Buscas Práticas dos Marinheiros pelo Melhor Restaurador de Gelcoat

Revestimentos de fibra de vidro acrílica – uma alternativa quando ceras e polimentos não reanimam o seu gelcoat – deixe um revestimento de plástico duro e transparente no gelcoat. A última vez que os testamos, havia apenas alguns produtos no mercado, incluindo Vertglas da Lovett Marine, Poli Glow e NuGlass 2.

Após a aplicação destes revestimentos em um barco a motor de 21 pés em 2004 (edição de 1º de abril de 2004), recomendamos aqueles que eram os mais fáceis de se trabalhar: Vertglas e Poli Glow.

A qualidade do brilho foi quase igual, e todos os revestimentos resistiram bem por alguns anos. Mas depois da terceira temporada, dois dos três Vertglas e NuGlass2 começaram a falhar, deixando o Poli Glow como nosso melhor cão (edição de 1 de maio de 2007). Cuidado, estes revestimentos acrílicos devem ser reaplicados a cada um ou dois anos, então nosso teste de múltiplos anos foi extremo.

Acrílicos vs. Cera/Polimentos

Então qual é a diferença entre revestimentos acrílicos e ceras e polimentos convencionais?

Cera e polimentos preenchem pequenas imperfeições superficiais e dão ao gelcoat uma superfície reflectora.

Cera cola-se à superfície porque são pegajosos e requerem muita massa de cotovelo para que se cristalizem e adquiram um aspecto brilhante. O amassamento suaviza a superfície e força a cera a entrar em qualquer depressão na superfície. Como as ceras estão simplesmente agarradas à superfície do barco, elas se desgastam rapidamente.

Os polimentos, às vezes chamados de ceras sintéticas, são tipicamente baseados em tecnologia de polímeros, o que significa que eles realmente se ligam à superfície do barco. Durante a cura, os polímeros se infiltram em depressões. Os polimentos tipicamente duram mais e resistem melhor às intempéries do que as ceras puras.

Na nossa opinião, os revestimentos acrílicos devem ser usados apenas quando a superfície do barco está tão deteriorada que as ceras e/ou polimentos não fornecerão mais um resultado brilhante.

Com revestimentos acrílicos, vários revestimentos finos são necessários para fornecer um acabamento geral suave (semelhante à pintura). Os acrílicos ligam-se à superfície e são muito resistentes à abrasão, à intempérie e ao ataque químico. Eles eventualmente se desgastam, e outra aplicação do revestimento trará de volta a superfície brilhante.

O que nós testamos

Nós arredondamos para cima sete produtos de tantos fabricantes. Novos em nossos testes foram Star Brite Glass Cote, Klasse High Gloss Sealant Glaze, Higley FiberGloss Restorer, e Presto Gelcoat Rejuvenator.

Alguns produtos restauradores são vendidos como parte de um kit completo, enquanto outros são apenas uma garrafa. Por exemplo, Vertglas inclui um removedor de oxidação resistente, uma lavagem de barco, um restaurador/vendedor e um limpador para remover o restaurador/vendedor. Star Brite Glass Cote é vendido sozinho, sem aplicadores e com as instruções diretas no frasco.

Três dos sete fabricantes fornecidos aplicadores- Vertglas, Poli Glow, e NewGlass2. (Observe a mudança de nome de NuGlass2.) Os kits para estes também vêm com um limpador de pré-tratamento. Alguns dos outros fabricantes vendem os produtos de limpeza separadamente.

Todos estes produtos necessitam de cinco a oito demãos para preencher todas as imperfeições e, em seguida, construir um brilho uniforme.

Estes produtos devem ser reaplicados anualmente ou, pelo menos, a cada dois anos. Quanto mais tempo – especialmente a luz solar – durar, mais rápido eles se desgastam. Poli Glow, na verdade, recomenda a reaplicação na marca de seis a oito meses em climas tropicais.

Os leitores relataram que os revestimentos acrílicos tendem a descascar ou amarelar com o tempo. Em nosso teste anterior de longo prazo, a Practical Sailor não notou o descascamento até bem depois da vida útil reivindicada do revestimento. Nenhum amarelamento foi notado.

Outra questão levantada em cartas de leitores é o efeito que os limpadores marítimos têm sobre os revestimentos acrílicos-nomeadamente o Spray Nine em Vertglas. Então, nós pulverizamos Spray Nove sobre as porções cobertas de Vertglas de um barco de teste. Não notamos nenhum problema, mas sugerimos usar apenas produtos de limpeza recomendados pelo fabricante em superfícies acabadas.

