Sotilaslennokit – uusi ilmavoima

Sotilaslennokit valtaavat taivaan. Niitä ei käytetä ainoastaan sotien käymiseen, vaan niitä käytetään myös turvallisuustehtäviin ja liikenteen valvontaan muilla kuin sotaa käyvillä alueilla. Ne ovat myös tehokkaita apuvälineitä metsäpalojen torjunnassa. Monilla sotilaslennokeilla on monia käyttötarkoituksia, ja olemme iloisia voidessamme kertoa, että ne eivät kaikki ole pelkkiä tappokoneita, varsinkaan ne, jotka on varustettu hengenpelastustehtäviin.

Valvonta on keskivertosotilaslennokin tärkein käyttötarkoitus, sillä se kerää tiedustelutietoja ihmishenkien pelastamiseksi ja ilmoittaa ylinopeutta ajavista moottoriteillä. Emme halua sekaantua miehittämättömien ilma-alusten politiikkaan ja etiikkaan sodankäynnissä, olemme täällä vain tekniikan vuoksi.

Listallamme on muutamia sotilaslennokkeja

  • AeroVironment Wasp AE
  • Insitu ScanEagle I, II & III
  • Insitu RQ-21 Blackjack
  • AAI RQ-7 Shadow
  • General Atomics MQ-1 Predator
  • General Atomics RQ-9 Reaper (Predator B)
  • Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk

Sivuhuom: Ajoin hiljattain ilmavoimien tukikohdan ohi, sattui olemaan esittelypäivä, kuulin isänmaallisen musiikin soivan kun Reaper kiersi yläpuolella. Parasta oli, että toinen Reaper tahditti minua kiitotietä pitkin, kun se lähti kumppaninsa luokse taivaalle. Olisipa minulla ollut lupa osallistua.

Etukäteen: Julkaisen tämän viestin alun perin 11. marraskuuta. Tämä on joissakin maissa muistopäivä, Yhdysvalloissa veteraanipäivä.

Haluan käyttää hetken kiittääkseni kaikkia, jotka ovat palvelleet, erityisesti heidän uhrauksistaan meidän turvallisuutemme säilyttämiseksi. Tiedän, että saan lentää harrastuslennokkia ilman pelkoa henkilökohtaisesta turvallisuudesta teidän ponnistelujenne ansiosta. Ilmavoimissa palvelleet perheenjäseneni saivat lentää kotiin turvallisesti, ja toivoisin, että kaikkien ilmavoimien sotilaiden perheet voisivat sanoa samaa.

Kaikki ne miehet ja naiset, jotka palvelivat missä tahansa tehtävässä, mutta eivät päässeet kotiin, teitä muistetaan.

Kaikki ne, jotka ovat palvelleet puolustaakseen viattomia ja jotka ovat yhä kanssamme, kiitän teitä.

Sotilaslennokkeja on monessa eri muodossa ja koossa. Useimmat meistä ajattelevat suurempia Predatoreita, Reaperia ja Global Hawkia, mutta unohdamme pienemmät koneet, joilla on tarkempia käyttötarkoituksia. Global Hawkin siipien kärkiväli on lähes 131 jalkaa, mutta Black Hornet Nano mahtuu helposti kämmenelle.

Useimpien sotilaslennokkien lennättäminen ei myöskään ole yhtään samanlaista kuin kotona olevien nelikopteriemme lennättäminen. Pystyn helposti hallitsemaan DJI Mini 2:n kaikkia osa-alueita itse, kun taas MQ-4C Tritonin maa-aseman hallintaan tarvitaan neljä koulutettua operaattoria.

Useimmat sotilashaarat luokittelevat nämä ilma-alukset useilla eri tavoilla. Jotkut painon mukaan, jotkut kykyjen mukaan ja niin edelleen. Yhdysvaltain puolustusministeriöllä on viisi ammattikorkeakoulujärjestelmien ryhmää, joita se tarkastelee.

