Läder vs vinyl
Interessant ämne. Personligen föredrar jag lukten och känslan av högkvalitativt läder, men det finns några riktigt bra argument mot det som jag har insett.
En av mina favoritbilrecensenter på Youtube, Autogefuhl, hade en bra lista med argument. Du kan hitta den nedan, ursäkta den långa läsningen men tyckte den var aktuell och intressant :
Notera, titta inte på videorna om du inte vill se hur djuren behandlas och föds upp osv. Ganska grymma saker.
Vi har forskat om den här frågan i många år nu så ta dig tid att gå igenom våra omfattande resurser som anges nedan eftersom de svarar på varenda fråga som vi ännu inte fått om den här frågan.
På Autogefühl har vi redan fått flera tusen (!) kommentarer, meddelanden och mail som visar att allt fler vill kombinera att njuta av sin bil med att minska miljöpåverkan på samma gång. Vi anser att hållbar lyx är möjlig eller att vi åtminstone bör göra allt för att stödja detta. Dessa många tusen människor som bekräftar denna trend motiverar oss att ge dig den mest autentiska informationen och bakgrunden till produktdelarna. Det handlar inte om vad du köpte tidigare, och det handlar inte om att skylla på någon, utan om vad du bestämmer dig för i framtiden och vad du kan bestämma och påverka som kund. Så vi vill att du ska ha all information som du behöver för ett beslut som du senare njuter av och tycker bäst om själv.
Sommaren 2017 har Tesla motors bestämt sig för att som första tillverkare gå hela vägen med hållbara sätesmaterial och endast erbjuda tyg/duk-säten eller konstläder-säten i olika färger. De har bannlyst allt äkta läder från sittytan och vid ratten i den vita klädseln eller på begäran. Så Tesla visar vart branschen kommer och måste vara på väg, precis som de gick framåt med elektrifiering först.
Kolla på vår specialvideo som vänder sig till bilchefer som en första sammanfattning och se även villkoren för produktion av djurhud:
Lista över praktiska skäl mot säten av djurhud:
1. Säten med djurhud säljs ofta som ett dyrt alternativ, genom att välja säten på basutrustningsnivå kan du spara mycket pengar och få en bättre pris-prestanda-affär (ofta hävdar tillverkarna att djurläder är det lyxigaste alternativet eftersom de kan tjäna mest pengar på det)
2. Säten med djurhud blir varma på sommaren och du fastnar i sätet, troligen behöver du säteskylning
3. De blir mycket kalla på vintern och du behöver sätesvärme
4. På tyg- eller mikrofiberytor behöver du i princip varken sätesvärme eller säteskylning
5. Säten i djurläder slits mycket snabbt och ser ut som en gammal soffa
6. Om du vill ha läderlook eller behöver säten som lättare kan torkas rena, är konstläderytorna (konstläder) under tiden högt utvecklade och det är möjligt att det känns ännu mjukare och bättre än något annat (Se vår Tesla Model X recension ) Så Tesla visar ett bra exempel på det och som beskrivet är icke-lädermaterial nu standard för ALLA Tesla
7. Fler tillverkares namn för sina bra alternativ: Mercedes MBTex/Artico för konstläder, Dinamica för mikrofiber. BMW Sensatec, Toyota Sof-Tex, Lexus Nu-Luxe (alla konstläder)
Till miljöskälen:
1. Det sätt på vilket kor och andra intelligenta och sociala djur föds upp och hålls är inte i enlighet med de grundläggande värderingar som vi alla delar (se även videor nedan)
2. Fabriksuppfödningen kan stå för minst 40 % av klimatutsläppen och är därmed (enligt många källor som du kan slå upp) den främsta orsaken till klimatförändringar och miljöförstöring. Den är den främsta orsaken till avskogning, två tredjedelar av all jordbruksmark på jorden används för odling av animaliska livsmedelsgrödor. Om man skulle föda människor direkt genom att använda jordbruksmarken skulle man kunna producera mycket mer mat till alla. Se denna intressanta uppsats för mer om bakgrunden till klimatutsläppen: http://www.worldwatch.org/files/pdf/…e%20Change.pdf
3. Det är inte bara korna som lider, utan även miljön och till stor del även människorna. Tänk på slavliknande arbetsförhållanden i slakterier (det finns gott om dokumentärer om detta) eller tänk på kemiskt förändrat dricksvatten i byar för produktion av djurhudar, vilket också syns i videomaterialet.
