Marche di auto spagnole – Tutti i produttori di auto spagnoli
C’è un’opinione che gli italiani hanno posto le basi dell’industria automobilistica spagnola. Nel 1919, la FIAT aprì una filiale nella periferia di Barcellona e la chiamò SEAT. Tuttavia, questo non è l’unico degno marchio automobilistico spagnolo in circolazione. E solo poche persone veramente esperte di auto sanno che la storia dell’industria automobilistica nel regno dura più di cento anni! 
Oggi in Spagna ci sono 12 stabilimenti di assemblaggio di auto dei principali produttori mondiali: Nissan, Mercedes, General Motors, Renault, Volkswagen, Ford, Iveco, Peugeot e Citroen. 39 diversi modelli di automobili e camion sono assemblati sui trasportatori spagnoli. In totale, il paese rifornisce il mercato con quasi 3 milioni di auto spagnole, la maggior parte delle quali vengono esportate.
Anche se il mercato automobilistico spagnolo non è così sviluppato come quello di altre marche automobilistiche europee, è comunque rappresentato da alcuni degni produttori di auto. Quali sono? Osserviamo le marche automobilistiche spagnole.
Abadal
Fondata: 1912
Fondatore: Francisco Abadal
Sede centrale: Spagna
Proprietario: Francisco Abadal
Don Francisco Serramelera Abadal, conosciuto come Paco Abadal, era un pilota da corsa e rappresentante commerciale di Hispano-Suiza a Barcellona. Nel 1912 decise di fondare la propria azienda, ma non era in grado di creare una nuova auto. Pertanto, si accordò con la società belga “Imperial” per acquistare le sue auto e la loro ulteriore rivendita in Spagna con il marchio Abadal. L’azienda è esistita nel 1912-1923 e ha offerto due modelli – con un motore a quattro cilindri e sei cilindri. I camion Abadal furono anche prodotti su licenza in Belgio.
Aspid
Fondata: 2003
Fondatore: Ignacio Fernandez
Sede centrale: Reus, Catalogna, Spagna
Proprietario: Ignacio Fernandez
Sito web: www.aspidcars.com
Aspid è l’idea e la passione del capo ingegnere e progettista Ignacio Fernandez, che ha sviluppato le auto di questo marchio nella sua società di ingegneria, IFR Automotive. Con una ricca esperienza in entrambe le auto convenzionali e da corsa, è venuto con il desiderio di creare un’auto che combina le qualità di entrambe le classi, che è nato dalla necessità di creare un’auto più leggera in grado di correre. Dopo aver lavorato per SEAT Sport, Prodrive Automotive e Mitsubishi Ralliart, ha lasciato per diventare un leader nella produzione di veicoli leggeri che avrebbero avuto alte prestazioni, bassi consumi ed emissioni di scarico, il tutto con un peso ridotto.
L’auto portabandiera del marchio ci Aspid Invictus che è dotata di doppie leve a V, una sospensione di trazione avanzata, e un grande e potente motore BMW V8 da 4,4 litri. L’auto è in grado di prendere una velocità di 100 km/h nei primi tre secondi, e la sua velocità massima è di 305 km/h.
Aspid intende creare una super car nel 2014. Ignacio Fernandez prevede di produrre circa 250 esemplari di auto sportive GT-21 Invictus all’anno.
Benimar
Fondata: 1979
Headquarters: Peñíscola, Spagna
Sito web: benimar.es
Dal 1979, Benimar produce camper e furgoni. La fabbrica principale dell’azienda si trova a Penisola, vicino a un bellissimo castello medievale. Attualmente si producono più di 3000 case di questo tipo all’anno. Sono comode, belle ed ecologiche. I camper sono comodi da vivere mentre si viaggia, non causano danni all’ambiente.
Questa azienda è specializzata nella produzione di furgoni e case su ruote. Benimar è anche impegnata nella fornitura dei suoi veicoli in tutto il mondo. L’azienda svolge con successo questa attività da quarant’anni. Ad oggi, Benimar è il leader indiscusso in questo segmento.
GTA
Fondata: 2010
Sede: Riba-roja de Túria, Valencia, Spagna
Parente: Spania GTA
Sito web: www.spaniagta.com
Un altro marchio di auto da corsa in Spagna è prodotto da GTA Motor Spano. Per la prima volta l’azienda di Valencia si è dichiarata al Salone di Ginevra nel 2011, e un anno dopo ha portato in Svizzera una pronta per la produzione di massa di auto sportive high-tech ed esclusive. Essa, come un colpo, accelera fino a 100 km/h in 2,9 secondi e può raggiungere una velocità di oltre 350 km/h.
Oggi, GTA Spano è una delle cinque auto più veloci del mondo. L’auto sportiva spagnola ha lati pratici, i produttori hanno fornito due tronchi: 100 litri nella parte anteriore del corpo e 200 litri nella parte posteriore. Nell’abitacolo c’è un’installazione multimediale con un display LCD da 7 pollici, navigazione satellitare e Bluetooth per dispositivi mobili. È possibile acquistare GTA Spano per 530.000 euro.