UAS-ryhmä Ryhmä 1 Ryhmä 2 Ryhmä 3 Ryhmä 4 Ryhmä 5
Paino enintään 20 lb 21-55 lbs vähintään 1,320 lbs yli 1,320 lbs yli 1,320 lbs
Toimintakorkeus alle 1,200 jalkaa AGL alle 3,500 jalkaa AGL alle FL 180 (kutsutaan sitä 18,000 jalkaa MSL) alle FL 180 (ei tarkka, mutta 18,000 jalkaa MSL) yli FL 180
Lentonopeus solmuina alas 100 alas 250 alas 250 nopeus niin nopeasti kuin haluat jopa nopeammin, jos pystyt

Nämä ovat melko laajoja ryhmittelyjä, mutta ainakaan et ole jumissa yhden veneen kanssa per ryhmä. Koska käsityötaitoja on useita per ryhmä, poimimme ja valitsemme muutaman suosikin tämänpäiväiseen pikku listaan. Suokaa anteeksi, tämä ei tule olemaan täydellinen opas kaikesta sotilasaluksesta, haluamme vain antaa teille maistiaisen koneista, joita hallituksemme lennättävät päämme yläpuolella.

Ryhmä 1

AeroVironment Wasp AE

Tiedän, että lupasimme kämmenen kokoisen ilma-aluksen, mutta aloitamme sen sijaan Waspista. Tämän vesikulkuneuvon ensimmäiset versiot painoivat vajaan kilon, toinen versio oli tarkoitettu maalle ja toinen vedelle. Päivitetty laite painaa hieman yli kaksi kiloa, mutta voi laskeutua veteen tai maahan.

Tämä kokoontaitettava lennokki pakkaa kamera-anturit 29 tuuman siipivälien alle. Sotilaat voivat pakata tämän koneen reppuun ja saada 45 minuuttia lentoaikaa jopa 40 mailin tuntinopeudella perustiedustelu- ja valvontatarpeisiin.

Ryhmä 2

Insitu ScanEagle (Boeing)

Tapaaminen Insitun kanssa SOAR Oregonissa elokuussa 2017. He esittelivät yhteistyötään Fire What?:n kanssa, jotta reaaliaikaiset palokartat saataisiin metsäpalojen sammuttajien käsiin paikan päällä. Heidän korkealla lentävä ScanEagle on tarpeeksi pieni lentääkseen korkealla pois palontorjunnan tieltä. Se ei kuitenkaan ole liian pieni, vaan tarpeeksi suuri kestääkseen yli 20 000 jalan korkeudessa esiintyvät tuulet. ScanEagle on 40 kilon painoinen lennokki, joka pystyy lentämään jopa 92 mailia tunnissa.

ScanEaglessa on se hieno puoli, että siihen ei tarvita kiitorataa. Aluksessa ei ole laskutelineitä. Sen sijaan se nousee ilmaan laukaisulaitteesta, joka ulottuu noutojärjestelmään. Kummankin siiven päässä on koukku, josta koukku tarttuu kiinni kaapeliin, jota pidennetty laukaisulaite pitää ylhäällä. Lennokin ei tarvitse koskaan koskettaa maata.

Uusi: Insitu ScanEagle III

Olimme eturivissä seuraamassa upouuden Insitu ScanEagle III:n julkistusta AUVSI Xponential 2018 -tapahtumassa Denverissä. Haluan olla yhtä selvä kuin he olivat, ScanEagle III on rakennettu nimenomaan kaupallisiin operaatioihin, ei sotilaallisiin, mutta se tulee palvelemaan myös armeijaa. Pitkät lentoajat ja vankka hyötykuorma tekevät koneesta vankan koneen valvontaan ja muuhun.

Ryhmä 3

Insitu RQ-21 Blackjack

Käytössä on sama perusrakenne kuin ScanEaglella, mutta Blackjack on mitoiltaan melkein tuplasti suurempi ja painoltaan melkein täsmälleen kaksinkertainen. Lentokyvyt ovat lähes identtiset, suurin poikkeus on hyötykuorma. Palvelushenkilöt voivat lastata Blackjackiin lähes 55 kiloa kameroita ja muita varusteita.

