Sytytystulppien tarkistaminen ❤️ Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Sytytystulppien tarkistaminen ❤️ Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Jotta palamisreaktio tapahtuisi autosi moottorissa, tarvitset asianmukaisesti toimivat sytytystulpat. Koko polttomoottorin idea riippuu siitä, että näiden sytytystulppien tuottama kipinä sytyttää polttoaineen ja saa aikaan palamisen, josta moottori on saanut nimensä. Jos sytytystulpat eivät toimi, moottori ei toimi. Tämän vuoksi on hyvä tietää, miten sytytystulpat tarkistetaan, jos niissä on jokin ongelma, jotta voit tunnistaa sen ja korjata sen. Sytytystulpat ovat melko halpoja, jos joudut ostamaan uudet, itse asiassa voit saada uuden jo 6 dollarilla, vaikka ne maksavat keskimäärin noin 10-15 dollaria kappale. Jos haluat vaihtaa sytytystulpat mekaanikolle, maksat siitä noin 50-150 dollaria. Jos kuitenkin osaat hoitaa homman itse, säästät luonnollisesti paljon rahaa.

Autosi antaa useita merkkejä siitä, jos sytytystulppien kanssa on ongelmia. Kun osaat diagnosoida ne ja sitten tehdä asialle jotain, voit säästää pitkällä aikavälillä paljon aikaa, rahaa ja turhautumista. Katsotaanpa tässä mielessä, mikä sytytystulpissa voi mennä vikaan ja mitä voit tehdä asialle.

Kuinka kauan sytytystulpat kestävät?

Ei ole olemassa mitään tiukkaa sääntöä siitä, kuinka kauan sytytystulppa kestää. Useat tekijät voivat vaikuttaa minkä tahansa sytytystulpan käyttöikään. Tällaisia tekijöitä ovat muun muassa ostamasi sytytystulpat, ajoneuvosi merkki ja malli sekä se, miten ajat autoa. Halvemmat sytytystulpat eivät tietenkään kestä yhtä kauan kuin laadukkaammat. Sytytystulpat, jotka on valmistettu metalleista, kuten platinasta ja iridiumista, on suunniteltu kestämään suurta kuumuutta ja kestävät paljon kauemmin kuin halvemmat kupari- ja nikkelitulpat.

Yleisesti ottaen sytytystulpat on todennäköisesti vaihdettava missä tahansa 30 000 kilometrin ja 100 000 kilometrin välillä. On selvää, että se on todella suuri vaihteluväli, mutta nuo aiemmin mainitsemamme tekijät vaikuttavat todella paljon siihen, miten se toimii sinulle. Korkeammassa hintaluokassa platina- ja iridium-sytytystulpat kestävät yli 100 000 kilometriä. Jos et ole varma, millaiset sytytystulpat sinulla on, on hyvä tarkistaa ja katsoa, jotta sinulla on käsitys siitä, kuinka kauan voit odottaa niiden kestävän, ennen kuin ne alkavat aiheuttaa ongelmia.

Sytytystulppiesi ennakoidusta eliniästä riippumatta on monia tekijöitä, jotka voivat myös lyhentää sytytystulppiesi käyttöikää huomattavasti. Tutustu joihinkin merkkeihin ja oireisiin, jotka osoittavat, että sytytystulpissasi on ongelmia ja ne on vaihdettava.

Muista, että autossasi on yhtä monta sytytystulppaa kuin siinä on sylintereitä. On itse asiassa joitakin autoja, joissa on enemmän kuin yksi sytytystulppa sylinteriä kohti, mutta se ei ole moottoreiden normaali rakenne. Siitä huolimatta, jos sinulla on 4-sylinterinen auto, sinulla on neljä sytytystulppaa, joissa voi olla ongelmia. Kun tarkastat sytytystulppia, sinun on tarkastettava jokainen sytytystulppa vuorollaan, jotta näet, kuinka moni, jos joku, ei toimi oikein.

Viallisten sytytystulppien merkit ja oireet

Jos sinulla on ongelmia sytytystulppiesi kanssa, on olemassa merkkejä, joita voit olla tarkkana, jotta tiedät, että asialle on tehtävä jotain. Sinun pitäisi saada hyvä käsitys siitä, miltä sytytystulppa näyttää upouudessa kunnossa, jotta voit helposti tunnistaa sen nopean silmämääräisen tarkastuksen perusteella, jos omassasi on ongelmia. Visuaalisten ominaisuuksien lisäksi on myös useita suorituskykyyn liittyviä asioita, jotka voivat auttaa sinua tunnistamaan myös sytytystulppien ongelmat.