Sede
Fondata: 9 maggio 1950
Fondatore: Instituto Nacional de Industria
Sede centrale: Martorell, Spagna
Parente: Gruppo Volkswagen
Proprietario: Francisco Javier García Sanz
Sito web: www.seat.com
SEAT è considerata la più famosa marca spagnola di automobili, la prima auto ha lasciato la fabbrica di Martorel nel 1953. Fino ai primi anni ’80, l’azienda ha collaborato con successo con FIAT, e poi è stata quasi interamente acquistata da Volkswagen. Oggi, le auto spagnole SEAT fanno parte di Audi Brand Group. Il gruppo produce più di 400 mila auto spagnole all’anno.
Nella promozione delle loro auto nel mercato internazionale, gli specialisti del marketing SEAT usano l’attrattiva turistica della Spagna. Per esempio, i modelli sono chiamati come luoghi turistici famosi: Alhambra, Cordoba, Leon, Ibiza, Marbella. A proposito, Seat Leon è diventata l’auto spagnola più venduta nel 2015.
Tramontana
Fondata: ~2005
Fondatore: Atelier Tramontana
Sede centrale: Barcellona, Spagna
Sito web: www.tramontanacorp.com
Due aziende stanno producendo auto sportive in Spagna. La più famosa è Tramontana. Si trova sulla Costa Brava e opera dalla metà degli anni 2000. Tramontana crea auto uniche e creative per coloro che si annoiano con Lamborghini e Ferrari.
Il design delle auto sportive urbane di Tramontana combina il meglio delle auto di Formula 1 degli anni 60 con i jet da combattimento della seconda guerra mondiale. Il motore 12 cilindri turbo sviluppa 720 CV e accelera l’auto al primo “cento” in 3,6 secondi, e la velocità massima dell’auto è di 325 km/h. La supercar è assemblata a mano. Decorato con pelle costosa, pannelli di legno dal Giappone su ordine speciale, piccoli dettagli di oro bianco e giallo. Nonostante il prezzo impressionante del marchio spagnolo di auto sportive (610.000 euro), il flusso di clienti a Tramontana non si esaurisce.
Hurtan
Fondata: 1991
Fondatore: Juan Hurtado González
Sede centrale: Santa Fe, Spagna
Proprietario: Juan Hurtado González
Sito web: www.hurtan.com
Il marchio spagnolo Hurtan di Granada è noto agli intenditori di auto d’epoca. Dal 1991 l’azienda produce auto retrò fatte a mano. Il fondatore dell’azienda, Juan Hurtado Gonzalez, ispirandosi ai modelli degli anni 1940-1950, ha preso in prestito il motore dalla Renault Clio, e ha progettato la carrozzeria stessa. La carrozzeria si distingue per il rivestimento in legno della console centrale nell’abitacolo, il volante nella migliore tradizione delle roadster inglesi della metà del XX secolo, la pelle di altissima qualità e un enorme numero di parti cromate. Oggi Hurtan produce i modelli Albaycin e Grand Albaycin, il cui prezzo varia da 150 mila euro. L’acquirente sofisticato è affascinato dalla silhouette dell’auto nello spirito delle opere di Salvador Dali con una miscela nostalgica di Morgan inglese e Jaguar degli anni ’50.
Tauro Sport Auto
Fondata: 2010
Fondatore: Diversi uomini d’affari spagnoli e britannici
Sede centrale: Valladolid, Spagna
Proprietario: Pedro J Santos
Sito web: facebook.com/TauroSportAuto/
L’uomo d’affari spagnolo Pedro Santos ha iniziato a sognare di creare la propria auto nel 2010. Secondo l’idea dell’autore, grande appassionato di supercar americane, la sua idea era di continuare la gloriosa tradizione della roadster AC Cobra
Due anni dopo, al Salone di Madrid, fu presentata la roadster chiamata Tauro V8 Spider. Un automobilista esperto, vedendo la nuova auto nelle foto, noterà subito che sotto un aspetto diverso si nasconde la roadster americana Pontiac Solstice, che è stata rimossa dalla produzione nel 2009, dopo la chiusura del marchio Pontiac.
Solstice è stata presentata al Salone di Detroit nel 2006 e ha avuto diverse gemelle nella preoccupazione GM: le auto sono state offerte a diversi mercati come Saturn Sky, Opel GT e persino come Daewoo G2X! Daewoo G2X fu, tra l’altro, la prima e ultima auto sportiva del marchio, che fu un successo nei mercati asiatici.
Oggi, Tauro Sport Auto produce diverse auto sportive in edizione limitata: le loro caratteristiche tecniche superano persino Ferrari e Porsche 911.