Powlekanie proszkowe felgi vs malowanie felg
Definitely dostać je powlekane. O wiele bardziej trwałe i prawdopodobnie skończy się tańsze. Miałem moje 19″ felgi malowane proszkowo w błyszczącym czarnym kolorze. Wyszły pięknie. Mam bardzo długą historię z moimi felgami chociaż. Kiedy dostałem mój samochód w sierpniu (dzierżawa) miałem Jaguar malować koła w błyszczącym czarnym jako część umowy zakupu. Zrobili piękną robotę. tydzień później z powodu nieprawidłowego funkcjonowania myjni (metalowy kawałek myjni spadł i wylądował przed moją oponą i próbowałem przemknąć wokół niego i skończyło się ocierając koła o boczny metalowy pręt w myjni. Mam zabezpieczenie felgi/opony, więc pomalowali koło ponownie. Dostałem samochód z powrotem i zauważył wokół zewnętrznej wargi, że malarz (Jaguar umów lokalnych facetów koła do malowania) miał brakujące miejsca około 4-6 „długości. Łatwe do zauważenia. Więc wziąłem je z powrotem, aby mieć je ponownie. Dostał je z powrotem po raz drugi i wszystko wyglądało dobrze. Następnie zauważyłem, że 2 z kół były ładne i błyszczące, ale druga strona była wyraźnie bardziej matowe wykończenie. Więc wziąłem je z powrotem ponownie i dealer powiedział, że sklep ciało używane coś spróbować oczyścić je po tym i to zrujnowane wykończenie. Więc oni malować je po raz trzeci. Tym razem to była katastrofa. Oni przegapił tak wiele miejsc w malowaniu kół. Oni malowane nad brudem i kurzem. Nie było żadnej próby, aby koło połysk. To było żałosne i szczerze mówiąc nie mogę uwierzyć, po 2 nieudanych próbach mój doradca serwisowy powiedział mi „ok wszystko wygląda dobrze” Nie byłem szczęśliwy w tym momencie. Byłem zmęczony przynosząc mój samochód w i powiedział im, że chciałbym je malowane proszkowo zamiast. Więc oni pozwolili mi wybrać coater i zapłacili za koła być zrobione. Miałem je malowane proszkowo i JLR zamontowane i wyważone koła. Jadąc nim przez jakiś czas czułem, że nie jest on tak gładki jak wcześniej. Więc raczej niż uruchomić 40 mil z powrotem do dealera wziąłem go do Discount Tire Direct, aby sprawdzić równowagę. Balans był trochę wyłączony i poprosiłem, aby upewnić się, że nie użyją niczego w usuwaniu ciężaru koła, aby uszkodzić koło. Zapewniono mnie, że tak nie będzie. Oczywiście, że tak. Wszystkie 4 koła porysowane. Kilka całkiem sporych zarysowań. Więc znowu pojechały do lakiernika proszkowego. Wszystko jest teraz idealne i mam nadzieję, że już nigdy nie będę musiał ich dotykać. Kilka zdjęć załączonych, aby pokazać JLR zakontraktowane malowania po raz trzeci i jeden strzał z Discount Tire bałaganu. 