Laukaisulaite- ja kaapelinoutojärjestelmä on osoittautunut suosituksi, ja pelkästään Blackjackia on arviolta 545 käytössä ympäri maailmaa vuonna 2017.

AAI RQ-7 Shadow

Nykyaikainen sotilasharjoituslentolaite ei olekaan niin moderni, kuten käy ilmi. Useimmat näistä koneista ovat olleet olemassa jo jonkin aikaa, ja varhaiset miehittämättömät alukset ovat peräisin jo ensimmäisestä maailmansodasta – siitä huolimatta varhaisimmat löytämäni huoltolentotiedot ovat peräisin Korean sodasta. AAI RQ-7 Shadow ei ole niin vanha, sillä se lensi ensimmäisen kerran vuonna 1991.

Koko on 375 kiloa, ja sen siipiväli on valinnaisesti 14 tai 22 jalkaa, ja sen huippunopeus on 127 mailia tunnissa, ja se voi lentää kuusi tai yhdeksän tuntia siivistä riippuen. Mielestäni tämä on yksi tunnistettavimmista pienemmistä sotilaslennokeista V:n muotoisen pyrstönsä ansiosta.

Tästä lennokista saa leluversion. Balsapuusta valmistettu harrastemalli on 79-tuumainen ja sitä saa useissa eri pakkauksissa. Vaikka voit saada pelkän RQ-7 Shadowin runkopaketin hintaan 169 dollaria, suosittelemme runkopakettia ja päävoimalaitosta hintaan 146 dollaria. Huipulla on kaikki, mitä tarvitset saadaksesi mallin lentämään 360 dollarilla.

Jos lennät palkkaa tai muuta korvausta vastaan, sinun on toimittava erilaisten sääntöjen mukaisesti ja sinulla on oltava kaupallinen lennokkilupa. Kutsumme sitä Part 107:ksi, sitä ei ole kovin vaikea saada, mutta kaikkien sääntöjen opetteluun menee aikaa. Haluamme auttaa sinua oppimaan säännöt ja hankkimaan kaupallisen lupakirjan, tutustu drone-lentäjien koulutusmateriaaliin.

Ryhmä 4

General Atomics MQ-1 Predator

Tunnet tämän droneen. Ainakin oletan sinun tuntevan. Predator on ollut viihdeteollisuuden valitsema sotilaslennokki, olet nähnyt sotaelokuvia tai TV-ohjelmia, joissa on sotilaslennokkeja, ne käyttävät tätä.

Lentänyt vuodesta 1995 lähtien itse, Predatorin ikoninen sipulinmuotoinen nokka ja alaspäin suuntautuva V-pyrstö tulivat suosituiksi. Koneen myöhemmät versiot, joita kehuttiin sen tiedustelukyvyistä, tarjosivat kaksi kiinnityspistettä Hellfire-ohjuksille, AIM-92 Stingers -ohjuksille tai AGM-176-maakohdeohjuksille.

Maksimissaan 2250 paunan lentoonlähtöpainolla varustettu 50 jalan siipiväliä ylittävä lennokki saa voimansa 115 hv:n moottorista, se matkustaa jopa 135 mailin tuntivauhtia jopa 25 000 jalan korkeudessa, ja se kykenee pysyttelemään taivaalla jopa vuorokauden verran.”

Päivitys, maaliskuu 2018: Yhdysvaltain armeija on vetämässä tätä lennokkia pois käytöstä. Uudemmat ja tehokkaammat koneet pumppaavat, MQ-1 Predator lopettaa lentämisen pian.

Voit laittaa pöydällesi keräilypainoksen 1/32-mittakaavan mallin, käsityönä valmistettu MQ-1 Predator maksaa 117 dollaria.

Ryhmä 5

General Atomics MQ-9 Reaper (Predator B)

Jos pieni saalistaja on hyvä, suuren saalistajan täytyy olla parempi. Alkuperäistä Predatoria laajentava Predator B, jota kutsutaan yleisemmin Reaperiksi, kääntää pyrstön V-kirjaimen ylöspäin normaalin lentokoneen tapaan, mutta säilyttää saman yleisen muotoilun.

