Two Tough Trucks: The 2019 GMC Sierra 1500 vs the 2019 Ford F-150
Kihívás lehet választani a különböző teherautó-márkák és -modellek között. Vannak nyilvánvaló tényezők, amelyeket össze kell hasonlítani, mint például az ülőhely-kapacitás, a vontatási képesség és az ár, de vannak kevésbé nyilvánvaló jellemzők is, mint például a távindítás és a Wi-Fi hotspotok, amelyeket figyelembe kell venni. A teljes méretű teherautók piacának két vezető versenytársa a 2019 GMC Sierra 1500 vs. 2019 Ford F-150.
Ha nem tudsz túl sokat a teherautókról, azt gondolhatod, hogy a fő különbség e kettő között a külsőben van. Egy GMC Sierra 1500 egyszerűen… menőbbnek tűnik… az úton. Míg azt mindenki tudja, hogy az F-150-esek megbízhatóan segítenek a munkában. Sok hasonlóság van e teherautók között, de a 2019-es GMC Sierra 1500 és a 2019-es Ford F-150 más-más ügyfélkörnek szól, a Sierra érezhetően előkelőbb, mint az F-150-es. Mindkettőnek megvannak az előnyei és hátrányai. Ha a “teherautó” alapdefinícióját keresi, akkor a Fordot érdemes választania. Ha egy előkelő járművet keres, amivel kijelentést tehet, akkor a Sierra lehet a legjobb választás. Itt megnézzük, hogyan viszonyul egymáshoz ez a két hasonló teherautó.
Teljesítmény
Mindkét teherautó hasonló teljesítményadatokkal rendelkezik. Például a 2019-es GMC Sierra 1500 és a 2019-es Ford F-150 egyaránt rendelkezik RWD vagy 4WD hajtáslánccal. A lóerő is meglehetősen hasonló. Az alap GMC Sierra 1500 285 lóerőt nyújt, és egészen 420 lóerőig fejleszthető. Hasonlóképpen, a Ford F-150 esetében a lóerő 250 és 450 lóerő között van, a választott opcióktól függően. Mindegyik teherautóhoz rengeteg motorválaszték áll rendelkezésre, hogy a vezető igényeihez igazítsa a teljesítményt.
A Sierra összesen 5 motorválasztékkal rendelkezik, köztük egy 285 lóerős V6-os, egy 310 lóerős turbófeltöltős négyhengeres, 355 és 420 lóerős V8-asok, valamint egy új turbódízel, amelyet már alig várjuk, hogy még ebben az évben kipróbálhassunk. A kisebbik V8-as motor 17 mpg-vel fogyaszt városban és 23 mpg-vel autópályán.
Városban 15-20 MPG közötti fogyasztásra, autópályán pedig 19-23 MPG-re számíthat ezzel a teherautóval, ami hasonló a legtöbb másikhoz a kategóriájában.
A Ford F-150 esetében 6 különböző motorválaszték közül választhat. Van egy alap V6-os motor, egy V8-as, egy turbódízel és három turbófeltöltős V6-os opció. Mindkét teherautó esetében a V8-as motorral erősebb teljesítményt érhet el, de a V6-osok nagyszerű lehetőségeket jelentenek a mindennapi vezetéshez. Attól függően, hogy milyen opciókkal rendelkezik az új Ford F-150-ben, 15 – 20 MPG közötti fogyasztásra számíthat a városban és 18 – 26 MPG-re az autópályán.
Ha azt tervezi, hogy új teherautóját próbára teszi és egy nagy csónakot vagy mozgó pótkocsit vontat, akkor ezt a 2019-es GMC Sierra 1500-zal megteheti, ha megfelelően felszerelt. Maximum 12 000 fontot tud vontatni, és több mint 2 000 fontnyi rakományt tud vontatni! Ebben különbözik a Sierra és az F-150 között. Az F-150-nél a maximum, amit vontatni lehet, mindössze 5000 font. Ez még mindig sok súly, de attól függően, hogy mit tervez vontatni, lehet, hogy nem lesz elég.
A közúti kezelhetőség szempontjából mind a 2019-es Ford F-150, mind a 2019-es GMC Sierra 1500 nagyon jól teljesít. Mindkettőt sima és kényelmes vezetésükről jegyzik. A terepjáráshoz a Fordban a Raptor felszereltségre frissíthet, ami kiváló és sima terepjáró élményt nyújt. A 2019-es évre a Raptor új lengéscsillapítókat és új Trail Control rendszert kapott. A legjobb off-roading élményért egy GMC Sierrában egy AT4 trimmel pattanjon be, hogy megtapasztalja, mitől lesz igazi off-roading specialista. A Sierra lenyűgöző mérete ellenére jól kezelhető a kanyargós utakon, és bármerre is megy, elnyeli az ütéseket és a rázkódásokat.
