Gyakorlati vitorlázó keresi a legjobb gélbevonat-helyreállítót

Az akril üvegszálas bevonatok – egy alternatíva, ha a viaszok és polírozók nem élesztik újra a gélbevonatot – kemény, tiszta műanyag bevonatot hagynak a gélbevonaton. Amikor legutóbb teszteltük őket, csak néhány termék volt a piacon, köztük a Lovett Marine Vertglas, Poli Glow és NuGlass 2.

Miután a Practical Sailor tesztelői 2004-ben (2004. április 1-jei szám) egy 21 lábas motorcsónakon alkalmazták ezeket a bevonatokat, azokat ajánlottuk, amelyekkel a legkönnyebb dolgozni: Vertglas és Poli Glow.

A csillogás minősége nagyjából azonos volt, és mindegyik bevonat jól tartotta magát néhány évig. A harmadik szezon után azonban a három közül kettő – a Vertglas és a NuGlass2 – elkezdett tönkremenni, így a Poli Glow maradt a legjobb (2007. május 1-jei szám). Jegyezzük meg, hogy ezeket az akril bevonatokat egy-két évente kell újrakenni, így a többéves tesztünk extrém volt.

Az akrilok vs. viaszok/fényesítők

Szóval mi a különbség az akril bevonatok és a hagyományos viaszok és fényesítők között?

A viaszok és polírozók kitöltik a kisebb felületi hibákat, és fényvisszaverő felületet adnak a gélbevonatnak.

A viaszok megtapadnak a felületen, mert ragacsosak, és sok könyökzsírra van szükségük ahhoz, hogy kikristályosodjanak és fényes megjelenést kapjanak. A csiszolás kisimítja a felületet, és a viaszt a felület minden mélyedésébe kényszeríti. Mivel a viaszok egyszerűen rátapadnak a hajó felületére, viszonylag gyorsan elkopnak.

A lakkok, amelyeket néha szintetikus viaszoknak is neveznek, általában polimer technológián alapulnak, ami azt jelenti, hogy ténylegesen a hajó felületéhez kötődnek. Keményedés közben a polimerek bemásznak a mélyedésekbe. A polírozószerek általában tovább tartanak és jobban ellenállnak az időjárás viszontagságainak, mint a tiszta viaszok.

Véleményünk szerint az akril bevonatokat csak akkor szabad használni, ha a hajó felülete annyira leromlott, hogy a viaszok és/vagy polírozók már nem nyújtanak fényes eredményt.

Az akril bevonatoknál több vékony bevonat szükséges a sima általános felület eléréséhez (hasonlóan a festéshez). Az akrilok kötődnek a felülethez, és nagyon ellenállóak a kopással, az időjárás viszontagságaival és a vegyi támadásokkal szemben. Előbb-utóbb lekopnak, és a bevonat újabb felvitele visszaadja a fényes felületet.

Mit teszteltünk

Hét terméket kerekítettünk össze ugyanannyi gyártótól. Tesztünkben újdonságként szerepelt a Star brite Glass Cote, a Klasse High Gloss Sealant Glaze, a Higley FiberGloss Restorer és a Presto Gelcoat Rejuvenator.

Egyik restaurátor terméket komplett készlet részeként árulják, míg mások csak egy üveggel. A Vertglas például tartalmaz egy nagy teljesítményű oxidációeltávolítót, egy csónakmosót, egy restaurálószert/balzsamot és egy tisztítószert a restaurálószer/balzsam eltávolításához. A Star brite Glass Cote önállóan, applikátor nélkül kerül forgalomba, és az útmutató közvetlenül a palackon található.

A hét gyártó közül három adott applikátort: Vertglas, Poli Glow és NewGlass2. (Figyeljük meg a névváltozást a NuGlass2-ről.) Ezek készletei egy előkezelő tisztítószert is tartalmaznak. Néhány másik gyártó külön is árul tisztítószert.

Ezek a termékek mindegyike öt-nyolc réteget igényel, hogy minden tökéletlenséget kitöltsön, majd egyenletes fényt adjon.

