Cele mai bune anvelope anti-înțepături pentru ciclism

O anvelopă anti-înțepături este o opțiune excelentă pentru un plus de fiabilitate atunci când faceți naveta sau mergeți pe bicicletă în timpul liber.

Repararea unei înțepături este o pacoste în cele mai bune momente, dar este cu atât mai rău atunci când încercați să ajungeți undeva la timp, sau pur și simplu doriți să vă bucurați de o plimbare fără amenințarea de dezumflare care să planeze asupra dumneavoastră.

Ne pare rău să recunoaștem acest lucru, dar o anvelopă pneumatică nu va fi niciodată cu adevărat rezistentă la înțepături – va exista întotdeauna o oarecare șansă să suferiți o înțepătură. Alternativa este să mergeți pe calea anvelopelor solide, cum ar fi cele oferite de Tannus.

Cu toate acestea, anvelopele pneumatice toady’s pot fi construite astfel încât să fie efectiv rezistente la înțepături, iar călătoria de zdruncinat oasele pe care o oferă anvelopele solide înseamnă că, în marea majoritate a cazurilor, o anvelopă pneumatică robustă va fi cel mai bun cauciuc pentru treaba asta.

>>>Citește: Care este presiunea corectă a anvelopelor de bicicletă de șosea?

În cazul în care pedalați doar pe distanțe scurte în jurul orașului, optarea pentru cea mai rezistentă anvelopă absolută ar putea fi cea mai bună alegere. Dar dacă plimbările dvs. sunt puțin mai lungi, este foarte posibil să beneficiați de luarea în considerare a vitezei și a confortului în ecuație.

Există unele anvelope care, deși nu sunt cele mai rezistente, sunt totuși foarte robuste, permițându-vă în același timp să zburați într-un ritm corect.

  • Cele mai bune anvelope de șosea
  • Cele mai bune anvelope de iarnă pentru șosea

Cele mai bune anvelope antiînțepătură

În selecția noastră acoperim anvelope care se vor potrivi la biciclete de șosea, modele hibride, e-bikes și biciclete pliabile.

Cu fiecare produs există un link „Cumpără acum”. Dacă faceți clic pe acesta, atunci este posibil să primim o mică sumă de bani de la comerciantul cu amănuntul atunci când achiziționați articolul. Acest lucru nu afectează suma pe care o plătiți.

Anvelopa Specialized Nimbus Armadillo Reflect anti-înțepături Nimbus Reflect

TPI: 60, Greutate: 645g (32c), Lățimi: 28-45c

Carcasa Armadillo de la Specialized are reputația de a se apăra de pană. Durometrul (duritatea) compusului benzii de rulare ajunge la 70a, ceea ce este relativ dur. Acest lucru are efectul de a face anvelopa mai durabilă, dar sacrifică o oarecare aderență.

Cu o bandă reflectorizantă în jurul pereților laterali ai anvelopei, vizibilitatea laterală este mult crescută. Acest lucru este deosebit de avantajos pentru navetiștii care fac naveta seara, deoarece vă sporește vizibilitatea pentru șoferii care intră într-un sens giratoriu.

Cumpărați acum: Anvelopa Specialized Nimbus Armadillo Reflect Reflect la Cycle Store pentru 31 £.99

Anvelopa antiperforare Schwalbe Marathon Original Green Guard Rigid City

TPI: 67, Greutate: 560g (28c), Lățimi: 23c-2in

O anvelopă extrem de versatilă, este disponibilă în variantele standard 700c, 650b și 26 inch, precum și în variantele de 20 inch și 16 inch pentru biciclete pliabile. Pereții laterali au fost întăriți în cea mai recentă iterație, astfel încât sunt mai rezistenți la crăpare la presiuni scăzute.

Creșterea și mai mult a gamei lor de utilizare este faptul că dimensiunile principale au fost testate și aprobate pentru biciclete electrice de până la 50 km/h, iar toate dimensiunile sunt bune pentru biciclete electrice de până la 25 km/h. Ajutând la protecția împotriva înțepăturilor este un strat „GreenGaurd”, realizat din produse din latex reciclat și cu o grosime de 3 mm.

