Here Are 9 Of The World’s Rarest Cars
Tegan Jones
Jest coś nieodłącznie powabnego w rzadkich samochodach, nawet dla ludzi, którzy mogą nie uważać się za poważnych miłośników samochodów. Może to ich piękno. Lub może unikalne i klasyczne style. Być może to nawet te oszałamiające ceny.
Jesteśmy zdecydowanie zafascynowani nimi tutaj w Gizmodo, więc pomyśleliśmy, że podzielimy się dziewięcioma z naszych ulubionych rzadkich samochodów (i ile kosztują) dla twojej przyjemności oglądania.
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w kwietniu 2018 roku i od tego czasu został zaktualizowany.
Bugatti Royale Kellner Coupe
Rok: 1931
Cena: Jeden sprzedany w 1987 roku za 9,7 mln USD.
Co sprawia, że jest rzadki: Wykonane na zamówienie, tylko sześć z tych gotycko wyglądających bestii zostały faktycznie wykonane. Najwyraźniej Ettore Bugatti planował sprzedać je rodzinie królewskiej za 30 000 USD, ale Wielki Kryzys (który trwał już od dwóch lat) nieco stłumił ten pomysł. Ale na pewno Bugatti, you do you.
Its inne roszczenie do sławy jest jego 12,7L silnik, który jest nadal jednym z największych kiedykolwiek stworzony dla samochodu. Oczywiście, moim ulubionym aspektem Royale jest to, że wygląda jak samochód z Rodziny Addamów.
Koenigsegg CCXR Trevita
Rok: 2009
Cena: Bokser Floyd Mayweather kupił jeden za 4,8 mln USD.
Co czyni go rzadkim: Jest powód, dla którego ten samochód jest tak błyszczący. Koenigsegg rzeczywiście opracował specjalne rozwiązanie powlekane włókna specjalnie Trevita, który przekształcony włókien z czarnego do srebrzystej bieli, która iskrzy. Z tylko dwa kiedykolwiek zostały wykonane, samochód jest również super rare.
JAGUAR XKSS
Rok: 1957
Cena: Szacuje się, że 30 mln USD.
Co sprawia, że to rzadkie: Tylko szesnaście z nich zostały kiedykolwiek wykonane, a tylko dwanaście są nadal uważa się za istniejące. Oprócz tego, że jest to jeden z najbardziej poszukiwanych Jagów na świecie, był on również uwielbiany przez aktora Steve’a McQueena, który kupił go w kolorze „British Racing Green” za 5 000 USD w latach 50-tych.
Oldsmobile F-88
Obraz: Reddit
Cena: Szacunkowa 3,5 mln USD
Rok: 1954
Co czyni go rzadkim: Oprócz tego, że jest to niezwykle piękny klasyczny samochód, były tylko cztery kiedykolwiek wyprodukowane. Co również czyni go wyjątkowym jest to, że niektórzy historycy uważają, że pomógł wpłynąć i zmienić styl samochodów produkowanych w tamtym czasie.
Helica de Leyat
Rok: 1921
Cena: Szacunkowa 20 mln USD
Co czyni go rzadkim: Oprócz tego, że ma prawie sto lat i tylko trzydzieści zostały kiedykolwiek wykonane, Helica również wygląda jak samolot – co jest niesamowite. W rzeczywistości, był on określany w czasie jako „samolot bez skrzydeł” ze względu na jego estetykę i ponieważ pasażerowie siedzieli jeden za drugim, tak jak w samolocie.
Nie był on również napędzany silnikiem, ale dużym śmigłem. Ponownie, samolot.
To był również super lekki i mógł uderzyć do 170 km / h. To może nie wydawać się tak imponujące według dzisiejszych standardów, ale nie zapominajmy, że był to rok 1921.
Anyway, I want one.
Rolls-Royce 15 HP
Rok: 1904
Cena: Szacunkowa 35 mln USD.
Co sprawia, że to rzadkie: To był pierwszy pierwszy Rolls-Royce, które kiedykolwiek zostały wykonane. Został on po raz pierwszy pokazany w Paryżu pod koniec 1904 roku, wraz z 10 KM, 20 KM modeli i silnik do modelu 30 KM. Niestety, wyprodukowano tylko sześć egzemplarzy i uważa się, że tylko jeden nadal istnieje. 15 KM mógł osiągnąć maksymalną prędkość 63 km/h i wyczarowuje obrazy w mojej głowie Ropucha z Wiatru w wierzbach.
Ferrari 250 GT
Rok: 1962
Cena: Szacunkowa 38 milionów dolarów
Co sprawia, że to rzadkie: Ferrari 250 GT był jednym z ich najlepszych samochodów wyścigowych wydajności, ale tylko 39 zostały kiedykolwiek wykonane. Nie trzeba było długo czekać, aby stały się gorącym towarem na torze kolekcjonerskim. I z estetyką jak to, można naprawdę być zaskoczony?
Icona Vulcano Titanium
Rok: 2013
Cena: W 2013 roku kosztował 3,8 mln USD.
Co sprawia, że jest rzadki: Nie tylko istnieje tylko jeden, ale jest wykonany z tytanu i włókna węglowego. Jeśli to nie wystarczyło, ciało było najwyraźniej młotkowane ręcznie i zajęło około tysiąca godzin, aby zakończyć.
Aston Martin DBR1
Rok: 1956
Cena: Szacunkowa 22,5 mln USD.
Co sprawia, że jest rzadki: Nie uwzględniliśmy tego tylko ze względu na Jamesa Bonda. Cóż, może trochę. W rzeczywistości, tylko pięć z tych wspaniałych zielonych maszyn zostały kiedykolwiek zbudowane, a jeden z nich nawet wygrał w 1959 Nürburgring. Jest to również najdroższy brytyjski samochód, który został sprzedany na aukcji.