Snapchat Geschwindigkeitsfilter verantwortlich für 107-MPH Highway-Unfall

Millennials jetzt die größte lebende Generation

Snapchat hat einen Filter, mit dem Menschen mitteilen können, wie schnell sie unterwegs sind, während sie Selfies machen.

Ein Opfer eines Autounfalls macht den Geschwindigkeitsfilter von Snapchat für einen Unfall verantwortlich, bei dem er traumatische Hirnverletzungen erlitten hat, so eine neue Klage.

Der Kläger, Wentworth Maynard, war dabei, auf eine vierspurige Autobahn außerhalb von Atlanta, Georgia, aufzufahren, als sein Auto „so heftig getroffen wurde, dass es über die linke Spur in die linke Böschung schoss“, behaupten seine Anwälte.

Christal McGee fuhr angeblich das Auto, mit dem er zusammenstieß. In der Klage heißt es, sie habe zum Zeitpunkt des Unfalls mit ihrem Handy versucht, den Snapchat-Geschwindigkeitsfilter zu nutzen.

„McGee wollte ein Bild von sich posten, auf dem sie schnell fährt. Sie argumentierte, dass sie ’nur versuchte, das Auto auf 100 Meilen pro Stunde zu bringen, um es auf Snapchat zu posten'“, sagen die Anwälte des Opfers.

Ein Beifahrer in McGees Auto sagte, dass sie auf dem Snapchat-Filter 113 mph erreicht habe, fügten sie hinzu. Als die Autos zusammenstießen, betrug die Geschwindigkeit 107 mph, so die Klage. Die Geschwindigkeitsbegrenzung lag bei 55.

„Während sie abgelenkt war und telefonierte, bemerkte McGee nicht, dass ein grauer Mitsubishi, gefahren von Maynard Wentworth, auf die Straße hinausgefahren war“, heißt es in der Beschwerde.

McGee, die bei dem Unfall ebenfalls verletzt wurde, nahm offenbar auch ein Snapchat auf, während sie im Krankenwagen auf einer Trage lag, mit Blut im Gesicht.

„Lucky to be alive“ lautete die Bildunterschrift.

Auf der linken Seite, der Mitsubishi Outlander, der angefahren wurde. Rechts ein Mercedes c230, der den Unfall verursachte.

Maynard und seine Frau verklagen nun McGee und Snapchat, um die Arztrechnungen zu bezahlen. Maynard verbrachte fünf Wochen auf der Intensivstation, wo er wegen schwerer traumatischer Hirnverletzungen behandelt wurde. Er braucht jetzt eine Gehhilfe oder einen Rollstuhl, um sich fortzubewegen, und kann nicht arbeiten. Zum Zeitpunkt des Unfalls im vergangenen Jahr war er als Uber-Fahrer tätig.

In der Klage wird auch behauptet, dass Snapchat von früheren Unfällen wusste, die durch die Nutzung der App bei hohen Geschwindigkeiten verursacht wurden, und dass das Unternehmen dennoch den Geschwindigkeitsfilter nicht entfernt hat.

„Dies ist ein Fall von Produkthaftung, weil Snapchat etwas sehr Gefährliches auf den Markt gebracht hat, ohne irgendwelche Warnungen oder Sicherheitsvorkehrungen, und im Grunde gesagt hat, was auch immer passiert, passiert“, sagte Anwalt T. Shane Peagler in einer Erklärung.

Die Versuche von CNNMoney, McGee zu erreichen, waren erfolglos.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.