Mi az a rossz oxigénérzékelő?
Ez az oldal az Ön szempontjaira épült!
Eddie Carrara
Autószámítógép kódjai vagy diagnosztikai hibakódok (DTC-k) akkor tárolódnak a jármű számítógépében, ha probléma van az autó motorjával vagy a károsanyag-kibocsátás szabályozásával.
Az amerikai autógyártók 1981 és 1995 között az OBD1 (On-board diagnostics one) nevű öndiagnosztikai rendszerrel gyártották az autókat. Az OBD1 rendszer minden járműben az autógyártó specifikus rendszereit felügyelte. Ha valamelyik alkatrészben hiba lépett fel, az jelzést küldött a számítógépnek, amely bekapcsolta a ” CHECK ENGINE” lámpát.
Úgy gondolja, hogy rossz lehet az oxigénérzékelője? Gyakorlatilag minden, az 1980-as évek eleje óta gyártott autó tartalmaz egy oxigénérzékelőt, amely a kipufogógázban lévő oxigén mennyiségét méri. Az oxigénérzékelő ezután jelet küld a motor számítógépének, hogy beállítsa a motorba juttatott üzemanyagkeveréket.
Az oxigénérzékelő úgy működik, hogy információkat küld a jármű motorvezérlő egységének (ECU), hogy segítse az autó hatékony működését és csökkentse a károsanyag-kibocsátást.
A rossz oxigénérzékelő tünetei
Ha rossz az oxigénérzékelő, a járműve kevésbé hatékonyan működik. Előfordulhat alacsony üresjárat, egyenletes gázadásnál való rendszertelen rángatás, nehéz indítási problémák, a motorellenőrző lámpa kigyulladása és magas üzemanyag-fogyasztás.
Az oxigénszenzor meghibásodásának megállapításakor (amikor a motorellenőrző lámpa kigyullad és beállít egy O2-érzékelő kódot) az érzékelőt ki kell cserélni, ami költséges javítás, ha egy szervizre bízza a munkát.
Az oxigénszenzor cseréje azonban olyan munka, amelyet Ön is elvégezhet (feltéve, hogy az O2-érzékelő állapota jó, és nem rozsdásodott bele a csőbe vagy a katalizátorba), ezáltal értékes időt és pénzt takaríthat meg. Nézzük meg közelebbről, hogy mit is csinál egy oxigénérzékelő, és milyen lépéseket tehet, hogy maga végezze el a munkát.
Mi az oxigénérzékelő?
Egy megfelelően működő oxigénérzékelő így működik: Az O2-érzékelő helye a kipufogócsőben van, vagy a katalizátor előtt, vagy magában a katalizátorban. Az O2-érzékelőnek a kipufogócsőben található hegye érzékeli a kipufogógázban lévő oxigén százalékos arányát.
Ha a keverék túl gazdag (túl kevés oxigén) vagy túl sovány (túl sok oxigén), akkor az oxigénérzékelő jelet küld az ECU-nak, hogy ennek megfelelően állítsa be a motorba jutó üzemanyag mennyiségét.
A benzin és az oxigén nem megfelelő keveréke növelheti a kipufogón keresztül távozó szennyezőanyagokat, ezáltal károsíthatja a környezetet, valamint potenciálisan a katalizátor meghibásodását vagy akár a motor károsodását is okozhatja.
A megfelelően működő oxigénérzékelő tehát minden jármű esetében elengedhetetlen. Ha elmulasztja a rossz oxigénérzékelő cseréjét, az általában a katalizátor károsodását eredményezi, ami további 500-1000 dollárba kerül a javítás során, ha nem többe.
Az oxigénérzékelő meghibásodása
Létezik néhány egyértelmű jele annak, hogy az oxigénérzékelő már nem működik. Ezek a következők lehetnek:
- Motorellenőrző lámpa be van kapcsolva
- Zsíros tojás szag árad a kipufogóból.
- Az üzemanyag-fogyasztás csökkenése.
- A katalizátor váratlanul meghibásodik.
Ez az O2-érzékelő a Honda Pilotban
- A kipufogógáz-kibocsátás eléri a nemkívánatos szintet.
- A motorja hullámzik, tétovázik, ugrik és döcög.
Az oxigénérzékelő cseréje és diagnosztizálása
A problémát saját maga is diagnosztizálhatja, ha hozzáfér a megfelelő eszközökhöz, például digitális feszültségmérőhöz vagy OBD2 diagnosztikai eszközhöz. A mai piacon egy OBD2-olvasó vagy kódolvasó közvetlenül az iPhone-odon vagy bármelyik okostelefonodon is lehet (Kattints ide az Auto Computer Codes oldalra további információkért).
Ha meghibásodott, akkor fontolja meg a cserealkatrész online megrendelését egy megbízható nagykereskedőn, például az Amazonon vagy valamelyik forgalmazóján keresztül, hogy kiváló minőségű OEM vagy utángyártott alkatrészt kapjon elfogadható áron és szükség esetén egyszerű visszaküldési politikával.
Amikor az alkatrész megérkezett, a munka elvégzéséhez mindössze egy vagy két autóipari csavarkulcsra vagy oxigénérzékelő aljzatra van szüksége. Javaslom a nagy teherbírású, alacsony profilú O2 aljzat használatát, mert rövid és tartós. Szinte minden oxigénszenzorhoz könnyen hozzáférhet vele. Nem fog szétterülni, mint a magas krómozott O2-érzékelő aljzat. A pontos utasításokat ismét az autó kézikönyvében találja meg.
A mai járműveken található rengeteg érzékelő és technikai kütyü miatt kissé ijesztőnek tűnhet a munka saját maga elvégzése, különösen, ha át kell helyeznie a csatlakozót a meghibásodott oxigénszenzorról az újba. Javaslom, hogy egyszerre csak egy-egy vezetéket mozdítson el, ahelyett, hogy egyszerre távolítaná el az összes vezetéket.
Szerencsére az oxigénérzékelő az egyik legjobban kezelhető alkatrész, amelyet ki lehet cserélni, így ha saját maga végzi el a munkát, időt és pénzt takarít meg, és fontos sikerélményre tesz szert. Hajrá, te hétvégi harcos, meg tudod csinálni!
Az oxigénérzékelők és szerszámok
A legtöbb O2-érzékelő cseréjéhez szükséges szerszámok
Ez a két O2-érzékelő ezen a Honda CRV-n eléggé elrozsdásodott.