Here Are 9 Of The World’s Rarest Cars
Tegan Jones
Harvinaisissa autoissa on jotain luonnostaan viehättävää, jopa ihmisille, jotka eivät ehkä pidä itseään vakavasti otettavina autojen ystävinä. Ehkä se on niiden kauneus. Tai ehkä ainutlaatuiset ja klassiset tyylit. Ehkä se on jopa silmiä hivelevä hintalappu.
Meitä täällä Gizmodossa ne ehdottomasti kiehtovat, joten ajattelimme jakaa yhdeksän suosikki harvinaista autoamme (ja sen, kuinka paljon ne maksavat) teidän katseltavaksenne.
Tämä artikkeli julkaistiin alun perin huhtikuussa 2018, ja sitä on sittemmin päivitetty.
Bugatti Royale Kellner Coupe
Vuosi: 1931
Hinta: Hinta: Yksi myytiin vuonna 1987 9,7 miljoonalla dollarilla.
Mikä tekee siitä harvinaisen: Näitä goottilaisen näköisiä petoja valmistettiin vain kuusi kappaletta. Ilmeisesti Ettore Bugatti suunnitteli myyvänsä ne kuninkaallisille 30 000 Yhdysvaltain dollarilla, mutta Suuri lama (joka oli ollut meneillään jo kaksi vuotta tässä vaiheessa) jarrutti ajatusta. Mutta toki Bugatti, you do you.
Sen toinen kuuluisuus on sen 12,7 litran moottori, joka on edelleen yksi suurimmista koskaan autoon luoduista moottoreista. Oma suosikkiasiani Royalessa on tietysti se, että se näyttää Addamin perheen autolta.
Koenigsegg CCXR Trevita
Vuosi: 2009
Hinta: Nyrkkeilijä Floyd Mayweather osti sellaisen 4,8 miljoonalla dollarilla.
Mikä tekee siitä harvinaisen: On syy, miksi tämä auto on niin kiiltävä. Koenigsegg kehitti itse asiassa erikoispinnoitetun kuituratkaisun nimenomaan Trevitaan, joka muutti kuidut mustasta hopeanvalkoiseksi, joka kimaltelee. Autoa on valmistettu vain kaksi kappaletta, joten se on myös superharvinainen.
JAGUAR XKSS
Vuosi: 1957
Hinta:
Mikä tekee siitä harvinaisen: Näitä valmistettiin vain kuusitoista kappaletta, ja vain kahdentoista uskotaan olevan vielä olemassa. Sen lisäksi, että se on yksi maailman halutuimmista Jaguareista, sitä rakasti myös näyttelijä Steve McQueen, joka osti sellaisen ”British Racing Green” -värisenä 5 000 dollarilla 1950-luvulla.
Oldsmobile F-88
Kuva: Reddit
Hinta: Hinta: Arviolta 3,5 miljoonaa dollaria
Vuosi: 1954
Mikä tekee siitä harvinaisen: Sen lisäksi, että se on uskomattoman kaunis klassikkoauto, sitä valmistettiin vain neljä kappaletta. Erikoiseksi sen tekee myös se, että jotkut historioitsijat uskovat sen auttaneen vaikuttamaan ja muuttamaan tuolloin valmistettujen autojen tyyliä.
Helica de Leyat
Vuosi: 1921
Hinta: Arviolta 20 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria
Mikä tekee siitä harvinaisen: Sen lisäksi, että se on lähes sata vuotta vanha ja sitä valmistettiin vain kolmekymmentä, Helica näyttää myös lentokoneelta – mikä on mahtavaa. Itse asiassa sitä kutsuttiin aikanaan ”lentokoneeksi ilman siipiä” sen estetiikan vuoksi ja siksi, että matkustajat istuivat toistensa takana, aivan kuten lentokoneessa.
Se ei myöskään saanut käyttövoimaa moottorista vaan suuresta potkurista. Jälleen lentokone.
Se oli myös superkevyt, ja se saattoi saavuttaa jopa 170 km/h nopeuden. Se ei ehkä nykypäivän mittapuulla vaikuta kovin vaikuttavalta, mutta ei unohdeta, että kyseessä oli vuosi 1921.
Jokatapauksessa haluan sellaisen.
Rolls-Royce 15 HP
Vuosi: 1904
Hinta:
Mikä tekee siitä harvinaisen: Tämä oli ensimmäinen koskaan valmistettu First Rolls-Royce. Se esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisissa vuoden 1904 lopulla yhdessä 10 hv:n, 20 hv:n mallien ja 30 hv:n mallin moottorin kanssa. Valitettavasti niitä valmistettiin vain kuusi kappaletta, ja vain yhden uskotaan olevan yhä olemassa. 15 hv:n mallin huippunopeus oli 63 km/h, ja se tuo mieleeni mielikuvia Rupikonnasta elokuvasta Tuuli pajunoksassa.
Ferrari 250 GT
Vuosi: 1962
Hinta: Arvioitu 38 miljoonaa dollaria
Mikä tekee siitä harvinaisen: Ferrarin 250 GT oli yksi Ferrarin suorituskykyisimmistä kilpa-autoista, mutta sitä valmistettiin vain 39 kappaletta. Niistä ei kestänyt kauan, ennen kuin niistä tuli kuumaa tavaraa keräilijöiden keskuudessa. Ja tuollaisella estetiikalla, voitko todella yllättyä?
Icona Vulcano Titanium
Vuosi: 2013
Hinta: Vuonna 2013 se maksoi 3,8 miljoonaa dollaria.
Mikä tekee siitä harvinaisen: Sitä on olemassa vain yksi, ja se on valmistettu titaanista ja hiilikuidusta. Jos tämä ei vielä riittäisi, runko on ilmeisesti vasaroitu käsin, ja sen valmistamiseen kului noin tuhat tuntia.
Aston Martin DBR1
Vuosi: 1956
Hinta:
Mikä tekee siitä harvinaisen: Emme ottaneet tätä mukaan vain James Bondin takia. No, ehkä vähän. Todellisuudessa näitä upeita vihreitä koneita rakennettiin vain viisi kappaletta, ja yksi niistä jopa voitti Nürburgringin osakilpailun vuonna 1959. Se on myös kallein huutokaupassa myyty brittiläinen auto.