2021 Toyota Highlander

2021 Toyota Highlander

Är Toyota Highlander en bra SUV?

Highlandern utmärker sig inte på något område, men det är ändå en bra, väl avrundad midsize SUV. Den har tre sätesrader, och medan de två första är rymliga och bekväma är den sista raden trång. Lastutrymmet är inte klassledande, men det är ändå mycket användbart. Den här Toyotas kabinkvalitet är bra och de tekniska funktionerna är okomplicerade.

När det gäller prestanda gör en standard V6-motor, bra bränsleekonomi och en lugn körning Highlander lätt att leva med. Den är dock långt ifrån den mest engagerande körpartnern i klassen.

Varför du kan lita på oss: 12 recensioner analyserade

Vi har analyserat 12 recensioner av Toyota Highlander – tillsammans med tillförlitlighetsbetyg, uppskattningar av bränsleekonomi med mera – för att hjälpa dig att avgöra om 2021 Highlander är rätt ny bil för dig. Denna 2021 Highlander-granskning innehåller tillämplig forskning för alla modeller i den här generationen, som lanserades 2020. U.S. News Best Cars har rankat och granskat fordon sedan 2007, och vår personal har mer än 75 års sammanlagd erfarenhet inom bilindustrin. För att säkerställa vår objektivitet tar vi aldrig emot dyra gåvor från biltillverkare, och ett externt företag hanterar annonserna på vår webbplats.

Bör jag köpa Toyota Highlander?

En lång lista med standardfunktioner för förarassistans och ett välutrustat infotainmentsystem gör Highlander till ett bra värde, även om den har ett av de högre baspriserna i segmentet. Ändå uppfylls de flesta av dess attribut av klassens rivaler. När det kommer till kritan är Highlander ett säkert, om än ospännande, val.

Finn en 2021 Toyota Highlander till salu nära dig”

202020 vs. 2021 Toyota Highlander: Vad är skillnaden?

För 2021 introducerar Toyota en XSE-version av Highlander. Den här modellen har en sportanpassad fjädring, en uppgraderad exteriördesign och unika inredningsdetaljer. Dessutom har alla Highlander-modeller numera LED-projektorstrålkastare som standard.

Genomför 2020 och 2021 års Highlander”

Här är de viktigaste förändringarna för Toyota Highlander under de senaste åren:

• 2017: Uppfräschad interiör- och exteriördesign; Toyota Safety Sense förarassistansfunktioner blev standard; starkare V6-motor och åttaväxlad automatväxellåda blev tillgängliga
• 2018:
• 2019: mindre ändringar i den yttre designen
• 2020: helt omgjord med standard V6-motor och infotainmentsystem med 8-tums pekskärm; Android Auto och Apple CarPlay infördes och blev standard; 12.3-tums pekskärm, head-up display och trafikskyltsigenkänning blev tillgängliga
• 2021: fick LED-projektorstrålkastare som standard; XSE-trimning debuterar

Om du funderar på en äldre modell, se till att läsa våra recensioner av 2018 Highlander, 2019 Highlander och 2020 Highlander för att hjälpa dig att fatta ditt beslut. Kolla också in våra sidor med de bästa nybilsdealerna och de bästa leasingdealerna för nya bilar för att lära dig mer om besparingar och rabatter som du kan hitta på fordon som en ny Highlander.

Hur mycket kostar Toyota Highlander?

2021 års Toyota Highlander börjar på 34 810 dollar, vilket är ett av de högsta baspriserna bland mellanstora SUV:er. Det finns fem högre utrustningsnivåer som var och en ökar med några tusen dollar, tills du når toppmodellen Highlander Platinum för 46 965 dollar.

Kontrollera vårt U.S. News Best Price Program för stora besparingar hos din lokala Toyota-återförsäljare. Du kan också hitta utmärkta incitament från tillverkaren på vår sida med Toyota-erbjudanden.

Toyota Highlander Versus the Competition

Toyota Highlander vs Kia Telluride

Kia Telluride debuterade som en helt ny bil för 2020 och vände genast upp och ner på klassen för mellanstora SUV:er. Telluride är lite mer raffinerad invändigt än Highlander och erbjuder en rymligare tredje rad. Du kommer att gilla Kias prestanda mer än Toyotas, tack vare den snabba accelerationen, den lätta manövrerbarheten och den goda styråterkopplingen. Telluride är flera tusen dollar billigare än Highlander både i basmodellen och den högsta utrustningen. Med en liknande lista över standardfunktioner är Kia det bättre värdet och det bättre köpet.

