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Pourquoi choisir la bonne méthode de livraison est important dans la construction

Fin 2017, le géant du covoiturage, Lyft, a publié une campagne de marque avec le slogan  » Il est important de savoir comment vous y arrivez.  » Bien que la construction et les services de voiture soient deux industries très différentes, les mêmes sentiments sont valorisés ; le voyage est tout aussi important que le résultat final. Si l’objectif ultime d’un projet est de le mener à bien, les étapes pour y parvenir sont essentielles pour les bénéfices et le cycle de vie du projet. C’est pourquoi le choix de la bonne méthode de réalisation de projet est une première étape importante avant le début de la construction.

Avant de lancer un travail de construction, une entreprise doit fixer le cap en explorant les méthodes de réalisation de projetet en choisissant celle qui répond le mieux à ses besoins uniques. Aucun modèle n’est parfait ; tous présentent des avantages et des inconvénients. Néanmoins, il existe très probablement une méthode de livraison optimale pour votre entreprise ou votre projet. En choisissant le bon pour votre projet, le risque global peut être réduit, et le budget et le calendrier peuvent être mieux gérés.

Il existe de nombreuses méthodes de livraison de projet, mais la plupart sont des variations des cinq modèles que nous allons décrire ci-dessous. Mais d’abord, nous allons plonger profondément dans les facteurs de sélection que vous devriez considérer pour prendre une décision éclairée sur votre méthode de livraison de projet.

Facteurs à considérer avant de choisir une méthode de livraison de projet

Avant de choisir une méthode de livraison de projet, vous aurez probablement une compréhension de base de pourquoi et de ce que vous construisez. Cependant, le fait de bien comprendre les fondements de votre projet avant de choisir une méthode de livraison facilitera votre décision finale. En général, commencez à comparer les critères qui sont les plus importants pour la réussite de votre projet :

  • Budget : combien dépenser
  • Conception : à quoi ressemblera le projet final et comment il fonctionnera
  • Risques : exposition au danger, perte financière et atteinte à la marque
  • Calendrier : un calendrier pour l’achèvement et les paiements
  • Expertise du propriétaire : l’expérience de l’entreprise dans des projets similaires

Personne ne connaît mieux les besoins et les capacités d’une entreprise que les dirigeants et les gestionnaires de l’entreprise elle-même ; commencez donc à discuter de ces facteurs avec votre équipe dès que possible.

Budget

Définissez le budget dès que possible, puis discutez-en avec les membres potentiels de l’équipe de conception et de construction pour savoir si le chiffre est réaliste. Au cours de ce processus, tenez compte de la marge de manœuvre disponible pour les ordres de modification, qui sont très probablement inévitables une fois le projet en cours et qui peuvent être coûteux s’ils ne sont pas bien planifiés. Lorsque vous estimez le budget, n’oubliez pas que votre architecte et votre entrepreneur intégreront probablement dans leur budget certains coûts liés aux logiciels de construction. Gardez à l’esprit que si ces outils peuvent représenter un coût initial, ils sont conçus pour accélérer la livraison et réduire les coûts.

Design

Vous avez peut-être une idée de base de l’apparence de votre projet, mais il est important de visualiser à la fois la conception générale et la fonctionnalité de votre bâtiment. Comment voulez-vous que votre campus et votre plan d’étage s’articulent ? Recherchez-vous des conceptions innovantes et complexes plutôt que la forme et la fonction ? La constructibilité dépendra, en partie, du type d’équipe de conception et de construction que vous choisirez. Pensez également aux caractéristiques uniques de votre site de construction, y compris l’aménagement paysager existant et l’aspect général des propriétés adjacentes.

Risques

Trop de risques de construction peuvent entraîner une augmentation des coûts et même l’échec du projet. Par conséquent, une évaluation approfondie des risques devrait être effectuée avant le début d’un projet. Une question clé à laquelle il faut répondre concernant les préoccupations en matière de risques est de savoir qui sera responsable des problèmes de conception qui entraînent des dangers pendant et après la construction ? De plus, si vous envisagez une méthode de réalisation de projet dans laquelle votre équipe interne sera fortement impliquée dans l’administration du projet, considérez votre responsabilité pour réduire les lacunes dans les services et les étapes de construction.

