Reher-Morrison Culasses BBC 20º RM-20
Description du produit
Culasses BBC DRM-20°Uniquement disponible chezReher-Morrison Racing Engines
Convertissez votre Big Block Chevy d’une culasse conventionnelle standard en une culasse DRM-20° plus PUISSANTE. Les kits de conversion de culasse DRM-20° de Reher-Morrison′s sont livrés complets avec tous les composants nécessaires à la conversion de votre moteur Big Block Chevy. Les kits de conversion de culasse conventionnelle à 20° sont le fruit des efforts des spécialistes de la performance. Il est maintenant temps de passer au prochain niveau de performance !
L’industrie bourdonne au sujet des nouvelles culasses 20° de Dart avec les nouvelles conceptions de port CNC propriétaires de Reher-Morison. Ces têtes conventionnelles produisent la plus grande puissance possible sans avoir à aller avec des têtes de style Big chief à port étalé. Elles mettent fin à la controverse de savoir qui a la meilleure culasse conventionnelle. Aucune autre tête conventionnelle ne peut surpasser la DRM-20° ! Avec un flux d’air et une vitesse d’air, des années-lumière devant toutes les autres têtes de sa catégorie, la DRM-20 fournit des gains de puissance de 80 ch à 100+ch !
Les composants de la RM 20 comprennent :
- Reher-Morrison DRM 20° BBC Cylindres
- 1.650″ O.D. Ressorts Triple Pacaloy
- 10° Manley Titanium Retainers
- 10° Heat-Treated Comp Cams Valve Locks
- 2.400″/1.800″ Soupapes en titane conçues sur mesure
- Tailles de soupape variables disponibles pour des applications spécifiques, 2.400″/1.800″ standard
- 400+cfm @.500″/500cfm @.800″/510cfm @.900″/515cfm @1″
- Débite plus d’air par taille de soupape que n’importe quelle autre culasse conventionnelle!
- Chambre de 96cc
- Utilise le train de soupapes T&D ou Jesel
- Propre portage CNC RMRE. Plusieurs programmes de port au choix
- Vitesse d’air super rapide pour la réponse de l’accélérateur lors de l’utilisation d’une butée d’accélérateur
- Capsules de jeu traitées thermiquement
- Reher-.Tiges de poussoir Morrison
- Reher-Morrison, Super Victor-2
- Reher-Morrison, pistons forgés à orifice de gaz
- Piston, supports de rail d’huile
- Reher-Jeu de segments de piston Morrison/Total Seal Custom Spec
- Goupilles de poignet de piston en acier inoxydable
- Kit de goujons de culasse 12 points ARP
- Reher-Morrison 1/2″ CNC Reversion Plate
- Reher-Morrison Matching 1″ CNC Carburetor Spacer
- Carburetor Studs
- Intake Bolts
- Intake Manifold Gaskets
- Valve Cover Gaskets
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