車の塗装の基礎知識❤️ 車を塗装する際の塗料の量は？
車の塗装をプロに頼むと高いので、自分でやるという人も多いようです。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? この質問に対する答えは、いくつかの要因に依存します。 初めてでない場合やプロである場合は、最初に塗ったときよりも半分の量の塗料が必要になるでしょう。 車の塗料は、あらかじめ計量された量で販売されており、通常、パイント、ハーフガロン、ガロンで販売されています。 今まで車を塗った経験がない場合は、必要な量よりも多く購入するのが良いと覚えておいてください。 これは、あなたが修正と余分なコートを行う必要があるでしょう場合に使用される量をカバーするためです’
Auto Repairs Are EXPENSIVE
小型または中型車では、これらは必要な塗料の概算量である。 トップコートが3ガロン、クリアコートが2～3ガロン、そしてプライマーまたはベースコートが1ガロンです。 初めて塗装する場合は、2〜3回塗るのに1ガロン程度必要です。 これは、より良い塗料を購入するために別の旅行を取るのではなく、あなたと一緒にすでに塗料の余分な量を持っているので、塗料の追加量を消費します。 同じ色で塗装する場合は、1ガロンから1ガロン半で十分です。 しかし、別の色で車を塗装する場合は、1ガロン半から2ガロンをお勧めします。
大きな車では、トップコートが約4ガロン、クリアコートラッカーが3～4ガロン、ベースコートが1½ガロン必要です。 これらの量はおそらく必要とされる量よりも多く、プロはもっと少なく使うでしょう。 しかし、塗料は必要以上に少ないよりは多い方が安全で良いのです。 もし、あなたが車の塗装に不慣れな場合、車に2-3回塗ると約2ガロンの塗料が必要になります。 同じ色で車を塗るのであれば、2ガロンの塗料で十分です。 もし違う色を使うのであれば、2〜2½ガロンを用意することをお勧めします。
また、ドアジャムやボンネットの下、トランクなども塗る場合は、より多くの塗料が必要になります。 エアブラシの技法を使うなら、2倍の量の塗料を使うことになります。 基本的に車を塗装するためにどのくらいの塗料は、2つの主要な要因に依存します：車のサイズと塗装作業を行う人の経験。
注：あなたの車の元の色を一致させるには、車の準拠塗料に位置するカラーコードを検索してください。 また、自動車塗装工場でも合わせることができます。
車の塗料は1ガロンいくらですか？
1ガロンあたり100ドルから250ドル – クリアコート塗料
566ドル – 合成エナメル塗料を1層含む、下処理をほとんどしない基本的な塗装の平均費用です。
車の塗装の平均コストは、より良い塗料を使い、より多くの下準備をした高品質の塗装作業の場合、平均1,316ドルまで上昇する可能性があります。 ドアなど、車の特定の部分を塗装する場合は、300ドルから1000ドルの費用がかかることがあります。
一般車の基本的な塗装色の費用は通常安く、特殊な塗装色や大きな車の場合は上限に近くなります。 バンパーからバンパーまでレーシングストライプを入れたい場合は、少なくとも500ドルはかかると予想され、色やストライプの大きさ、車のタイプによって価格も変わってきます。
注意：ショップを選ぶ前に、古いペイントを取り除き、サンディングによって車の下準備をしてくれることを確認しましょう。 車の必要な内装部品を外し、塗装が硬化するまでの間、塗装と塗装の間に十分な時間をとりましょう。 通常、車体工場はトリムなどの塗装しない部分を保護するために車両をマスキングします。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。 2,500ドルから20,000ドルまでの幅があります。
注意：車の色を変更する場合は、必ずDMVに知らせてください。 また、「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」の4種類をご用意しています。 そのため、塗装の腕に自信がある人は、自分で車を塗装することを選択してもよいでしょう。 あなたがすでに持っているものに応じて、あなたの車をペイントするために必要な材料に100ドル程度を費やすだけでしょう。 車の塗装材料が含まれます：ブラシ、ドロップクロス、プライマー、自動車塗料、トップコートの塗料、紙やすり。 車の塗装費用は、希望する塗装の質によって異なります。
Acrylic paint – 見積もり価格は1ガロンあたり$30です。
Enamel paint – 見積もり価格は1ガロンあたり$50です。
Urethane (high quality paint) – 見積もり価格は1ガロンあたり$90です。 このタイプの塗料は、ラッカー塗料とエナメル塗料の長所を持ち、長持ちする塗装を提供します。
やはり、車が大きくなればなるほど、完成までに必要な塗料の量も多くなります。
- 1ガロンのプライマー
- 2～3ガロンのオートペイント
- 2～3ガロンのトップコート
スポット塗装は車に傷や凹みがある場合、お金と時間を節約することができます。 このような場合、「Spot Paint」（スポット・ペインティング）がおすすめです。 しかし、それは通常、車全体をペイントするよりもはるかに少ないコストです。 それはあなたが車の塗装
Other Things You Should Know in Car Painting
- Red and yellow paints are the most expensive colors to paint your car with. これは、これらの色を作り、仕上げるためのコストが高いためです。 それはあなたが他の色よりも数百ドルを要するかもしれません。