Calendrier

L’estimation précise d’un calendrier de construction est cruciale pour la performance du projet. N’oubliez pas que le calendrier et le coût sont étroitement liés ; l’accélération de la construction se traduit par une augmentation des coûts. Quel type de calendrier est nécessaire pour respecter le calendrier et les coûts prévus ? Parfois, les propriétaires exigent la possibilité d’accélérer la construction avant que tous les dessins et plans de soutien, tels que les documents d’ingénierie, ne soient terminés. Par ailleurs, il arrive que les calendriers soient estimés de manière trop ambitieuse, ce qui expose le projet à un dépassement inévitable et au mécontentement des parties prenantes. Quoi qu’il en soit, il est beaucoup plus facile d’éviter les différends et les réclamations si les plans sont fermement en place avant de donner le premier coup de pioche

Expertise du propriétaire

Enfin, considérez le niveau de familiarité de votre entreprise avec la construction, en particulier un projet similaire en termes de portée et de taille, ainsi que le nombre de membres du personnel capables d’aider à superviser le processus. Sachez que certains retards de construction sont dus à des goulots d’étranglement au niveau du propriétaire. En veillant à ce que le projet dispose du personnel adéquat, en plus de l’expertise nécessaire, le projet se déroulera en douceur et sera couronné de succès. Bien qu’une expertise étendue ne soit pas essentielle à la réussite d’un projet, elle aidera certainement à indiquer quel type de méthode de livraison est nécessaire.

5 méthodes de base de livraison de projet dans la construction

Maintenant que vous avez priorisé et évalué vos critères de sélection, explorons les types les plus courants de méthodes de livraison de projet. Les principaux participants à un projet de construction sont le propriétaire (et/ou le représentant du propriétaire), l’architecte et les concepteurs et l’entrepreneur. Selon la méthode de livraison que vous choisissez, ces rôles peuvent se chevaucher un peu.

Conception-soumission-construction (DBB)

La conception-soumission-construction fait référence aux phases séquentielles de cette méthode de livraison de projet, parfois appelée « traditionnelle. » DBB commence par la sélection de l’architecte qui conçoit un projet avant que le propriétaire ne choisisse un entrepreneur général après la soumission des offres de construction. La construction est la dernière étape de la livraison. Pendant les phases de conception et de planification, le propriétaire peut s’attendre à deux contrats : un pour la conception et un pour la construction.

Avantages du DBB

La conception-soumission-construction est la méthode de livraison de projet la plus familière et la plus utilisée. Généralement, c’est aussi la plus basse en termes de prix, du moins au départ. Elle offre aux propriétaires de nombreuses occasions de donner leur avis sur l’apparence et la fonction du bâtiment, car le concepteur/architecte travaille directement avec le propriétaire. Le GC travaille aussi directement pour le propriétaire.

La conception de l’architecte doit respecter une norme de diligence professionnelle définie par des organismes comme l’American Institute of Architects et l’assureur qui fournit une couverture contre les erreurs et omissions pour le concepteur. Le GC est responsable de suivre les plans du concepteur. Par conséquent, cela fournit un processus clair pour les litiges, si nécessaire.

Inconvénients du DBB

Du fait que l’architecte et le GC ne collaborent pas pendant la phase de conception, il peut y avoir peu de collaboration avec le GC au sujet des matériaux et des techniques de construction appelés dans les dessins. Cela peut ralentir le processus de construction ou créer le besoin d’ordres de modification. De plus, puisque le propriétaire approuve les dessins du concepteur, par conséquent, il assume la responsabilité de tout désalignement des plans et des spécifications de construction.

Un autre inconvénient du DBB est que la durée du projet a tendance à être plus longue en raison de la nature  » en série  » de la méthode de livraison.

Conception-construction (DB)

Au cours des dernières années, la conception-construction a gagné du terrain en tant que méthode populaire de livraison de projets. En tant que méthode de livraison plus simple pour les propriétaires, elle minimise également les risques. Cependant, c’est aussi le modèle dans lequel les propriétaires ont le moins d’influence sur la conception, la gestion de la construction et le choix des partenaires commerciaux. Dans le modèle de conception-construction, la conception et la construction sont confiées à une seule entreprise. Le propriétaire n’a besoin de former qu’un seul contrat pour couvrir l’architecture, l’ingénierie et la construction.