Belső
A 2019-es GMC Sierra 1500 teljesen át lett tervezve erre a modellévre, és az új generáció első tagja. A GMC javított az utastér általános megjelenésén, miközben számos olyan alapfelszereltséget megtartott, amelyek kényelmessé és előkelővé teszik a Sierrát a munkalovak piacán. A GMC jól néz ki és prémium anyagokat használ, ami az egyik oka annak, hogy előkelőbbnek számít, mint egyesek.
A 2019-es GMC Sierra belsejében tágas, 5-6 fő befogadására alkalmas ülőhelyeket talál, így az egész családot magával viheti. Ellentétben sok más teherautóval, mint például az F-150, amelyekben csak 3 fő számára van alapfelszereltségként ülőhely, a 2019-es Sierrával nem kell kompromisszumot kötnie. Egy frissítéssel 6 főre növelheti az F-150 ülőhely-kapacitását.
A kényelem nagy szerepet játszik (nem szándékos szóvicc) sokak számára, akik a Sierrát választják az F-150 helyett. Erre érdemes odafigyelnie, amikor új teherautót vásárol, mert nem minden teherautó egyforma. Az SLE felszereltségre való frissítéssel, amely a második legalacsonyabb elérhető felszereltség, választhatja a klímavezérlést, a fűtött tükröket és üléseket, valamint a kétzónás klímaberendezést. Ahhoz, hogy ugyanezeket a funkciókat megkapja a 2019-es Ford F-150-ben, egy sokkal magasabb felszereltségi szintet kell választania.
Jellemzők
A 2019-es GMC Sierra 1500 és a 2019-es Ford F-150 is rendelkezik néhány igen tisztességes funkcióval. A Sierra-ban felhasználóbarát infotainment rendszert találunk 7 colos érintőképernyővel, hat hangszórós audiorendszerrel, Bluetooth-szal, USB-porttal, Apple CarPlay-jel és Android Auto rendszerrel. Ha szeretné növelni új teherautója használhatóságát és élvezeti értékét, akkor napfénytető, vezeték nélküli készüléktöltés, 8 colos érintőképernyő, hét hangszórós Bose audiorendszer, műholdas rádió, Wi-Fi hot spot, három további USB-port és navigáció rendelhető hozzá!
A GMC infotainment rendszere a kategória legjobbjai közé tartozik. Az érintőképernyő gyorsan reagál a bevitelre, a menükben pedig könnyű navigálni, így ez az egyik legintuitívabb infotainment rendszer a piacon. Ha korábban még nem használt infotainment rendszert, a GMC rendszerétől nem kell tartania.
A Ford F-150 nem arról ismert, hogy sok extra funkcióval rendelkezik, és a teherautó 2019-es változata sem különbözik ettől. A 2019-es F-150 alapkivitelében a hagyományos rádió és a manuális klímaberendezés az alapfelszereltség része, és nem sok minden más. Lehetőség van azonban frissítésre, hogy kétpaneles holdtetőt, kétzónás automata klímaberendezést, SYNC 3 infotainment rendszert, 8 colos érintőképernyőt, navigációt, 10 hangszórós Bang & Olufsen audiorendszert, műholdas rádiót, Bluetooth-t, USB-portot és Wi-Fi hotspotot kapjon. A GMC infotainment rendszeréhez hasonlóan a Ford SYNC 3 rendszere is meglehetősen intuitív és érzékeny.
Az ítélet
Ez a két teherautó sok azonos funkcióval rendelkezik, de eltérő célközönséget célozhat meg. A 2019-es Ford F-150 arra készült, hogy elvégezze a munkáját, és ennyi. Megbízható, erős, és számos motorválasztékkal testre szabható, hogy biztosítsa a szükséges képességeket. Ez a teherautó elég tökéletesen megfelel a teherautó definíciójának.
A 2019-es GMC Sierra 1500 azonban több, mint egy teherautó. Nem csak robusztusan erős, mint az F-150, de sokkal többet is tud vontatni, kényelmesebb, vagányabban néz ki, és több elérhető funkcióval rendelkezik. A Sierra nem pusztán munkára készült, hanem olyan járművé, amelyben szívesen tölt el órákat és órákat az úton.