Ford Mustero 1966 ~ La véritable histoire du pick-up Mustang
Il n’y a pas de Ford Mustang plus unique que la Mustero 1966 – C’était un pick-up Mustang et voici la véritable histoire de sa création…
Pour l’année modèle 1966 avec la bénédiction de Ford, Beverly Hills Ford, un concessionnaire automobile de la région de Los Angeles qui a définitivement fermé ses portes il y a une décennie, a produit une petite série de pick-up Mustang – environ 50 ont été produits.
Beverly Hills Ford appelait ces Mustangs spéciales Musteros, qui était la combinaison des mots « Mustang » et « Ranchero ». La Ford Ranchero de 1966 était un pick-up qui était dérivé de la Ford Falcon.
Puisque la Mustang était également construite sur la plate-forme de la Falcon, il semblait tout naturel de produire une version pick-up de la Mustang.
Beverly Hills Ford n’a pas suivi la voie conventionnelle, en ajoutant un lit de pick-up caissonné à la Mustang. Au lieu de cela, il a modifié le toit en le déplaçant vers l’avant de quelques pieds. Elle a ensuite créé un lit de camionnette à l’endroit où se trouvent normalement la banquette arrière et le coffre.
Après la conversion, la Mustero était une 2 places. Comme les panneaux de custode arrière et la zone des feux arrière conservaient l’apparence de la Mustang de série, le Mustero était un pick-up très élégant. Un couvre-tonneau en vinyle empêchait non seulement la pluie de pénétrer dans le lit arrière du pick-up, mais il aidait aussi le Mustero à conserver l’apparence profilée de la Mustang.
Seulement 50 Musteros ont été produits pour 1966. La Mustero ajoutait un lourd 6 500 $ au prix de la Mustang, ce qui portait le prix de livraison de base total à un peu plus de 9 000 $, à titre de comparaison, c’était plus de 2 000 $ de plus qu’une Lamborghini Miura 1966…
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