Rodriguez and Associates
Do Pedestrians Have the Right of Way in California?
Posted in California,Car Accidents,Pedestrian Accidents on May 21, 2018
Many Californians, szczególnie w obszarach miejskich, wybierają chodzenie lub jazdę na rowerze w miejsce jazdy samochodem do miejsca docelowego. Dojeżdżanie do pracy pieszo lub rowerem może zaoszczędzić pieniądze, zapewnić wygodę i zaoszczędzić czas na kłopotach związanych z dużym ruchem ulicznym. Jednakże, niektóre zachowania pieszych rodzą ważne pytania dotyczące odpowiedzialności po wypadku. Czy piesi zawsze mają prawo drogi w Kalifornii? Kto będzie odpowiedzialny za obrażenia, które pieszy ponosi w wypadku? Oto wszystko, co musisz wiedzieć, ale jeśli masz dodatkowe pytania, dotrzeć do wykwalifikowanego Bakersfield pieszych accident lawyer.
Kiedy pieszy ma prawo do drogi
Może słyszeliście, że pieszy zawsze ma prawo do drogi. To stwierdzenie jest jednak dokładnie tym: powiedzeniem, a nie kwestią prawa. W rzeczywistości prawo jest bardziej złożone niż to.
W najbardziej oczywistych przypadkach, pieszy ma prawo do drogi. Dotyczy to na przykład sytuacji, gdy pieszy przechodzi przez przejście na czerwonym świetle. Jednym z najczęstszych rodzajów obrażeń pieszego – za które winę ponosi kierowca – jest sytuacja, gdy kierowca skręca w prawo lub w lewo w pieszego, który ma pierwszeństwo przejazdu. W tym przypadku odpowiedzialność za wypadek jest oczywista: kierowca będzie odpowiedzialny za obrażenia, których doznał pieszy, ponieważ przechodził przez przejście dla pieszych ze znakiem stopu lub sygnałem drogowym.
Co z mniej oczywistymi okolicznościami? Co się dzieje, gdy pieszy doznaje obrażeń podczas przechodzenia na nieoznakowanym przejściu? Albo podczas chodzenia środkiem ulicy? To jest, gdzie prawo staje się mniej jasne.
California Laws Regarding Pedestrians
Kodeks pojazdów w Kalifornii określa podstawowe zasady dla pieszych i kierowców, którzy poruszają się wokół nich. Prawo stanowi kilka rzeczy:
- Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa każdemu pieszemu w obrębie oznakowanego lub nieoznakowanego przejścia na skrzyżowaniu.
- Kierowca musi również zachować należytą ostrożność i staranność, aby zapobiec wypadkom z udziałem pieszych i zabezpieczyć każdego, kto chodzi lub jeździ na rowerze wokół nich.
Prawa te mają kilka implikacji po wypadku z udziałem pieszego. Oto kilka przykładów:
- Motorniczy może być odpowiedzialny za wypadek z udziałem pieszego, który ma miejsce na jezdni, nawet jeśli nie jest to przejście dla pieszych. Na przykład, kierowca samochodu będzie prawdopodobnie odpowiedzialny za uderzenie i zranienie rowerzysty, który jedzie po poboczu, ponieważ ma on obowiązek zapobiec wypadkowi. Jeśli kierowca przekroczył prędkość lub był rozproszony, prawdopodobnie będzie odpowiedzialny za obrażenia rowerzysty, nawet jeśli nie znajdował się na przejściu.
- Motorysta musi ustąpić pieszym na przejściach, które nie są skrzyżowaniami. Ostatecznie, jeśli pieszy korzysta z oznakowanego lub nieoznakowanego przejścia, ma on lub ona prawo do drogi.
Odpowiedzialność pieszych
Z drugiej strony, piesi nie zawsze mają prawo do drogi. Zgodnie z California Vehicle Code, piesi nie mogą opuścić miejsce bezpieczeństwa, takie jak chodnik, aby uruchomić na drodze poruszającego się pojazdu, tak, że stanowi „bezpośrednie zagrożenie”. Ale co to dokładnie oznacza?
- Piesi mogą być odpowiedzialni za własne obrażenia, jeśli przechodzą przez jezdnię. Wybieganie na ulicę bez przejścia jest niezgodne z prawem, a kierowca może nie być cywilnie odpowiedzialny za jakiekolwiek szkody, które spowoduje.
- Piesi muszą zachować szczególną ostrożność na przejściach późno w nocy. Muszą pozostać jak najbardziej widoczni i trzymać się przejść dla pieszych. Pieszy nigdy nie powinien zakładać prawa do przejścia w nocy i dać dużo czasu na przejście.
Zarówno piesi jak i kierowcy mają pewne prawa i obowiązki na drogach. Kierowcy mają wysoki obowiązek zachowania ostrożności wobec pieszych i muszą podjąć kroki, aby w rozsądny sposób zapewnić im bezpieczeństwo. W tym samym czasie, piesi muszą również przestrzegać wszystkich przepisów ruchu drogowego, unikać przechodzenia przez ulicę dla pieszych (ang. jaywalking) i trzymać się przejść na skrzyżowaniach.
.