Genomför Highlander och Telluride ”

Toyota Highlander vs Toyota Highlander Hybrid

Toyota Highlander Hybrid rankas högt i klassen för hybrid- och el-SUV:er. Den här hybridvarianten är roligare att köra än sin motsvarighet med enbart bensin, eftersom elmotorerna ger extra kraft åt accelerationen redan från början. Dessa motorer är parade med en fyrcylindrig motor, till skillnad från den icke-hybrida Highlanders V6-motor. Att välja mellan dessa två kommer förmodligen att bero på hur du värderar potentiella besparingar på bensin jämfört med skillnaden i MSRP.

Highlander Hybrid får uppskattningsvis 36 mpg i staden och 35 mpg på motorvägen, jämfört med 21/29 mpg city/highway från standard Highlander. Genom att köra hybridbilen sparar du cirka 450 dollar i bränslekostnader per år, även om en basmodell är cirka 3 600 dollar dyrare än basmodellen med enbart bensin. Du skulle behöva köra hybridbilen i cirka åtta år för att täcka skillnaden i inköpspris.

Genomföra Highlander och Highlander Hybrid ” Genomföra Highlander, Telluride och Highlander Hybrid ”

Highlanders interiör: Träffar de rätta tonerna

Highlanders lastutrymme

Toyota Highlander placerar sig ganska bra bland mellanstora SUV:er när det gäller lastutrymme. Du får 16 kubikfot utrymme bakom den tredje raden, en volym som är jämförbar med bagageluckan i vissa mellanstora till stora sedans. Om du fäller ner den tredje raden öppnas 48,4 kubikfot utrymme. Highlander har en maximal lastvolym på 84,3 kubikfot bakom sätena på första raden.

Hur många personer har Highlander plats?

Highlander har plats för upp till åtta personer. Standardkonfigurationen erbjuder bänkstolar för tre personer på både andra och tredje raden. Den mellersta raden kan skjutas och lutas tillbaka för justerbart benutrymme och bättre passagerarkomfort. Du kan också välja andra raden kaptensstolar, vilket minskar kapaciteten till sju personer. Förstaplatserna förblir bekväma under långa körningar, och andra raden har gott om plats för de flesta personer. Det valfria moonroofet minskar dock huvudutrymmet. Tredje raden är mindre än hos många klasskonkurrenter, och det är bäst att lämna den till mindre personer.

Highlander och bilbarnstolar

Det finns två kompletta uppsättningar LATCH-anslutningar för de yttre sätena på andra raden, tillsammans med ett tetherförankring för den mittersta sätet på andra raden, som har möjlighet att låna nedre förankringar från båda sidor. Tredjerättens mittsäte har ett annat fästankare. Alla anslutningspunkter är lätta att hitta och använda.

Highlander Interiörkvalitet

Highlanders interiör varierar beroende på trimnivå, men allt är bra. Modeller med lägre trim har en märkbar mängd plast och designen är något tråkig. Toyotas rykte om utmärkt byggkvalitet förblir dock intakt. Högre trims har fler mjuka ytor och accenter som träimitation.

Highlander Infotainment, Bluetooth och Navigation

Ett infotainmentsystem med en 8-tums pekskärm är standard i Highlander. Det är lätt att lära sig hur gränssnittet fungerar och det finns gott om tydligt markerade fysiska reglage. Du kanske tycker att en del av grafiken är lite enkel, och systemet fungerar inte alltid så smidigt som du vill. En fantastisk 12,3-tums pekskärm är tillval, och den är mycket mer tekniskt imponerande.

• Infotainmentfunktioner i standardutförande: en 8-tums pekskärm, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, fem USB-portar, Bluetooth, satellitradio, stereo med sex högtalare och en Wi-Fi-hotspot
• Tillgängliga infotainmentfunktioner: en 12.3-tums pekskärm, laddning av trådlösa enheter, navigering och en JBL premiumstereo med 11 högtalare
• Ytterligare standardutrustningar: nyckellös närvarostyrning och automatisk klimatkontroll med tre zoner
• Andra tillgängliga funktioner: För ytterligare information, läs Vad är Apple CarPlay?, Vad är Android Auto? och Vad är Amazon Alexa Auto? Läs mer om interiör ”
  

  Highlander Performance: Kapabel följeslagare

  Highlander Motor

  Den 2021 års Highlander har som standard en V6-motor med 295 hästkrafter. Även om detta inte är den mest muskulösa SUV:n i klassen, serverar den en skarp acceleration från ett stopp. Du kan också komma upp i högre hastigheter ganska lätt, tack vare en åttaväxlad automatisk växellåda som fungerar smidigt i bakgrunden.

