Bőr vs vinil
Érdekes téma az biztos. Én személy szerint jobban szeretem a jó minőségű bőr illatát és tapintását, de van néhány nagyon jó érv ellene, amire rájöttem.
Az egyik kedvenc Youtube-os autóértékelőmnek, az Autogefuhlnak volt egy jó listája az érvekről. Alább találod, bocsánat a hosszú olvasásért, de úgy gondoltam, hogy időszerű és érdekes :
Figyelem, ne nézd meg a videókat, ha nem akarod látni, hogyan bánnak az állatokkal, hogyan tenyésztik őket, stb. Elég hátborzongató dolgok.
Évek óta kutatjuk ezt a témát, ezért kérjük, szánjon időt arra, hogy átnézze az alább megadott átfogó forrásainkat, mivel ezek minden egyes kérdésre választ adnak, amit eddig kaptunk ezzel kapcsolatban.
Az Autogefühlnél már több ezer (!) megjegyzést, üzenetet és levelet kaptunk, hogy egyre többen szeretnék összekapcsolni az autójuk élvezetét a környezetterhelés csökkentésével egyidejűleg. Hisszük, hogy a fenntartható luxus lehetséges, vagy legalábbis mindent meg kell tennünk ennek támogatására. Ez a sok ezer ember, aki megerősíti ezt a tendenciát, arra ösztönöz minket, hogy a leghitelesebb információkat és hátteret nyújtsuk Önnek a termék alkatrészeiről. Nem arról van szó, hogy mit vásároltál a múltban, és nem arról, hogy bárkit is hibáztassunk, hanem arról, hogy mit döntesz a jövőben, és hogy vásárlóként mit tudsz dönteni és befolyásolni. Ezért azt szeretnénk, hogy minden olyan információval rendelkezzen, amelyre szüksége van ahhoz a döntéshez, amelyet később élvezni fog, és amely a legjobban tetszik Önnek.”
2017 nyarán a Tesla motors úgy döntött, hogy első gyártóként végigjárja a fenntartható ülésanyagok útját, és csak szövet/szövet üléseket vagy műbőr üléseket kínál különböző színekben. Kitiltottak minden valódi bőrt az ülésfelületről és a kormánykeréknél a fehér díszítésben vagy igény szerint. A Tesla tehát megmutatja, hogy merre fog és merre kell haladnia az iparágnak, ahogyan ők mentek előre először a villamosítással.
Nézze meg első összefoglalóként az autóipari vezérigazgatókat megszólító különvideónkat, és nézze meg az állatbőr előállításának körülményeit is:
Az állatbőrből készült ülések elleni gyakorlati okok listája:
1. az állatbőr üléseket gyakran drága opcióként árulják, az alap felszereltségi szintű ülések választásával sok pénzt megspórolhat, és jobb ár-teljesítmény-alkut kaphat (gyakran a gyártók azt állítják, hogy az állatbőr a luxus csúcsa, mert ezzel lehet a legtöbb pénzt keresni)
2. az állatbőr ülések nyáron felforrósodnak és az ember odaragad az üléshez, valószínűleg üléshűtésre van szüksége
3. az állatbőr ülések nyáron felforrósodnak, és az üléshez tapadnak, valószínűleg üléshűtésre van szüksége
3. télen nagyon lehűlnek, és ülésfűtésre van szükséged
4. szövet vagy mikroszálas felületen alapvetően nincs szükséged ülésfűtésre vagy -hűtésre
5. az állatbőr ülések nagyon gyorsan elhasználódnak, és úgy néznek ki, mint egy régi kanapé
6. ha bőr kinézetre vágysz, vagy olyan ülésekre van szükséged, amelyeket könnyebben lehet tisztára törölni, a műbőr (műbőr) felületek időközben nagyon fejlettek és lehetséges, hogy még puhább és jobb érzés, mint bármi más (lásd Tesla Model X értékelésünket ) Tehát a Tesla jó példát mutat erre és mint leírtuk, a nem bőr anyagok ma már alapfelszereltség MINDEN Teslában
7. Több gyártó neve a jó alternatívájuk: Mercedes MBTex/Artico a műbőrre, Dinamica a mikroszálasra. BMW Sensatec, Toyota Sof-Tex, Lexus Nu-Luxe (mind műbőr)
A környezetvédelmi okokra:
1. A tehenek és más intelligens és szociális állatok tenyésztési és tartási módja nem felel meg azoknak az alapvető értékeknek, amelyekben mindannyian osztozunk (lásd az alábbi videókat is)
2. A gyári állattenyésztés a klímakibocsátás legalább 40%-áért tehető felelőssé, és így (számos forrás szerint, aminek utána lehet nézni) az első számú oka a klímaváltozásnak és a környezetpusztításnak. Ez az első számú oka az erdőirtásnak, a Föld összes mezőgazdasági területének kétharmadát állati eredetű élelmiszernövények termesztésére használják. Ha az embereket közvetlenül a mezőgazdasági területek felhasználásával táplálnánk, sokkal több élelmiszert tudnánk termelni mindenki számára. A klímakibocsátás hátteréről lásd ezt az érdekes esszét: http://www.worldwatch.org/files/pdf/…e%20Change.pdf
3. Nemcsak a tehenek szenvednek, hanem a környezet és nagyrészt az emberek is. Gondoljunk a vágóhidak rabszolgasághoz hasonló munkakörülményeire (erről rengeteg dokumentumfilm készült), vagy gondoljunk az állatbőrgyártó falvakban kémiailag módosított ivóvízre, ahogy a videofelvételen is látható.