Como Testamos

Os produtos acrílicos devem ser aplicados de acordo com as instruções. Sem asa.

Instruções geralmente dizem aos usuários para aplicar numerosas camadas finas em diferentes direções para evitar estrias e marcas de pincel. Se forem aplicadas demãos pesadas, o resultado é um acabamento ondulado e estriado que não é muito atraente.

Preparação da superfície fará ou quebrará este esforço de manutenção, não importa qual produto você escolha. É necessário remover todas as estrias, arranhões, manchas e oxidação antes de aplicar os restauradores/acabamentos. Caso contrário, você vai selar as imperfeições e depois vai suportar olhar para um gelcoat cicatrizado até decidir remover o restaurador – não é um trabalho fácil.

Para um sujeito de teste, os testadores se voltam para o menor – mas a maioria dos gelcoata-vaso desafiado na frota Practical Sailor. O nosso gelcoat azul altamente oxidado O’Day Javelin de 1974 estava a ultrapassar os limites destes produtos – era provavelmente um melhor candidato para uma pintura. Mas a oxidação foi consistentemente espalhada da proa à popa, e no final, os provadores ficaram satisfeitos com o trabalho feito pelos melhores desempenhos – e foi mais fácil do que pintá-lo.

O teste foi simples: Siga as instruções. Avalie as instruções, a facilidade de uso (que inclui se os aplicadores estão incluídos), e a qualidade do brilho. Como sempre, o preço foi levado em conta na equação final. Procure atualizações de seis meses sobre o desempenho destes produtos em nossa avaliação de longo prazo.

O que encontramos

Pratic Sailor testers were surprised in the difference in shine quality among the seven test products. A facilidade de uso realmente dependia do aplicador.

A qualidade das instruções também variou. Com estes produtos, as direcções são grandes, porque se não o fizer correctamente na primeira vez, irá enfrentar muitas dores de cabeça mais tarde.

Poli Glow e Vertglas fornecem os produtos de limpeza e/ou desoxidantes mais eficazes, na opinião da equipa de preparação Practical Sailor. No entanto, mesmo esses limpadores de primeira categoria não removeram toda a oxidação na primeira tentativa.

Se a oxidação permanecer, esses fabricantes recomendam o lixamento úmido. E que tal um composto de lixar? As instruções de Poli Glow dizem: “não utilize compostos de esfregar ou polir para limpar o barco”

Poli Glow o proprietário Howard Marsch explicou: “Eles podem deixar um resíduo de óleo que interfere com a aplicação dos revestimentos para que não adiram ao gelcoat. Esfregue um pouco mais e use lixa úmida/seca, 600 grit”

Tracy Ritze, gerente da Lovett Marine, que vende Vertglas-said usando um composto de fricção é OK, mas que não deve conter silicones ou ceras”. Ele também recomenda o lixamento úmido.

No final, decidimos não molhar a areia, pois queríamos ver como cada produto funcionava por si só. Para produtos que não vieram com um produto de limpeza, utilizamos Davis FSR, um dos géis de melhor desempenho no nosso mais recente teste de limpeza de casco (Novembro 2007).

Aplicamos sete demãos de cada produto a uma secção do lado de bombordo do casco Javelin. Os quatro melhores acabadores no teste de qualidade de brilho avançaram para o showdown final e foram aplicados em secções do casco de estibordo.

Uma das desvantagens dos revestimentos acrílicos é que eles são difíceis de remover. É por isso que alguns dos fabricantes – Vertglas, Poli Glow, e NewGlass2 oferecem os seus próprios removedores. A Practical Sailor experimentou estes três na proa de um barco a motor revestido com o revestimento acrílico Poli Glow. O Poli Glow Poli Prep funcionou melhor, removendo todo o revestimento. O removedor Vertglas deixou algumas faixas do revestimento, e o PreTreat da NewGlass2 deixou mais do que removeu.

Outros testes são necessários para chegar a qualquer conclusão firme sobre os limpadores. Practical Sailor irá experimentar os limpadores nas seções tratadas do Javelin após o teste de longevidade.

