Cât de mult cântărește o rulotă Pop-Up Camper? Greutatea medie și mai mult
Camperii pop-up cântăresc de la 500 lbs la 2000 lbs sau mai mult. Greutatea medie a unei rulote pop-up care este mică, de obicei, merge de la 500 lbs la 650 lbs. O putem numi, de asemenea, greutatea remorcii de cort, pur și simplu pentru că rulotele au părțile laterale moi. Între timp, greutatea unei rulote pop-up de dimensiuni medii este de obicei în jur de 800 lbs, în timp ce cele mai mari pot ajunge chiar și până la 3000 lbs.
Mulți dintre voi probabil vor să știe – cât cântărește o rulotă pop-up? Și aveți nevoie de această informație mai ales dacă aveți de gând să cumpărați una în curând. De aceea, dorim să vă oferim cel mai precis și direct răspuns pentru greutatea camperului pop-up. Deși, nu este vorba doar de atât. Greutatea poate depinde, de asemenea, de echipamentul standard care va veni cu rulota ta pop-up. Cu toate acestea, cifrele pe care le-am furnizat sunt în continuare adevărate.
Camperile pop-up sunt vehicule de agrement excelente. Ele sunt mai mici decât alte tipuri de rulote, ceea ce înseamnă că sunt mult mai ușor de depozitat. De asemenea, atunci când vorbim de dimensiuni, ne va fi mai ușor să le transportăm din punctul A în punctul B. De obicei, acestea sunt dotate cu o mulțime de caracteristici și au suficient spațiu pentru a deveni un adăpost în sălbăticie.
Cu toate acestea, dimensiunea poate fi, de asemenea, unul dintre dezavantaje, mai ales dacă avem o familie mare sau dacă plănuim să mergem într-o călătorie foarte lungă. În aceste cazuri, am putea dori să luăm în considerare alte opțiuni. Oricum ar fi, rulotele pop-up vor satisface nevoile multor entuziaști cărora le place să petreacă ceva timp departe de casă.
În următoarele paragrafe, vom discuta tot ce este de știut despre greutatea rulotelor pop-up, în special despre greutatea de tractare, deoarece aceasta îi privește pe cei mai mulți dintre noi. Veți putea citi comparația greutății diferitelor rulote care există pe piață. Vom explica ce înseamnă UVWW, CCC, GAWR și GVWR, care pot fi foarte importante, și multe alte lucruri. În esență, am scris acest articol pentru a vă oferi ghidul suprem, astfel încât să vă puteți întoarce mereu la el ca referință.
Care sunt cerințele de tractare pentru o rulotă Pop-Up Camper?
Rechizitele de tractare pentru o rulotă Pop-Up Camper îi încurcă pe mulți, pur și simplu pentru că nu există un răspuns direct la această întrebare. Cu toate acestea, este una foarte importantă, așa că trebuie să o abordăm în detaliu.
În principiu, dacă suntem îngrijorați dacă mașina noastră va fi capabilă să o tracteze fără a provoca daune, probabil că o va face. Dar greutatea totală de tractare a vehiculului nostru este foarte importantă pe termen lung.
Acum, există lucruri de care ar trebui să fim conștienți. Verificarea greutății de tractare a vehiculului nostru în manualul de utilizare nu este suficientă și nici nu va fi suficient să contactăm producătorul. Pe lângă faptul că trebuie să învățăm despre toate celelalte măsuri de precauție care sunt enumerate în manual, probabil că vom verifica și greutatea maximă de tractare.
Greutatea maximă de tractare este greutatea unui vehicul gol. Dacă vrem să ne facem o idee clară despre cât de mult va putea trage, de exemplu, mașina noastră, va trebui să scădem greutatea pasagerilor, inclusiv a întregii încărcături pe care plănuim să o aducem cu noi. De asemenea, trebuie să ne asigurăm că scădem greutatea încărcăturii care însoțește remorca noastră pop-up. Abia atunci vom avea o imagine clară asupra cerințelor de tractare a rulotei pop-up.
Ce greutate suportă patul unei rulote pop-up (Pop-Up Camper Bed Weight Limits)?
Acest subiect ar putea fi de interes pentru fiecare dintre noi, mai ales dacă plănuim să punem ceva marfă pe patul nostru sau dacă avem copii cărora le place uneori să sară pe pat. Cu toate acestea, nu vă sfătuim să săriți, pur și simplu pentru că producătorii rareori au în vedere sarcina dinamică.
