Le nouveau Turbine Venom frappe les cieux
La dernière version du Turbine Legend – le Venom a effectué son premier combat en Floride, et la société promet de terminer son programme d’essais en vol dans un avenir proche. L’avion a été remotorisé avec le turbopropulseur GE H75 d’une puissance de 750 chevaux, et l’avionique a été modernisée avec un panneau EFIS Garmin G3X complet.
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Les spécifications de performance de la turbine Venom testée comprennent une vitesse de croisière prévue de 325 kt ou mieux et un taux de montée de 5 500 pi/min à pleine masse.
Le Venom a une nouvelle conception d’aile avec une capacité de carburant accrue à 140 gallons pour une autonomie de plus de 3 heures avec des réserves IFR. Il utilise également un système de démarrage électronique avancé fourni par Hi-Tek Manufacturing. Le turbopropulseur GE H75 n’a pas d’exigence d’inspection de la section chaude et a un TBO de 3 600 heures.
Les kits de turbine Venom sont approuvés en tant que constructions expérimentales de la FAA et sont disponibles sur une base de commande personnalisée. Des centres d’assistance aux constructeurs agréés sont disponibles aux États-Unis et au Canada. Aucune qualification de type n’est requise pour piloter le Venom à turbine et les démonstrations de vol aux clients qualifiés potentiels doivent commencer en janvier.
Pour plus d’informations, contactez Robert Metzler au 239-394-5767 ou visitez le site www.venomaircraft.com.
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