Avantages du DB

Lorsque l’on utilise la conception-construction, les entreprises doivent répondre aux exigences de performance spécifiées dans le contrat du propriétaire. Par conséquent, la collaboration intensive du concepteur et du constructeur au sein d’une même entreprise permet de réduire le nombre d’ordres de modification et d’éviter les litiges. En outre, la livraison du projet a tendance à être plus rapide lorsqu’on utilise cette méthode.Les changements de conception peuvent être examinés et exécutés plus rapidement dans ce type de méthode de livraison.

Inconvénients du DB

Dans le DB, les propriétaires abandonnent une grande partie de leur contrôle sur les conceptions et doivent être prêts à laisser les entrepreneurs prendre la plupart des décisions. De plus, bien qu’ils ne soient pas responsables de l’examen des dessins architecturaux dans ce mode de livraison, les propriétaires doivent faire leurs devoirs en ce qui concerne le choix de la bonne entreprise pour exécuter le travail, puis établir un contrat détaillé précisant les attentes en matière de rendement. Sinon, les propriétaires n’auront pas autant confiance dans le coût de construction final en raison de l’évolution de la conception pendant la construction.

Gestion de la construction à risque (CMR)

Lorsque les propriétaires ont besoin d’une date d’achèvement et d’un prix définis, la gestion de la construction à risque pourrait être la méthode de livraison de projet préférée. Pendant la conception du projet, un gestionnaire de construction agit en tant que consultant auprès du propriétaire. Ensuite, à l’instar d’un entrepreneur général, le gestionnaire CMR supervise les sous-traitants. Le CMR accepte également le risque de respecter les promesses de délais et de prix. En retour, le propriétaire fournit un prix fixe ou un prix maximum garanti (GMP) ou un paiement. Comme pour le DBB, le propriétaire ne forme des contrats qu’avec deux parties – dans ce cas, le concepteur et le gestionnaire CMR.

Avantages du CMR

Similairement aux projets DBB, les propriétaires qui choisissent le CMR travaillent directement avec leurs concepteurs. Ils ont également accès au point de vue du constructeur dès le départ. Si cela est fait correctement, cela permet de prendre conscience plus tôt des coûts et d’accélérer la réalisation du projet. Dans l’ensemble, les propriétaires obtiennent de verrouiller un coût de construction final plus tôt dans le processus, et les changements ultérieurs peuvent être clairement quantifiés et tarifés.

Inconvénients de la CMR

En CMR, le propriétaire est toujours responsable de l’exhaustivité, de l’exactitude et des détails des plans de conception. Les désaccords avec le concepteur ou le gestionnaire CMR peuvent entraîner des retards de calendrier, une augmentation des coûts et des litiges.

Multi-Prime (MP)

En multi-prime, le projet est divisé en trois phases – conception, ingénierie et construction. Lors de la mise en œuvre du MP, le propriétaire forme des contrats distincts avec les professionnels dirigeant les différentes étapes du projet. Par exemple, un contrat engloberait probablement le cabinet d’architecture et ses sous-traitants pour l’ingénierie et la décoration intérieure. Le propriétaire établirait d’autres contrats avec le GC et les entrepreneurs spécialisés, comme les plombiers et les électriciens. Chacune de ces catégories d’entrepreneurs peut superviser le travail des sous-traitants, par exemple un GC qui gère les charpentiers et les encadreurs. Dans l’ensemble, les entrepreneurs principaux sont les « maîtres d’œuvre ».

Avantages du MP

Avec le MP, les propriétaires qui ont de l’expérience dans le processus de conception et de construction obtiennent un plus grand contrôle sur leurs projets. Le MP peut être le seul choix pour les projets du secteur public dans certains États qui exigent un contrôle maximal des entrepreneurs à tous les niveaux.