4. Nagyon lekezelő a vita, hogy melyik testrész miatt ölik le először a tehenet. De ha tényleg úgy gondolod, hogy fontos lenne, hogy miért ölnek meg valakit először: Sok olyan produkció van, ahol a tehenet először a bőréért ölik meg, néha még (rész)élve is, a bőr a legjövedelmezőbb egyetlen testrész.
5. Tehát még ha elméletileg a tehenet először a húsért ölik is meg, minden esetben plusz pénzt adsz egy olyan iparágnak, amely a gyilkolásra épül, szennyezi a környezetet és vegyi anyagokkal károsítja az embereket. Tegyük fel, hogy állsz a húspultnál. És kérsz egy tehéncombot. A hentes azt mondja neked: “Azt nyugodtan megeheti, a tehenet először a nyakáért vágták le”. A következő vásárló a nyakat kéri. A hentes azt mondja neki: “Nem az ön hibája, a tehenet a hasáért vágták le”. A következő vásárló a bőrt kéri, milyen választ kap? Látja, ez a “melléktermék” érv a hús- és bőripartól származik, hogy elfedje, hogy Ön hozzájárul a gyilkossághoz, függetlenül attól, hogy a test melyik részét vásárolja meg.
6. A gyakran hangoztatott érvre, hogy az állati bőr csak melléktermék lenne, kérem google/youtube “leather is not a byproduct”, rengeteg információt fog találni. Egy jó áttekintés mindezekről a kérdésekről itt is megtalálható: http://adaptt.org/
A “De a műbőr nem fenntartható a petrolkémiai gyártás miatt”
1. Valóban egyes szövetek és mikroszálak olajalapúak, azonban a legtöbb olajat az energiatermelésre, fűtésre és üzemanyagra fordítják. A műszövetekhez stb. felhasznált olaj aránya nagyon-nagyon kicsi.
2. Ha a teljes gyártási folyamatot nézzük, a műbőr sokkal fenntarthatóbb, mint a bőrgyártás.
3. A legjobb megoldás valóban a növényi alapú anyagok, mint a Pinatex (ananászleveleken alapuló) vagy a micéliumon (gombák gyökerein) alapuló új anyagok vagy más innovatív természetes termékek. Ez a jövő.
Még több különleges videóepizód:
1. Az Autogefühl kezdeti különleges videója, amely a bőr felhasználását vizsgálja, itt található:
2. És egy másik itt:
3. Továbbá itt is megtalálod a bőrgyártásról készült felvételeket, ahol az emberek vegyszerekben stb. sétálnak, az állatoknak pedig végig kell nézniük, ahogy a szemük láttára mészárolják le a barátaikat:
timecode starting 27:46
4. Ez egy másik videó, ami nagyon jól összefoglalja a bőrgyártás kínzásait, olyan nagy farmokon készült felvételek, amelyek közvetlenül az autóipar számára termelnek:
5. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy ezeket a videókat ismert újságírók és operatőrök készítették, akiket semmilyen állatvédő szervezet nem befolyásolt, a felvételeiket természetesen az állatvédő csoportoknak szállítják. A videofelvételek készítőit részben személyesen ismerem, és mindannyian hitelesek. Egyébként sem kell sokáig keresgélni, hogy kegyetlen gyártási környezetet találjunk.”
A gyártók reakciói:
A legelső vizsgálatot már évekkel ezelőtt elkezdtük, aminek az lett az eredménye, hogy az autógyártók egyáltalán nem fedik fel az állati bőr forrásait. Ha minden tiszta lenne és ártalmatlanul történne, miért nem mutatják meg nekünk, miközben a termékeik minden más részletét megmutatják? Jó okuk van rá, hogy ne tegyék, mert nincs olyan, hogy tiszta állati bőr előállítása a tehenek, az emberek és a környezet károsítása nélkül. Az egyetlen dolog, amit egy gyártó tehet, hogy fokozza erőfeszítéseit egy jobb jövő érdekében, mi pedig mélyreható beszélgetésekkel és interjúkkal segítünk a fenntartható luxus iránti növekvő vásárlói igény bemutatásával. A Tesla volt az első, aki most komolyan reagált.”
Az időközben egyre gyakrabban kapunk visszajelzést arról is, hogy sok gyártó dolgozik a bőrmentes belső tereken, és tisztában van a helyzettel. Pl. a Bentley, a Mini és a Kia elkezdte a vegán autóbelső programokat. A Tesla mellett a Mercedes is mutat már komoly választási lehetőségeket a fenntartható belső terek terén, persze mindig figyelni kell a részletekre a megrendelésnél – és mi szívesen adunk tanácsot. Azonban még mindig sok a tennivaló, és az Autogefuehl közösség masszívan segít a pozitív változás fellendítésében!
Segítsen felhívni a figyelmet erre a témára. Köszönjük!