Ezeket a termékeket évente vagy legalább kétévente újra kell kenni. Minél több időjárás – különösen napfény – éri őket, annál gyorsabban kopnak. A Poli Glow trópusi éghajlaton a hat-nyolc hónapos újrakenést javasolja.

Az olvasók arról számoltak be, hogy az akril bevonatok idővel hámlani vagy sárgulni kezdenek. Korábbi hosszú távú tesztünkben a Practical Sailor nem észlelte a hámlást, amíg a bevonat állítólagos élettartama jóval el nem telt. Sárgulást nem észleltünk.

Egy másik, olvasói levelekben felvetett kérdés a hajótisztítószerek hatása az akril bevonatokra – nevezetesen a Spray Nine on Vertglas. Ezért Spray Nine-t fújtunk egy teszthajó Vertglas-szal borított részeire. Nem észleltünk semmilyen problémát, de javasoljuk, hogy csak a gyártó által ajánlott tisztítószereket használjunk a kész felületeken.

Hogyan teszteltük

Az akril termékeket az utasításoknak megfelelően kell alkalmazni. Nem szabad szárnyaltatni.

A használati utasítás általában azt mondja, hogy a csíkok és ecsetnyomok elkerülése érdekében számos vékony réteget kell felvinni különböző irányokban. Ha vastag rétegeket alkalmaznak, az eredmény egy hullámos, csíkos felület lesz, ami nem túl vonzó.

A felület előkészítése fogja eldönteni vagy megtörni ezt a karbantartási kísérletet – függetlenül attól, hogy melyik terméket választja. El kell távolítania minden csíkot, karcolást, foltot és oxidációt, mielőtt a restaurátorokat/finiseket alkalmazná. Ellenkező esetben a tökéletlenségeket be fogja zárni, és addig kell elviselnie a sebhelyes zselés bevonat látványát, amíg úgy dönt, hogy eltávolítja a helyreállítószert – ez nem könnyű feladat.

Tesztalanyként a tesztelők a Practical Sailor flotta legkisebb, de a zselés bevonattal leginkább küszködő hajójához fordultak. A mi 1974-es O’Day Javelinünk erősen oxidálódott kék zselés bevonata már a termékek határait feszegette – valószínűleg jobb jelölt lett volna egy festésre. De az oxidáció következetesen eloszlott az orrtól a tatig, és végül a tesztelők elégedettek voltak a legjobbak által végzett munkával – és ez egyszerűbb volt, mint a festés.

A teszt egyszerű volt: Kövesse az utasításokat. Értékelje az utasításokat, a könnyű használatot (ami magában foglalja azt is, hogy az applikátorok mellékelve vannak-e) és a fényesség minőségét. Mint mindig, az árat is beleszámítottuk a végső egyenletbe. Hosszú távú értékelésünkben féléves frissítéseket várunk a termékek teljesítményéről.

Mit találtunk

A Practical Sailor tesztelőit meglepte a hét teszttermék közötti különbség a fényesség minőségében. A könnyű használat valóban az applikátortól függött.

A használati utasítások minősége is eltérő volt. Ezeknél a termékeknél az útmutató nagy jelentőséggel bír, mert ha elsőre nem jól csinálod, később sok fejfájással kell szembenézned.

A Practical Sailor előkészítő csapata szerint a Poli Glow és a Vertglas nyújtja a leghatékonyabb tisztító és/vagy oxidáció-mentesítőket. Azonban még ezek a legjobb minősítésű tisztítószerek sem távolították el az összes oxidációt elsőre.

Ha az oxidáció megmarad, ezek a gyártók nedves csiszolást javasolnak. Mi a helyzet a dörzsölőszerrel? A Poli Glow használati utasítása szerint “ne használjon dörzsölő vagy polírozó vegyületeket a hajó tisztításához.”

A Poli Glow tulajdonosa, Howard Marsch elmagyarázta: “Ezek olajmaradványt hagyhatnak maguk után, amely zavarja a bevonatok felvitelét, így azok nem fognak megtapadni a gélbevonaton. Súroljon egy kicsit erősebben, és használjon nedves/száraz csiszolópapírt, 600-as szemcsemérettel.”