Când vine vorba de sarcina statică, limita de greutate pe paturi diferă de la o rulotă la alta. S-ar putea chiar să difere între paturile noastre din față și din spate. Pop-up-urile mai mici vor avea, de obicei, paturi mai mici și mai fragile. Asta înseamnă că, la capătul de jos, limita de greutate a patului este de aproximativ 800 lbs.
Vom putea găsi limita de greutate mai mică în modelele pop-up mai vechi. Cele mai recente, împreună cu o tehnologie mai modernă, încorporează de obicei paturi care pot susține o greutate mult mai mare atât în ceea ce privește sarcina statică, cât și cea dinamică. De exemplu, paturile unui Viking din 2003 pot susține până la 1900 lbs de sarcină statică.
Atunci care este media? Pentru majoritatea paturilor din pop-up-uri, media ar trebui să fie în jur de 1000 lbs.
Pop-Up Campers Under 1500 lbs
Cât cântărește o rulotă pop-up? Răspunsurile la această întrebare ne pot duce la multe concluzii. De asemenea, probabil că ne-am întrebat de ce nu există multe rulote pop-up în gama de greutate medie și mică.
Dar, găsirea unei rulote pop-up cu o greutate medie care să fie mai mică de 1500 lbs nu este atât de greu. Singurul lucru la care ar trebui să fim cu adevărat atenți atunci când o căutăm pe cea perfectă este dimensiunea. În mod logic, cu cât dimensiunea totală a unei rulote este mai mică, cu atât aceasta va cântări mai puțin. Deci, practic, dacă nu căutăm ceva care să fie prea confortabil, s-ar putea să găsim ceea ce avem nevoie.
Există multe bijuterii de găsit în cadrul rulotelor folosite. Multe pop-us care au fost produse în anii ’80 tind să fie mai mici și mai ușoare. Cu toate acestea, există unele cazuri în care putem obține mai mult spațiu pentru o greutate mai mică. De exemplu, un Coleman Sequoia din ’88 cântărește 1400 lbs, dar are o cutie lungă de 11 ft.
Livin’ Lite Quicksilver este o bijuterie. Dar se pare că este foarte greu să găsești una. Este suficient de mare pentru a încăpea două paturi queen size și cântărește doar 1500 lbs.
Rockwood Freedom cântărește de obicei în jur de 1200-1300 lbs și are suficient spațiu pentru a încăpea un pat queen size pe o parte și un pat supraetajat pe cealaltă.
Modelurile de 8 picioare de la Jayco cântăresc aproximativ 1200 lbs, în timp ce cele de 10 picioare cântăresc de obicei 1400 lbs.
În medie, vom găsi cu ușurință modele de 8 picioare care cântăresc între 1000 lbs și 1500 lbs.
În cele din urmă, ar trebui să verificăm pop-up-urile Quicksilver, deoarece toate sunt fabricate din aluminiu. Aluminiul poate fi durabil și va reduce foarte mult greutatea totală. Practic, cu Quicksilver, vom obține mai mult spațiu pentru aceeași greutate pe care o au unele alte pop-up-uri.
Camperii pop-up sub 1000lbs
Când vine vorba de camperii pop-up care cântăresc mai puțin de 1000 lbs, vom avea probleme în a găsi una. Cei mai mulți dintre noi caută probabil una pentru că greutatea de tractare a vehiculului nostru este deja mică. Rezultatele pot fi dezamăgitoare, și nu este vorba doar despre cantitatea de confort din ele – oferta este destul de mică.
Când am căutat o remorcă de cort cu greutate mai mică de 1000 lbs, am aflat că aceste remorci tind să aibă doar un singur pat sau un pat supraetajat. Părțile laterale sunt moi și confecționate din anumite țesături, acesta fiind principalul motiv pentru care le numim rulote cort.
Aceasta nu este neapărat rău, totuși, deoarece majoritatea sunt perfect fabricate și au multe componente utile. Va trebui pur și simplu să ne mulțumim cu elementele de bază. Greutatea medie a rulotei de cort trece puțin peste 400 lbs.
Acum, dacă vrem să mergem spre o rulotă mai serioasă, putem oricând să ne uităm la Coachmen Clipper care cântărește în jur de 600 lbs. În funcție de greutatea noastră de remorcare, am putea la fel de bine să ne uităm la SylvanSport Go. Cu toate acestea, ar trebui să ne asigurăm că greutatea noastră de tractare este mult peste 1000 lbs, deoarece această rulotă cântărește în jur de 800 lbs.
