SIA-Flotte: Boeing 777-300ER
Die Boeing 777-300ER-Flotte von Singapore Airlines wird in einer einzigen Konfiguration betrieben, Version 2. Version 1 war eine frühere Konfiguration und ist nicht mehr im Einsatz.
| Boeing 777-300ER | |||
| 4 F (2013 F) 48 J (2013 J) 28 W (2015 W) 184 Y (2013 Y) 264 Insgesamt |
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| Dies ist unser Flottenführer für die Singapore Airlines Boeing 777-300ER Version 2 Flugzeuge. Es sind keine Flugzeuge der Version 1 mehr im Einsatz. | |||
| 777-300ER Flugzeuge im Dienst am 28. November 2020: 27 | |||
| 9V-SWA | 9V-SWI | 9V-SWP | 9V-SWW |
| 9V-SWB | 9V-SWJ | 9V-SWQ | 9V-SWY |
| 9V-SWD | 9V-SWK | 9V-SWR | 9V-SWZ |
| 9V-SWE | 9V-SWL | 9V-SWS | 9V-SNA |
| 9V-SWF | 9V-SWM | 9V-SWT | 9V-SNB |
| 9V-SWG | 9V-SWN | 9V-SWU | 9V-SNC |
| 9V-SWH | 9V-SWO | 9V-SWV | |
Woher weiß ich, auf welcher Version ich fliege?
Es gibt nur eine Version der 777-300ER, die bei Singapore Airlines im Einsatz ist.
Wenn Sie in der First Class fliegen, sollte der Sitzplan eine einzelne Reihe in einer 1-2-1 Anordnung (Reihe 1) zeigen.
Wenn Sie in der Business Class fliegen, sollte der Sitzplan eine 1-2-1 Anordnung zeigen.
Wenn Sie in der Premium Economy Class fliegen, sollte der Sitzplan eine 2-4-2 Anordnung von Reihe 31 bis 34 zeigen.
Wenn Sie in der Economy Class fliegen, sollte der Sitzplan eine 3-3-3 Anordnung bis zur letzten Reihe (Reihe 62) zeigen.
Wenn der Sitzplan in Ihrer jeweiligen Reiseklasse nicht den oben genannten Optionen entspricht, fliegen Sie möglicherweise mit einer 777-300 (nicht-ER), klicken Sie hier für Details.
777-300ER
Die 777-300ER Version 2 hat vier Klassen und ist jetzt in allen 777-300ER Flugzeugen der Flotte eingebaut.
Sie verfügt über vier First-Class-Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration, 48 Business-Class-Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration, 28 Premium-Economy-Sitze in einer 2-4-2-Konfiguration und eine Economy-Class-Kabine mit insgesamt 184 Sitzen in einer 3-3-3-Konfiguration.
Die 777-300ER bedient vorwiegend Mittel- und Langstreckenflüge von Singapur aus – zu Zielen in Europa, den USA und Australien sowie ausgewählte Strecken nach Neuseeland, Japan, Korea, Indien, China und Hongkong.
777-300ER First Class
(Foto: Singapore Airlines)
Die 777-300ER ist mit einer einzigen Reihe der 2013 F First Class Sitze in einer 1-2-1 Konfiguration für insgesamt vier Sitze ausgestattet.
Es handelt sich um eine sehr kleine und private Kabine im vorderen Teil des Flugzeugs mit nur vier Sitzen in einer einzigen Reihe, was sie zur exklusivsten Kabine der Singapore Airlines-Flotte macht.
Beste Sitze
Es gibt unserer Meinung nach keine schlechten Sitze in der ersten Klasse, daher ist es sicherlich pingelig, die besten von den schlechtesten zu trennen. Für Alleinreisende sind die Fensterplätze (A oder F) eine offensichtliche Wahl, wenn sie verfügbar sind.
Die 777-300ER hat eine kleine, intime Kabine mit insgesamt nur vier First Class Sitzen, die exklusivste Kabine, die die Fluggesellschaft anbietet, mit den neuesten 2013 installierten F-Sitzen (wie oben abgebildet), die mit erweiterten, gebogenen Sichtschutzwänden ausgestattet sind.
Sitz 1F ist der am weitesten entfernte Platz vom einzigen Kinderwagen in dieser Kabine (der sich, wie abgebildet, auf Sitz 1A befindet). Die Anwesenheit eines Kleinkindes in der First Class-Kabine ist zwar selten, aber möglich.
(Foto: Singapore Airlines)
Paare werden wahrscheinlich die etwas geselligere Anordnung der C/D-Paare in der Mitte zu schätzen wissen, wobei nur eines dieser Paare verfügbar ist. Sollten Sie als Alleinreisender jedoch nur einen C/D-Sitz zur Auswahl haben, brauchen Sie keine Angst zu haben, denn es gibt einen großen Sichtschutz, der Sie von Ihrem Nachbarn trennt.
