Q&R : Quel type d’huile utilise une tondeuse à gazon ? & d’autres questions

Voir ou télécharger le document MOTOR OIL GUIDE de l’API.

Nous répondons à une série de questions sur l’huile pour tondeuse à gazon, telles que : Quel type d’huile utilise une tondeuse à gazon ? Puis-je utiliser de l’huile synthétique dans ma tondeuse à gazon ? Quel type d’huile pour ma tondeuse à pousser ? Peut-on mettre de l’huile moteur dans une tondeuse à gazon ?

Vous voulez une réponse rapide au type d’huile pour tondeuse à gazon que vous devez utiliser ? Suivez la recommandation de l’huile de votre fabricant que vous trouverez dans le manuel d’utilisation/de service. Si vous n’avez pas le manuel physique, utilisez Google et tapez « marque + modèle de tondeuse + PDF ». Vous pouvez également consulter le site Web du fabricant pour obtenir des informations et des réponses dans la section FAQ ou télécharger des manuels. C’est aussi simple que cela. Nous en parlons plus en détail plus loin dans l’article.

Alors, pourquoi tout ce battage autour des huiles et additifs spéciaux, l’utilisation/la non-utilisation de l’huile moteur de la voiture, etc. Je suis sur le point d’enquêter sur tout cela et de vous donner des réponses directes à la plupart des questions les plus courantes que les gens posent.

Quel type d’huile utilise une tondeuse à gazon ?

Tondeuse poussée &tondeuse autoportée…

Quel type d’huile utilise une tondeuse à gazon est une question populaire, et elle n’est pas liée à un type de tondeuse à gazon. Les propriétaires de tondeuses poussées et autoportées ont les mêmes préoccupations. Toute personne qui s’aventure à acheter de l’huile doit comprendre que toutes les huiles ne sont pas égales. Si vous achetez la mauvaise huile, vous risquez d’endommager votre moteur. Cela s’applique également à l’huile pour votre véhicule, votre tondeuse à gazon ou tout moteur à essence ou diesel.

Lorsque vous achetez de l’huile pour la tondeuse à gazon, vous trouverez deux codes d’évaluation que vous devez prendre en compte. Le système de classification de la viscosité créé par la Society of Automotive Engineers (SAE) et la classification de service établie par l’American Petroleum Institute (API) :

Code de viscosité des huiles (SAE)

Que signifient 10W-30 ou SAE 30 et huile synthétique 5W-30 ? SAE est un système de code numérique pour classer les huiles moteur en fonction de leurs caractéristiques de viscosité, établi par The Society of Automotive Engineers. Il indique la viscosité, ou l’épaisseur de l’huile, à une température spécifique, car la viscosité de l’huile change avec la température. Nous appelons cela la SAE, ils l’impriment sur chaque bouteille d’huile et indiqueront également si l’huile est synthétique.

Mais quelle est la signification réelle des chiffres de viscosité sur une bouteille d’huile moteur. La viscosité est la vitesse d’écoulement d’une huile dans un appareil appelé viscosimètre. Plus l’huile est épaisse, plus sa viscosité est élevée et plus elle s’écoulera lentement.

VIDEO | Comprendre la viscosité de l’huile en général

Huile monograde (SAE 30)

Une cote de SAE 30 est une huile unique ou monograde, ils ne la testent qu’à des températures de fonctionnement du moteur de 210 °F. Un moteur de tondeuse à gazon refroidi par air fonctionne à des températures d’huile légèrement supérieures à celles des moteurs automobiles. Cela est dû au meilleur refroidissement utilisé dans ces moteurs, mais la viscosité de l’huile recommandée est la même pour les moteurs automobiles et les moteurs de tondeuses à gazon. Les fabricants recommandent l’huile SAE 30 pour la plupart des petits moteurs utilisés dans des climats doux allant de 40°F à 100°F. L’utilisation de SAE 30 en dessous de 40°F dans un moteur de tondeuse à gazon entraînera un démarrage difficile.

Huiles multigrades (SAE 5W-30)

Un « W » dans un indice de viscosité signifie que la viscosité de l’huile a été testée à une température plus froide également. Les chiffres après le W, (SAE 10W-30) sont tels que testés à 210°F. Ce qui correspond à peu près à la température de fonctionnement d’un moteur. Par conséquent, à 210°F, l’huile moteur SAE 30 a la même viscosité qu’une 10W-30. Elle a les mêmes performances qu’une huile moteur SAE 10 à la température froide mais a toujours la viscosité SAE 30 à 210°F.

L’avantage d’utiliser une huile multigrade comme la 5W-30 est que l’huile coule bien lors du démarrage du moteur à froid. Ce qui signifie qu’il n’y a pas de contact métal sur métal. Les moteurs de tondeuses à gazon n’ont pas la circulation d’huile forcée utilisée dans les moteurs automobiles. L’huile contenue dans le carter est aspirée par la bielle et projetée dans le moteur. Si l’huile est trop épaisse, elle n’éclabousse pas suffisamment et les composants sont à sec. Ce qui les fait surchauffer et s’user prématurément.

