Practical Boat Owner
ゲルコートの汚れ、カルキ、シミほど私を悩ませるものはないでしょう。 このような場合、「痒いところに手が届く」ような感覚になります。 幸いなことに、古くなったゲルコート、シミ、汚れ、色あせたゲルコートを修復する方法はいくつもあります。 ここで紹介する方法は、ほんの少しの注意とほんの少しの工夫で、あなたの船の外観を劇的に向上させること請け合いです。
クリーナーワックス/ポリッシュ
このようなボートは、セラミックコーティング、ペーストワックス、またはPTFEポリッシュだけでOK
道具と材料
- マイクロファイバーのタオル： 4-8
- Shurholdプロポリッシュ・・・。 20ポンドボトル
- Non-slip deck cleaner: 12ポンドボトル
この方法は3つの方法の中で最もシンプルで手間のかからない方法ですが、表面の汚れ、ゲルコートの小さな退色や変色、ほとんど酸化していない新しいボートのみに適用されます。 ゲルコートが酸化しているかどうかを判断するには、表面を手で拭いてみてください。 チョークが指についたら酸化しているので、研磨の前に洗浄とバフがけが必要です。
ステップ1：必要なものを揃える：高品質のマイクロファイバータオルとポリッシュが必要です。
ゲルコートが少し劣化していたり色あせているボートには、クリーナーや復元ワックスを選ぶとよいでしょう – 3Mやその他のブランドがこの目的に使用できる良質の製品を作っています。 このような場合は、「プロポリッシュ」（Shurhold’s Pro Polish）のようなポリッシュを使用するとよいでしょう。 この量は、数平方フィートのために働くでしょう。
バフをかける前に、ボートのゲルコートに均等にポリッシュを広げます。
ステップ3：ポリッシュが乾いて霞んだら、清潔で乾いたマイクロファイバーの布切れでポリッシュを落とします。 この時、十分な力を加えないとスワールマークの膜が残ってしまいます。
注：過去に、ノンスキッドデッキをポリマーポリッシュでクリーニングし、磨いたことがありますが、これはデッキを非常に反射しやすくするものでした。 しかし、デッキが少し滑りやすくなったので、この部分のために特別に作られた製品を使用することをお勧めします。 ノンスキッドを磨くには、濡らした毛ブラシを使うのが一番です。
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ボートの船体のウォーターラインの黄ばみを防ぐには、どのゲルコートのクリーナーが良いでしょうか？
基本的な色合わせは完璧ではないかもしれませんが、ほとんどの場合、仕事をすることができますし、はるかに…
コンパウンドと研磨
初期研磨後のシャパラル2335
工具と材料
- 圧力洗浄機。 140ポンド
- オン/オフハルクリーナー。 1リットルあたり20ポンド
- 使い捨て手袋とゴーグル10ポンド
- ウールポリッシングボンネット：各30ポンド
- 予備ウールポリッシングパッド：各15ポンド
- シャーホールドバフマジック（624g／22オンス）: 22ポンド
- Polymer varnish (varies)
風雨にさらされた10-20年前のボートには、この方法が外観を回復させる最も可能性が高い方法です。 このカテゴリーのボートは酸化しており、多くのシミがあるはずです。 専門家は、酸化の度合いによって600-1200グリットでウェットサンディングするように言うかもしれませんが、私はその必要はないと思っています。 その代わり、私は以下のステップを踏んでいます：
Step 1: 表面をきれいにする。 食器用洗剤や脱脂剤が有効な場合もありますが、約2000psiの圧力洗浄機と酸洗浄を使用して、頑固で深い汚れを除去するのが最善です。 この作業には、On/Offのハルクリーナーが良いのですが、酸性の溶液を扱うときは、手と目の保護を着用しなければなりません。 酸化の進んだ船は、バフミトンやマイクロファイバーのタオルを使った手バフは難しいですが、可能な作業です。
何度も磨いた後の同じ艇のゲルコート-数ヶ月に一度は磨くことが大切です
注意：一ヶ所を長く磨きすぎてゲルコートを焼き切らないように注意してください。
私は3MやMeguiar’sを含むほとんどのマリンコンパウンドで良い結果を得ていますが、私の最高の結果はShurholdのBuff Magicで達成されました。
バフ中は、ウールパッドが湿っている必要があります。
バフをかけるときは、パッドが湿った状態でなければなりません。
ステップ3：満足のいくまでコンパウンドを行った後、ポリマーポリッシュで光沢のあるきれいなゲルコートを化学的に封じ込めます。
Wipe-on acrylic sealer
Tools and materials
- Pressure washer: £140
- On/Off hull cleaner: £20 per litre
- Zep High Traffic Commercial Floor Polish.を使用します。 5Lで20ポンド
- Terry towels: 1箱10ポンド
1987年製のEricson 38のゲルコートが激しく摩耗し、汚れていることを嘆きながら、塗装に代わる方法を研究し始めたのですが、その結果、このようなことがわかりました。 ゲルコートは古くなると多孔質になるため、汚れが深く染み込んでしまいますが、私たちは改装中で、他にやることがたくさんあったため、塗装はまったく問題外でした。
そこで、埃っぽいボートヤードで、まるで大きな孔にあらゆる汚れを染み込ませるスポンジとして働いていた、この船の惨めな外見を何とかしなければならなかったのです。 最後の手段としてこの方法を試してみましたが、今のところ、古いゲルコートを完全に若返らせることができました
Ericson 38の船底の汚れの前…
…Zep floor polishでコーティング後
ステップ1：高圧洗浄機とオン/オフ酸洗浄で、染み込んだ汚れも落としました。
Step 2: 高価なボート用ポリッシュではなく、Zep Wet-Look Commercial Floor Polishを使用することにしました。
説明書ではモップでの塗布を推奨していますが、より正確に塗布するためにタオルでの塗布を行うことにしました。
ステップ3：最初に4回塗ることを推奨し、塗る間に少なくとも30分の乾燥時間を設けます。
バフやポリッシュとは異なり、アクリルシーラーは、バフをかければかけるほど欠点がなくなるので、ポリッシュが乾く前に表面の汚染物、虫や水垢をすべて除去しておかないと、表面を剥がすまで封じ込められたままなので、非常に面倒なプロセスです。
数日間かけて、私たちのボートの船体とトップサイドに4回塗りましたが、その結果には本当に感動しました。
アクリルシーラーは、あなたのボートを完璧に見せることはできませんが、それは古いゲルコートに新しい生命を吹き込むでしょう。