Schlechte Sitze
Wir können uns keine schlechten Sitze in der First Class-Kabine der 777-300ER vorstellen.
777-300ER Business Class
Die Business Class der 777-300ER nimmt den hinteren Teil des vorderen Kabinenteils ein, direkt vor der zweiten Haupttür des Flugzeugs, sowie den gesamten zweiten Teil zwischen der zweiten und dritten Haupttür. Sie ist mit einem Flachbettsitz in 1-2-1-Konfiguration ausgestattet – dem relativ neuen J-Produkt von 2013.
Best Seats
Die Business Class-Kabine der 777-300ER verfügt über eine kleine dreireihige Vorderkabine und eine größere zweite Kabine hinter der zweiten Hauptflugzeugtür.
Während manche Leute das Raumgefühl in der größeren zweiten Kabine schätzen, bevorzugen wir persönlich die kleinere vordere Kabine, die ruhiger ist und weniger Fußgängerverkehr hat, da der Service von der Bordküche hinter Reihe 14 aus erfolgt.
Der vordere Bereich profitiert auch davon, dass es keine Bassinet-Positionen gibt, was für diejenigen, die das Glück haben, hier einen Sitzplatz zu ergattern, ein ruhiges Erlebnis garantiert. Reihe 11 ist wahrscheinlich die privateste Reihe im Flugzeug, insbesondere die Fensterplätze 11A und 11K.
Die alternativen Schottsitze befinden sich in Reihe 15, die sich nicht so exklusiv anfühlt wie der vordere Teil der kleineren vorderen Kabine und den Nachteil hat, dass sie die einzige Bassinet-Position in der Business Class dieses Flugzeugs ist.
Sowohl in Reihe 11 als auch in Reihe 15 gibt es mehr Platz, insbesondere für die Füße, da der in den anderen Sitzreihen vorhandene Fußraum nicht mehr vorhanden ist, sondern durch eine geräumige Bank in voller Breite ersetzt wurde, die auch das Bett vergrößert, wenn der Sitz umgestellt wird. Auf diesen Sitzen müssen die Beine beim Schlafen nicht angewinkelt werden.
Reihe 11 ist auf langen Flügen nach Europa und in die USA bis 48 Stunden vor dem Abflug und auf allen anderen Flügen bis 96 Stunden vor der Abflugzeit für die Sitzplatzwahl gesperrt, es sei denn, Sie sind PPS-Clubmitglied. Reihe 15 ist davon nicht betroffen.
Schlechteste Plätze
Wir würden Reihe 23 wegen der Nähe zur Premium-Economy-Kabine meiden, da sich die Bassinet-Position in diesem Kabinenteil direkt hinter Ihnen befindet.
Reihe 14 ist eine gemischte Sache, sie befindet sich im schöneren vorderen Teil, leidet aber ein wenig unter den Störungen in der Bordküche und der Toilette. Außerdem hat sie nur ein Fenster, statt zwei in den anderen Reihen. Wir würden sie nicht unbedingt ganz meiden, aber wenn ein Platz in Reihe 11 oder 12 verfügbar ist, wäre es besser.
Reihe 19 & Reihe 21: In diesen Reihen fehlt ein Fenster an den A & K-Sitzen.
Sonstige Tipps
Wenn Sie alleine reisen, sollten Sie einen der Fensterplätze (A oder K) bevorzugen, da Sie dann die größte Privatsphäre haben.
Als Paar bleibt es Ihnen überlassen, ob Sie zwei A- oder K-Sitze voreinander oder das etwas geselligere (aber immer noch ausreichend private) mittlere Paar D/F bevorzugen. Wir neigen dazu, uns für das mittlere Paar zu entscheiden, da man sich hier leicht unterhalten kann und zu den Mahlzeiten den besten Essensneid verspürt.
777-300ER Premium Economy Class
(Foto: Singapore Airlines)
Die Premium Economy befindet sich nach der Business Class-Kabine, direkt hinter der dritten Haupttür des Flugzeugs.
Es gibt vier Reihen (drei Reihen an den Fenstern) mit einer 2-4-2-Konfiguration, also insgesamt 28 Sitze.
Die Sitzbreite beträgt 19,5 Zoll und der Sitzabstand 38 Zoll, genauso wie beim A380, aber breiter als beim A350, der einen schmaleren Rumpf hat. Ein Vorteil des A380 gegenüber der 777-300ER am Fensterplatz ist jedoch der zusätzliche Raum zwischen den Fensterplätzen und der Kabinenwand, der durch die Rumpfkrümmung entsteht.