Cumpărați acum: Schwalbe Marathon Original GreenGuard Rigid Road City Tyre at Wiggle from £15.99

Continental CONTACT Speed City anvelopă antiînțepături

TPI: 3×60, Greutate: 460g (28c), Lățimi: 28c-42c

Contrazicând alte anvelope antiînțepături, Continental a optat pentru un perete lateral de tip „skinwall” mai degrabă decât pentru un perete „gumwall”. Acest lucru reduce greutatea și, de asemenea, face ca anvelopa să fie mai suplă și crește confortul. Compromisul acestui lucru este că devine mai important să se mențină cel puțin presiunea minimă a anvelopei, iar zgârierea bordurilor este cel mai bine evitată.

Schema benzii de rulare Micro diamond este împărtășită de anvelopa tubulară Competition World Tour de la Continental și asigură aderență pe suprafețe libere și o rezistență mai mică la rulare. Două straturi anti-perforare sunt plasate sub banda de rulare, iar flancurile reflectorizante sunt, de asemenea, o opțiune.

Cumpărați acum: Continental CONTACT Speed Folding City Tyre at Wiggle from £23.99

Anvelopa antiperforare Michelin ProTek Max City

TPI: 22, Greutate: 730g (32c), Lățimi: 28c-40c

Această anvelopă cu siguranță nu este una ușoară, dar este o opțiune durabilă care este, de asemenea, clasificată ca fiind pregătită pentru e-bike și este cu siguranță durabilă. În plus față de opțiunile standard de 700c, 26 de inch, sunt disponibile și versiuni de 24 și 20 de inch.

Toate vin cu dungi reflectorizante pe pereții laterali, iar protecția la înțepături este asigurată de o bandă de 5 mm grosime care trece pe sub banda de rulare.

Cumpărați acum: Michelin ProTek Max City Tyre at Wiggle from £16.99

Bontrager hard case ultimate reflective puncture-proof tyres

TPI: 60, Greutate: 646g (38c), Lățimi: 28c-40c

Cu un model mai agresiv al benzii de rulare decât altele de pe lista noastră, aceasta este o anvelopă mai potrivită pentru mersul pe teren mixt, cum ar fi de-a lungul căilor de remorcare a canalelor. Pereții laterali au fost întăriți pentru a rezista mai bine la înțepăturile prin ciupire, dar acest lucru va veni în detrimentul unui anumit grad de confort în comparație cu cele cu pereți laterali mai flexibili.

O bandă reflectorizantă pe pereții laterali ajută la vizibilitate, în timp ce cauciucul de 60a durometru stă să ofere ceva mai multă aderență, deși nu va fi la fel de durabil ca altele.

Anvelopele antiperforare Schwalbe Durano

TPI: 67, Greutate: 410-530g, Lățimi: 23-28c

O opțiune mai orientată spre bicicletele de șosea de la Schwalbe, anvelopele Durano și-au dovedit fiabilitatea de-a lungul multor ierni. Spre deosebire de alte anvelope, acestea nu au prezentat o luptă la montarea lor pe roți.

Lățimea lor îngustă, combinată cu calitățile de rezistență la înțepături, a dus totuși la o rulare ceva mai dură.

Citește mai mult: Schwalbe Durano review

Cumpărați acum: Schwalbe Durano DD SnakeSkin Folding Tyre la Wiggle pentru 39 de lire sterline.99

Anvelopele Gatorskin continentale anti-înțepături

TPI: 3×60, Greutate: 253g (25c), Lățimi: 23-32c

Combinația de viteză cu protecția împotriva înțepăturilor face ca aceasta să fie o alegere bună pentru cei care nu vor să fie încetiniți de faptul că trebuie să repare o pană sau de anvelopele în sine.

Venind într-o mare varietate de dimensiuni diferite, cu opțiuni de 700c, 650b și 26-inch, acestea prezintă o ofertă versatilă.

Citește mai mult: Continental Gatorskin review

Cumpărați acum: Continental GatorSkin Road Wire Bead Tyre la Wiggle de la £24.99

Vittoria Zaffiro Pro

Cea mai bună anvelopă de bicicletă de șosea pentru protecție la înțepături exterioare și exterioare

Vittoria Zaffiro Pro 700C Folding Road Tyre

  • Score: TBC
  • TPI: 60, Greutate: 240g Lățimi: 23-28c

Anvelopa Zaffiro de la Vittoria nu este o opțiune „high end” – dar este excepțional de durabilă și o carcasă rezistentă înseamnă că ne-am bucurat de multe plimbări lungi fără pene la bordul acestora.

