Wolf Tooth Components Elliptical Chainring Review

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Wolf Tooth Components Elliptical Chainring Review

J’ai été un adopteur précoce de la transmission 1×10 et 1×11 pour les vélos de montagne (et plus tard, les vélos de banlieue), mais les plateaux elliptiques m’avaient laissé sceptique. Comment une forme qui n’est pas uniforme pourrait-elle à la fois aider vos performances et rendre votre trajet plus confortable ? Cela semblait tiré par les cheveux.

Lorsque Wolf Tooth Components a publié sa propre version de plateaux elliptiques, appelée PowerTrac Elliptical, j’ai décidé que je devais probablement commencer à y prêter attention. Ils affirment que l’anneau est plus grand dans votre « zone de puissance » pour optimiser la partie la plus puissante de votre coup de pédale, et plus petit dans votre « zone de récupération » pour minimiser le point faible de votre coup de pédale, qui ensemble sont censés vous donner un coup de pédale plus efficace dans l’ensemble (vous pouvez vérifier leur explication plus approfondie sur leur site Web). J’ai décidé que mon prochain plateau serait un plateau elliptique, et si je ne l’aimais pas, je pourrais simplement couper mes pertes et revenir à un plateau rond.

(Divulgation complète : Bien que j’ai utilisé un certain nombre de leurs produits au cours des dernières années, Wolf Tooth Components n’a pas offert ou fourni d’incitation pour cette revue, bien qu’ils m’aient accordé la permission d’utiliser leurs images à côté des miennes.)

Premières impressions sur le plateau

Le plateau que j’ai acheté était un plateau PowerTrac Elliptical Sram Direct Mount ( » SDM « ) de 40 dents (Vérifiez le dernier prix sur Amazon) qui devait remplacer un plateau rond SDM standard de 40 dents. Ces deux anneaux ont le profil de dent Drop-Stop qui est censé aider à prévenir les chaînes tombées lorsqu’elles sont utilisées avec un dérailleur arrière équipé d’un embrayage, bien que dans mon expérience sur la route ou les sentiers apprivoisés, le profil de dent seul fait un bon travail de maintien de la chaîne même sans dérailleur à embrayage.

L’emballage était standard pour Wolf Tooth Components, avec le plateau à l’intérieur de l’emballage de détail accompagné d’autocollants. Côte à côte avec mon ancien (et très sale !) plateau, ils semblaient presque identiques. L’usinage sur le plateau semblait être de haute qualité, et il n’y avait aucune imperfection sur l’anodisation, le texte ou les logos.

Installation

L’installation pour ce plateau est identique à tout plateau non elliptique. Pour les plateaux Sram Direct Mount, vous devez retirer le bras de manivelle côté entraînement, retirer les trois boulons Torx et placer le plateau directement sur la manivelle avant de le fixer avec les mêmes trois boulons. De même, pour les autres types de manivelles avec une araignée et un diamètre de cercle de boulons (« BCD ») standard, l’installation de ces anneaux ne nécessite que le retrait des quatre ou cinq boulons qui maintiennent le plateau existant et son remplacement par celui-ci. Une nouvelle chaîne a été installée en même temps pour s’assurer qu’une chaîne usée et étirée n’affecterait pas les performances du plateau. Après l’installation rapide, j’ai été heureux de constater que la forme asymétrique du plateau, qui est décalé plutôt qu’un disque plat, aide à aligner la chaîne presque parfaitement avec le pignon central de la cassette.

Testé

Ma première sortie avec le plateau a eu lieu un lundi matin sombre alors que je partais au travail, l’ayant installé tard la nuit précédente sans avoir la possibilité de faire un essai. J’ai fait environ un quart de mile sur la route avant de commencer à penser, « C’était une énorme erreur ». Mes coups de pédale étaient affreux, j’avais l’impression d’écraser ou de faire tourner les vitesses à chaque rotation. Mais je devais me rendre au travail, alors j’ai continué, et j’ai constaté qu’au cours des 10 km que j’ai dû parcourir pour y arriver, mes jambes se sont adaptées à cette sensation. Plus tard dans l’après-midi, alors que je pédalais vers la maison, j’ai presque oublié que j’étais même en train de rouler sur un anneau elliptique après environ un mile ou deux.

Après quelques jours sur l’anneau, j’ai trouvé que non seulement je m’y étais habitué, mais j’ai en fait vraiment aimé la sensation que donne un anneau elliptique. Je ne peux pas dire que l’anneau m’a rendu plus rapide d’une quelconque manière, mais il a certainement rendu mon pédalage beaucoup plus doux. C’était particulièrement visible lorsque je pédalais fort, que ce soit pour gravir une grosse colline, lutter contre un fort vent de face, ou tout simplement épuisé après une longue journée de travail. J’ai moins souvent trouvé mon haut du corps rebondissant de haut en bas en essayant de compenser des jambes fatiguées, et mon dos s’est senti beaucoup mieux pour cela.

La plus grande inquiétude que j’avais en partant dans cette expérience avec les plateaux elliptiques était de savoir comment mes autres vélos se sentiraient sans plateaux elliptiques. Heureusement, j’ai constaté que le passage de l’un à l’autre n’est pas un problème majeur. Lorsque j’enfourche mon vélo de route le samedi matin pour une longue sortie avec des plateaux ronds, je remarque que mon coup de pédale est un peu différent pendant un ou deux kilomètres, jusqu’à ce que je m’adapte et que j’oublie qu’il est différent. De même, le lundi matin, lorsque je remonte sur mon vélo de ville avec le plateau elliptique, le premier ou le deuxième kilomètre me semble un peu bizarre, mais mes jambes s’adaptent rapidement. La mémoire musculaire est une chose folle.

Pensées finales sur le plateau Wolf Tooth

Au moment où j’écris ces lignes, j’ai enregistré 700 miles avec le plateau, et je dois dire que la forme elliptique m’a impressionné au point que je peux dire en toute confiance que je le préfère largement aux plateaux ronds. Est-ce que je ressens le besoin de me précipiter et de remplacer les plateaux de mes autres vélos par les plateaux elliptiques de Wolf Tooth ? Non, mais lorsque le moment sera venu de remplacer les plateaux (ou peut-être même simplement la chaîne), il y a de fortes chances que vous utilisiez un plateau PowerTrac Elliptical. Si vous êtes le genre de personne qui aime essayer de nouvelles choses, ou si vous avez de l’argent qui brûle dans votre poche, je recommande vivement les plateaux PowerTrac Elliptical de Wolf Tooth Components. (Amazon les a ici si vous voulez vérifier le prix et la disponibilité)

Rob est un natif de la Nouvelle-Angleterre qui vit à Charlotte, en Caroline du Nord, depuis 2012. En apprenant à rouler à l’âge de cinq ans, il a rapidement constaté que tout est mieux sur un vélo, et n’a pas cessé de rouler depuis.

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