Mausoleum i Halikarnassos
Halikarnassos mausoleum är ett gravmonument som färdigställdes -350 f.Kr. och revs slutgiltigt under 1400-talet, efter att stenarna hade återanvänts för att bygga slottet St Peter. Halikarnassos var en viktig stad i kungariket Karien, ett rike som blev självständigt under guvernören Mausole för vilken monumentet byggdes. Numera heter staden Bodrum och är ett välkänt turkiskt turistmål.
Mausoleet
Mausoleet
Imaginär vy av mausoleet, av Jackson (1922)
Detta monument rankades bland världens sju underverk inte på grund av sin storlek eller majestät, utan på grund av skönheten i dess utseende och det sätt på vilket det var dekorerat med skulpturer eller ornament. Mausoleet var det viktigaste arkitektoniska monumentet i Halikarnassos och dominerade en liten kulle med utsikt över hamnen.
Beskrivning av mausoleet i Halikarnassos
De olika dokumentära källorna, de arkeologiska utgrävningarna och framställningarna är tämligen samstämmiga, man kan därför uppskatta att det finns en stor sannolikhet för att mausoleet i Halikarnassos överensstämmer med beskrivningen nedan. Man bör veta att mycket av den information vi har idag om mausoleet och dess arkitektur kommer från Plinius den äldre, det är han som är författare till en beskrivning av dess form, dess dimensioner. Andra skrifter av Pausanias, Strabo och Vitruvius ger oss också ytterligare information om mausoleet.
Allmän beskrivning av mausoleet
Graven uppfördes på en kulle med utsikt över staden. Hela strukturen var omgärdad av en sluten gård på 242,5 m x 105 m. I mitten av gården fanns en stenplattform på vilken graven låg. En trappa flankerad av stenlejon ledde till toppen av plattformen, som hade många statyer av gudar och gudinnor på sina ytterväggar. I varje hörn vaktade stenkrigare till häst graven. I mitten av plattformen reste sig den rektangulära marmorgraven som ett avsmalnande block i form av en stympad pyramid, en pyramid som är så svagt böjd att den ser ut att vara en kub. Gravens bas var nästan kvadratisk: 38,4 m x 32,5 m. Denna sektion var dekorerad med en basrelieffris vid basen och toppen. Scenerna föreställde strider mellan kentaurer och lapiter och grekerna i strid med amazonerna, en ras av krigarkvinnor.
Ovanpå denna del av graven fanns trettiosex tunna kolonner, tio på varje sida, där varje hörn delade upp en kolonn mellan två sidor. Dessa kolonner ökade fortfarande monumentets höjd med en dryg tredjedel. Varje kolonn var 12 meter hög och skiljdes från sin granne med 3 meter. Utrymmet upptogs av en staty. Bakom kolonnerna fanns ett massivt cellliknande block som bar tyngden av gravens massiva tak. Detta tak, som var lika högt som kolonnerna, var pyramidalt och bestod av 24 trappsteg som koncentrerades till den högsta punkten. På toppen fanns en piedestal och dess berömda quadriga, en staty bestående av fyra massiva hästar som drar en vagn i vilken paret Mausole och Artemis II återgavs, för en höjd av 6 meter.
Den totala höjden på byggnaden är 43m – enligt de senaste studierna har vi följande fördelning:
- Tomb: 13m
- Kolonnad: 12m
- Tak: 12m
- Quadriga: 6m
Låt en höjd på en tredjedel per element, quadrige inte inkluderad. Begravningskammaren låg i mitten av mausoleet. Kejsaren vilade där tillsammans med sin hustru, som återförenades med honom två år senare. Till begravningskammaren kom man via en trappa på västra sidan.
Lär dig mer om mausoleums arkitektur.
Fundamenten
Fundamenten i mausoleet är mycket djupa, och framför allt löper de över en mycket lång sträcka. De är grävda i den sten som byggnaden stod på. Denna klippa grävdes ut från 2,4 till 2,7 meter (8 till 9 fot) djupt på en rektangel på 33 gånger 39 meter (107 gånger 127 fot).
Måtten
Enligt Plinius var mausoleet 19 alnar i norr och söder, var något kortare på de andra fronterna, och var 125 meter långt och 11,4 meter högt (25 alnar). Författarna kallade denna del för pteron, pteronet omfattade även de 36 kolonnerna ovanför. Den enda andra författare som anger måtten på mausoleet är Hyginus, en grammatiker från Augustus tid. Den beskriver monumentet som konstruerat av blanka stenar, 24 meter (80 fot) högt och 410 meter (1 340 fot) i omkrets. Han menade förmodligen armbågar som exakt motsvarar Plinius mått, men denna text anses allmänt vara korrupt och har liten betydelse. Från Vitruvius får vi veta att Satyrus och Phytheus skrev en beskrivning av sitt arbete som Plinius förmodligen läste. Plinius noterade förmodligen dessa dimensioner utan att tänka på byggnadens form.
