Top 6 Half-Ton Truck Campers for 2016
Wśród wszystkich pytań, które dostaję, najczęściej zadawane jest to, czy mój półtonowy pickup może ciągnąć kampera z twardą stroną? W większości przypadków odpowiadam, że nie. Powodem jest to, że większość półtonowych pickupów nie ma wymaganej ładowności do przewożenia kampera z twardą burtą. „Większość” jest tu słowem kluczowym. W 2015 roku Ford wypuścił aluminiowe nadwozie, ciężką wersję swojego popularnego pickupa F-150. Ten zmieniający reguły gry półtonowy pickup z kabiną załogową, wyposażony w pożądany silnik gazowy 3,5L Ecoboost, zapewnia imponującą ładowność 2 799 funtów. Ta wspaniała liczba nie tylko rywalizuje z ładownością wielu pickupów 3/4-tonowych, ale czasami ją przewyższa. Co więcej, nowy F-150 jest wyposażony w zmodernizowane zawieszenie, opony i hamulce, które są niezbędne do przewożenia ciężkich ładunków, takich jak kampery. Projekt nowego F-150 jest tak wspaniały, a ciężarówka jest tak dużym sprzedawcą, że trudno sobie wyobrazić, aby w najbliższym czasie została zepchnięta ze swojej wyniosłej grzędy. Pamiętaj, że widziałeś ten kompleksowy, dobrze zbadane listy tutaj pierwszy, na długo przed kopiowania Internet z niemal identycznych list publikuje swoje. W tym artykule, oceniamy 6 najlepszych pół-tonowych samochodów kempingowych dla 2015.
Niestety, pickings są szczupłe, jeśli szukasz jakości twardej stronie ciężarówki camper, który jest wystarczająco lekki, aby ciągnąć na pół-tonowej pickupa. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli szukasz jednego z mokrą kąpielą i jeden, który będzie pasował na mini short-bed (5 stóp 5 cali długości). W rzeczywistości, nie licząc nowych modeli bez kabiny budowanych przez firmy takie jak Northstar i Travel Lite, możesz policzyć je wszystkie na palcach dwóch rąk. Ale to nie jest koniecznie zła rzecz. Większość osób zainteresowanych kupnem kampera do ciężarówki posiada lub chce posiadać ciężkiego pickupa, a rozmiar i waga kamperów do ciężarówek dostępnych na dzisiejszym rynku to odzwierciedla. Jeszcze, z rosnącą liczbą zdolnych pół-tonowych pickupów na dzisiejszych ulicach, to wielki, aby zobaczyć więcej producentów kamperów ciężarowych rzucając swój kapelusz w pół-tonowej zdolnej camper ring.
Jak zapewne wiesz, proces wybierania idealny camper ciężarówka może być trudne. Liczne decyzje muszą być podjęte przed zakupem. Jeśli już zdecydowałeś się na kampera, dobrze dla Ciebie. Zrobiłeś to za pierwszą przeszkodę. Największą przeszkodą jest podjęcie decyzji, na którym camper dostać. Z tak wielu wielkich firm i modeli kamperów ciężarowych, z których można wybrać, wybierając prawo camper ciężarówka może być bardzo trudne. Więc kto robi najlepszy kamper ciężarówka? To jest wielkie pytanie. Przyjrzeliśmy się kilku czynników, aby określić nasze rankingi kamperów, w tym jakości, funkcji, obsługi i pojemności zbiornika i pod warunkiem, niektóre ważne specyfikacje i cechy o każdym z nich, aby pomóc Ci podjąć lepszą, bardziej świadomą decyzję. Więc bez dalszego adieu, oto Truck Camper Adventure’s top 6 półtonowych kamperów ciężarowych na 2015 rok:
