Best Cigar Prices

Posted by: Jason on Nov 07, 2018

Nei miei giorni di call center BCP c’erano alcuni argomenti ricorrenti su cui avrei ricevuto chiamate settimanali, senza errori. Il principale di questi argomenti era la manutenzione degli accendini per sigari e le lamentele per un accendino che non rimane acceso. Per quanto la maggior parte delle torce per sigari siano comode ed efficienti, richiedono anche un po’ di know-how per evitare l’intasamento e le fiamme a macchie e mantenerle senza problemi, soprattutto se sei nuovo nel gioco del sigaro. Con questo in mente, ho stilato una lista di consigli per assicurarmi che i tuoi accendisigari rimangano in condizioni di tostatura ottimali.

Colibri Premium Butane

1. Usare solo butano di alta qualità. Usare solo butano di alta qualità

Nella scelta del butano da usare nella tua torcia ricaricabile, devi stare alla larga dalla roba che si trova nella bottiglia gialla della tua farmacia locale. Infatti, non vorrai mai usare niente di meno di un butano triplo filtrato (come questo). Cerca le parole “triplo filtrato” o “puro al 99,9%” sulla bottiglia per assicurarti di avere la roba giusta. Il butano più puro brucia più pulito e previene l’intasamento dell’ugello della torcia dell’accendino. Un ugello intasato, e la mancanza di fiamma che provoca, è effettivamente la campana a morto per la maggior parte degli accendini a torcia. Previeni questa tragedia usando del buon butano! Personalmente, raccomando il butano Colibri Premium. È di alta qualità ed è altamente raffinato, quindi non dovrai preoccuparti che faccia funzionare il tuo accendisigari come un pezzo di spazzatura.

2. Fare il pieno correttamente

Il riempimento dell’accendino è inevitabilmente un affare disordinato, ma un po’ di butano in eccesso non è ciò di cui dovresti preoccuparti quando fai il pieno. Si vuole evitare di avere sacche d’aria nel serbatoio, che possono ostacolare notevolmente le prestazioni della torcia. Può essere un po’ difficile all’inizio, ma ecco come puoi ridurre il rischio di sacche d’aria durante il rifornimento:

Passo 1 – Resisti ai tuoi impulsi naturali e non scuotere la lattina di butano prima di riempire l’accendino. Scuotendo la bomboletta di butano, si agita l’aria e si aumenta la possibilità che venga aggiunta al serbatoio del carburante (l’esatto contrario di quello che si sta cercando di ottenere.)

Passo 2 – Tenere l’accendino a testa in giù con la valvola di aspirazione del carburante rivolta verso l’alto.

Passo 3 – Premere la bomboletta di butano direttamente sulla valvola, facendo attenzione a tenerla dritta su e giù, non ad angolo (vedi foto.) L’accendino si riempirà velocemente, e quando inizierà a raggiungere la piena capacità inizierà a balbettare e a perdere il carburante in eccesso.

Riempilo così per ridurre il rischio di fastidiose sacche d’aria

Step 4 – A questo punto, pompa rapidamente la tanica di carburante su e giù circa una mezza dozzina di volte. Come notato sopra, questo sarà un po’ disordinato, e il carburante in eccesso spruzzerà fuori – insieme a qualsiasi aria residua. Il serbatoio del tuo accendino dovrebbe essere pieno ora, e se hai una finestra di livello del carburante visibile, solo una piccola bolla d’aria dovrebbe essere visibile in esso.

L’emorragia è una buona cosa

Se il tuo accendino ottiene aria nella linea, che può causare la fiamma a tremolare, sputter, o forse non riescono a rimanere acceso. Può anche significare che la torcia non si accende quando si preme il pulsante la prima volta. E se stai cercando di accendere il tuo sigaro, niente è più frustrante che dover pasticciare con un accendino capriccioso. Spurgare l’accendino – il processo di rimozione di tutta l’aria da esso – è un trucco che può immediatamente far funzionare il tuo accendino come un campione. Ecco come fare…

Step 1 – Tieni premuto il pulsante sul tuo accendino fino a quando non è completamente vuoto. Per assicurarti che non ci sia più niente, ascolta il suono dell’aria che sibila. Quando l’accendino è completamente svuotato, non dovresti sentire nulla.

