Practical Sailor cerca il miglior restauratore di gelcoat
I rivestimenti acrilici per vetroresina – un’alternativa quando le cere e i lucidi non ravvivano il gelcoat – lasciano un rivestimento plastico duro e trasparente sul gelcoat. L’ultima volta che li abbiamo testati, c’erano solo pochi prodotti sul mercato, tra cui Vertglas, Poli Glow e NuGlass 2 di Lovett Marine.
Dopo che i tester di Practical Sailor hanno applicato questi rivestimenti su una barca a motore di 21 piedi nel 2004 (numero del 1 aprile 2004), abbiamo raccomandato quelli che erano i più facili da lavorare: Vertglas e Poli Glow.
La qualità della lucentezza era circa uguale, e tutti i rivestimenti hanno tenuto bene per un paio d’anni. Ma dopo la terza stagione, due dei tre, Vertglas e NuGlass2, hanno cominciato a fallire, lasciando Poli Glow come nostro top dog (numero del 1 maggio 2007). Attenzione, questi rivestimenti acrilici dovrebbero essere riapplicati ogni uno o due anni, quindi il nostro test pluriennale è stato estremo.
Acrilici contro cera/lucidanti
Quindi qual è la differenza tra i rivestimenti acrilici e le cere e i lucidi convenzionali?
Le cere e i lucidi riempiono le piccole imperfezioni della superficie e danno al gelcoat una superficie riflettente.
Le cere si attaccano alla superficie perché sono appiccicose e richiedono molto olio di gomito per farle cristallizzare ed assumere un aspetto lucido. La lucidatura leviga la superficie e costringe la cera in qualsiasi depressione della superficie. Poiché le cere sono semplicemente aggrappate alla superficie della barca, si consumano abbastanza rapidamente.
Le cere, a volte chiamate cere sintetiche, sono tipicamente basate sulla tecnologia dei polimeri, il che significa che si legano effettivamente alla superficie della barca. Durante l’indurimento, i polimeri si insinuano nelle depressioni. I lucidi tipicamente durano più a lungo e resistono agli agenti atmosferici meglio delle cere pure.
Secondo noi, i rivestimenti acrilici dovrebbero essere usati solo quando la superficie della barca è così deteriorata che le cere e/o i lucidi non forniscono più un risultato brillante.
Con i rivestimenti acrilici, sono necessari più strati sottili per fornire una finitura generale liscia (simile alla pittura). Gli acrilici si legano alla superficie e sono molto resistenti all’abrasione, agli agenti atmosferici e agli attacchi chimici. Alla fine si consumano, e un’altra applicazione del rivestimento riporterà la superficie lucida.
Cosa abbiamo testato
Abbiamo raccolto sette prodotti da altrettanti produttori. Nuovi per i nostri test sono stati Star brite Glass Cote, Klasse High Gloss Sealant Glaze, Higley FiberGloss Restorer e Presto Gelcoat Rejuvenator.
Alcuni prodotti restauratori sono venduti come parte di un kit completo, mentre altri sono solo una bottiglia. Per esempio, Vertglas include un rimuovitore di ossidazione pesante, un lavaggio per barche, un restauratore/sealer e un pulitore per rimuovere il restauratore/sealer. Star brite Glass Cote è venduto da solo, senza applicatori e con le indicazioni direttamente sulla bottiglia.
Tre dei sette produttori hanno fornito applicatori: Vertglas, Poli Glow e NewGlass2. (Si noti il cambio di nome da NuGlass2.) I kit per questi vengono anche con un pulitore pre-trattamento. Un paio di altri produttori vendono detergenti separatamente.
Tutti questi prodotti richiedono da cinque a otto mani per riempire tutte le imperfezioni e poi costruire una lucentezza uniforme.
Questi prodotti devono essere riapplicati ogni anno o almeno ogni due anni. Più tempo – specialmente la luce del sole – sopportano, più velocemente si consumano. Poli Glow, infatti, raccomanda di riapplicare ogni sei-otto mesi nei climi tropicali.
I lettori hanno riferito che i rivestimenti acrilici tendono a sbucciarsi o ad ingiallire nel tempo. Nel nostro precedente test a lungo termine, Practical Sailor non ha notato la sbucciatura fino a ben oltre la vita dichiarata del rivestimento. Non è stato notato nessun ingiallimento.
Un’altra questione sollevata nelle lettere dei lettori è l’effetto che i detergenti marini hanno sui rivestimenti acrilici, in particolare lo Spray Nine su Vertglas. Così, abbiamo spruzzato Spray Nine sulle parti coperte da Vertglas di una barca di prova. Non abbiamo notato alcun problema, ma suggeriamo di usare solo i detergenti raccomandati dal produttore sulle superfici finite.