4. Diskussionen, för vilken kroppsdel kon dödas först, är mycket nedlåtande. Men om man verkligen tror att det skulle vara viktigt varför någon dödas i första hand: Det finns många produktioner där kon dödas för skinnet först, ibland till och med när den fortfarande är (delvis) levande, eftersom skinnet är den mest lönsamma kroppsdelen.
5. Så även om en ko teoretiskt sett dödas för köttet först, ger du i varje fall ytterligare pengar till en industri som är beroende av dödande, förorenar miljön och skadar människor med kemikalier. Låt oss säga att du står vid köttdisken. Och du frågar efter ett ben från en ko. Slaktaren säger till dig: ”Du kan äta det utan att vara orolig, kon slaktades för halsen först”. Nästa kund kräver nacken. Slaktaren säger till honom: ”Det är inte ditt fel, kon slaktades för magen. Vad får nästa kund för svar när han begär skinnet? Argumentet ”biprodukt” kommer från kött- och läderindustrin för att dölja att du bidrar till dödandet oavsett vilken del av kroppen du köper.
6. Till det ofta framförda argumentet att djurhud bara skulle vara en biprodukt, vänligen googla/youtube ”leather is not a byproduct” så hittar du massor av information. En bra översikt över alla dessa frågor finns också här: http://adaptt.org/
Till ”Men konstläder är inte hållbart på grund av petrokemisk produktion”
1. Vissa tyger och mikrofibrer är visserligen oljebaserade, men den mesta oljan går till energiproduktion, uppvärmning och bränsle. Andelen olja som används för konstgjorda tyger etc. är mycket liten.
2. Om man tittar på hela produktionsprocessen är konstläder mycket mer hållbart än läder.
3. Den bästa framtida lösningen är faktiskt växtbaserade material som Pinatex (baserat på ananasblad) eller nya material baserade på mycelia (rötter från svampar) eller andra innovativa naturprodukter. Det är framtiden.
Mer speciella videoavsnitt:
1. En inledande specialvideo från Autogefühl som överväger användningen av läder finns här:
2. Och en annan här:
3. Dessutom hittar du filmerna från lädertillverkningen även här, där människor går i kemikalier etc. och djur måste se på när deras vänner slaktas framför deras ögon:
timecode starting 27:46
4. Detta är en annan video som mycket väl sammanfattar tortyren vid läderproduktion, bilder tagna på stora gårdar som direkt producerar till bilindustrin:
5. Observera att dessa videor är gjorda av välkända journalister och kameramän som inte påverkats av någon djurskyddsorganisation, de levererar naturligtvis sina bilder till djurrättsgrupper. Jag känner delvis skaparna av videomaterialet personligen och de är alla autentiska. Man behöver inte leta länge för att hitta grymma produktionsmiljöer ändå.
Fabrikanternas reaktioner:
Vi inledde den allra första undersökningen för flera år sedan, med resultatet att biltillverkarna inte alls avslöjar sina källor till djurhud. Om allt skulle vara rent och ske utan skador, varför visar de inte det för oss medan de visar oss alla andra detaljer om sina produkter? De har goda skäl att inte göra det, eftersom det inte finns något sådant som en ren produktion av djurhud utan att skada kor, människor och miljön. Det enda en tillverkare kan göra är att öka sina ansträngningar för en bättre framtid, och vi hjälper till med djupgående samtal och intervjuer genom att presentera kundernas ökande efterfrågan på hållbar lyx. Tesla var den första som reagerade på ett stort sätt nu.
Så under tiden får vi oftare också feedback om att många tillverkare arbetar med läderfria interiörer och är medvetna om situationen. Bentley, Mini och Kia har t.ex. startat program för veganska bilinredningar. Förutom Tesla visar Mercedes redan stora val för hållbara interiörer, man måste naturligtvis alltid vara uppmärksam på detaljerna när man beställer – och vi ger gärna råd. Det finns dock fortfarande mycket att göra och Autogefuehls community hjälper massivt till att öka den positiva förändringen!
Hjälp till att öka medvetenheten om detta ämne. Tack!