- それは車をペイントするために3〜7日かかることがあり、塗装の仕事の複雑さに依存します。 あなたの車をペイントしている最高のショップのためのショッピングは、彼らがあなたを引用しますターンアラウンドタイムを考慮してください。 そのため、このような弊順嶄で恷も嶷勣な勣咀である。 また、塗装を硬化させるため、1ヶ月は石鹸で洗わないでください。 また、少なくとも3ヶ月間はワックスがけや研磨は避けてください。
- 通常、プロが行う車の塗装作業では、プライマー塗装を2回、カラー塗装を2～3回、トップコート塗装を最低でも1～2回行うことが必要です。 また、「萌え萌え」なのは、「萌え萌え」なのではなく、「萌え萌え」なのです。 このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がぴったりです。
- 塗装する前に凹みやキズを直しておくと、均一な塗装ができます。
- ペインターがドアジャムやトリムのようなどの部分を塗るのかを知っておきましょう。
- 万が一、塗装が欠けたり、早々に色あせてしまった場合に備えて、何らかの保護があることを確認するために保証について問い合わせましょう。
車の塗装に使う塗料は？
車の塗装に使うそれぞれの塗料について理解することは、あなたの車に適したタイプの車の塗料を見つけられるよう重要なことです。 基本的には、アンダーコート仕上げ、または一般的にはペイントプライマーと呼ばれるものが最初に置かれます。 次に、ベースコート、クリアコート仕上げ、アクリルラッカー、または利用可能な特殊paints.Primer
のいくつかの間で選択するオプションを持っているあなたのアンダーコートの仕上げのためにグレーや黒の色合いを期待、またプライマーと呼ばれる。 それはプライマーが家の壁をペイントする際に何をするかと同じ目的を果たす、それは塗装のために車の表面を準備します。 プライマーを塗ることで、塗料の表面を車に密着させることができるのです。 プライマーがないと、塗料の接着が安定せず、見た目も粗悪なものになってしまいます。 その結果、塗装が欠けたり剥がれたりしてしまうのです。 プライマーは結合層として機能します。 また、素地の金属表面から水分を遠ざけるスプレー式塗装用プライマーもあります。 水分のあるところに塗装すると、酸化や錆の原因になります。 DIYの場合は、プライマーが多孔質であるため、サンディングして表面を平らにする必要があることを覚えておいてください。 これを怠ると、次に塗る塗料に凸凹ができ、うまく接着しないことがあります。
Base Coat
言葉通り、ベースコート塗料は基本的なものです。 アンダーコート/プライマー層の上に乗せることになる、車の実際のカラー塗装のことです。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、そんな商品です。 そのため、下塗り層や金属層を保護することはできません。 そのままにしておくと、塗装に目立つ傷ができたり、湿気を含んでフレームの表面が酸化したり、錆びたりする可能性があります。 そのため、下塗りや塗装、フレームをより効果的に外気から保護するために、クリアコートやウレタン系のベースコートも施されるのです。 また、クリアコートには光沢があるため、塗装にさらなる輝きを与えることができます。 実際、ベースコートとクリアコートの併用は、車の塗装で最も代表的な方法です。
クリアコート
ベースコートの上に乗せるので、クリアコート仕上げとも呼ばれます。 顔料や色彩は含まれていません。 その目的は色をつけることではなく、ベースとなる塗料を保護し、ツヤを与えることです。 そのため、ほとんどのクリアコート仕上げには、プラスチックバンパーなどの柔軟なパーツに付着しやすい特殊な化学物質が含まれています。 塗装が傷む主な原因の一つは、太陽の紫外線による酸化です。 クリアコート仕上げには紫外線防止剤が含まれており、紫外線による塗装の色あせを防ぎます。 クリアコートは通常、ポリウレタンまたはウレタンから作られており、新車に見られるような光沢のあるショールームのような輝きを得るのに役立ちます。 この輝きは、適切な手入れとメンテナンスによって、何年も持続します。
アクリルラッカー
このタイプは、現在では時代遅れとみなされ、多くのメーカーが製造を中止したため、ほとんど使用されていません。 ベースコートの上にクリアーフィニッシュを塗ることで、より良い保護と美しい光沢を得ることができます。 アクリルラッカーはクラシックカーに使用されますが、これはこれらの車が日常的に使用されないためです。 いくつかのショールームの車もアクリルラッカーで塗装されていますが、これは車に最もまぶしい光沢を与えるのに最適だからです。 しかし、このタイプはクリアーコート仕上げほどには保護できません。 ほとんどの場合、これらのラッカーは、それ自体では非常に厚いので、それらを簡単にスプレーするためにシンナーと混合されます。
スペシャルティ
それはクリアコートほど一般的ではないですが、アクリルラッカーほど珍しいものではありません。 特殊塗料はたくさんあります。 スペシャルティタイプの塗料の一例として、メタリック仕上げの塗料があります。 ベースとなる塗装色をよりジャズっぽく仕上げるので、性能重視の車によく使われます。 また、特殊塗料の中でも珍しいタイプとして、カメレオンペイントがあります。 その名の通り、見る角度によって車の色がグレーから紫に変化するような錯覚を起こさせるタイプです。
まとめ：
車の塗装にどれくらいの塗料を使うかは、車の大きさや車の塗装の経験によって変わってきます。 あなたがいくつかの修正と余分なコーティングを行う必要があるインスタンスで十分な塗料を持っているので、あなたが初心者のときに多くの塗料を取得します。 このような場合、「憧れの存在」になるためには、上記のような点に留意し、塗料の種類とその用途に注意しましょう。