NewGlass2

Como apontamos no artigo de maio de 2007, NewGlass2 está sob nova propriedade. Thom Goff aumentou a contagem de sólidos acrílicos do produto – o material que faz o casco brilhar por 10% sobre o material antigo, que foi chamado NuGlass 2. O aplicador, a rotulagem e as instruções foram melhorados e a empresa agora oferece um produto de limpeza (Pré-Tratamento) para preparar a área a ser restaurada. O Pré-Tratamento também pode remover os revestimentos acrílicos anteriores.

NewGlass2 foi um dos produtos testados mais caros ($53). As instruções são minuciosas, mas os testadores descobriram que o PreTreat não funcionou tão bem como os produtos de limpeza mais pesados da Vertglas e Poli Glow. O aplicador, uma esponja cilíndrica coberta com um pano sem cotão, é um pouco pequeno e ligeiramente difícil de trabalhar, relataram os testadores. O kit, juntamente com o limpador e o aplicador, também vem com luvas de borracha.

O NewGlass2 chegou à segunda rodada. Os testadores deram-lhe uma boa classificação de brilho em ambas as rondas.

Bottom line: A Practical Sailor recomenda NewGlass2. Foi um bom executante em todas as áreas de teste e classificação. Gostaríamos de ver um limpador mais eficaz fornecido em seu kit.

Star brite Glass Cote

Star brite vende este produto como um produto autônomo por $28 – o segundo menor preço em nosso grupo. As instruções não deram informações específicas, incluindo o número de camadas a aplicar. Jeff Tieger, da Star Brite, explicou que as instruções são vagas porque cada barco varia em porosidade. Um barco de cinco anos de idade requer menos demãos do que o nosso barco de teste, pois é menos poroso.

Como as instruções, os testadores aplicaram o produto com um pano sem fiapos, cobrindo a seção do casco sete vezes. A Glass Cote continuou em camadas extremamente finas e não se desenvolveu tão bem como alguns dos outros produtos, de acordo com os testadores.

Tieger disse, “Nós deliberadamente desbastamos a nossa Glass Cote de modo que múltiplas camadas são necessárias … Se o fabricante torna o produto muito grosso, ele vai parecer brilhante com muito poucas camadas, mas as chances de marcas de pincel são muito maiores”.

Glass Cote forneceu um brilho mínimo à sua seção. Não avançou para a segunda ronda. Tieger apontou que o nosso velho casco precisava de 10-12 demãos, portanto espere um relatório de acompanhamento.

Bottom line: O Glass Cote é relativamente caro, e não conseguiu dar brilho ao mesmo nível que alguns dos outros produtos.

Poli Glow

O vencedor do nosso último teste e o segundo produto mais caro do nosso grupo, Poli Glow vem com quase tudo o que é necessário para o projecto- Limpador de preparação Poli Glow, um restaurador Poli Glow, um 3 por 6.Aplicador de PVC de 5 polegadas com rosca de poste, um aplicador de esponja de 3 por 6,5 polegadas e um aplicador de pano de 3,25 por 2 polegadas.

O Poli Prep não foi eficaz durante este teste. Como alternativa, o Poli Glow recomenda seu PoliOx ($8), um limpador de casco que não está incluído no kit. Os testadores verificaram que removeu muito bem a oxidação.

As instruções do Poli Glow foram melhores do que a maioria dos outros produtos. Ter dois aplicadores de tamanhos diferentes tornou o processo de aplicação mais fácil. O grande permitiu aos testadores cobrir o solo rapidamente, enquanto o menor foi bom para pontos apertados.

Poli Glow deu um brilho impressionante. A sua secção de gelcoat ficou ligeiramente melhor que a NewGlass2.

Bottom line: O Poli Glow é um produto caro, mas você recebe muito pelo seu dinheiro, e estava entre os três melhores no teste inicial de brilho.

Klasse Sealant Glaze

Novo neste teste, o produto Klasse é vendido em um frasco de 17 onças. O seu mercado alvo parece ser o automóvel, embora se refira a barcos na sua etiquetagem. Importado da Alemanha por uma empresa de São Francisco, a Klasse está disponível em vários sites, incluindo www.autogeek.com.

O produto testado menos caro, vem apenas com o restaurador, sem limpadores ou aplicadores. No entanto, a empresa oferece um produto de limpeza, Klasse All-in-One Cleaner Protector.

Os testadores encontraram as instruções da Klasse em falta. As instruções eram simplesmente “aplicar película extremamente fina (cerca de 2 oz. por carro) sobre … superfície seca com pano macio de algodão. Deixar secar, depois limpar com um pano seco”

Uma única demão não fez praticamente nada, por isso aplicámos mais seis. Com sete demãos completas, a sua secção de gelcoat melhorou um pouco mas ficou aquém de alguns dos outros produtos.