Les huiles multigrades comme les SAE 5W-30 et 10W-40 sont largement disponibles et utilisées dans les voitures et les véhicules commerciaux. Certains fabricants de petits moteurs comme Briggs & Stratton recommandent des huiles synthétiques SAE 5W-30 pour les tondeuses à gazon équipées de leurs moteurs. Elles sont assez minces pour couler à des températures de l’air de -31°F et assez épaisses pour fonctionner de manière satisfaisante jusqu’à 86°F. La viscosité que vous choisissez dépend de l’endroit où vous vivez, SAE 30 est trop épaisse pour l’Alaska mais bonne pour la plupart des climats chauds.

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Cote de service des huiles (API)

La cote de service des huiles est classée par l’American Petroleum Institute (API). Il certifie qu’une huile moteur répond à certaines normes de qualité et de performance du fabricant d’équipement d’origine (OEM). Sur l’étiquette de produit du contenant d’huile, vous trouverez la classification de service dans le « beignet de symbole de service » de l’API.

Ils indiquent également la viscosité de l’huile dans le cercle central du beignet de symbole de service.Dans la moitié supérieure de l’anneau extérieur du beignet, vous trouverez la classification de service de l’API. La classification de service API est un code à deux lettres. Le code commence soit par un « S » pour les moteurs à essence, soit par un « C » pour les moteurs diesel. C’est la première distinction importante, n’utilisez pas d’huile dont le code API commence par « C » dans la tondeuse à gazon à essence ! De même, ne mettez pas d’huile avec un code API commençant par « S » dans votre véhicule Diesel.

Vérifiez que l’huile que vous achetez porte cette marque sur l’étiquette.

La deuxième lettre de la classification de service API est fortement liée aux véhicules à moteur. Pourtant, elle est très importante car elle indique les années modèles pour lesquelles ils ont formulé l’huile moteur pour servir. La première classification de service API était « SA », indiquant qu’elle convient aux voitures construites avant 1930. Les codes de classification de service API qui suivent ce premier code SA sont dans l’ordre alphabétique, et son niveau actuel est API SN.

Les huiles avec une classification de API SA à SD (SA, SB, SC et SD) n’a pas d’additifs pour protéger votre moteur. Elle peut nuire aux moteurs à essence modernes construits depuis 1971. Seule la Californie a des lois qui empêchent la vente d’huile moteur API SA. Vous pouvez facilement acheter la mauvaise huile. Cette classification est votre guide et vous pouvez ignorer les noms comme huile Premium qui sonnent comme de la qualité.

En plus d’une classification de service API, il peut spécifier une exigence du Comité international de normalisation et d’approbation (ILSAC) dans votre manuel du propriétaire. Il s’agit notamment de codes tels que GF-3, GF-4 et GF-5. L’ILSAC GF-5 est la norme la plus récente qui s’applique aux huiles multigrades.

Ces informations sont suffisantes pour vous permettre d’acheter de l’huile moteur pour tous les moteurs que vous possédez, y compris les véhicules à moteur et les équipements agricoles. Vous avez besoin de votre manuel du propriétaire pour trouver l’huile qu’il recommande pour votre moteur. Si vous ne l’avez pas, vous pouvez le trouver en ligne, il suffit de taper « votre marque de tondeuse + modèle + PDF » dans Google et votre manuel devrait apparaître dans les résultats. Par exemple, tapez : « Lawn-Boy 17730 PDF »

Sur le site internet de The Petroleum Quality Institute of America, vous trouverez un excellent guide illustré indiquant la classification de service API. Il montre également des exemples du donut API et d’autres certifications.

Comment les normes relatives aux huiles ont-elles évolué au fil des ans ? Consultez cette histoire visuelle des normes d’huile moteur API.

Quel type d’huile faut-il utiliser pour une tondeuse à gazon ?

Je recommande d’utiliser la SAE 5W-30 ; elle offre la meilleure protection à toutes les températures. Vous constaterez un meilleur démarrage et une moindre consommation d’huile. Lorsque vous choisissez votre huile pour tondeuse à gazon, vous devez vous assurer d’utiliser les indices API recommandés par le fabricant. Je ne recommande pas d’additifs spéciaux ; achetez l’huile correcte et changez-la comme recommandé et votre moteur durera toute une vie.

Peut-on mettre de l’huile moteur dans une tondeuse à gazon ?

Oui, si vous avez une tondeuse à gazon à 4 temps – c’est le même type d’huile utilisé dans votre véhicule à moteur que vous utiliseriez dans votre tondeuse à gazon à 4 temps. Cependant, vous devez vous assurer que la viscosité SAE et les codes API sont les mêmes que ceux spécifiés dans le manuel d’utilisation de votre tondeuse à gazon. VOUS DEVEZ VOUS RÉFÉRER À VOTRE MANUEL. Les petits moteurs à quatre temps et tous les moteurs à quatre temps ont besoin de lubrification pour que les pièces mobiles restent froides et fonctionnent librement.

Les huiles que nous utilisons sont les mêmes. N’ajoutez pas d’additifs supplémentaires, vous n’améliorerez pas le lubrifiant. Les additifs dans l’huile moteur sont des composés chimiques qui améliorent les performances lubrifiantes de l’huile de base. Les additifs améliorent les propriétés existantes de l’huile de base et comprennent des antioxydants, des inhibiteurs de corrosion, des agents anti-mousse et des agents émulsifiants.