A Vertglas szakértője, Tracy Ritze, a Vertglas-t forgalmazó Lovett Marine vezetője szerint a dörzskeverék használata rendben van, de az nem tartalmazhat szilikonokat vagy viaszokat. Ő is a nedves csiszolást ajánlja.

A végén úgy döntöttünk, hogy nem használunk nedves csiszolást, mivel látni akartuk, hogy az egyes termékek hogyan teljesítenek önmagukban. Azokhoz a termékekhez, amelyekhez nem tartozott tisztítószer, a Davis FSR-t használtuk, amely a legutóbbi hajótest-tisztítószer-tesztünk (2007 novembere) egyik legjobban teljesítő zseléje.

Mindegyik termékből hét réteggel vittük fel a Javelin hajótest bal oldali részét. A fényminőségi teszt első négy helyezettje jutott tovább a végső megmérettetésre, és a jobb oldali hajótest szakaszaira vittük fel.

Az akril bevonatok egyik hátránya, hogy nehezen eltávolíthatóak. Ezért néhány gyártó – a Vertglas, a Poli Glow és a NewGlass2 – saját eltávolítószert kínál. A Practical Sailor ezt a hármat próbálta ki egy Poli Glow akril bevonattal bevont motorcsónak orrán. A Poli Glow Poli Prep Poli Prep működött a legjobban, amely az összes bevonatot eltávolította. A Vertglas eltávolítója néhány csíkot hagyott a bevonatból, a NewGlass2 PreTreat pedig többet hagyott hátra, mint amennyit eltávolított.

A tisztítószerekkel kapcsolatos biztos következtetések levonásához további tesztelésre van szükség. A Practical Sailor a hosszú élettartam-tesztet követően kipróbálja a tisztítószereket a Javelin kezelt részein.

NewGlass2

Amint arra a 2007. májusi cikkben rámutattunk, a NewGlass2 új tulajdonosa van. Thom Goff 10 százalékkal növelte a termék akril szilárdanyag-tartalmát – az anyagot, amely fényessé teszi a hajótestet – a régi anyaghoz képest, amelyet NuGlass 2-nek hívtak. Az applikátor, a címkézés és az utasítások javultak, és a cég most már kínál egy tisztítószert (Pre-Treat) a felújítandó terület előkészítésére. A Pre-Treat a korábbi akril bevonatokat is el tudja távolítani.

A NuGlass2 a tesztelt drágább termékek közé tartozott (53 dollár). Az utasítások alaposak, de a tesztelők úgy találták, hogy a PreTreat nem működik olyan jól, mint a Vertglas és a Poli Glow nehezebb tisztítószerek. A tesztelők szerint az applikátor, egy hengeres szivacs, amelyet egy foltmentes ruhával borítottak, kicsit kicsi, és kissé nehéz vele dolgozni. A készlet a tisztítószerrel és az applikátorral együtt gumikesztyűt is tartalmaz.

A NewGlass2 a második körbe jutott. A tesztelők mindkét fordulóban Jó minősítést adtak neki a fényességre.

Legvégül: Practical Sailor ajánlja a NewGlass2-t. Minden tesztelési és értékelési területen megbízhatóan teljesített. Szeretnénk, ha egy hatékonyabb tisztítószert látnánk a készletében.

Star brite Glass Cote

AStar brite ezt a terméket önállóan 28 dollárért árulja – ez a második legalacsonyabb ár a csoportunkban. Az utasítások nem adtak konkrét információkat, beleértve a felhordandó rétegek számát. Jeff Tieger, a Star brite munkatársa elmagyarázta, hogy az utasítások azért homályosak, mert minden hajó porozitása eltérő. Egy ötéves hajó kevesebb réteget igényel, mint a teszthajónk, mivel kevésbé porózus.

A használati utasításnak megfelelően a tesztelők egy szöszmentes rongy segítségével vitték fel a terméket, hétszer bevonva a hajótestet. A Glass Cote rendkívül vékony rétegben ment fel, és a tesztelők szerint nem épült fel olyan jól, mint néhány más termék.

