Jak rozpoznać, kiedy sprzęgło wymaga wymiany
Choć wiele osób wie, jak prowadzić samochód z napędem ręcznym, zaskakująco większość z nich nie rozumie, jak naprawdę działa sprzęgło. Oczywiście, wiele osób pozostawia tę kwestię mechanikowi, ale warto wiedzieć, na jakie znaki należy uważać, a także skąd wiadomo, kiedy konieczna jest wymiana lub naprawa sprzęgła.
Regularne serwisowanie pojazdu zazwyczaj pomaga kierowcom samochodów z manualną skrzynią biegów uniknąć większości problemów ze sprzęgłem. Jednak wiedza o tym, jak działa sprzęgło i kiedy należy oddać pojazd do serwisu jest również ważna, ponieważ pozwala na rozwiązanie problemu od razu, zanim uszkodzenie stanie się poważniejsze i znacznie bardziej kosztowne.
Jak działa sprzęgło?
Skrzynia biegów posiada dwa obracające się wały – jeden, który napędza silnik i drugi, który zasila oddzielne urządzenie. Sprzęgło jest łącznikiem pomiędzy tymi dwoma wałami, który umożliwia im obracanie się w tym samym czasie, razem. Ponadto, sprzęgło również rozłącza dwa wały, co pozwala im obracać się z różnymi prędkościami.
W pojeździe, sprzęgło jest to, co jest używane do regulacji mocy do silnika i do kontroli transferu mocy z silnika pojazdu do obu skrzyni biegów i kół. Zasadniczo, im szybciej silnik jedzie, tym więcej regulacji jest wymagane, zanim sprzęgło połączy się z kołami, co pozwala pojazdowi przełączyć się na inny bieg.
Jest to proste wyjaśnienie tego, co dzieje się za każdym razem, gdy zmieniasz biegi. Niezależnie od tego, czy jeździmy samochodem z automatyczną czy manualną skrzynią biegów, zasada jest w zasadzie taka sama.
Jak rozpoznać, czy potrzebna jest wymiana sprzęgła
Sprzęgło jest zatem istotnym elementem sprawnego działania pojazdu. Oto trzy znaki ostrzegawcze, że potrzebna jest wymiana sprzęgła:
Zapach spalenizny lub dym – Pojazd będzie wydzielał zapach spalenizny (podobny do palenia gumy lub pożaru elektrycznego), a czasami może mu towarzyszyć dym wydobywający się spod pojazdu.
Co to oznacza: Uszkodzenie sprzęgła spowodowane przegrzaniem i zużyciem tarczy sprzęgła.
Przyczyna: Problem ten jest spowodowany jazdą na sprzęgle, zwłaszcza w ruchu ulicznym o małej prędkości.
Wysychanie z biegu – Pojazd całkowicie wyślizguje się z biegu (bez widocznej przyczyny) lub ma szarpaną pracę.
Co to oznacza: Poślizg biegów zdarza się, zwłaszcza gdy jest pod dużym obciążeniem.
Przyczyna: Sprzęgło jest zużyte i wymaga wymiany LUB występuje wyciek oleju z wału korbowego do tarczy sprzęgła, który może wymagać uwagi.
Kleszczenie się sprzęgła – pedały stają się trudniejsze do wciśnięcia lub rozłączenia.
Co to oznacza: Nie musi to oznaczać awarii sprzęgła, ale wyciek nadal wymaga naprawy.
Przyczyna: Zawiodły łączniki hydrauliczne, co powoduje utratę ciśnienia.
Pomimo, że nie jest to wyczerpująca lista, warto jest umieć zidentyfikować znaki ostrzegawcze, aby wiedzieć, kiedy należy oddać samochód do warsztatu w celu wymiany lub naprawy sprzęgła. Należy znaleźć mechanika lub warsztat, który posiada odpowiednie certyfikaty oraz umiejętności i doświadczenie, aby naprawić Państwa pojazd.
.