Come abbiamo testato
I prodotti acrilici devono essere applicati secondo le istruzioni. Le istruzioni generalmente dicono agli utenti di applicare numerose mani sottili in diverse direzioni per evitare striature e segni di pennello. Se vengono applicate mani pesanti, il risultato è una finitura ondulata e striata che non è molto attraente.
La preparazione della superficie farà o disfarà questo sforzo di manutenzione – non importa quale prodotto scegliete. È necessario rimuovere tutte le striature, i graffi, le macchie e l’ossidazione prima di applicare i restauratori/finiture. Altrimenti, si sigilleranno le imperfezioni e poi si dovrà sopportare di guardare un gelcoat sfregiato fino a quando non si deciderà di rimuovere il restauratore – un lavoro non facile.
Per il test, i tester si sono rivolti alla nave più piccola, ma con il gelcoat più problematico, della flotta di Practical Sailor. Il gelcoat blu altamente ossidato della nostra O’Day Javelin del 1974 stava spingendo i limiti di questi prodotti – era probabilmente un candidato migliore per una verniciatura. Ma l’ossidazione era costantemente diffusa da prua a poppa, e alla fine, i tester erano soddisfatti del lavoro fatto dai migliori esecutori – ed era più facile che dipingerlo.
Il test era semplice: Seguire le istruzioni. Valutate le indicazioni, la facilità d’uso (che include se gli applicatori sono inclusi) e la qualità della lucentezza. Come sempre, il prezzo è stato preso in considerazione nell’equazione finale. Cercate aggiornamenti semestrali sulle prestazioni di questi prodotti nella nostra valutazione a lungo termine.
Cosa abbiamo trovato
I tester di Practical Sailor sono stati sorpresi dalla differenza nella qualità della lucentezza tra i sette prodotti del test. La facilità d’uso dipendeva davvero dall’applicatore.
Anche la qualità delle indicazioni variava. Con questi prodotti, le indicazioni sono importanti, perché se non lo fai bene la prima volta, dovrai affrontare un sacco di mal di testa più tardi.
Poli Glow e Vertglas forniscono i detergenti e/o disossidanti più efficaci, secondo l’opinione della squadra di preparazione di Practical Sailor. Tuttavia, anche questi pulitori di alta qualità non hanno rimosso tutta l’ossidazione al primo tentativo.
Se l’ossidazione rimane, questi produttori raccomandano la levigatura a umido. Che dire di un composto per lo sfregamento? Le indicazioni di Poli Glow dicono “non usare composti per strofinare o lucidare per pulire la barca”
ha spiegato Howard Marsch, proprietario di Poli Glow: “Possono lasciare un residuo di olio che interferisce con l’applicazione dei rivestimenti in modo che non aderisca al gelcoat. Strofinate un po’ più forte e usate carta vetrata bagnata/asciutta, grana 600.”
L’esperto di Vertglas -Tracy Ritze, manager della Lovett Marine, che vende Vertglas- ha detto che usare un composto per strofinare va bene, ma che non deve contenere siliconi o cere. Raccomanda anche la levigatura a umido.
Alla fine, abbiamo deciso di non levigare a umido perché volevamo vedere come ogni prodotto si comportava da solo. Per i prodotti che non sono forniti con un detergente, abbiamo usato Davis FSR, uno dei gel più performanti nel nostro test più recente sui detergenti per scafi (novembre 2007).
Abbiamo applicato sette mani di ogni prodotto su una sezione dello scafo Javelin sul lato sinistro. I primi quattro classificati nel test della qualità della lucentezza sono passati alla prova finale e sono stati applicati a sezioni dello scafo di dritta.
Uno degli svantaggi dei rivestimenti acrilici è che sono difficili da rimuovere. Ecco perché alcuni produttori – Vertglas, Poli Glow e NewGlass2 – offrono i loro rimuovitori. Practical Sailor ha provato questi tre sulla prua di una barca a motore rivestita con il rivestimento acrilico di Poli Glow. Il Poli Glow Poli Prep ha funzionato meglio, rimuovendo tutto il rivestimento. Il Vertglas remover ha lasciato alcune striature del rivestimento, e il PreTreat di NewGlass2 ha lasciato più di quanto abbia rimosso.
Sono necessari ulteriori test per raggiungere conclusioni definitive sui detergenti. Practical Sailor proverà i detergenti sulle sezioni trattate del Javelin dopo il test di longevità.
NewGlass2
Come abbiamo sottolineato nell’articolo di maggio 2007, NewGlass2 è sotto una nuova proprietà. Thom Goff ha aumentato il numero di solidi acrilici del prodotto – la roba che rende lo scafo lucido – del 10% rispetto al vecchio prodotto, che si chiamava NuGlass 2. L’applicatore, l’etichettatura e le istruzioni sono state migliorate, e l’azienda ora offre un detergente (Pre-Treat) per preparare l’area da restaurare. Pre-Treat può anche rimuovere precedenti rivestimenti acrilici.
