Quão baixa pode ser realmente a pressão dos pneus quando é hora de dirigir?

A luz de baixa pressão do pneu – aquela luz laranja irritante no seu painel de instrumentos parece aparecer sempre nos piores momentos – quando está atrasado para o trabalho, preso no trânsito, ou numa estrada deserta.

Eu deveria saber. Há cerca de 2 meses atrás, sofri uma queda de pneu induzida por baixa pressão no meio da ponte Howard Frankland no tráfego de pára-choques para pára-choques.

E estava a chover.

E estava a soprar vento.

Oh, e também havia alguns relâmpagos.

Não era o ideal.

Quando você vê a luz de baixa pressão aparecer você pode se sentir preocupado, mas normalmente não o suficiente para parar o mais rápido possível para respirar. Diabos, você pode escolher ignorar essa luz por alguns dias ou mesmo semanas (er, possivelmente até mais se você for um verdadeiro procrastinador)! Quero dizer, você não tem um pneu furado (ainda, você espera!) então não é nada demais dirigir com sua luz de baixa pressão acesa, certo?

Errado! Pode parecer uma dor real parar e tomar conta da sua pressão de baixa pressão, mas realmente – faça a coisa certa e acabe logo com isso.

Quanto mais tempo você deixar sua baixa pressão de pneu, mais você se prepara para uma litania de problemas, incluindo baixa quilometragem de gás até uma explosão potencialmente catastrófica!

Por que é importante verificar a pressão dos pneus?

Verificar a pressão dos pneus e manter seus pneus adequadamente inflados é uma tarefa difícil, mas é muito mais fácil do que lidar com as conseqüências de pneus sub-inflados. Baixa pressão dos pneus pode afetar negativamente o manuseio, desgaste dos pneus, economia de combustível e, o mais importante, a segurança.

Baixa pressão dos pneus também pode fazer com que um carro seja menos ágil e tenha menos tração, tornando mais difícil evitar situações de emergência (pense em mudar de faixa no último minuto no trânsito ou esquivar-se de um buraco). Menos tração também significa que o motor do seu carro terá que trabalhar mais e usar mais gasolina do que o necessário. De acordo com a EPA, pneus adequadamente inflados podem aumentar a eficiência do combustível em 3% ou mais. Isso é dinheiro no seu bolso!

A sua economia de combustível sofre quando você inflar os seus pneus. Sob os pneus inflados pode baixar a sua quilometragem de gás em cerca de 0,2% para cada queda de 1 PSI na pressão média.

Embora isso possa não parecer muito no início, vamos assumir que os seus pneus estão sob inflados em cerca de 12 psi, o que é muito comum. Assumindo que você dirige a média nacional de 13.476 milhas por ano, seus pneus com pressão insuficiente estão desperdiçando aproximadamente um tanque cheio de gasolina a cada ano.

Mas isso não é tudo.

Subinflação provoca distorções nos pneus, levando a um aumento do desgaste, especialmente nas paredes laterais dos pneus, colocando seus pneus em um risco maior de ter um estouro – algo que ninguém quer experimentar.

Explosões de pneus matam cerca de 500 condutores por ano, e causam mais de 2.000 acidentes só nos Estados Unidos.

Pior, a maioria das explosões de pneus são causadas pela inflação negligente dos seus pneus. Os sistemas de gestão da pressão dos pneus são obrigatórios desde 2007, por isso se estiver a conduzir um carro mais recente, o seu carro dir-lhe-á quando é altura de inflar.

No entanto, se estiver a conduzir um carro mais antigo, é extremamente importante verificar a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês.

É importante saber que a pressão dos pneus pode ser perdida sem que um pneu apareça sob inflado ou furado. Portanto, só porque um pneu parece bem, nem sempre significa que está.

Qual é a pressão de pneu mais baixa que pode ter e ainda conduzir?

Já estabelecemos porque não faz sentido conduzir com baixa pressão de pneu. No entanto, se você está se perguntando como “baixa você pode ir” e ainda dirigir seu cuidado, escute.

Se você tem pneus de passageiros padrão (noventa por cento dos veículos fazem) a pressão de pneu mais baixa que você pode geralmente dirigir é de 20 libras por polegada quadrada (PSI). Qualquer coisa abaixo de 20 PSI é considerado um pneu furado, e coloca-o em risco de uma explosão potencialmente devastadora.

Quão baixa pressão de pneu tem de ser para que a luz de baixa pressão de pneu acenda?

Em 2008, uma lei federal foi colocada em vigor exigindo que os fabricantes de automóveis para fornecer sistemas de monitoramento de pressão de pneus (TPMS) como equipamento padrão do veículo. A luz de aviso de baixa pressão do pneu irá exibir quando a pressão de ar do pneu é 25% abaixo do PSI recomendado pelo fabricante do automóvel. Uma redução de 25% na pressão do pneu é considerada severa. Então tome o aviso de baixa pressão de pneus como o aviso que é!

O que faz com que a pressão dos pneus fique baixa?

Por que os seus pneus estão com baixa pressão de ar? Obviamente, danos nos pneus farão com que a pressão dos pneus fique baixa, mas não é a única razão para que a pressão dos pneus caia. Os pneus podem perder pressão ao longo do tempo e podem ser afectados por temperaturas frias.

De acordo com Carro e Motorista, os pneus normalmente perdem cerca de um quilo de pressão para cada 10 graus de queda na temperatura. É importante verificar a pressão dos pneus à medida que as estações mudam para contabilizar as mudanças de temperatura e a consequente diminuição da pressão dos pneus.

