Få gratis checklista för inspektion av fordon
Morgon.Denna Jason från Ottawa ber och gör en salvage title inspektion idag på en ombyggd 2013 Ford Focus ST skarp bil med 18,000 miles på klockan historia på bilen visar att det var en frontalkollision digital färg här vi gick runt och kontrollerade cirka 50 platser jag fick ganska bra avläsningar hela vägen runt bilen utom kan inte kontrollera täckningarna och du vet stötfångaren täcker och huvorna har bytts ut det har fått ett chip höger. där där den här dörren rullade tillbaka när bilen blev påkörd framifrån och stötte till den bakre dörren men det är OEM-färg på det fortfarande förutom några små repor som pekas ut inga större bucklor eller kontusioner liten dille i kvartalet där färgen ser mycket trevlig mycket presentabel bra OEM reflekterande kvalitet vi är Vi tar den för en provkörning och går upp under huven. Vi noterade lite röd färg som blödde genom den blå på vissa delar av det övre förklädet och kärnstödet som troligen byttes ut med några begagnade delar längs kanten av huven här på båda sidor. Det finns en liten bit rött som visar sig och som förmodligen kom i kontakt med det som inte riktigt blev täckt tillräckligt mycket här uppe. Strukturellt sett ser bilen bra ut underifrån. Jag kan verkligen inte visuellt se var skenan har delats upp, även om jag gissar att den övre skenan har varit tejpad.måttmässigt ett av de enda bekymren med fordonet är att detta stötfältstorn är tillbaka i förhållande till kärnstödet ungefär 3/8 till 1/2 tum det är en grov fältmätning med ett måttband hjulbasen här centrerad mitten av hjulen detta hjul en halv tum närmare baksidan av fordonet än framdäcket på förarsidan grov fältmätning och luckorna här visar att hjulet är tillbaka ungefär plus eller minus en tum nu igen detta är grova fältmätningar jag använde ett allmänt måttband med inte en uppsättning spårmätare eller en rammaskin så under fordonet jag har fortfarande det upp i luften jag gissar att det kan hjul hoppa lite på provkörning men obekräftat kärnstödet inriktning av strimm panelen som går från förarsidan till passagerarsidan det styrarmarna uppvisar en del skavsår och originalitet, jag menar att de kan vara begagnade komponenter, jag är inte säker på att de har lite kontakt med vaggan, inga stora krusningar i golvplattorna, men någonstans i denna upphängning/vagga/karosserimontering minskar utrymmet mellan fram- och baksidan av fordonet. däck just nu och du kan se en liten bit av förvrängning i den där klämsvetsen och en liten feljustering av det här färghålet till det här hålet i underramen bara backa lite och här uppe på den övre övre styrarmen kan du se Worthy att det finns en viss kontakt som har gjorts i den bakåtriktade rörelsen av upphängningen in i du kommer att ha svårt att se det, men jag har stillbilder av det precis där i…