Los peajes de Florida son una trampa para los coches de alquiler
Si conduces bastante por Florida, lo más probable es que te encuentres con una carretera de peaje. Cuando te encuentras con los peajes de Florida en un coche de alquiler, puede ser un golpe caro.
Si bien es técnicamente posible moverse en Florida sin pagar un centavo en peajes (cualquier buen GPS y aplicación de mapas ofrece una configuración de «evitar peajes»), esa estrategia aumentará significativamente su tiempo de viaje. Si se evitan los peajes desde el Aeropuerto Internacional de Orlando hasta Epcot de Disney World, se duplica lo que de otro modo habría sido un viaje de 25 minutos. El típico viaje de 70 minutos desde Disney Springs a Cocoa Beach se convierte en 40 minutos más. ¿Desde el Aeropuerto Internacional de Miami a South Beach? Su viaje de 18 minutos tardará más de media hora. Ya se hace una idea.
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Para agravar el problema, una buena parte de las autopistas de peaje de Florida -especialmente las del sur del país- no aceptan dinero en efectivo, por lo que tendrá que lidiar exclusivamente con el peaje electrónico. No haga caso de los carteles que dicen que puede pagar por correo. Las autoridades facturan por matrícula, lo que significa que la agencia de alquiler de coches va a recibir su factura, y ellos felizmente le pasarán el cargo junto con un recargo.
Cómo pagar los peajes de Florida en un coche de alquiler
Las compañías de alquiler de coches saben que usted necesitará una solución para pagar los peajes, por supuesto, por lo que ofrecen un pase de peaje conveniente pero caro. Si alquilas un coche en cualquiera de las principales compañías de alquiler, optar por un pase de peaje te costará una cuota que va desde unos 3 dólares hasta casi 11 dólares por día. Para un alquiler de una semana, la comodidad podría añadir hasta 75 dólares a su factura, además de los propios peajes. (Una excepción es Silvercar, que se limita a repercutir el coste de los peajes sin imponer una tarifa adicional por el transpondedor). Si no opta por el pase de peaje y accidentalmente pasa por algunos peajes, puede llegar a tener una factura bastante abultada.
En resumen, el atolladero de peajes de Florida conspira para presionarle a comprar un pase de peaje en la agencia de alquiler de coches. Aunque esto puede tener sentido en algunos casos, muchos viajeros -especialmente los que están de vacaciones largas- descubren que comprar sus propios pases es un mejor valor.
Pase de peaje para visitantes gratuito para recogidas en el aeropuerto de Orlando
Hay una manera más fácil y más barata de pagar los peajes de Florida en un coche de alquiler. ¿Recogiendo su coche de alquiler en MCO? La Autoridad de Autopistas de Florida Central está poniendo a prueba una nueva solución de pago de peaje automatizado para los visitantes que viajan a Florida y alquilan un coche en el Aeropuerto Internacional de Orlando, llamada Visitor Toll Pass. Los viajeros deben recoger y devolver su vehículo de alquiler en el Aeropuerto Internacional de Orlando para participar.
El Visitor Toll Pass suele ahorrar a los arrendatarios hasta un 80 por ciento en comparación con los programas de peaje de coches de alquiler, además de un 23 por ciento adicional de ahorro en los peajes.
(Nota: Desgraciadamente, debido a Covid-19, el Visitor Toll Pass está suspendido temporalmente.)
Pases de peaje no floridanos que funcionan en Florida
Es posible que ya tenga un pase de peaje que funcione en Florida. Si es así, tiene sentido llevarlo contigo y utilizarlo en tu coche de alquiler. ¿Vive en el sur? Si tiene un transpondedor portátil del Peach Pass de Georgia o del Quick Pass de Carolina del Norte, puede utilizarlo en un coche de alquiler en un viaje a Florida. El E-ZPass del noreste funciona ahora en las carreteras operadas por la Central Florida Expressway Authority pero, por desgracia, no en la Turnpike de Florida.
Pases de peaje de Florida
Los dos principales pases de peaje de Florida son el SunPass del DOT de Florida y el E-PASS de la Central Florida Expressway Authority. Si planeas tu viaje con antelación, el E-PASS es la mejor opción porque es gratis pedir un transpondedor de pegatina de un solo uso (un transpondedor de plástico portátil y reutilizable cuesta unos 10 dólares) y pagarás una tarifa más baja en algunas carreteras de peaje del área de Orlando con el E-PASS en comparación con el SunPass.
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Sin embargo, si no puede pedir uno por adelantado, el SunPass es más fácil de comprar una vez que esté en Florida, con una amplia variedad de minoristas que lo almacenan, incluidos los supermercados Publix. Un SunPass Mini para un solo viaje cuesta 5 dólares, mientras que el pase de plástico reutilizable cuesta 20 dólares. Sea cual sea la plataforma que elijas, tendrás que depositar una cantidad inicial de 10 dólares en tu cuenta, que se cargará automáticamente cuando pases por las estaciones de peaje.
Consejo profesional: Si eliges la versión con pegatina, recuerda despegarla del parabrisas cuando devuelvas el coche, ya que después no te servirá de nada. También hemos tenido éxito pegándolo en el parabrisas en lugar de pegarlo permanentemente como se indica. Con este método se consigue un transpondedor portátil gratuito que cabe en la cartera. (Sólo asegúrese de añadir su matrícula a su cuenta de peaje en caso de que el transpondedor no escanee correctamente en la estación de peaje.)
Entendiendo el paisaje de peaje de Florida
La red de autopistas de peaje más extensa de Florida está en Orlando y sus alrededores. Es casi imposible salir del aeropuerto sin encontrarse con una carretera de peaje, ya que las dos principales autopistas del aeropuerto son de peaje. La principal autopista hacia la Costa Espacial tiene peaje, al igual que las dos principales alternativas norte-sur a la a menudo congestionada Interestatal 4.
En el sur de Florida también puede ser difícil evitar las carreteras de peaje. De nuevo, la ruta principal que sale del aeropuerto es de peaje, al igual que las múltiples autopistas entre Miami y la isla de Miami Beach. ¿Yendo hacia el sur, a los Cayos? La ruta principal, la Florida’s Turnpike, tiene peaje. Si vuela a Miami y se dirige al suroeste de Florida, encontrará un peaje en la I-75, Alligator Alley. Para colmo de males, la región está convirtiendo las autopistas que antes eran gratuitas en carreteras de peaje.
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La zona de Tampa es un poco más fácil de recorrer sin pagar peajes, aunque hay algunas autopistas con las que podría toparse accidentalmente si se dirige al este o al norte de la ciudad. El peaje con el que es más probable que te encuentres es el del puente Sunshine Skyway, que une San Petersburgo con la zona de Bradenton-Sarasota, justo al sur.
Finalmente: Es posible que no pueda evitar los peajes, pero puede evitar pagar una barbaridad por un pase de peaje si sigue nuestros consejos.
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