Lance 650
Nowy Lance 650 nie jest „nowym” projektem, per se, to kopia klasycznego modelu 6-Pac D650 z lat 70-tych, ale to, co Lance oferuje w aktualizacji 2016 jest całkiem imponujące. Lance 650 oferuje nie tylko łóżko typu queen size i pełnowymiarową łazienkę z umywalką, ale także dużą kuchnię i jadalnię wystarczająco długą, by mogła w niej spać osoba dorosła. Jak to możliwe, aby zmieścić te wszystkie funkcje w tak „małym” planie? Lance udało się to dzięki umieszczeniu lodówki w kabinie, co jest nietypowym rozwiązaniem, ale sprawdza się i to bardzo dobrze. Z wyposażeniem standardowym, Lance 650 waży zaledwie 1700 funtów w stanie suchym. Ma długość podłogi wynoszącą 6 stóp 10 cali i oferuje przestronne wnętrze o wysokości 6 stóp 9 cali. Zbiorniki są również dość pojemne: 22 galony świeżej wody, 15 galonów szarej i 16 galonów czarnej. Inżynierowie Lance zdecydowali się na zastosowanie w tym kamperze bezzbiornikowego podgrzewacza wody. Tą drogą tracisz 6 galonów świeżej wody, ale jednocześnie pozbywasz się 48 funtów wagi. Lance 650 jest na tyle uniwersalny, że pasuje zarówno do zwykłych ciężarówek z krótką skrzynią ładunkową (z wyjątkiem Forda o długości 6 stóp i 7,5 cala), jak i do pickupów z mini krótką skrzynią ładunkową. Doskonały kamper do ciężarówek, który zapewnia wszystko, czego można chcieć, z wyjątkiem nadmiernej wagi. Podstawowa sugerowana cena detaliczna wynosi 23 738 USD.
Northstar Liberty
Zaprojektowany tak, aby pasował zarówno do półtonowych pickupów z krótką skrzynią ładunkową, jak i mini pickupów z krótką skrzynią ładunkową, i wyposażony w wiele funkcji, Northstar Liberty to prawdziwy zwycięzca. Według prezesa firmy, Rexa Willeta, Liberty jest w zasadzie okrojoną wersją popularnego modelu Northstar Arrow 8.5, ale bez tylnego zwisu. Plan Liberty obejmuje jadalnię w kształcie litery L, dużą i przestronną kuchnię, mokrą łazienkę z toaletą kasetową Thetford oraz północno-południowe łóżko typu queen size. Ten niskoprofilowy kamper, z wysokością 6 stóp i 4 cali, oferuje zaskakująco dużo miejsca jak na półtonowego kampera, w tym dwa 5 galonowe zbiorniki propanu i dwa akumulatory AGM. Dzięki 20-galonowemu zbiornikowi na świeżą wodę, 13-galonowemu zbiornikowi na szarą wodę, 6-galonowemu podgrzewaczowi wody oraz wyjmowanej 5-galonowej kasecie na czarną wodę, zbiorniki na wodę są również dość duże. Po raz pierwszy w branży, Liberty można zamówić z wysuwaną górną pryczą, która częściowo wchodzi do kabiny. Nawet z tym wszystkim, co oferuje Liberty, kamper nadal waży tylko 1775 funtów w stanie suchym i jest konsekwentnie najlepiej sprzedającym się kamperem dla firmy. Z łatwością jest jednym z 6 najlepszych półtonowych kamperów na rok 2015. Jak we wszystkich kamperach Northstar, rama i ściany Liberty są wykonane w całości z drewna. Bardzo polecamy dodatkowy pakiet izolacyjny i podgrzewane szare opcje. Cena podstawowa, 24 115 USD.