Você também tem que contabilizar a perda progressiva de ar dos seus pneus. Em média, o seu pneu perde cerca de 1 PSI por mês. Com a maioria dos pneus de passageiros sendo inflados a cerca de 35 PSI, não demora tanto tempo para você entrar em água quente.

O que torna extra importante saber quando a pressão do pneu está baixa, o que exige que você saiba a pressão recomendada em primeiro lugar.

Como eu sei qual deve ser a pressão do pneu?

Como um motorista, você deve estar familiarizado com as recomendações de pressão de pneu do fabricante de automóveis. Você pode encontrar esta informação no manual do proprietário do seu veículo. Também pode ser encontrada na porta do lado do motorista jamb.

Como funcionam os sistemas de monitoramento da pressão dos pneus?

Você já se perguntou como funciona todo o alerta de baixa pressão de pneus? É bastante simples, mas interessante ao mesmo tempo.

Os sistemas de monitoramento de pressão de pneus utilizam um sensor que está localizado na bolsa pressurizada entre a roda e o pneu. O sensor mede constantemente a pressão do ar dentro do pneu e transmite essa informação para o computador de bordo do veículo. Se a pressão dos pneus estiver baixa, o condutor será alertado por um aviso de baixa pressão de pneus no visor do instrumento. Só quero que você (não!) queira ver!

Pode a pressão baixa dos pneus ser causada pelo tempo frio?

Sim! Esses dias miseravelmente frios podem definitivamente causar a diminuição da pressão dos pneus! Os pneus geralmente perdem cerca de um quilo de pressão a cada 10 graus de queda de temperatura. Você deve verificar a pressão dos pneus quando as temperaturas baixam, especialmente se você vive em um clima mais frio.

Mais uma razão para eu adorar viver na Flórida.

Como se verifica a pressão dos pneus?

Então foi tomada a decisão de se levantar e verificar a pressão dos pneus do seu carro. Bom trabalho.

É uma boa ideia ter um medidor de pressão de pneus no seu veículo. Embora algumas bombas de ar de estações de serviço tenham manómetros, nem sempre são precisos ou fáceis de alcançar. É muito melhor ter o seu próprio medidor de pressão de pneus para que você possa ficar de olho na pressão dos pneus em casa ou na estrada. Você pode facilmente comprar um medidor de pressão de pneus portátil e barato em qualquer loja de autopeças ou grandes lojas de departamento, como a Target ou a Walmart.

Embora estes já existam há muito tempo, os medidores digitais mais recentes podem ser muito mais precisos. Se você tiver em seu orçamento, gaste os $5 extras e obtenha um digital.

O melhor momento para verificar a pressão dos pneus é logo pela manhã quando os pneus estão “frios” ou pelo menos três horas depois de dirigir. Tire a tampa da válvula e pressione o medidor de pressão do pneu firmemente dentro da haste da válvula até que o dispositivo produza uma leitura de libras por polegada quadrada (PSI). Se você ouvir um som sibilante, estará liberando ar do pneu e precisará empurrar o manômetro mais firmemente na haste da válvula para obter uma leitura.

As leituras de pressão são mais prováveis de serem mais altas (geralmente entre 2 e 6 PSI mais altas) se o carro tiver sido conduzido recentemente e os pneus estiverem quentes. Se acabar por verificar a pressão dos pneus depois de conduzir, deve adicionar um pouco mais de pressão de ar para ter em conta a leitura da pressão artificialmente elevada dos pneus

Como posso fixar a pressão dos pneus?

Se verificar que a pressão dos pneus está baixa, terá de adicionar ar ao pneu. Muitos postos de gasolina têm bombas de ar que você pode usar para encher seus pneus. Algumas máquinas levam apenas moedas, mas a maioria também aceita um cartão de crédito para pagamento. Normalmente custa um dólar ou dois para usar uma bomba de ar – isto deve dar-lhe mais do que tempo suficiente para adicionar o ar que você precisa para os seus pneus.

Para fixar a pressão dos pneus:

  1. Primeiro, certifique-se de estacionar o seu carro perto da bomba de ar do posto de gasolina. Você deve estacionar perto o suficiente para que a mangueira possa alcançar facilmente os quatro pneus
  2. Verifique o manual do seu proprietário da ombreira da porta do condutor para descobrir a pressão de ar sugerida pelo fabricante
  3. Remover tampas da haste da válvula
  4. Verificar a pressão dos pneus (ver acima)
  5. Pressione a extremidade da bomba de ar firmemente na haste da válvula e pressione a alavanca, se houver uma alavanca. Algumas bombas permitem que você ajuste previamente o PSI desejado e o alertará quando você tiver atingido a pressão de ar selecionada; outras não o farão. É uma boa idéia verificar a pressão do pneu durante o processo com um medidor de pneus, se você tiver um. Insufla os seus pneus com o PSI recomendado.
  6. Se você precisar liberar o excesso de ar, pressione a pressão central dentro da haste da válvula ou você pode usar o seu medidor de pressão de pneu para liberar o excesso de ar também.
  7. Substitua as tampas das válvulas da haste de cada pneu.

Bringing it Together

Pressão dos pneus deve ser verificada mensalmente. Sim, é outro item na sua lista de afazeres, mas os poucos minutos que leva para verificar a sua pressão irá prolongar a vida útil dos seus pneus, aumentar a sua quilometragem de gás, melhorar o desempenho do seu veículo e proteger a sua segurança e a segurança dos outros condutores!

Vale a pena fazer.

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