Tieger elmondta: “Szándékosan vékonyítjuk a Glass Cote-ot, így több rétegre van szükség… Ha a gyártó túl vastagra teszi a terméket, akkor nagyon kevés réteggel is fényesnek tűnik, de sokkal nagyobb az esélye az ecsetnyomoknak.”

A Glass Cote minimális fényt biztosított a szakaszon. Nem jutott tovább a második fordulóba. Tieger rámutatott, hogy a régi hajótestünknek 10-12 rétegre volt szüksége, ezért várjuk a következő jelentést.”

Végeredmény: A Glass Cote viszonylag drága, és nem nyújtott olyan szintű fényt, mint néhány más termék.

Poli Glow

A legutóbbi tesztünk győztese és a csoport második legdrágább terméke, a Poli Glow szinte mindent tartalmaz, ami a projekthez szükséges – Poli Prep Cleaner, Poli Glow restaurátor, egy 3 x 6-os.5 hüvelykes PVC-applikátor pálcás menetes rögzítéssel, egy 3 x 6,5 hüvelykes szivacsos applikátor és egy 3,25 x 2 hüvelykes rongyos applikátor.

A Poli Prep nem volt hatékony a teszt során. Alternatívaként a Poli Glow a PoliOx (8 $) nevű hajótest-tisztítót ajánlja, amely nem tartozik a készlethez. A tesztelők úgy találták, hogy nagyon jól eltávolította az oxidációt.

A Poli Glow használati utasításai jobbak voltak, mint a legtöbb más terméké. A két különböző méretű applikátor megkönnyítette a felhordási folyamatot. A nagyméretűvel a tesztelők gyorsan le tudták fedni a területet, míg a kisebb a szűk helyekre volt jó.

A Poli Glow lenyűgöző fényt adott. A gélbevonatú szakasza valamivel jobban nézett ki, mint a NewGlass2.

Az alsó sorban: A Poli Glow drága termék, de sokat kap a pénzéért, és az első három fényesítő között volt az első három fényesítő tesztben.

Klasse Sealant Glaze

Újdonság ebben a tesztben, a Klasse termék 17 unciás üvegben kerül forgalomba. Úgy tűnik, hogy a célpiaca az autóipar, bár a címkén a hajókra is utal. Egy San Franciscó-i cég importálja Németországból, a Klasse több weboldalon is elérhető, többek között a www.autogeek.com.

A tesztelt legolcsóbb termék, amely csak a restaurátort tartalmazza, tisztítószert vagy applikátort nem. A cég azonban kínál tisztítószert is, a Klasse All-in-One Cleaner Protector-t.

A tesztelők hiányosnak találták a Klasse használati utasítását. Az utasítás egyszerűen így szólt: “rendkívül vékony rétegben (kb. 2 fl. oz. autónként) vigye fel … száraz felületre puha pamutkendővel. Hagyja megszáradni, majd törölje le száraz ruhával.”

Egyetlen réteg gyakorlatilag semmit sem használt, ezért még hatot alkalmaztunk. Teljes hét réteggel a gélbevonat szakasza némileg javult, de elmaradt néhány más termékétől.

Végeredmény: A termék olcsó, de úgy tűnik számunkra, hogy inkább az autókra van kihegyezve. Nem teljesített jól a fényességtesztünkön.

Vertglas

A Lovett Marine – amely fenékvíz- és fenékvízszivattyúkat is gyárt – által gyártott Vertglas egy komplett készlet, amely négy terméket, egy súrolópadot fogantyúval és egy 4 x 2,75 hüvelykes, 4 hüvelykes fogantyúval ellátott applikátort tartalmaz. A többi tesztalkalmazó egyikének sem volt fogantyúja, ami gyakran hagyott a tesztelőknek restaurátort a kesztyűs kezén.

A palackok 1-4-ig vannak felcímkézve a félreértések elkerülése érdekében, és az utasítások kiválóak, alaposak és világosak.