Moottorin syttymishäiriöt

Yksi yleisimmistä ongelmista, jotka liittyvät huonoon sytytystulppaan, on se, että moottori syttyy väärin. Se on itse asiassa lähes oppikirjamääritelmä huonolle sytytystulpalle. Jos sytytystulpat eivät pysty tuottamaan kipinää, moottorin kyseisessä sylinterissä ei voi tapahtua palamisreaktiota, ja se on pohjimmiltaan juuri sitä, mitä sytytyshäiriö on. Jos sitä tapahtuu rutiininomaisesti, voit melkein taata, että se johtuu sytytystulpasta, ja se johtaa myös vakaviin vaurioihin ajan mittaan.

Huono bensankulutus

Kun sytytystulpat eivät toimi, kaasu, jota ruiskutussuuttimesi ruiskuttavat moottoriin, menee pohjimmiltaan vain hukkaan. Se vaatii moottoriasi työntämään hieman kovempaa ja käyttämään enemmän kaasua kompensoidakseen puuttuvan määrän, mikä puolestaan tarkoittaa, että sinun on mentävä bensa-asemalle useammin. Vielä pahempaa on se, että sen seurauksena suorituskykysi heikkenee, joten maksat enemmän saadaksesi vähemmän.

Käynnistymisvaikeudet

Kun käynnistät ajoneuvosi ensimmäistä kertaa, jos huomaat, että moottorin käynnistyminen tuntuu vaikealta ja kestää hetken, ennen kuin se todella käynnistyy, se voi johtua sytytystulppien ongelmasta. Tämä johtuu siitä, että palamisreaktio ei tapahdu aivan oikein, kun käännät avainta sytytysvirrassa. Jos kipinä ei toimi heti, moottorin toisen sylinterin on ehkä otettava ohjat käsiinsä ja saatava moottori käyntiin. Tämä aiheuttaa epäröintiä, nykimistä ja horjumista, kun yrität käynnistää auton.

Hiilipinnoite

Jos sytytystulpan yläosa ja sivut ovat mustat kuin ne olisivat olleet grillissä, se on merkki siitä, että sinuun on kertynyt hiiltä. Tämä johtuu liikaa polttoainetta käyttävästä ajosta, huonosta johdotuksesta, vuotavista injektoreista ja muista mahdollisista palamisreaktioon liittyvistä ongelmista. Hiilikerroksen ansiosta sytytystulpan on erittäin vaikea sytyttää kunnolla. Tämä pinnoite on mahdollista puhdistaa pois ja saada sytytystulppa taas toimimaan.

Kiiltävä pinnoite

Jos sytytystulpan kärki ja sivu on kiiltävä, se saattaa olla merkki siitä, että polttoaineseos on rikas. Tämä voi myös viitata ongelmiin sytytyksen tai lämpöalueen kanssa. Joka tapauksessa se on oire polttoaineen likaantumisesta sytytystulppaan. Tämä voidaan mahdollisesti korjata säätämällä ajoneuvosi polttoainesuuttimen säätöä tai tarkistamalla sytytystulppiesi lämpöalue.

Öljytuhka

Jos sytytystulppiesi päälle pääsee moottoriöljyä, se voi johtua kuluneista männänrenkaista ja vaurioituneista venttiilinohjaimista tai tiivisteistä. Se on merkki paljon suuremmasta ongelmasta moottorissasi, joka on korjattava hyvin nopeasti, ennen kuin moottori pettää kokonaan.

Ensytytysvauriot

Jos sivuelektrodi näyttää palaneen pois, se tarkoittaa, että moottorisi käy liian kuumana. Tulppa syttyy todennäköisesti liian aikaisin tai polttoainetta ei pala tarpeeksi. Tämä voi liittyä ongelmaan polttoainesuuttimien ja moottorin ajoituksen kanssa. Sytytystulpat todennäköisesti kuolevat melko pian sen jälkeen, kun huomaat tällaisen vaurion.

Punainen pinnoite

Jos huomaat, että sytytystulpissasi on salaperäinen punainen pinnoite, se on merkki siitä, että käytössäsi on huonolaatuisempaa lyijytöntä polttoainetta, joka on johtanut siihen, että lisäaineet ovat pesseet sytytystulpat. Tämä ei välttämättä ole huono asia, eikä siitä tarvitse olla huolissaan. Moottorisi ei toimi sen seurauksena huonosti.

Miten tarkastat sytytystulpat

Ilmeisesti sytytystulppien tarkastaminen ei aina ole niin helppoa kuin yksinkertaisesti katsoa sytytystulppaa ja todeta, että se on huono. On joitakin tapoja, joilla voit tarkistaa sytytystulpat ja todeta, toimivatko ne oikein vai eivät.