Mausoleet hade en rektangulär stenkällare som var ganska spektakulär. Den var trappad, det vill säga dess sidor var i själva verket en följd av trappsteg som ledde till mausoleums fötter. Han själv var hög, han mätte 43 meter i höjd och var omgiven av 36 kolonner som stödde taket. Det sistnämnda var kvadratiskt i form, med en svag lutning som bestod av 24 trappsteg. Högst upp på taket fanns en stor staty som föreställde Mausole som ledde en quadriga, en vagn som drogs av fyra hästar och hade två hjul, allt tillverkat av marmor.
Lär dig mer om mausoleums dimensioner.
Dekorationerna
Dekorationerna i mausoleumet var, verkar det som, praktfulla. Den var omgiven av många statyer i rundbucklor (av vilka man kan gå runt, en normal staty, vad …) eller högreliefer (det vill säga som kommer ut starkt ur den sten som den är utvunnen ur, tvärtom basreliefer vars föreställningar inte kommer ut särskilt mycket ur stenen). Hela byggnaden var omgiven av huggna friser som föreställde olika episoder i guvernörens liv eller som var representativa för särdragen i hans tid. Det finns till exempel ett race av stridsvagnar, lejon, stridsscener osv. Varje sida av byggnaden verkar ha gjorts av en annan konstnär. Friserna användes också för att förstora den grekiska kulturen. Mausole var faktiskt av grekisk kultur, trots att han tillhörde det persiska imperiet. Dekorationen i mausoleet var därför av grekisk inspiration och visade strider mellan grekerna och amazonerna eller kentaurerna, två originella teman för den tiden. Observera att många statyer var större än de verkliga djuren som de föreställer.
Frize of the mausoleum
Frieze of the mausoleum
En bit av frisen som prydde mausoleet av. Halicarnassus på British Museum
Frize of the mausoleum
Frieze of the mausoleum
En bit av frisen som dekorerar mausoleet i Halikarnassos på British Museum
Friesen i mausoleet
Frieze of the mausoleum
En bit av frisen som pryder mausoleet i Halicarnassus på British Museum
Den halvakolossala kvinnohuvuden som fanns på mausoleet skulle kunna ha tillhört akroterierna på de två gavlarna och skulle kunna representera kariernas sex städer som införlivades i Halikarnassos. Arbetet med att förstå statyerna på mausoleet fortsätter än idag.
Quadrigan
Hästar av quadrigan
Hästar av quadrigan
Resten av quadrigan som pryder toppen av mausoleet, för närvarande på British Museum
Quadrigan som prydde toppen av mausoleet i Halikarnassos var en monumental staty. Minns att en quadriga är en tvåhjulig stridsvagn som dras av fyra hästar. Den var ungefär 6,5 meter lång och 5 meter hög. De två fragment som visas här är de största som överlevt. De utgör huvudet och framsidan av en häst med dess ursprungliga bronsbrynja, och ett set som troligen är en del av en annan häst.
Statyn föreställer en häst som står med huvudet upphöjt och vänt åt vänster. Den förmedlar en känsla av stor energi och vitalitet som demonstreras av framträdande muskler, öppen mun, framträdande ådror och bulbigt öga. Tänderna är perfekt snidade i en öppen mun vars tunga är understruken. Hästens mane löper längs halsen på båda sidor och en lock av hästhår svävar runt det högra ögat. Runt kroppen finns två remsor som utgör en del av selen och som är sammanfogade med kammen genom en krage. Detta är en normal sele för en fyrhästig vagn. Den ursprungliga bronsflänsen och veken sitter fortfarande fast med nitar. De böjda kinderna är av korintisk typ. Statyn är rekonstruerad av flera fragment. Spår av färg finns fortfarande kvar.
Charles Newton, som upptäckte mausoleet, beskriver den sensation som invånarna i Bodrum fick när de upptäckte delarna av en av hästarna:
Efter att ha tagits ut i vederbörlig ordning placerades han på en släde och drogs mot havet av 80 turkiska arbetare. På väggarna och taken i de hus vi satt fanns de beslöjade damerna från Bodrum. De hade aldrig tidigare sett något så stort, och statyns skönhet överträffade den reservation som den turkiska etiketten påbjöd. Damerna i Troja, som såg trähästen gå in i brytningen, skulle inte ha varit mer förvånade.