  Highlander Gas Mileage

  EPA betygsätter den framhjulsdrivna 2021 Highlander till 21 mpg i staden och 29 mpg på motorvägen. Dessa siffror ligger över genomsnittet för en mellanstor SUV med V6-motor. Flera klasskonkurrenter får bättre bränsleekonomi, men de gör det med standard fyrcylindriga motorer. Med fyrhjulsdrift (AWD) får Highlander uppskattningsvis 20 mpg i staden och 27 mpg på motorvägen.

  Highlander Körning och hantering

  Highlander kör bekvämt över ojämnt underlag och ger en balanserad, bekväm körning. Hanteringen är inte särskilt smidig, men den här SUV:n går ändå runt hörn med pondus. Det finns lite återkoppling från styrningen och det känns oftast som om du kör ett stort fordon – för det gör du.

  Highlander Dragkraft

  När den är rätt utrustad kan Highlander bogsera upp till 5 000 pund. Det är ungefär genomsnittligt för klassen. Läs mer om prestanda ”

  Highlander Tillförlitlighet

  Är Toyota Highlander pålitlig?

  Toyota Highlander 2021 har ett förutspått tillförlitlighetsbetyg som ligger något över genomsnittet på 3.5 av fem.

  Toyota Highlander Garanti

  Toyota täcker Highlander med en grundgaranti på tre år/36 000 mil och en drivmedelsgaranti på fem år/60 000 mil.

  Läs mer om tillförlitlighet ”

  Highlander Safety

  Highlander Crash Test Results

  The National Highway Traffic Safety Administration gav 2021 Toyota Highlander ett övergripande säkerhetsbetyg på fem av fem stjärnor, med fyra stjärnor i frontalkollisions- och vältningstestet och fem stjärnor i sidokrocktestet.

  The Insurance Institute for Highway Safety har inte testat 2021 Highlander. Organisationen gav dock den mycket liknande 2020 Highlander utmärkta betyg över hela linjen.

  Highlander säkerhetsfunktioner

  Standardiserade avancerade säkerhetsfunktioner:

  • Varning för kollisioner framåt
  • Fotgängardetektion
  • Automatisk nödbromsning
  • Adaptiv farthållare
  • Varning vid avvikelse från körfältet
  • Förhållningsassistans för körfältet
  • Automatisk höghastighetsbromsning
  • Automatisk höghastighetsbromsning
  • .strålkastare
  • Fartspårningsassistans
  • Fartskyltsigenkänning
  • Ryggkamera
  • Ryggsätespåminnelse

  Tillgängliga avancerade säkerhetsfunktioner:

  • Blindvinkelövervakning
  • Varning för korsande trafik bakåt
  • Parkeringssensorer fram och bakåt
  • Parkeringskamerasystem för omvärldsbevakning
  • Adaptiva strålkastare
  • Regn-sensing windshield wipers
  • Ryggspegelkamera
  • Head-up display

  Läs mer om säkerhet ”

  Highlander Dimensioner och vikt

  The Highlander is 16.2 till 16,5 fot lång. Dess vikt vid sidan av fordonet varierar mellan 4 145 och 4 450 pund och dess bruttovikt är mellan 5 830 och 5 935 pund.

  Var byggs 2021 års Toyota Highlander?

  Toyota bygger 2021 års Highlander i Indiana.

  Vilken Toyota Highlander-modell passar mig?

  2021 års Toyota Highlander finns i sex olika trims: L, LE, XLE, XSE, Limited och Platinum. Alla modeller har som standard en 3,5-liters V6-motor, en åttaväxlad automatisk växellåda och framhjulsdrift. Allhjulsdrift (AWD) är tillval i varje trim.

  Du kan hålla dig till en basmodell och ändå få en välutrustad bil, eftersom en lång lista med förarassistansfunktioner och ett infotainmentsystem med Android Auto, Apple CarPlay och Amazon Alexa är standard. Hoppa upp till LE för att få övervakning av döda vinkeln, eller välj XLE för komfortfunktioner som konstläderklädsel, uppvärmda framsäten och kaptensstolar på andra raden.

  Funktioner som ventilerade framsäten, en 12,3-tums pekskärm, en head-up-display och ett parkeringskamerasystem med surroundvy finns endast i de två översta utrustningsnivåerna. Observera att dessa trims kan kosta cirka 10 000 dollar mer än en basmodell. Vi granskar Toyota Highlander Hybrid separat.