Camplite 6.8 marki Livin Lite
Nie sądziłem, że kiedykolwiek zobaczymy kolejny aluminiowy kamper do ciężarówek po tym, jak Avion i Silver Streak przestały je produkować ponad 45 lat temu. Jednak Livin Lite z Indiany ładnie wypełnił tę pustkę swoją linią aluminiowych kamperów, które nie są nitowane. Camplite 6.8 jest najlżejszym i najmniejszym z oferowanych przez firmę. Waży tylko 2,026 funtów w stanie suchym, ma długość podłogi 6 stóp 6 cali i zapewnia 6 stóp 8 cali przestrzeni nad głową. Układ podłogi Camplite 6.8 jest podobny do Lance 650, z tą różnicą, że w Camplite 6.8 otrzymujesz dużą szafę z tyłu po stronie pasażera. Podczas gdy pojemność świeżej wody w Camplite 6.8 jest nieco skromna, bo tylko 19 galonowy zbiornik wody i 6 galonowy podgrzewacz wody, podwójny zbiornik na szarą i czarną wodę jest zaskakująco duży – 27 galonów. Jedną z cech, która naprawdę mi się podoba, jest ogromny zewnętrzny schowek po stronie kierowcy. Jest on po prostu największy, jaki kiedykolwiek widziałem w kamperze dla ciężarówek. Aluminiowe nadwozie Camplite 6.8 jest malowane natryskowo w atrakcyjnych kolorach z kontrastującymi akcentami „swoosh”, które pasują do kolorów wielu ciężarówek dostępnych na dzisiejszym rynku. Z łatwością jeden z najlepszych 6 półtonowych kamperów na rok 2015. Oczywiście, duży pozytyw kupując aluminiowy kamper ciężarówka jest jak trwałe będzie – dobra część z aluminium Avion i Airstream przyczepy podróżne są nadal dzieje się silny po 60 latach. Uwaga redaktora: Mimo, że Livin Lite wycofał się z rynku, pozostanie w naszym rankingu dzięki swojej trwałej aluminiowej konstrukcji.
Capri Retreat
Mająca swoją siedzibę w Bluff Dale, w Teksasie, firma Capri produkuje doskonały, lekki, pozbawiony zbędnych bajerów kamper do ciężarówek, który jest idealny dla dzisiejszych półtonowych pickupów. Zbudowane w całości z drewna i oklejone aluminium, kampery Capri mogą być zamawiane zarówno jako lekka skorupa z łóżkiem, jak i z pełnym wyposażeniem. Jedną z najbardziej popularnych opcji Capri jest to, co firma nazywa „The Works”, czyli klimatyzator Polar Cub 9.200, prysznic, 30-galonowy zbiornik na świeżą wodę, dwukierunkowa lodówka Dometic o pojemności 3 stóp sześciennych, 4-galonowy podgrzewacz wody DSI, mikrofalówka, płyta kuchenna, zlew i bateria, pakiet audio/wideo, 12-woltowa instalacja elektryczna, stół jadalny, ręczne podnośniki i rolety zaciemniające. Można również zamówić pojedyncze opcje, w tym Fantastic Vent Fan, piec, porta pottie, zdalnie sterowane podnośniki elektryczne i duże okno w jadalni. Wszystkie kampery Capri posiadają atrakcyjną, aluminiową karoserię o wzorze rombu, którą można zamówić w 10 różnych kolorach bazowych z różnymi kolorowymi akcentami i paskami. Firma oferuje również cztery różne opcje wykończenia wnętrza – Cypress, Weathered Cedar, Ridge Pine i Pecan – i mogą być zamawiane w różnych długościach łóżek, w tym 8 stóp, 6,5 stóp i 5,5 stóp. Z pewnością jeden z 6 najlepszych półtonowych kamperów na rok 2015. Capri Retreat z opcjami wymienionymi powyżej, w tym „The Works”, kosztuje $21,845 i waży 1,750 funtów w stanie suchym.
