9 Ways to Winterize Your Car
W zeszłym tygodniu omawialiśmy zimowanie domu. W tym tygodniu poddajemy nasze samochody temu samemu zabiegowi. Jeśli posiadałeś samochód przed 1980 rokiem, zimowanie samochodu było koniecznym i często skomplikowanym rytuałem, aby utrzymać samochód w doskonałej formie podczas zimnych miesięcy. Na szczęście, nowoczesne samochody nie wymagają tak rozbudowanych procedur zimowania. Auto technologia pozwala samochody, aby rozpocząć w najzimniejszych pogody bez ich właścicieli o nic specjalnego.
Z tym powiedział, że nadal istnieje kilka rzeczy, które można zrobić, zanim Jack Frost zaczyna nipping na przedniej szybie, aby zapewnić, że masz dobrze działające pojazdu tej zimy. Wiele z tych rzeczy, które wymieniamy, możesz zrobić na własną rękę, a kilka możesz zostawić wyszkolonemu mechanikowi.
9 Ways to Winterize Your Car
Check your battery. Mroźna pogoda jest trudna dla akumulatora Twojego samochodu. W bardzo niskich temperaturach reakcje chemiczne wymagane do wytworzenia energii w akumulatorze samochodowym ulegają spowolnieniu. Przy temperaturze 5 stopni F w pełni naładowany akumulator kwasowo-ołowiowy ma tylko połowę swojej znamionowej pojemności amperogodzin. Co więcej, w niskich temperaturach silnik potrzebuje więcej prądu z akumulatora, aby go uruchomić. Połącz mniejszą moc wyjściową z większym zapotrzebowaniem na moc, a otrzymasz samochód, który nie chce zapalić w mroźny zimowy poranek. Dlatego zleć mechanikowi wykonanie testu obciążenia akumulatora, aby sprawdzić, czy konieczna jest jego wymiana. Nawet jeśli nie, sprawdzi on i wyczyści wszelkie ślady korozji, które znajdzie na słupkach i połączeniach. Mechanik może również napełnić akumulator wodą destylowaną, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Zmień pióra wycieraczek i uzupełnij płyn do wycieraczek. Musisz widzieć drogę, aby bezpiecznie prowadzić samochód, ale nagromadzenie zimowych opadów i soli na przedniej szybie może znacznie ograniczyć widoczność. Sprawne wycieraczki i solidny zapas płynu do wycieraczek zapewnią Ci dobrą widoczność nawet w najgorszej burzy śnieżnej. Pióra wycieraczek są dobre tylko przez rok. Wymień je, jeśli wyglądają na postrzępione lub zużyte. Jeśli w naszym regionie występują ostre zimy, warto rozważyć zakup piór wycieraczek przeznaczonych do jazdy w warunkach zimowych. Uzupełnij zbiornik płynu do wycieraczek marką, która ma niższą temperaturę zamarzania.
Rozważ zakup opon śniegowych. Jeśli mieszkasz w rejonie, w którym przez większą część zimy zalega śnieg, powinieneś wymienić zwykłe opony całoroczne na opony śniegowe. Opony śniegowe są wykonane z bardziej miękkiej gumy niż opony całoroczne, co pozwala im zachować elastyczność w największe mrozy. Opony śniegowe mają również wzór bieżnika zaprojektowany specjalnie pod kątem przyczepności na śniegu i lodzie. Nie daj się zwieść błędnemu przekonaniu o oponach śniegowych. Nie wyeliminują one w magiczny sposób możliwości poślizgnięcia się w samochodzie, ale zapewniają lepszą trakcję niż zwykłe opony.
Sprawdź ciśnienie w oponach. Jeśli nie wymieniasz zwykłych opon na śniegowe, przynajmniej utrzymuj w nich odpowiednie ciśnienie podczas zimy. Mroźna pogoda powoduje spadek ciśnienia powietrza w oponach. Na każde 10 stopni spadku temperatury ciśnienie powietrza w oponie spada o około 1 psi. Odpowiednio napompowana opona zapewnia najlepszy możliwy kontakt między drogą a oponami, co jest niezbędne dla bezpiecznej trakcji podczas jazdy w zimowych warunkach.
Sprawdź napęd na cztery koła. Napęd na cztery koła może zapewnić lepszą trakcję podczas jazdy po zaśnieżonych i oblodzonych drogach… pod warunkiem, że działa prawidłowo. Przed nadejściem zimy należy zlecić mechanikowi sprawdzenie napędu na cztery koła. Upewni się on, że układ załącza się płynnie, a poziom płynów w skrzyni biegów i przekładni jest prawidłowy. Ponadto, jeśli od dawna nie korzystałeś z napędu na 4 koła, teraz jest dobry moment, aby sprawdzić, jak go obsługiwać.
Sprawdź mieszankę zapobiegającą zamarzaniu. Mieszanka płynu niezamarzającego i wody w chłodnicy powinna mieć proporcje około 50:50. Zapobiega to zamarzaniu płynu chłodniczego w chłodnicy. Jeśli chcesz sprawdzić skład płynu w chłodnicy, możesz odebrać niedrogi tester płynu niezamarzającego w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi.
Zaopatrz swój samochód w materiały awaryjne. Nigdy nie wiadomo, kiedy utkniesz na poboczu drogi podczas piekielnej zamieci. Bądź przygotowany, mając samochód wypełniony zapasami awaryjnymi. Przeczytaj artykuł, który napisaliśmy w zeszłym roku na temat 13 rzeczy, które powinieneś mieć w swoim samochodzie. Może on pewnego dnia uratować Ci tyłek.
Wymień olej i wyreguluj jego lepkość. Aby Twój silnik mógł pracować, potrzebuje odpowiedniego smarowania olejem. Niestety, zimna pogoda zmniejsza skuteczność oleju. Im zimniej jest na zewnątrz, tym gęstszy staje się olej, a gęsty olej nie krąży w silniku tak łatwo jak rzadki. W rezultacie silnik nie otrzymuje odpowiedniego smarowania podczas rozruchu, a Ty zostajesz z samochodem, który nie chce zapalić.
Aby zapobiec bólowi głowy związanemu z zimną pogodą, zmień olej na taki, który jest cieńszy na początku. Aby dowiedzieć się, jaka jest właściwa lepkość (to grubość lub cienkość cieczy) oleju potrzebnego w zimie, sprawdź instrukcję obsługi swojego samochodu. Oni zazwyczaj mają informacje na temat właściwych poziomów lepkości dla różnych klimatów.
Sprawdź swoje pasy i węże. Zimne temperatury mogą osłabić paski i węże, które pomagają w pracy silnika. Sprawdź, czy nie wykazują one oznak zużycia i w razie potrzeby wymień je. Jeśli pasek pęknie podczas jazdy, będziesz musiał poczekać na lawetę, która przyjedzie po Twój zimny tyłek.