Sen sijaan, että sen voimanlähteenä olisi mitättömän 115 hv:n moottori, se nostetaan 900 hv:n petoon. Suurempi alus on noin 65 jalan levyinen ja sen maksimilentopaino on yli 10 000 paunaa. Lentoaika lyhenee noin 14 tuntiin, mutta se voi kulkea 300 mph:n nopeudella maksimissaan 50 000 jalan korkeudessa.

Tiedustelu voi olla sen verissä, mutta seitsemän kiinnityspistettä aseistusta varten kertoo minulle, että tämä on sotakone.

Predator-dronialusta on suosittu mediassa ja harrastekäyttöön, tutustu MQ-9 Reaper -vaahtomuoviseen RC-lentokoneeseen, jonka hinta on 110 dollaria.

Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk

Kaikkien sotilasdronien joukosta tämä on ehkä suosikkini. Ei siksi, että NASA:lla olisi sellainen lentämässä, vaan enemmänkin siksi, että tämä on vain iso lentokone, jossa ei ole istuimia. Oikeastaan pidän vain sen ulkonäöstä, henkilökohtainen maku.

Tämä massiivinen lennokki lensi ensimmäisen kerran vuonna 1998, ja sen tekniset tiedot todella muistuttavat lentokonetta. Siipiväli 130 jalkaa, lentoonlähtöpaino 32 000 paunaa, maksiminopeus 391 mailia tunnissa, lentokorkeus 60 000 jalkaa ja tarpeeksi vauhtia pysyä ilmassa yli 32 tuntia.

SR-71 Blackbird on yksi kaikkien aikojen suosikkilentokoneistani. Se lensi tyypillisesti hyvin korkealla vihollisen alueen yllä valvontatehtävissä. Blackbird pystyi lentämään korkeammalla ja nopeammin kuin Global Hawk; Itse asiassa Blackbirdin katsottaisiin kulkevan lähes vaarallisen hitaasti 391 mph:n nopeudella, muuten Global Hawk suorittaa monia samoja tehtäviä.

Kuten olen maininnut, armeijan käytössä on monia lennokkeja ympäri maailmaa. Snipen kaltaiset pienet koneet ovat melko yksinkertaisia koneita, laadukasta elektroniikkaa leluluokan lennokissa. Isot koneet ovat toki toinen aihe.

Joitakin näistä koneista voi saada käsiinsä. Tutustumme niihin tämän postauksen tulevassa päivityksessä, tänään, erityisesti veteraanien/muistopäivän kunniaksi, halusin vain jakaa tietoa joistakin mielenkiintoisista käytössä olevista koneista.

Mikä on sinun suosikkisi armeijan droneista?

Etsitkö lennokkia, jota voit lennättää kotona?

4K lennokitKaupalliset lennokitHarrastuskäyttöön tarkoitetut lennokitHarrastuskäyttöön tarkoitetut lennokit

  • DJI Mavic 2 Pro

    (9.7)
    • 31 – MIN
    • 4K – 30 FPS
    • 44 – MPH

    $1,449.00+BUY

  • DJI Mavic Air 2

    (9.6)
    • 34 – MIN
    • 4K – 60 FPS
    • 42.5 – MPH

    $799.00BUY

  • Yuneec Typhoon H Plus

    (9.4)
    • 28 – minuuttia
    • 4K – 30 FPS
    • 30 – MPH

    $1,899.00BUY

Katso lisää

  • DJI Inspire

    (8.9)
    • 18 – minuuttia
    • 4K – 30 FPS
    • 49 – MPH

    $1,229.00+BUY

  • DJI Inspire 2

    (9.8)
    • 27 – minuuttia
    • 6K – 30 FPS
    • 58 – MPH

    $2,999.00+BUY

  • Yuneec H520

    (9.1)
    • 28 – minuuttia
    • 4K – 30 FPS
    • 38 – MPH

    $1,999.00+BUY

Katso lisää

  • Sale!

