9 façons de hiverniser votre voiture
La semaine dernière, nous avons abordé l’hivernage de votre maison. Cette semaine, nous donnons à nos voitures le même traitement. Si vous possédiez une voiture avant 1980, l’hivernage de votre voiture était un rituel nécessaire et souvent élaboré pour garder votre voiture en pleine forme pendant les mois de froid. Heureusement, les voitures modernes n’ont pas besoin d’un tel rituel d’hivernage. La technologie automobile permet aux voitures de démarrer par les temps les plus froids sans que leurs propriétaires aient à faire quoi que ce soit de spécial.
Cela dit, il y a encore quelques choses que vous pouvez faire avant que Jack Frost ne commence à ronger votre pare-brise pour vous assurer que votre véhicule fonctionne bien cet hiver. Beaucoup des choses que nous énumérons, vous pouvez les faire vous-même – quelques-unes que vous pourriez vouloir laisser à un mécanicien qualifié.
9 façons d’hiverniser votre voiture
Vérifiez votre batterie. Le temps froid est difficile pour la batterie de votre voiture. Les réactions chimiques nécessaires pour générer de l’énergie dans une batterie de voiture ralentissent à des températures extrêmement froides. À 5 degrés F, une batterie au plomb entièrement chargée n’a que la moitié de sa capacité nominale en ampères-heures. De plus, par temps froid, votre moteur a besoin de plus de courant de la batterie pour démarrer. Combinez une puissance de sortie moindre avec des besoins en courant plus importants et vous obtenez une voiture qui ne démarre pas par un froid matin d’hiver. Demandez donc à un mécanicien d’effectuer un test de charge de la batterie pour voir si vous devez la remplacer. Même si ce n’est pas le cas, il vérifiera et nettoiera toute trace de corrosion sur les bornes et les connexions. Le mécanicien pourrait également remplir votre batterie d’eau distillée si nécessaire.
Changez vos balais d’essuie-glace et remplissez votre liquide d’essuie-glace. Vous devez voir la route pour conduire en toute sécurité, mais l’accumulation de précipitations hivernales et de sel sur votre pare-brise peut réduire considérablement la visibilité. Des essuie-glaces en état de marche et une bonne réserve de liquide d’essuie-glace vous permettront d’avoir une bonne visibilité, même dans la pire tempête de neige. Les balais d’essuie-glace ne sont bons que pour un an. Remplacez les vôtres s’ils semblent effilochés ou usés. Si votre région est frappée par des hivers rigoureux, vous pouvez envisager d’acheter des balais d’essuie-glace conçus pour les conditions hivernales. Remplissez votre réservoir de liquide d’essuie-glace avec une marque dont la température de congélation est plus basse.
Envisagez de vous procurer des pneus à neige. Si vous vivez dans une région qui est couverte de neige pendant la majeure partie de l’hiver, vous devriez échanger vos pneus réguliers toutes saisons contre des pneus à neige. Les pneus neige sont fabriqués à partir d’un caoutchouc plus souple que les pneus toutes saisons, ce qui leur permet de conserver leur souplesse dans le froid le plus intense. Les pneus neige ont également une bande de roulement spécialement conçue pour s’accrocher à la neige et à la glace. Ne vous méprenez pas sur les pneus neige. Ils ne supprimeront pas comme par magie les risques de glisser dans votre voiture, mais ils offrent une meilleure traction que les pneus ordinaires.
Vérifiez la pression de vos pneus. Si vous ne remplacez pas vos pneus ordinaires par des pneus à neige, gardez-les au moins correctement gonflés pendant l’hiver. Le temps froid entraîne une baisse de la pression d’air dans vos pneus. Pour chaque baisse de température de 10 degrés, la pression d’air de vos pneus diminue d’environ 1 psi. Un pneu correctement gonflé assure le meilleur contact possible entre la route et les pneus, ce qui est essentiel pour une traction sûre lors de la conduite dans des conditions hivernales.
Vérifiez vos quatre roues motrices. Les quatre roues motrices peuvent fournir une meilleure traction lors de la conduite sur des routes enneigées et glacées… c’est-à-dire si elles fonctionnent correctement. Faites vérifier vos quatre roues motrices par un mécanicien avant que le temps hivernal ne s’installe. Il s’assurera que le système s’engage en douceur et que les liquides de transmission et d’engrenage sont à leur niveau correct. De plus, si vous n’avez pas utilisé les 4 roues motrices de votre véhicule depuis un certain temps, c’est le bon moment pour revoir comment les utiliser.
Vérifiez votre mélange antigel. Le mélange d’antigel et d’eau dans votre radiateur devrait être d’environ 50:50. Cela empêchera le liquide de refroidissement de votre radiateur de geler. Si vous voulez vérifier la composition du liquide de votre radiateur, vous pouvez vous procurer un testeur d’antigel peu coûteux dans votre magasin de pièces automobiles local.
Remplir votre voiture de fournitures d’urgence. Vous ne savez jamais quand vous serez bloqué sur le bord de la route dans un blizzard infernal. Soyez prêt en ayant votre voiture remplie de fournitures d’urgence. Lisez l’article que nous avons écrit l’année dernière sur les 13 choses que vous devriez garder dans votre voiture. Cela pourrait vous sauver les fesses un jour.
Changez l’huile et ajustez la viscosité. Pour que votre moteur fonctionne, il a besoin d’une bonne lubrification par l’huile. Malheureusement, le temps froid réduit l’efficacité de l’huile. Plus il fait froid dehors, plus l’huile devient épaisse, et l’huile épaisse ne circule pas dans votre moteur aussi facilement que l’huile fine. Par conséquent, votre moteur ne reçoit pas la lubrification dont il a besoin au démarrage et vous vous retrouvez avec une voiture qui ne démarre pas.
Pour éviter ce casse-tête par temps froid, changez votre huile pour une huile qui est plus fluide au départ. Pour connaître la bonne viscosité (c’est-à-dire l’épaisseur ou la minceur d’un liquide) de l’huile dont vous avez besoin en hiver, consultez le manuel du propriétaire de votre voiture. Ils ont généralement des informations sur les niveaux de viscosité appropriés pour différents climats.
Vérifiez vos courroies et vos tuyaux. Les températures froides peuvent affaiblir les courroies et les tuyaux qui aident à faire fonctionner votre moteur. Vérifiez-les pour tout signe d’usure et faites-les remplacer si nécessaire. Si une courroie casse pendant que vous conduisez, vous devrez attendre qu’une dépanneuse vienne ramasser vos fesses froides.
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