Bottom line: O produto é barato, mas parece-nos mais orientado para os carros. Não se saiu bem no nosso teste de brilho.

Vertglas

Made by Lovett Marine-que também faz bombas de porão e de cárter-Vertglas é um kit completo, com quatro produtos, uma almofada de esfregar com cabo e um aplicador de 4 por 2,75 polegadas com cabo de 4 polegadas. Nenhum dos outros aplicadores de teste tinha pegas, que muitas vezes deixavam os testadores com restaurador em todas as mãos com luvas.

Os frascos são rotulados de 1 a 4 para evitar confusão, e as instruções são excelentes, minuciosas e claras.

O Vertglas Clean-Called Oxidation Remover-trabalhou bem como o PoliOx, deixando apenas um traço de oxidação na sua secção. O aplicador fornecido foi fácil de trabalhar, e apenas o tamanho certo (cerca de um pincel grande), os testadores relataram. O Vertglas proporcionou o melhor brilho de qualquer produto na primeira rodada de testes. Ele também se saiu bem na segunda rodada.

A $67, Vertglas é o produto mais caro testado.

Bottom line: O Vertglas mostrou uma ligeira borda sobre o Poli Glow no teste de brilho. O kit Vertglas inclui um removedor e limpador de oxidação resistente, bem como um produto para remover o revestimento acrílico.

Higley Fibergloss

O produto Higley vem em um recipiente de 32 onças com o preço de $30. A empresa também vende separadamente um produto de limpeza, chamado FiberPrep Cleaner.

As instruções foram minuciosas, com indicações específicas sobre a preparação, o número de camadas e o tempo de secagem.

A aplicação foi dificultada pela garrafa de boca aberta, o que dificultou o despejo de quantidades controladas sobre o aplicador. O produto não vem com um aplicador.

O restaurador Higley não conseguiu chegar à segunda rodada de testes.

Bottom line: Aplicar o produto é mais difícil do que outros testados, e não teve boa pontuação no teste de brilho.

Presto Rejuvenator

Este é um produto completamente diferente dos outros testados. Requer apenas uma demão. O Gelcoat Rejuvenator trabalha com os raios UV para curar e endurecer. Em vez de aplicar camadas finas, seja lateralmente ou para cima e para baixo, esfrega-se bruscamente o produto em movimentos circulares e espalha-se até que a superfície não se estenda.

O frasco avisa o utilizador para voltar a colocar imediatamente a tampa no recipiente, porque o sol começará a endurecer o líquido no interior. Deve aplicá-la quando as temperaturas estão acima dos 55 graus. Você não deve aplicá-la sob a luz direta do sol, ou ela vai curar muito rápido e ficar quente.

Existem muitos passos onde as coisas podem dar errado com este produto, na nossa opinião. E é caro -$35 por uma garrafa de 2 onças.

A empresa faz um limpador de preparação, chamado Presto Cleaner. Como seu restaurador, este material é único. Pulveriza-o, deixa-o espumar, deixa-o ficar de pé, e fica “agitado”, e pulveriza-o. Funcionou quase tão bem quanto o PoliOx e o Removedor de Oxidação de Vertglas.

O Rejuvenator também funcionou bem. Presto deu à sua seção um brilho agradável, de aparência nova, e graduou-se para a segunda rodada de testes, onde também obteve boa pontuação.

Bottom line: O produto funcionou bem (assim como o seu limpador), mas é complicado de trabalhar. Vamos ver quanto tempo dura.

Conclusão

Vertglas funcionou melhor na primeira rodada do teste. Nenhum dos produtos – entre Vertglas, Poli Glow, NewGlass2, e Presto-stood acima dos outros no segundo teste. Todos eles deram um bom brilho.

Nós podemos facilmente recomendar Poli Glow e NewGlass2. Ambos tiveram uma boa pontuação no teste de brilho. A borda vai para o Poli Glow devido aos seus melhores aplicadores e um limpador mais eficaz. Mas o NewGlass2, a menos 12 dólares, ganha as honras da Budget Buy.

Nesta fase do teste, Vertglas é a nossa melhor escolha para aplicação e brilho inicial. Ele vem com um limpador eficaz e aplicador fácil de usar. Vertglas é caro, mas achamos que vale o dinheiro.

Fique atento aos resultados dos testes de longevidade.

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