Alexander Graham Bell (1847-1922)
Löydöt
Alexander Graham Bellin ansioksi lasketaan puhelimen keksiminen.
Bellin edistyminen puhelimen kanssa:
- 1870: Muutti vanhempiensa kanssa Kanadaan sen jälkeen, kun hänen molemmat veljensä kuolivat tuberkuloosiin.
- 1875: Rakensi ensimmäisen puhelimen avustajansa Thomas Watsonin kanssa.
- 1876: Ensimmäinen selkeä lause lähetettiin: ”Herra Watson, tulkaa tänne, tarvitsen teitä.”
- 1877: Perustettiin Bell Telephone Company.
Tetraedriset leijat
Bell keksi tetraedrisen leijan, jossa käytettiin säännöllisiä nelisivuisia monikulmioita, joita kutsuttiin ’tetraedreiksi’. Tämä pyramidin muotoinen runko on vahvin tunnettu rakenne.
Leija oli seurausta Bellin yrityksistä rakentaa rakenne, joka olisi skaalautuva ja tarpeeksi suuri kantamaan sekä ihmistä että moottoria. Sellaisenaan se oli varhainen lentokokeilu.
Bellin tarkoituksena oli käyttää tetraedrin muotoa rakennuspalikkana sille, mitä me kutsumme ”lentäväksi koneeksi”, mutta hän kutsui sitä ”lentopaikaksi”. Bellin sana tuli tarkoittamaan ’lentopaikkaa’. Tämän lentokoneen voimanlähteenä olisi lopulta bensiinimoottori ja miehistönä lentäjä.
Vuonna 1907 Bell laukaisi suurimman tetraedrisen leijansa, Cygnet II:n, Bras d’Or -järven yllä Cape Bretonissa Kanadassa. Leijaa hinattiin höyrylaivan perässä, ja siinä oli matkustaja – luutnantti Thomas E Selfridge.
Bellin kokeilu oli virstanpylväs lentämisen kehityshistoriassa.
Hydrofoilit
Jopa ilmailun varhaisena kokeilijana Bell oli huolissaan turvallisuudesta.
Hän ei ollut koskaan kovinkaan iloinen siitä, että hänen nuoret työtoverinsa riskeerasivat henkeään ja liikkumistaan kolmenkymmenen tai neljänkymmenen metrin korkeudessa ilmassa. Koska veteen laskeutuminen oli turvallisempaa, hän käänsi huomionsa koneisiin, jotka voisivat liikkua veden yllä.
Bell alkoi tehdä kokeita suunnitellakseen koneen, joka voisi nousta vedestä. Hän tarkasteli kantosiipialusta, jossa on upotetut siivet, jotka nostavat liikkuvan veneen vedestä. Siihen aikaan kantosiivekkeet eivät kuitenkaan kyenneet kulkemaan kovin nopeasti.
Assistenttinsa Casey Baldwinin kanssa Bell teki useita malleja kantosiivekkeistä – jotkut niistä olivat hyvin epävakaita. Vuoteen 1912 mennessä Baldwin oli suunnitellut ”HD-1:n”, joka kulki 30 mailia tunnissa.
Eivät tyytyneet tähän, vaan jatkoivat kokeilujaan, ja vuonna 1919 heidän kantosiipialuksensa HD-4 teki vesinopeusennätyksen, jota ei ylitetty 10 vuoteen.
Jatkokehitys
Bell teki uraauurtavaa työtä monilla muillakin aloilla, kuten:
- Viestintä
- Lampaiden kasvatus
- Tekohengitys
- Veden tislaus.
Takaisin alkuun