Înțelegerea UVWW, CCC, GAWR și GVWR
Câțiva dintre noi s-ar putea să fi întâlnit aceste abrevieri înainte. În principiu, ele reprezintă mai multe tipuri diferite de greutate. Așa că, la sfârșitul zilei, s-ar putea să ne trezim încercând să înțelegem ce greutate ar trebui să comparăm cu greutatea de remorcare a vehiculului nostru.
Vom încerca să păstrăm lucrurile simple și să dăm definiții pentru fiecare termen.
GVWR
VGWR înseamnă Gross Vehicle Weight Rating. Asta înseamnă că greutatea include și alte lucruri, în afară de greutatea vehiculului gol. În afară de greutatea capacității de transport a rulotei noastre pop-up (care include toată încărcătura și pasagerii), GVWR include greutatea cârligului. Pentru a simplifica, GVWR este greutatea combinată a cârligului de remorcare a rulotei pop-up și greutatea capacității de transport a acesteia.
GAWR
GAWR înseamnă Gross Axle Weight Rating. Practic, GAWR ne spune cantitatea de încărcătură pe care o poate transporta axa. Sau, cu alte cuvinte, este greutatea maximă care include toată încărcătura care poate fi transportată de axă.
CCC
CCC reprezintă capacitatea de transport a încărcăturii. Capacitatea de transport a încărcăturii arată cantitatea de încărcătură care poate fi încărcată. Văzând cifrele, vom ști care este cantitatea de greutate pe care o putem aloca pe diferite lucruri, de exemplu, apă, echipamente opționale, bagaje și așa mai departe.
UVW
VUVW reprezintă greutatea vehiculului neîncărcat. Aceasta este greutatea de bază a rulotei noastre pop-up dacă tocmai am cumpărat-o nefolosită. Aceasta include greutatea cârligului și, în cele mai multe cazuri, greutatea unui rezervor de propan plin.
Cârlig de distribuție a greutății camperului pop-up
Cârligul de distribuție a greutății este un dispozitiv care ne ajută să echilibrăm o remorcă sau o camper pop-up care este tractată de vehiculul nostru. De obicei, acesta poate fi util, dar este absolut necesar atunci când vehiculul nostru este supus unei presiuni prea mari din cauza greutății încărcăturii.
Tractarea unui obiect prea mare, prea înalt sau prea greu poate provoca instabilitate în timpul deplasării. Acest lucru poate duce la răsturnarea atât a vehiculului nostru, cât și a pop-up-ului. Sau, pe o latură mai realistă, ne poate face să pierdem controlul asupra mașinii, să provocăm un accident sau să ieșim de pe șosea.
Siguranța este pe primul loc, atât în ceea ce privește pasagerii din vehiculul nostru, cât și ceilalți șoferi. Ultimul lucru pe care ni-l dorim este ca picnicul nostru să se transforme într-un dezastru devastator cu multe consecințe. Prin urmare, este foarte important să verificăm capacitățile de tractare ale vehiculului nostru și să vedem dacă va trebui să ne procurăm sau nu un atelaj de distribuție a greutății.
Experții spun că ar trebui să folosim un atelaj de distribuție a greutății dacă greutatea camperului nostru pop-up complet încărcat este mai mare cu 50 la sută decât greutatea vehiculului nostru de tractare.
Când vom avea nevoie de un atelaj de repartiție a greutății
Atunci, care este cel mai simplu mod de a afla dacă vom avea nevoie să folosim un atelaj de repartiție a greutății sau nu?
Potem pur și simplu să atârnăm pop-up-ul nostru complet încărcat la vehiculul de tractare. După aceea, vom dori să ne uităm la partea din spate și la partea din față a mașinii noastre, de exemplu. Dacă partea din spate a vehiculului nostru coboară cu 5 centimetri sau mai mult din cauza încărcăturii, atunci va trebui cu siguranță să obținem un atelaj de distribuție a greutății.
Dacă se întâmplă acest lucru, nu numai că am pus prea multă încărcătură pe puntea din spate, dar farurile noastre spate nu sunt orientate corect, motiv pentru care am putea avea probleme serioase și cu frânarea și direcția. De aceea este extrem de important să obținem un atelaj de distribuție a greutății în aceste cazuri.
.