Quelles sont les différentes classes de poids des véhicules et pourquoi sont-elles importantes?

Comment puis-je savoir quelle norme d’économie moyenne de carburant d’entreprise (CAFE) s’applique à mon véhicule ? Quelles sont les exigences de l’État en matière de tests d’émissions pour mon véhicule ? Un véhicule de poids moyen serait-il admissible au crédit d’impôt pour les véhicules à moteur à propulsion électrique rechargeable ? Pour répondre à ces questions, vous devez d’abord comprendre les spécificités des classifications de poids des véhicules afin de déterminer quelles lois, réglementations et incitations peuvent s’appliquer à votre véhicule ou à votre flotte.

Vous vous souvenez peut-être d’avoir appris à connaître les agences fédérales et les classes de véhicules dans notre Question du mois de février. Cependant, chaque agence définit les classes de véhicules différemment. Ce mois-ci, nous allons donc approfondir les classes de poids spécifiques des véhicules établies par trois agences fédérales. Ce guide vous aidera à identifier un véhicule de classe 1 à un véhicule lourd 8b, et tout ce qui se trouve entre les deux.

Département américain des transports Federal Highway Administration (FHWA)

La FHWA définit les véhicules de classe 1 à 8, la catégorisation la plus courante utilisée dans l’industrie des parcs automobiles. Les classes sont basées sur le poids nominal brut du véhicule (PNBV), qui est le poids maximal d’utilisation du véhicule, mesuré en livres (lb). Le PNBV est fixé par le constructeur et comprend le poids total du véhicule plus les fluides, les passagers et le chargement. Les classes de véhicules de la FHWA (énumérées ci-dessous) sont utilisées dans le cadre du Fixing America’s Surface Transportation (FAST) Act (par exemple, en ce qui concerne le National Highway Freight Program). Les classes de véhicules sont également utilisées par certains États pour déterminer les taxes routières et sur les carburants des véhicules, l’accès aux routes et les exigences en matière de réduction de la marche au ralenti et de réduction des émissions.

Pour plus d’exemples de véhicules, voir le tableau des types de véhicules par classe de poids de l’Alternative Fuels Data Center (AFDC).

Agence américaine de protection de l’environnement (EPA)

L’EPA utilise les catégories suivantes pour certifier les véhicules en fonction des normes d’émissions, conjointement avec les normes CAFE de la National Highway Traffic Safety Administration pour réglementer l’économie de carburant. La catégorie des véhicules légers est également utilisée dans les exigences d’acquisition de véhicules de l’Energy Policy Act. Notez qu’il y a une distinction entre les véhicules et les moteurs dans la classification de l’EPA parce qu’il existe des normes d’émissions distinctes pour chacun.

Véhicules de tourisme

  • Véhicule léger : <8 500 lb.
  • Véhicule à usage moyen : 8 501 – 10 000 lb.

Véhicules et moteurs lourds

Bureau du recensement des États-Unis

Le Bureau du recensement des États-Unis utilise les classes suivantes de l’enquête sur l’inventaire et l’utilisation des véhicules pour mesurer le nombre de camions privés et commerciaux en circulation aux États-Unis.

Vous cherchez une comparaison plus visuelle des différentes classifications ? Consultez le tableau des classes et catégories de poids des véhicules de l’AFDC.

  • Équipe du service de réponse technique des villes propres
  • 800-254-6735

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