Votre tondeuse à gazon est-elle un moteur à 2 temps ou à 4 temps ? Cette question est très importante car ils ont tous deux des besoins en huile moteur complètement différents. Nous répondons à cette question en fin d’article.

VIDEO | Comment changer l’huile de votre tondeuse à gazon ?

Puis-je utiliser de l’huile synthétique dans ma tondeuse à gazon ?

Briggs & Stratton, Honda, Toro et Kohler recommandent l’huile synthétique dans leurs moteurs. Mais vous devez utiliser la norme, 10W-30/SAE 30 ou 5W-20/5W-30, la première fois que vous utilisez des moteurs neufs ou reconstruits. Elle est utilisée dans le moteur pendant les 50 premières heures d’utilisation avant de passer à l’huile synthétique. La viscosité la plus recommandée pour l’huile synthétique est 5W-30. Je vous incite quand même à vérifier le manuel du propriétaire pour connaître les indices SAE et API de l’huile.

Combien d’huile prend une tondeuse à gazon ?

Vous trouverez que la plupart des petits moteurs ont besoin de 20 à 24 onces liquides d’huile. Le manuel vous le dira et dans les spécifications du moteur, ils l’indiquent normalement. Remplissez le moteur lentement et vérifiez le niveau d’huile au fur et à mesure afin d’avoir une idée de votre progression.

J’ai mis trop d’huile dans ma tondeuse à gazon. Que dois-je faire ?

Ne démarrez pas le moteur pour voir s’il va fonctionner ! Vous devez vidanger l’excès d’huile comme vous avez vidangé l’ancienne huile, mais cette fois dans un récipient propre pour pouvoir l’utiliser à nouveau. Procédez lentement lorsque vous vidangez et mesurez périodiquement jusqu’à ce que vous obteniez la bonne quantité.

Ne mettez pas trop d’huile dans votre tondeuse

Quel type d’huile pour ma tondeuse à pousser?

Lisez le manuel ; et si vous n’en avez pas, que votre tondeuse est trop vieille ou n’est plus commercialisée, elle utilise très probablement de l’huile SAE 30. Utilisez une huile classée API SJ ou mieux. Sur le site Web de Briggs & Stratton, ils fournissent un bon guide visuel des grades d’huile. Ils recommandent d’utiliser SF, SG, SH, SJ ou plus. Tous les distributeurs d’huile ont des directives disponibles sur leurs sites Web et leur documentation. Votre fournisseur local de tondeuses à gazon sera également en mesure de vous suggérer une bonne huile pour votre tondeuse. De nombreux fabricants de tondeuses poussées recommandent d’utiliser une huile synthétique dans n’importe laquelle de leurs machines après la première vidange et 50 heures d’utilisation.

Quel type d’huile utilise la tondeuse autoportée ?

Vous connaissez maintenant la réponse. Trouvez le manuel de l’utilisateur de votre tondeuse autoportée, passez à la section sur la lubrification et déterminez quelles huiles de viscosité SAE et de code API ils recommandent. Si ce n’est pas le cas, utilisez Internet pour trouver les informations ou contactez votre concessionnaire local ou un spécialiste des petits moteurs. N’utilisez pas la vieille huile moteur que vous avez vidangée du camion de ferme ou de tout autre véhicule.

Huile pour tondeuse à gazon à deux temps vs. à quatre temps – Comment sont-elles différentes ?

L’huile à deux temps diffère de l’huile à quatre temps. N’utilisez PAS une huile quatre temps dans un moteur deux temps et n’utilisez JAMAIS une huile deux temps dans un moteur quatre temps.

Les moteurs à quatre temps ou quatre temps sont les moteurs de tondeuses à gazon les plus abondants. Mais beaucoup de tondeuses à gazon, de désherbeuses et de tronçonneuses utilisent des moteurs à 2 temps. Un moteur à 2 temps n’a pas de carter contenant l’huile, il n’a pas de réservoir d’huile. Vous ajoutez l’huile directement au carburant et elle brûle dans la chambre de combustion en même temps que le carburant.

Elle doit donc être plus raffinée que l’huile 4 temps, et elle contient des additifs comme :

  • Des détergents pour éliminer les vernis et les dépôts de carbone dans les orifices de combustion.
  • Des agents anti-usure pour protéger les pièces mobiles,
  • Des composants de biodégradabilité et des antioxydants.

L’huile pour quadricycles contient aussi des additifs, mais différents. Si vous faites fonctionner un moteur 2 temps avec une huile 4 temps dans l’essence, cela endommagera le moteur et réduira considérablement sa durée de vie. L’huile pour moteur à 4 temps ne contient pas les additifs nécessaires à une combustion propre. Elle n’a pas été conçue pour cela. L’huile 2 temps est trop fine et n’est pas conçue pour résister aux conditions d’un moteur 4 temps et endommagera définitivement le moteur.

VIDEO | Comment mettre au point votre tondeuse à gazon

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