Jakie oznaczenia muszą znajdować się na pojeździe CMV?
Uaktualnione 6 marca 2019
Podstawy:
Wymagania dotyczące oznakowania dla komercyjnych pojazdów silnikowych (CMV) znajdują się w §390.21. Oznaczenia muszą być wyświetlane po obu stronach pojazdu, w tym:
- Nazwa prawna lub pojedyncza nazwa handlowa firmy obsługującej pojazd, oraz
- Numer identyfikacyjny przewoźnika motorowego, wydany przez Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), poprzedzony literami „USDOT”. Inne punkty:
- Literki muszą być w „ostrym” kontraście do tła
- Być łatwo czytelne, w godzinach dziennych, z odległości 50 stóp
Co jeśli na pojeździe są dwie lub więcej nazw?
FMCSA nie reguluje jak pojazd jest oznaczony marką, to na czym im zależy to szybka identyfikacja, która firma lub przewoźnik aktualnie obsługuje pojazd. Jeśli istnieje wiele nazw na pojeździe, może to być mylące zadanie prowadzące do niepewności. Z tego powodu, jeśli na pojeździe znajduje się więcej niż jedna nazwa, oznakowanie pojazdu musi zawierać słowa „obsługiwane przez”, po których następuje nazwa prawna lub pojedyncza nazwa handlowa firmy obsługującej pojazd, następnie litery „USDOT”, po których następuje numer identyfikacyjny przewoźnika nadany przez FMCSA. Tylko jeden numer USDOT może być widoczny na pojeździe.
Czy wynajmowane pojazdy powinny mieć oznaczenia firmy wynajmującej, czy informacje najemcy (leasingobiorcy)?
Pojazdy, które są wynajmowane lub dzierżawione na dłużej niż 30 dni muszą być oznaczone jak powyżej. Ponieważ wypożyczalnie często noszą nazwę firmy wynajmującej, pojazd musiałby być oznaczony przy użyciu powyższego przepisu „obsługiwany przez”.
Gdy wynajem jest krótszy niż 30 dni, pojazd może być oznaczony nazwą firmy wynajmującej i numerem USDOT, jeśli umowa wynajmu/leasingu zawarta w sposób widoczny zawiera następujące informacje:
- Nazwa i pełny adres fizyczny głównego miejsca prowadzenia działalności przez wynajmującego przewoźnika motorowego;
- Numer USDOT wydany wynajmującemu przewoźnikowi motorowemu przez FMCSA, poprzedzony literami „USDOT”. W miejsce numeru identyfikacyjnego wymaganego w niniejszym ustępie, w umowie najmu można podać następujące informacje:
- Informacja, która wskazuje, czy przewoźnik samochodowy prowadzi handel „międzystanowy” czy „wewnątrzstanowy”; oraz
- Informacja, która wskazuje, czy wynajmujący przewoźnik samochodowy przewozi materiały niebezpieczne w wynajmowanym CMV;
- Zdanie: „Niniejszy wynajmujący współpracuje ze wszystkimi federalnymi, stanowymi i lokalnymi urzędnikami organów ścigania w całym kraju w celu zapewnienia tożsamości klientów, którzy obsługują ten wynajmowany CMV”; oraz
- Umowa najmu zawarta przez wynajmującego i wynajmującego przewoźnika samochodowego jest umieszczona na wynajmowanym CMV podczas pełnego okresu obowiązywania umowy najmu.
Co z kierowcą, który jest „dzierżawiony” przewoźnikowi?
Gdy kierowca posiada własny pojazd i jest „dzierżawiony” u przewoźnika, dla celów zgodności, kierowca jest uważany za pracownika przewoźnika. Wydzierżawiony pojazd kierowcy musi być oznaczony nazwą przewoźnika i numerem USDOT, nawet jeśli kierowca ma swój własny numer USDOT lub uprawnienia.
J. J. Keller® DOT Authority Services pomoże Ci uzyskać właściwą rejestrację i uprawnienia truckingowe, których potrzebujesz, aby działać legalnie, w tym US DOT Number, UCR, MC Number i usługi Process Agent BOC-3.
.