NewGlass2 è stato uno dei prodotti più costosi testati (53 dollari). Le indicazioni sono complete, ma i tester hanno trovato che il PreTreat non ha funzionato bene come i detergenti più pesanti di Vertglas e Poli Glow. L’applicatore, una spugna cilindrica coperta da un panno senza pelucchi, è un po’ piccolo e leggermente difficile da lavorare, hanno riferito i tester. Il kit, insieme al pulitore e all’applicatore, viene fornito anche con guanti di gomma.
Il NewGlass2 è arrivato al secondo turno. I tester gli hanno dato un Buono per una valutazione di brillantezza in entrambi i round.
Fondo: Practical Sailor raccomanda NewGlass2. È stato un solido esecutore in tutte le aree di test e di valutazione. Vorremmo vedere un pulitore più efficace fornito nel suo kit.
Star brite Glass Cote
Star brite vende questo prodotto come standalone per $28-il secondo prezzo più basso nel nostro gruppo. Le indicazioni non hanno dato informazioni specifiche, compreso il numero di mani da applicare. Jeff Tieger di Star brite ha spiegato che le indicazioni sono vaghe perché ogni barca varia in porosità. Una barca di cinque anni richiede meno mani rispetto alla nostra barca di prova perché è meno porosa.
Come indicato nelle istruzioni, i tester hanno applicato il prodotto con uno straccio senza lanugine, rivestendo la sezione dello scafo sette volte. Glass Cote è stato applicato in strati estremamente sottili e non si è accumulato così bene come alcuni degli altri prodotti, secondo i tester.
Tieger ha detto, “Abbiamo deliberatamente assottigliato il nostro Glass Cote in modo che siano necessarie più mani … Se il produttore rende il prodotto troppo spesso, sembrerà lucido con poche mani, ma le possibilità di segni di pennello sono molto più grandi.”
Glass Cote ha fornito una brillantezza minima alla sua sezione. Non ha avanzato al secondo turno. Tieger ha fatto notare che il nostro vecchio scafo aveva bisogno di 10-12 mani, quindi aspettatevi un rapporto successivo.
In fondo: Il Glass Cote è relativamente costoso, e non è riuscito a fornire una lucentezza allo stesso livello di alcuni degli altri prodotti.
Poli Glow
Il vincitore del nostro ultimo test e il secondo prodotto più costoso nel nostro gruppo, Poli Glow viene fornito con quasi tutto il necessario per il progetto-Poli Prep Cleaner, Poli Glow restorer, un applicatore in PVC 3 per 6.Un applicatore in PVC da 3 per 6 pollici con attacco filettato, un applicatore di spugna da 3 per 6,5 pollici e un applicatore di panno da 3,25 per 2 pollici.
Il Poli Prep non è stato efficace durante questo test. Come alternativa, Poli Glow raccomanda il suo PoliOx ($8), un detergente per scafi che non è incluso nel kit. I tester hanno trovato che ha rimosso l’ossidazione molto bene.
Le indicazioni di Poli Glow erano migliori di molti altri prodotti. Avere due applicatori di dimensioni diverse ha reso il processo di applicazione più facile. Quello grande ha permesso ai tester di coprire rapidamente il terreno, mentre quello più piccolo era buono per i punti stretti.
Poli Glow ha fornito una brillantezza impressionante. La sua sezione di gelcoat sembrava leggermente migliore della NewGlass2.
Linea di fondo: Il Poli Glow è un prodotto costoso, ma si ottiene molto per i propri soldi, ed è stato tra i primi tre finitori nel test iniziale di brillantezza.
Klasse Sealant Glaze
Nuovo per questo test, il prodotto Klasse è venduto in una bottiglia da 17 once. Il suo mercato target sembra essere quello automobilistico, anche se fa riferimento alle barche nella sua etichettatura. Importato dalla Germania da una società di San Francisco, Klasse è disponibile su diversi siti web, tra cui www.autogeek.com.
Il prodotto meno costoso testato, viene fornito solo con il restauratore, senza detergenti o applicatori. L’azienda offre però un detergente, Klasse All-in-One Cleaner Protector.
I tester hanno trovato le indicazioni di Klasse carenti. Le istruzioni erano semplicemente “applicare un film estremamente sottile (circa 2 once fl. per auto) su … superficie asciutta con un panno di cotone morbido. Lasciare asciugare, poi pulire con un panno asciutto”
Una sola mano non ha fatto praticamente nulla, così ne abbiamo applicate altre sei. Con sette mani complete, la sua sezione di gelcoat è migliorata un po’, ma è rimasta al di sotto di alcuni degli altri prodotti.