Inconvénients du MP

Il est difficile d’être son propre entrepreneur général, mais c’est ce que le MP exige. La coordination de tous les entrepreneurs principaux rend difficile la détermination du coût final jusqu’à la conclusion d’un projet. De plus, une mauvaise coordination ou communication avec un si grand nombre de fournisseurs peut créer des doublons et des omissions sur les commandes. Enfin, dans ce modèle, il est difficile de diriger les calendriers des entrepreneurs.

La livraison de projet intégré (IPD)

La livraison de projet intégré est la méthode de livraison la plus montante dans la construction avec un accent sur le travail d’équipe et la collaboration. Tout en mettant en œuvre l’IPD, l’objectif principal de la méthode intégrée est de répartir la responsabilité et le risque (et les récompenses) entre les parties prenantes d’un travail de construction. Associée à la gestion allégée de la construction, la réduction des déchets et des coûts peut être considérable. Dans le cadre de l’IPD, le propriétaire, le concepteur et l’entrepreneur général sont tous sous un seul contrat.

Avantages de l’IPD

S’ils sont organisés efficacement, tous les participants contractés dans ce processus sont disponibles pour un propriétaire avant qu’un projet de construction ne commence. De plus, le propriétaire fournit des incitations similaires aux équipes de conception et de construction pour aligner les objectifs de chacun et augmenter la réussite du projet. Les outils numériques spécifiquement conçus pour la construction et la collaboration des équipes peuvent amplifier le succès d’un projet dans son ensemble et fournir le meilleur retour sur investissement.

Inconvénients de l’IPD

L’IPD est le nouveau « gamin » dans le bloc et a la plus petite part de marché à l’heure actuelle, et peut parfois être du côté plus coûteux à mettre en œuvre au départ. Compte tenu du nombre de parties prenantes, l’obtention d’un contrat de DPI dès le début du processus prend beaucoup de temps. La rémunération proportionnelle des membres de l’équipe n’équivaut pas nécessairement à un effort égal. En outre, les propriétaires qui choisissent cette méthode doivent être à l’aise pour prendre des décisions au niveau des tripes pour savoir si les différents membres de l’équipe travailleront bien ensemble.

Une matrice pour la prise de décision

Dans les cours de mathématiques, les instructeurs soulignent souvent l’utilité de créer une image ou un diagramme lors de la résolution d’un problème. C’est exactement ce que font de nombreux départements d’État des transports pour prendre des décisions sur la réalisation de projets d’infrastructures complexes. C’est une idée que les entreprises peuvent adapter aux projets impliquant des bâtiments ainsi que des campus d’entreprises combinant des structures, des communes paysagées et des routes.

Par exemple, le programme de gestion de la construction des transports de l’Université du Colorado à Boulder décrit le processus de décision comme suit : Premièrement, considérez les diverses méthodes de livraison et décrivez les objectifs et les contraintes de votre projet. Ensuite, évaluez les « facteurs de sélection primaires » tels que le calendrier de livraison, la complexité, le niveau de conception et le coût.

Puis, adoptez un état d’esprit  » réussite/échec  » pour évaluer :

  1. L’expérience et la disponibilité du personnel
  2. Le degré de supervision et de contrôle qu’offre une méthode
  3. L’expérience et le niveau de concurrence auxquels vous pouvez vous attendre de la part des entrepreneurs

Pour ce dernier point, demandez-vous qui est disponible pour faire votre travail et quelles sont ses préférences en matière de méthodes de livraison.

Enfin, jetez un coup d’œil au diagramme de CU pour la sélection de la méthode de livraison du projet en allant sur le lien bleu « cliquez ici » en haut de la page. Maintenant, vous pouvez commencer à réfléchir à la façon de visualiser votre matrice de prise de décision.

Préparer votre projet pour le succès avec la bonne méthode de réalisation de projet

Aucun projet ne sera jamais le même ; ce qui signifie que vous devez choisir la bonne méthode de réalisation de projet au cas par cas. Avec une évaluation minutieuse des critères les plus importants pour la réussite de votre projet, ainsi qu’une compréhension approfondie des modèles disponibles, vous avez plus de chances de prendre une décision éclairée sur la livraison de projet qui convient à vos besoins uniques. En choisissant intentionnellement le parcours optimal pour votre projet, vous connaîtrez des bénéfices accrus, terminerez la construction dans les délais et pourrez passer au suivant plus rapidement.

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