Sunt, de asemenea, semnificativ mai ieftine decât opțiunile mai suple de acolo – compromisul este că nu se rostogolesc atât de repede și se simt un pic mai greoaie în viraje – dar dacă nu vizați viteza în plimbările de iarnă, asta nu ar trebui să fie o problemă prea mare.

Vin în trei dimensiuni: 23mm, 25mm și 28mm.

Ce trebuie să căutați la o anvelopă rezistentă la înțepături

Dimensiunea anvelopei

Anvelopele mai late pot fi rulate la presiuni mai mici decât cele mai înguste fără a crește riscul de înțepături. Acest lucru le poate face mai confortabile și vă oferă mai multă aderență, ceea ce este util dacă sunteți un ciclist pe toate timpurile.

Ar trebui să vă asigurați totuși că nu mergeți prea larg pentru bicicleta dvs., deoarece frecarea va deteriora anvelopele și vă poate deteriora cadrul – precum și vă va încetini.

Tubeless

Tubeless oferă multe beneficii, scăzând greutatea, scăzând rezistența la rulare și crescând rezistența la înțepături, deoarece se pot autosigila.

Cu toate acestea, etanșanții tubeless se usucă (cu excepția ofertei Finish Line, dar care a avut o recepție mixtă în cel mai bun caz) și acest lucru se poate întâmpla surprinzător de repede pe vreme caldă. Orange Seal înșiși spun că, în condițiile potrivite (sau mai degrabă, greșite), etanșantul se poate usca în doar o lună.

Cu etanșantul uscat, anvelopele devin semnificativ mai vulnerabile la înțepături. Pentru o bicicletă de navetă sau de oraș, unde simplitatea și fiabilitatea sunt cele mai importante, necesitatea de a ține la zi lichidul de etanșare face ca anvelopele tubeless să fie o opțiune mai puțin convingătoare în acest domeniu. Deși mai grea și cu o rezistență mai mare la rulare, o anvelopă antiînțepături nu va avea nevoie de un al doilea gând odată ce este montată.

Protecție la înțepături versus viteză, confort și aderență

Există întotdeauna un compromis între protecția la înțepături și viteză, confort și aderență. Dacă doriți anvelope cu adevărat rezistente la înțepături, anvelopele solide sunt alegerea potrivită pentru dumneavoastră. Dar pentru majoritatea oamenilor, sacrificiile sunt pur și simplu prea mari.

Există anvelope pneumatice care sunt efectiv rezistente la înțepături, semnificativ mai rapide și mai confortabile. Pentru majoritatea covârșitoare a oamenilor, acestea reprezintă un compromis mult mai bun.

Dar va fi întotdeauna o alegere foarte individuală, anvelopa potrivită pentru dvs. depinzând de combinația unică a suprafeței drumului și a preferințelor dvs. unice.

Fire pe inch

Cauciucurile îmbracă exteriorul anvelopelor, dar sub acestea se află firele care alcătuiesc carcasa. Unii producători aleg să folosească un număr mai mic de fire mai groase, în timp ce alții folosesc un număr mai mare de fire mai subțiri.

Un număr mai mare de fire pe inch (TPI), va face ca anvelopa să fie mai suplă. Cu toate acestea, firele mai subțiri nu sunt la fel de robuste și sunt deteriorate mai ușor decât alternativele lor mai groase. O anvelopă cu un număr moderat de TPI reprezintă cel mai bun compromis pentru o anvelopă robustă.

Compunere

Anvelopele vor înrola, în general, o varietate de compuși pentru diferite îmbunătățiri ale performanței. De-a lungul centrului anvelopei, tinde să fie folosit un compus mai dur, fiind mai durabil și mai rezistent la înțepături.

Compusele de pe laterale tind să fie mai moi, oferind mai multă aderență în viraje. Această parte a anvelopei nu petrece atât de mult timp în contact cu solul, astfel încât uzura este mai puțin problematică.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.