Step 2 – Riempi il tuo accendino con carburante di alta qualità (vedi sotto). NON SCUOTERE LA LATTINA PRIMA DI RIEMPIRE L’ACCENDINO! Scuotendo la lattina di butano, si aumenta la possibilità che l’aria venga aggiunta al serbatoio del carburante. E questo vanifica l’intero scopo di spurgare il tuo accendisigari.

Passo 3 – Prova ora. Di nuovo, ascolta qualsiasi tipo di suono sibilante. Se lo senti, probabilmente significa che c’è ancora aria nella linea. Se è così, ripeti il processo di spurgo.

Ascolta il sibilo

Pulisci il tuo accendino

Per i migliori risultati vorrai lucidare tutti i tuoi accendini con oli essenziali e poi asciugarli con un panno di seta di gelso prima di chiuderli ogni notte in un caveau ermetico.

Ok, scherzo, scherzo, ma non è uno scherzo che la pulizia è la chiave per mantenere le vostre torce a fuoco forte e lungo. Non sto insinuando che sei una specie di sciattone, è solo che a volte la cenere, le piccole particelle di tabacco che si verificano naturalmente durante l’accensione, o anche i pelucchi dalla tua tasca possono intasare i getti del tuo accendino. Succede ai migliori di noi.

Ti suggerisco di fare la pulizia della torcia come parte della tua routine di accensione dei sigari. Si può ottenere questo soffiando manualmente qualsiasi detrito dall’ugello prima e dopo l’accensione, o se si vuole davvero prendere al livello successivo, tenere un po ‘di quel vecchio “aria in scatola” da un negozio di forniture per ufficio a portata di mano.

Regolare l’altezza della fiamma

A volte la soluzione per un accendino torcia non-firing può essere facile come regolare l’altezza della fiamma dell’accendino. Quasi tutti gli accendini di qualità oggigiorno hanno una rotella di regolazione dell’altezza della fiamma (carburante) situata da qualche parte sul corpo dell’accendino, e se è abbassata troppo, l’accendino non produrrà una fiamma efficiente. Per verificare se questo è il tuo problema:

Step 1 – Individua la rotella di regolazione del carburante del tuo accendino. Dovrebbe assomigliare a quella delineata nel riquadro rosso nella foto qui sotto, ma può essere posizionata ovunque sull’accendino, non necessariamente in basso come in questo esempio.

Ruota di regolazione dell’altezza della fiamma (carburante)

Step 2 – Gira la ruota un po’ a destra o a sinistra e prova ad accendere l’accendino. Molti accendini hanno un segno “+” e “-” vicino alla rotella di regolazione per indicare quale direzione aumenterà o diminuirà la fiamma. In caso contrario, guarda semplicemente se c’è una differenza nell’altezza della fiamma dopo la regolazione. In caso contrario, girare la ruota nella direzione opposta e provare ad accendere di nuovo.

Step 3 – Una volta identificata la direzione corretta per aumentare l’assunzione di carburante, regolare la ruota di conseguenza per raggiungere l’altezza della fiamma desiderata. Se ora stai producendo una bella fiamma, il tuo problema è risolto e sei pronto ad accendere.

E infine…

Come nota finale, vale la pena ricordare che tutti gli accendini per sigari di marca Xikar, oltre ad essere alcuni dei migliori sul mercato, sono coperti da una garanzia a vita. Prenditi uno Xikar e se tutto il resto fallisce, lo sostituiranno senza costi aggiuntivi. Se sei così incline, puoi anche sfogliare la nostra selezione completa di accendini per sigari qui e la nostra intera gamma di accessori per sigari qui.

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