Global Plug-in Vehicle Sales Reached over 3,2 Million in 2020
by Roland Irle, EV-volumes.com
2020 stał się w końcu świetnym rokiem dla pojazdów typu plug-in. Pozostało jeszcze tylko kilka szczegółów, a my spodziewamy się globalnej sprzedaży BEV+PHEV na poziomie 3,24 miliona, w porównaniu z 2,26 miliona w roku poprzednim. To, co zaczęło się od bezprecedensowego spowolnienia gospodarczego podczas pierwszej fali COVID-19, stało się historią sukcesu pojazdów elektrycznych w Europie. W 2020 r. w Europie zarejestrowano prawie 1,4 mln pojazdów BEV i PHEV, o 137 % więcej niż w 2019 r., na rynku pojazdów, który zmniejszył się o 20 % w ujęciu rok do roku. Było to połączenie nowych atrakcyjnych modeli, bodźców stymulujących ze strony zielonych funduszy naprawczych, mandatu 95g CO2, znacznie lepszej dostępności i intensywnej promocji EV.
Europa zastąpiła Chiny jako motor wzrostu EV. Po raz pierwszy od 2015 roku sprzedaż EV w Europie prześcignęła sprzedaż NEV w Chinach. Europa jest dalej na czele pod względem udziału EV: BEVs+PHEVs wzrósł z 3,3 % 2019 r. do 10,2 % w 2020 r., licząc kraje UE i EFTA, w tym Wielką Brytanię. Udział NEV w Chinach wzrósł w tym okresie z 5,1 % do 5,5 %.
Outside Europe growth of EVs was slower, but still significant. Sprzedaż NEV w Chinach znacznie wzrosła w drugiej połowie roku i w całym roku zwiększyła się o 12 %. Sprzedaż EV w USA wzrosła o zaledwie 4%, pomimo rozpoczęcia sprzedaży Tesla Model-Y. Na innych rynkach sytuacja była zróżnicowana – spadki w Japonii, Kanadzie i Australii, podczas gdy wzrosty w Korei Południowej, na Tajwanie, w Indiach, Izraelu, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Hongkongu przeważyły nad stratami.
Uważamy, że te dobre wiadomości zasługują na wczesne raportowanie, nawet jeśli ostateczne liczby mogą zobaczyć bardzo niewielkie zmiany poniżej 0,5 %. Wzbogacimy ten wpis o kolejne analizy regionalne, gdy wyniki będą się umacniać. Bądźcie na bieżąco.