Beste Sitze
Die erste Reihe in der Kabine, Reihe 31, bietet zusätzliche Beinfreiheit, Beachten Sie jedoch einige Nachteile: Erstens handelt es sich um die Reihe mit den Kinderbetten (obwohl man in dieser kleinen Kabine dem Geschrei eines Babys wahrscheinlich nicht entgehen kann), zweitens sind die IFE-Bildschirme an der Stirnwand vor Ihnen angebracht und nicht wie bei den anderen Sitzen in dieser Kabine in der Armlehne untergebracht. Drittens fehlt den Sitzen A und K ein Fenster.
Schlechteste Sitze
Die Sitze 31A & 31K haben kein Fenster.
Reihe 33 (Reihe 34 in den mittleren D/E/F/G-Sitzen) kann durch die erste Reihe der Economy-Class-Kabine direkt dahinter, die auch ein Kinderwagenplatz ist, unter erhöhtem Lärm leiden. Es kann besser sein, einen Sitz weiter vorne zu wählen.
Weitere Tipps
Alleinreisende werden sich wahrscheinlich für einen der Gangplätze (C, D, G oder H) oder eventuell einen Fensterplatz (A oder K) entscheiden, je nach persönlicher Vorliebe. Für Paare sind die Fensterplätze (A/C oder H/K) ideal.
In der Premium-Economy gibt es keine eigenen Toiletten, und man darf nicht nach vorne in die Business-Class-Kabine gehen, um deren Toiletten zu benutzen.
777-300ER Economy Class
Die 777-300ER verfügt über einen kleinen vorderen Bereich mit bis zu acht Reihen in einer 3-3-3-Konfiguration, mit einer einzelnen 2-3-2-Reihe im hinteren Bereich, und einen größeren hinteren Bereich mit bis zu 14 Reihen in einer 3-3-3-Konfiguration, ebenfalls mit einigen 2-3-2-Optionen im hinteren Bereich.
Drei Toiletten befinden sich im Bordküchenbereich um die vierte Haupttür herum, die die beiden Economy-Sitzgruppen voneinander trennt, und drei weitere Toiletten im hinteren Bordküchenbereich.
Beste Sitze
Sitze mit zusätzlicher Beinfreiheit befinden sich in Reihe 41 und Reihe 49 dieses Flugzeugs, aber achten Sie auf die Kinderwagenpositionen über zwei der Sitze in jedem dieser Bereiche. Auch die Fensterplätze in Reihe 49 (49A & 49K) haben kein Fenster und sind daher möglicherweise nicht die beste Wahl.
In diesem Flugzeug gibt es fünf „Paar-Sitze“. In Reihe 48 Sitze 48A/C und 48 H/K, und ganz hinten Sitze 61A/C, 61H/K und 62H/K. Diese Sitze sind eine Überlegung wert, wenn Sie als Paar reisen, obwohl sie auch ihre Nachteile haben (siehe unten).
Der vordere Teil der kleineren Economy-Kabine würde von uns bevorzugt, da der Service von einer Kombüse hinter diesem Teil aus erfolgt und außerdem die Toiletten alle auf der Rückseite liegen. Dies sollte den Fußgängerverkehr und die Lärmbelästigung reduzieren, aber bedenken Sie, dass die Passagiere der Premium Economy Class diesen Bereich passieren müssen, um die Toiletten an der vierten Haupttür zu benutzen.
Schlechteste Plätze
Reihe 47/48: Die letzte Reihe der vorderen Economy Class-Kabine befindet sich direkt vor der mittleren Bordküche und drei der Toiletten, so dass sie anfällig für erhöhten Fußgängerverkehr, Warteschlangen und Lärm ist. Vermeiden Sie diesen Platz, es sei denn, Sie schätzen die Paar-Sitzplätze in Reihe 48 als Paar (siehe oben).
Sitzplätze 49 A/K: Diese Plätze haben kein Fenster, dafür aber zusätzliche Beinfreiheit. Sie befinden sich außerdem in der Nähe der Hauptküche und des Toilettenbereichs im Flugzeug.
Sitze 61 A/C/D/E/G & 62 H/K: Die letzte Reihe der hinteren Economy-Class-Kabine befindet sich direkt vor einem großen Toiletten- und Bordküchenbereich, so dass sie anfällig für erhöhten Fußgängerverkehr und Lärm ist. Vermeiden Sie sie, es sei denn, Sie schätzen die A/C- oder H/K-Sitzplätze als Paar. In diesem Fall sollten Sie sich für 61 H/K entscheiden, da sich dahinter noch eine Reihe befindet.