In fondo: Il prodotto è economico ma ci sembra orientato più verso le auto. Non ha fatto bene nel nostro test di lucentezza.
Vertglas
Prodotto da Lovett Marine – che fa anche pompe di sentina e di scarico – Vertglas è un kit completo, con quattro prodotti, un tampone con manico e un applicatore da 4 per 2,75 pollici con un manico da 4 pollici. Nessuno degli altri applicatori di prova aveva maniglie, che spesso ha lasciato i tester con restauratore su tutte le mani guantate.
Le bottiglie sono etichettate da 1 a 4 per evitare confusione, e le indicazioni sono eccellenti, complete e chiare.
Il pulitore Vertglas chiamato Oxidation Remover ha funzionato bene come il PoliOx, lasciando solo una traccia di ossidazione sulla sua sezione. L’applicatore fornito è stato facile da lavorare, e appena la dimensione giusta (circa grande come un grande pennello), i tester hanno riferito. Il Vertglas ha fornito la migliore lucentezza di qualsiasi prodotto nel primo turno di test. Ha fatto bene anche nel secondo round.
A $67, Vertglas è il prodotto più costoso testato.
In fondo: Il Vertglas ha mostrato un leggero vantaggio su Poli Glow nel test di lucentezza. Il kit Vertglas include un rimuovi ossidazione pesante e un pulitore, così come un prodotto per rimuovere il rivestimento acrilico.
Higley Fibergloss
Il prodotto Higley è disponibile in un contenitore da 32 once al prezzo di $30. L’azienda vende anche un pulitore, chiamato FiberPrep Cleaner, separatamente.
Le indicazioni erano complete, con specifiche sulla preparazione, il numero di mani e il tempo di asciugatura.
L’applicazione è stata ostacolata dalla bottiglia a bocca aperta, che ha reso difficile versare quantità controllate sull’applicatore. Il prodotto non viene fornito con un applicatore.
Il restauratore Higley non è riuscito ad arrivare al secondo turno di test.
In fondo: L’applicazione del prodotto è più difficile di altri testati, e non ha ottenuto un buon punteggio nel test di brillantezza.
Presto Rejuvenator
Questo è un prodotto completamente diverso dagli altri testati. Richiede solo una mano. Il Gelcoat Rejuvenator lavora con i raggi UV per curare e indurire. Invece di applicare strati sottili, da un lato all’altro o dall’alto in basso, si strofina il prodotto con movimenti circolari e lo si sparge fino a quando la superficie non presenta più striature.
La bottiglia avverte l’utente di rimettere immediatamente il tappo sul contenitore perché il sole inizierà a indurire il liquido all’interno. È necessario applicarlo quando le temperature sono superiori a 55 gradi. Non si dovrebbe applicare alla luce diretta del sole, o si curerà troppo rapidamente e diventerà caldo.
Ci sono un sacco di passaggi in cui le cose possono sbagliare con questo prodotto, a nostro avviso. Ed è costoso – 35 dollari per una bottiglia da 2 once.
L’azienda fa un pulitore di preparazione, chiamato Presto Cleaner. Come il suo restauratore, questa roba è unica. Lo si spruzza, si lascia schiumare, si lascia riposare, si “agita” e si spruzza via. Ha funzionato quasi bene come il PoliOx e Vertglas Oxidation Remover.
Anche il Rejuvenator ha funzionato bene. Presto ha dato alla sua sezione una bella, nuova lucentezza, e si è laureato al secondo turno di test, dove ha anche ottenuto un buon punteggio.
In fondo: Il prodotto ha funzionato bene (come il suo detergente), ma è difficile da lavorare. Vedremo quanto dura.
Conclusione
Vertglas ha funzionato meglio nel primo round del test. Nessuno dei prodotti – tra Vertglas, Poli Glow, NewGlass2 e Presto – ha superato gli altri nel secondo test. Tutti hanno fornito una buona brillantezza.
Possiamo facilmente raccomandare Poli Glow e NewGlass2. Entrambi hanno ottenuto un buon punteggio nel test di brillantezza. Il vantaggio va a Poli Glow a causa dei suoi migliori applicatori e del detergente più efficace. Ma il NewGlass2, a 12 dollari in meno, guadagna gli onori di Budget Buy.
A questo punto del test, Vertglas è la nostra migliore scelta per l’applicazione e la brillantezza iniziale. Viene fornito con un pulitore efficace e un applicatore facile da usare. Vertglas è costoso, ma pensiamo che valga i soldi.
Stai sintonizzato per i risultati dei test di longevità.