    DJI Mavic Mini

    (9.0)
    • 30 – minuuttia
    • 2.7K – 12MP
    • 29 – MPH

    $399.00 $359.00BUY

  • Parrot Anafi

    (8.9)
    • 25 – MIN
    • 4K – 30 FPS
    • 32 – MPH (50 km/h)

    $699.00BUY

  • Yuneec Mantis G

    (8.9)
    • 33 – MINUUTTI
    • 4K – 30 FPS
    • 45 – MPH

    $699.00OTA

Katso lisää

Tiheästi kysytyt kysymykset

Voinko oikeasti ostaa sotilaslennokin?

Mahdollisesti. Todennäköisesti hallituksenne kieltää sotilaskaluston myynnin siviileille, minkä vuoksi on olemassa ScanEagle III:n kaltaisia koneita, jotka kykenevät sotilasoperaatioihin, mutta eivät ole virallisesti sotilasaluksia. Jos saat koneen kotiin, muista, että sen kokonaislähtöpainon on oltava alle 55 kiloa, mikä sulkee pois useimmat sotilasajoneuvot, ja että on olemassa tiukat lait, jotka kieltävät ”aseiden” kiinnittämisen lennokkiin. Saattaa olla parempi selvittää, miten rakentaa yksinkertaisempi mukautettu lennokki tarpeisiisi.

Miten sotilaslennokit muuttavat ilmavoimia?

Lennokeilla on yksi valtava etu miehitettyihin lentokoneisiin nähden: hengenvaara. Kuka tahansa lentäjä voi kuitenkin kertoa, että ohjaamossa koettua tilannetietoisuutta on lähes mahdotonta toistaa maavalvonta-asemalla. Lennokit osoittautuvat jatkossakin paremmiksi perustehtävissä, kuten tiedustelutehtävissä, ja lennokit voivat olla loistavia tuki-”lennokkeja” miehitetyille ilma-aluksille, mutta arkaluontoisemmat lentotarpeet pysyvät vielä jonkin aikaa ihmisen ohjaamina.

Voivatko autonomiset lennokit jäljittää ja tappaa ihmisiä kuten tuossa YouTube-videossa?

Teknisesti ottaen autonominen lentäminen kohteen havaitsemisella on helppoa, infrapunakameroilla voidaan varmistaa, että kohde ei ole pelkkä puunrunko, ja lennokin aseistaminen on yksinkertainen asia, kunhan vain on tarpeeksi voimaa nostamaan hyötykuorman painon. Kyllä, lennokit voidaan melko helposti aseistaa. En kuitenkaan ole huolissani tästä uhasta – suuret sotilaslentokoneet, joilla on jonkin verran autonomiaa, ovat toinen juttu, mutta kustannukset ovat liian korkeat ollakseen sen arvoisia pienemmässä mittakaavassa. Jos haluat rakentaa autonomisen lennokin, jolla on huomattava kantama, täydellinen valikoima esteiden välttämisantureita, infrapunakamera ja tarpeeksi aseita ihmisen vahingoittamiseen, tarvitset vähintään 5 000 dollarin arvosta osia, työvoimaa ja tutkimus- ja kehitystyötä, jotta saat sen toimimaan. Onko se sen arvoista, kun ampuma-aseen ammukset maksavat pennejä? (Tämän syvemmälle emme halua mennä tässä aiheessa, tiedämme, että asiaa on enemmän.)

Miten monta erilaista sotilaslennokkia on olemassa?

Kuten voitte kuvitella, tarkka vastaus tähän kysymykseen on suojattu. Useimmat armeijat eivät mainosta laivastoaan. Kuitenkin viimeisimmässä sotilaallisen laivastokirjan numerossa, johon pystyin tutustumaan, mutten virallisesti raportoimaan, oli ainakin 1200 erilaista lentokonetta. Suurin osa näistä luetteloista oli saman tuotteen eri versioita tai eri tuotemerkkejä, jotka valmistavat periaatteessa samaa tuotetta, joten sanoisin mukavasti, että armeijoilla eri puolilla maailmaa on käytössä yli 300 erilaista yleisluonteista miehittämätöntä lentokonetta, ja suurin osa niistä on valvontakäytössä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.