El nuevo Turbine Venom surca los cielos
La última versión del Turbine Legend – el Venom ha realizado su primer combate en Florida, y la compañía promete completar su programa de pruebas de vuelo en un futuro próximo. La aeronave ha sido remotorizada con el turbopropulsor GE H75 de 750 caballos de fuerza, y la aviónica ha sido modernizada con un panel completo Garmin G3X EFIS.
¡Esté atento a Kitplanes para noticias adicionales y una próxima revisión de vuelo!
Las especificaciones de rendimiento del Venom que se están probando incluyen una velocidad de crucero esperada de 325 kt o superior y una tasa de ascenso de 5.500 fpm con el peso completo.
El Venom tiene un nuevo diseño de ala con una mayor capacidad de combustible de 140 galones para una autonomía de más de 3 horas con reservas IFR. También utiliza un avanzado sistema de arranque electrónico suministrado por Hi-Tek Manufacturing. El motor turbopropulsor GE H75 no requiere inspección de la sección caliente y tiene un TBO de 3.600 horas.
Los kits del Venom están aprobados como construcciones experimentales de la FAA y están disponibles bajo pedido. Los centros de asistencia al constructor aprobados están disponibles en los Estados Unidos y Canadá. No se requiere ninguna habilitación de tipo para volar el Venom con turbina y las demostraciones de vuelo a posibles clientes cualificados comenzarán en enero.
Para más información, póngase en contacto con Robert Metzler en el 239-394-5767 o visite www.venomaircraft.com.