A Vertglas tisztítószer – az úgynevezett Oxidation Remover – ugyanolyan jól működött, mint a PoliOx, csak nyomokban hagyott oxidációt a szakaszán. A mellékelt applikátorral könnyű volt dolgozni, és éppen megfelelő méretű volt (körülbelül akkora, mint egy nagy festőecset), jelentették a tesztelők. Az első tesztkörben a Vertglas biztosította a legjobb fényt a termékek közül. A második körben is jól teljesített.

67 dollárral a Vertglas a legdrágább tesztelt termék.

Végeredmény: A Vertglas enyhe előnyt mutatott a Poli Glow-val szemben a fényesség tesztben. A Vertglas készlet tartalmaz egy nagy teljesítményű oxidáció eltávolítót és tisztítószert, valamint egy terméket az akril bevonat eltávolítására.

Higley Fibergloss

A Higley termék egy 32 unciás tartályban kapható, ára 30 dollár. A cég külön is árul egy tisztítószert, a FiberPrep Cleanert.

A használati utasítás alapos volt, részletesen kitért az előkészítésre, a rétegek számára és a száradási időre.

A felvitelt nehezítette a nyitott szájú flakon, ami miatt nehéz volt ellenőrzött mennyiséget önteni az applikátorra. A termékhez nem jár applikátor.

A Higley restaurátor nem jutott be a tesztelés második körébe.

A végeredmény: A termék felvitele nehezebb, mint a többi tesztelt terméké, és nem kapott jó pontszámot a fényesség tesztben.

Presto Rejuvenator

Ez egy teljesen más termék, mint a többi tesztelt termék. Csak egy réteget igényel. A Gelcoat Rejuvenator UV-sugarakkal működik, hogy megszilárduljon és megszilárduljon. Ahelyett, hogy vékony rétegeket vinnénk fel, akár oldalról-oldalra, akár fel-le, inkább lendületesen, körkörös mozdulatokkal dörzsöljük be a terméket, és addig oszlatjuk el, amíg a felület nem csíkozódik.

A flakon figyelmezteti a felhasználót, hogy azonnal tegye vissza a kupakot a tartályra, mert a nap elkezdi megkeményíteni a benne lévő folyadékot. Akkor kell alkalmazni, amikor a hőmérséklet 55 fok felett van. Közvetlen napfényben nem szabad alkalmazni, különben túl gyorsan megszilárdul és felforrósodik.

Ezzel a termékkel véleményünk szerint rengeteg lépésben lehet elrontani a dolgokat. És drága – 35 dollár egy 2 unciás üvegért.

A cég készít egy Presto Cleaner nevű előkészítő tisztítószert. A restaurátorához hasonlóan ez a cucc is egyedi. Felfújja, hagyja, hogy felhabozzon, állni hagyja, és “felkavarodik”, majd lefújja. Majdnem olyan jól bevált, mint a PoliOx és a Vertglas Oxidation Remover.

A Rejuvenator is jól bevált. A Presto szép, újnak tűnő fényt adott a szakaszának, és továbbjutott a tesztelés második körébe, ahol szintén jól teljesített.

Végeredmény: A termék jól működött (ahogy a tisztítója is), de trükkös vele dolgozni. Meglátjuk, meddig tart ki.

Következtetés

A teszt első fordulójában a Vertglas működött a legjobban. A második tesztben egyik termék – a Vertglas, a Poli Glow, a NewGlass2 és a Presto – sem állt a többiek fölött. Mindegyikük jó fényt biztosított.

A Poli Glow-t és a NewGlass2-t nyugodtan ajánljuk. Mindkettő jó eredményt ért el a fényesség tesztben. A Poli Glow előnye a jobb applikátorok és a hatékonyabb tisztítószer miatt. De a NewGlass2, 12 dollárral kevesebbért, kiérdemli a Budget Buy kitüntetést.

A tesztelés ezen szakaszában a Vertglas a legjobb választásunk az alkalmazás és a kezdeti fényesség tekintetében. Hatékony tisztítószerrel és könnyen használható applikátorral érkezik. A Vertglas drága, de szerintünk megéri a pénzét.

Kíváncsian várjuk a tartóssági tesztek eredményeit.

Ezzel a cikkel együtt…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.