Estação de Chicago (CTA Red Line)
A estação de Chicago abriu em 17 de outubro de 1943, como parte do metrô da State Street, que forma a parte central do que é hoje a Linha Vermelha entre as estações North/Clybourn e Roosevelt.
Durante os anos 50, o CTA implementou o serviço de pular-parada em todo o sistema ‘L’. Sob este padrão de serviço, Chicago foi designada como AB juntamente com todas as outras estações do centro (na Linha Vermelha, as paradas ao sul de Clark/Division e ao norte de Cermak-Chinatown receberam designações AB). Como resultado, todos os trens pararam nessas estações. O serviço de paragens foi encerrado devido a cortes orçamentais nos anos 90.
RenovaçãoEdit
De 1999 até 2001, Chicago foi submetida a renovação e remodelação, em linha com outras estações do metro da State Street. O trabalho incluiu fazer a estação compatível com ADA, com novos elevadores, piso refeito, retiling e aumento do espaço do mezanino.
Não parecida com a maioria das estações do metrô da State Street, Chicago usa uma configuração de plataforma lateral com duas pistas, também usada na Grand/State e North/Clybourn. Há entradas do nível da rua em todos os cantos do cruzamento da North State Street com a Chicago Avenue. Um nível abaixo do nível da rua é um mezanino contendo controles tarifários e torniquetes, e as plataformas estão localizadas abaixo do mezanino.