Station Chicago (CTA Red Line)
Het station Chicago werd geopend op 17 oktober 1943, als onderdeel van de State Street metro, die het centrale deel vormt van wat nu de Red Line is tussen de stations North/Clybourn en Roosevelt.
In de jaren 1950 voerde de CTA in het hele ‘L’-systeem een ‘skip-stop’-dienst in. Onder dit dienstpatroon, werd Chicago aangewezen als AB, samen met alle andere stations in het centrum (op de Red Line, kregen de haltes ten zuiden van Clark/Division en ten noorden van Cermak-Chinatown de aanduiding AB). Als gevolg hiervan, stopten alle treinen op deze stations. De skip-stop service werd beëindigd als gevolg van bezuinigingen in de jaren 1990.
RenovatieEdit
Van 1999 tot 2001, Chicago onderging renovatie en herinrichting, in lijn met andere stations van de State Street metro. Het werk omvatte het ADA-compliant maken van het station, met nieuwe liften, vernieuwde vloeren, herbetegeling, en meer mezzanine ruimte.
In tegenstelling tot de meeste State Street Subway stations, gebruikt Chicago een zijperron configuratie met twee sporen, ook gebruikt op Grand/State en North/Clybourn. Er zijn ingangen vanaf straatniveau op alle hoeken van het kruispunt van North State Street en Chicago Avenue. Een niveau onder straatniveau is een mezzanine met tariefcontrole en tourniquets, en de perrons bevinden zich onder de mezzanine.