Adventurer 80RB firmy ALP
Adventurer 80RB jest wyjątkowy, ponieważ jest jedynym kamperem na tej liście, który pasuje zarówno do półtonowych pickupów z krótkim, jak i długim łożem. Podczas gdy zbiorniki na wodę w 80RB są dość małe – 15 galonów świeżej wody, 6 galonów szarej wody i 6 galonów czarnej wody, ten niskoprofilowy kamper o drewnianej konstrukcji ma wszystko inne, czego potrzeba do wygodnego biwakowania, w tym ładnie wyposażoną łazienkę i kuchnię z lodówką o pojemności 4 stóp sześciennych. Być może najbardziej uderzającym aspektem tego ważącego 1,808 funta kampera jest jego atrakcyjne i przestronne wnętrze. Wiśniowe szafki z w pełni zaokrąglonymi narożnikami oraz urządzenia i akcenty ze stali nierdzewnej nadają wnętrzu nowoczesny, mieszkalny charakter. Jesteśmy również fanami jadalni w Adventurer 80RB, która posiada wysuwaną sofę, którą można przekształcić w pełnowymiarowe łóżko. Istnieją jednak pewne problemy związane z konstrukcją kampera i długością podłogi wynoszącą 8 stóp, z których największym jest brzydki tylny zwis po zamontowaniu na ciężarówce z krótką skrzynią ładunkową. Tylna owijka z bocznymi schowkami rozwiązałaby problem z wyglądem i zwiększyła pojemność kampera, ale niestety firma nie oferuje bocznych schowków jako opcji. Jeden z 6 najlepszych kamperów do półtonowych ciężarówek na rok 2015. Oczywiście 8-stopowa długość podłogi i środek ciężkości Adventurer 80RB wyklucza możliwość zamontowania go na 5-stopowej, 5-calowej mini ciężarówce z krótkim łożem. Sugerowana cena detaliczna za model Adventurer 80RB wynosi tylko 19 208 dolarów.
Travel Lite 770R Super Lite
Mająca siedzibę w New Paris, Indiana, Travel Lite jest stosunkowo nową firmą, która produkuje kampery od 1998 roku. Travel Lite produkuje kampery w starym stylu, wykorzystując lite drewno 2×2 i 2×4 cale, izolowane ściany R7, aluminiowy siding o grubości 0,024 cala i izolowaną podłogę z podwójnej sklejki. Dzięki suchej wadze 1 385 funtów Travel Lite 770RSL mieści się na większości półtonowych ciężarówek. Plan podłogi o wysokości 7 stóp i 7 cali zawiera łóżko o wymiarach 48×82 cali w kierunku wschód-zachód, atrakcyjne wiśniowe szafki, wiele szafek nad głową, małą kuchnię, toaletę i jadalnię z przodu. Kamper wyposażony jest w trójstronną lodówkę o pojemności 3 stóp sześciennych, jeden 20-funtowy zbiornik na propan, piec opalany propanem o mocy 12 000 btu, dwupalnikową płytę grzewczą, 6-galonowy podgrzewacz wody DSI oraz pojedynczy akumulator grupy 27. Popularne opcje obejmują żelkotową powłokę zewnętrzną, wewnętrzny prysznic, przenośny panel słoneczny o mocy 80 W, przedni kołpak z włókna szklanego oraz 5-stopową markizę tylną. Niestety, rozmiary zbiorników w Travel Lite 770RSL są bardzo słabe jak na półtonową hard-side’a, z zaledwie 9 galonami świeżej wody i 5 galonami szarej. Jakość Travel Lite była również kwestionowana przez lata, a najczęstszą skargą były przecieki. Niestety, to sprawia, że podstawowa, roczna gwarancja konstrukcyjna firmy jest jeszcze bardziej problematyczna, choć ostatnio pojawiają się oznaki poprawy. Sugerowana cena detaliczna za Travel Lite 770RSL wynosi 12 580 USD.
Interesuje Cię kamper pop-up dla Twojej półtonowej ciężarówki? Wtedy będziesz chciał sprawdzić nasze osiem najlepszych kamperów pop-up dla ciężarówek tutaj.