Take a Close Look: Sytytystulpan elektrodin kärjen ja sivujen silmämääräinen tarkastus on ensimmäinen ja tärkein asia, jonka voit tehdä nähdessäsi, toimiiko se vielä oikein. Näin huomaat mainitsemamme asiat, kuten hiilikerrostumat tai kiiltävän polttoainepinnoitteen. Jos sytytystulppaan kertyy paljon mustaa, se on ehkä vaihdettava uuteen, mutta muista myös, että se voi olla merkki jostain suuremmasta ongelmasta, jota sinun on tarkasteltava. Sinulla saattaa olla vuotavia polttoainesuuttimia ja myös huonoja johtoja.

Tarkista johdot: Yleismittari on kätevä työkalu, kun tarkistat esimerkiksi akkua ja sytytystulppia varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Saat halvan yleismittarin 15 tai 20 dollarilla Amazon.comin kaltaiselta sivustolta. Yleismittari voi mitata sytytystulpan johtojen resistanssin, jotta tiedät, toimiiko se vielä kunnolla. Johdon jalan resistanssin pitäisi olla 10 000-15 000 ohmia. Mitä suurempi vastus on, sitä huonompi johtosi on.

Sytytystulpan väri: Sytytystulpan tuottama väri voi kertoa paljon itse sytytystulpan kunnosta. Sen tarkistaminen voi olla hieman pelottavaa, mutta se ei ole kovin vaikeaa, kunhan opit sen. Sinun on irrotettava sytytystulppa, mutta pidettävä se kytkettynä kaapeliin ja maadoitettuna ajoneuvosi runkoon. Mikä tahansa paljas metalli, joka ei ole osa akkua tai polttoainejärjestelmää, olisi hyvä idea. Voit käynnistää moottorin siinä vaiheessa ja vilkaista sytytystulppaa nähdäksesi, millaista kipinää se tuottaa.

• Jos sytytystulppa tuottaa sinisiä kipinöitä, sytytystulppasi toimii niin kuin sen pitäisi.
• Keltainen kipinä tarkoittaa, että sytytystulppasi ei tällä hetkellä toimi niin kuin sen pitäisi, ja se kannattaa vaihtaa.
• Ei kipinää tarkoittaa ilmeisesti sitä, että ongelma on olemassa ja sytytystulppasi ei toimi ollenkaan. Kipinän tarkistamisessa tällä tavalla on hyvä pitää mielessä se, että kipinään ei kohdistu samaa painetta kuin mitä se kokisi moottorin palotilassa. Tämä tarkoittaa, että se ei välttämättä anna sataprosenttisen tarkkaa tulosta, mutta jos sinulla on ollut muita oireita, jotka viittaavat siihen, että sinulla on sytytystulppa-ongelma, tämä voi auttaa diagnoosin tekemisessä.

Sytytystulppatesterit: Voit ostaa työkalun nimeltä sytytystulppatesteri alle 10 dollarilla Amazon.comin kaltaiselta sivustolta. Tätä käytetään testaamaan, onko olemassa sähkövirta, joka pystyy synnyttämään kipinän. Se vain kytketään moottoriin sytytystulpan kohdalle ja moottori käynnistetään. Valo syttyy, jos se vastaanottaa oikean sähköisen signaalin. Jos valoa ei syty, kyseessä on ongelma, joka on ratkaistava.

Lopputulos

Kuten näet, on olemassa lukuisia tapoja, joilla sytytystulpat voivat mennä rikki ja ilmetä ongelmia ajoneuvosi toiminnassa. Vaurion tasosta riippuen saatat kokea sytytyshäiriöitä, sakkauksia, huonoa polttoainetaloutta ja muuta, mutta sinulla voi silti olla toimiva ajoneuvo. Jos tilanne pahenee tarpeeksi pahaksi, autosi ei aja lainkaan. Joten vaikka sytytystulpat ovat suhteellisen edullinen ja pieni tuote, eikä niiden vaihtaminen vaadi missään nimessä paljon vaivaa, ne ovat ratkaisevan tärkeitä sen varmistamiseksi, että moottori toimii niin kuin sen pitäisi.

Niin halpoja kuin sytytystulpat ovatkin, saattaa olla kiusaus olla ottamatta niitä kovin vakavasti, kun jokin menee pieleen, mutta usein sytytystulppa on ensimmäinen merkki suuremmasta ongelmasta ajoneuvossasi. Jos jokin on aiheuttanut sytytystulpan ennenaikaisen sammumisen, se voi kertoa, että moottorissasi on suurempi ongelma, kuten ongelmia venttiileissä, männissä, polttoainesuuttimissa ja niin edelleen. Jos näiden ongelmien annetaan jatkua liian kauan, korjauslaskut voivat nousta räjähdysmäisesti muutamasta sytytystulppaan käyttämästäsi dollarista moniin tuhansiin dollareihin, kun moottorin vakavia korjauksia joudutaan tekemään. Varmista siksi, että tarkastat sytytystulpat tarvittaessa ja vaihdat ne tarvittaessa.