  Toyota Highlander L

  Toyota Highlander L från 2021 börjar på 34 810 dollar. Standardutrustningen omfattar tygklädsel, en åttavägs eljusterbar förarstol, nyckellös närvarostyrning, automatisk klimatkontroll i tre zoner, en påminnare i baksätet och ett infotainmentsystem med 8-tums pekskärm med Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, fem USB-portar, Bluetooth, satellitradio, en stereo med sex högtalare och en Wi-Fi-hotspot.

  Highlander är också standard med Toyota Safety Sense 2.5+-sviten av förarassistans- och prekollisionsfunktioner, som inkluderar varning för kollisioner framåt, upptäckt av fotgängare, automatisk nödbromsning, adaptiv farthållare, varning för avvikelse från körfältet, körfältshållningsassistans, automatiskt helljus, körfältsassistans och igenkänning av trafikskyltar.

  Toyota Highlander LE

  Toyota Highlander LE kostar 37 010 dollar och har dessutom övervakning av döda vinkeln, varning för korsande trafik bakifrån, eldriven baklucka, dimljus med LED-dimljus samt läderklädd ratt och skiftnyckel.

  Toyota Highlander XLE

  För 39 810 dollar får Highlander XLE konstläderklädsel, uppvärmda framsäten, ett 10-vägs eljusterbart förarsäte, ett fyravägs eljusterbart passagerarsäte, kaptensstolar på andra raden och solskydd på andra raden. Den har också ett moonroof, trådlös laddning av enheter, en automatiskt dimbar backspegel, en universell garageportöppnare och en 7-tums digital instrumentgruppsdisplay.

  Att byta ut kaptensstolarna mot standardbänksätet är ett gratis tillval, och navigering är tillgänglig för 1 040 dollar.

  Toyota Highlander XSE

  Toyota Highlander XSE för 41 405 dollar är ny för 2021. Uppgraderingar inkluderar sportig interiör- och exteriörstyling, en sporttrimmad fjädring, ambient interiörbelysning, navigation samt parkeringssensorer fram och bak. En JBL-premiumstereo med 11 högtalare är tillval för 1 680 dollar.

  Toyota Highlander Limited

  Tillkommande funktioner i Highlander Limited, som börjar på 43 765 dollar, inkluderar en handsfree power liftgate, äkta läderklädsel, ventilerade framstolar, en uppvärmd ratt, ett hushållsuttag, Driver Easy Speak och en JBL-premiumstereo med 11 högtalare. En 12,3-tums pekskärm och ett surround-view parkeringskamerasystem finns som tillval för 1 050 dollar.

  Toyota Highlander Platinum

  För 46 965 dollar får du i toppmodellen Highlander Platinum adaptiva strålkastare, vindrutetorkare med regnsensor, panoramamånadtak, kamera i backspegeln, uppvärmda säten i den andra raden, en head-up-display, ett surround-view parkeringskamerasystem och en 12-tums pekskärm.3-tums pekskärm.

  Kontrollera vårt U.S. News Best Price Program för stora besparingar hos din lokala Toyota-återförsäljare. Du kan också hitta utmärkta incitament från tillverkaren på vår sida med Toyota-erbjudanden.

  Se 2021 Toyota Highlander specifikationer och trims ”

  The Final Call

  Toyota Highlander har många positiva saker, som lättsamma prestanda, en bekväm kupé och en massiv lista med funktioner. Det räcker dock inte för att klara sig i den konkurrensutsatta klassen av mellanstora SUV:er, eftersom flera rivaler är roligare att köra eller har rymligare platser på tredje raden.

  Tro inte bara på vårt ord. Kolla in kommentarer från några av de recensioner som ligger till grund för våra rankningar och analyser.

  • ”Highlanders mer hanterbara storlek … imponerande kvalitet i kupén och tidstestad pålitlighet och återförsäljningsvärde ger ett stort familjefordon som fungerar för många. Den har dock många imponerande konkurrenter, varav många kostar lika mycket eller mindre trots att de erbjuder rymligare och bekvämare sittplatser på tredje raden.” — Autoblog
  • ”Denna färska Highlander är inte särskilt innovativ, men det behöver den inte vara. Dess vinnande strategi har alltid varit att erbjuda hyfsat utrymme för familjer, välintegrerade och användarvänliga funktioner, utmärkta drivlinor och solid pålitlighet.” — Kelley Blue Book
  • ”Toyota Highlander kan skryta med högklassig teknik även bland basmodellerna och, på de högre utrustningsnivåerna, överdådiga material i kupén som kan mäta sig med de finaste rivalerna. Men utrymmet för människor eller bagage är inte dess styrka – en historisk svaghet för modellen som bara har förbättrats blygsamt i denna fjärde generationens översyn.” — Cars.com (2020)