C.T. Newton, voyages and discoveries in the Levant (London, 1865), volume II
Den exakta innebörden av denna grupp av tankar är osäker. Den lugna och värdiga kompositionen kan återspegla en begravningsfunktion. Om vagnen hade varit tom kan den ha varit ett offer till den döde kungen. Även om det inte var vanligt i det antika Grekland var bruket att offra en tom stridsvagn och hästar vanligare i de dynastier som styrde de yttre gränserna av den antika grekiska världen. Det är mer troligt att tanken var upptagen, säkert av en bilförare och kanske till och med av Mausole själv. Om så var fallet skulle hela gruppen ha representerat Mausoles apotheos (att bli en gud). Kungen visas tillsammans med Nike, segergudinnan, som stiger upp till himlen. Alternativt kan stridsvagnen ha drivits av Apollon, eller Helios, den gud som vissa forskare förknippar med Mausoleum.
Ställets inhägnad
Helheten av mausoleum omgavs av en skyddande inhägnad som öppnades i öster av ett rum som fungerade som vestibulum (ur praktisk synvinkel) och skärseled (ur religiös synvinkel). Det var faktiskt ofta så att de levandes stad skiljdes från begravningsplatserna genom ett rum, en trädgård eller någon annan symbolisk plats som fungerade som en övergång mellan timliga och andliga platser. Ett bra exempel är Taj Mahal, med en plats omgiven av en mur och uppdelad i tre delar: den jordiska delen, skärselden och den himmelska delen (det egentliga mausoleet)
Mausoleums placering
Halicarnassus mausoleum ligger i staden Bodrum, en stad på Turkiets västkust. Ruinerna är fortfarande synliga idag, de ligger exakt i stadens centrum, strax norr om hamnen, längs den artär som skär staden i två längder. En fågelperspektiv är inte ens en kilometer från Bodrums strand. Platsen är naturligtvis skyddad.
Lär dig mer om mausoleums placering.
Kontext för byggandet av mausoleet i Halicarnassus
Halicarnassus mausoleum dyker upp på 400-talet f.Kr. i staden Halicarnassus, en stad i kungariket Karien. Detta rike var i själva verket en provins i det persiska riket, men det låg så långt från huvudstaden att det styrdes nästan självständigt. Den skapades mycket länge tidigare, från 1400-talet f.Kr., och återfinns i -392 under guvernementet Hekatomnos, som fick den av den persiske kejsaren Artaxerxes II. Myndigheten överfördes till hans son Mausole år 377, som tog provinsens öde i sin hand innan han mot 365 anslöt sig till de andra provinser som hade gjort uppror mot den persiske kejsaren. År -360 hade Karien återgått till Persien, men Mausole hade spelat en tillräckligt viktig roll som mellanhand så att han inte bara inte hotades utan till och med belönades genom att hans territorium utvidgades.
Han flyttade sin huvudstad från Mylasa till Halikarnassos mellan 370 och 365 f.Kr. där han byggde vallar och monument, bland annat en stor teater. Mausole var gift med sin syster Artemis II enligt den auktoriserade traditionen och lämnade inga spår av sitt sätt att regera, även om vi har bevis för hans officiella handlingar. Mausole dog 353 f.Kr., det är vid detta datum som mausoleet går in i historien.
Lär dig mer om mausoleets historiska kontext.
Byggandet av mausoleet i Halicarnassus
Datumet datum då byggandet avslutades är välkänt, det är 350 f.Kr. Historien berättar att det påbörjades vid Mausoleums död av hans änka, vilket tyder på att det påbörjades 353 f.Kr. Det är dock osannolikt att startdatumet för byggandet är korrekt på grund av monumentet, man kan inte tro att 3 år räckte för att bygga det, särskilt att Artemis II dog i -351, ett år före hans och att det därför var nödvändigt vid ett tillfälle att överlämna stafettpinnen till en annan klient (Förmodligen bror till Artemise II, men det är inte säkert). Det är mycket mer troligt att byggandet av mausoleet påbörjades långt före -353, men vi har inga bevis.
Det bör noteras att under hela den period då Artemis överlevde mausoleet låg kungens aska i en tillfällig grav. När sedan gravmonumentet, som ännu inte kallades mausoleum, var färdigt, placerades denna aska tillsammans med Artemisias aska (som dött under tiden) i gravkammaren, vars ingång förseglades genom att man avlägsnade en stor sten på trappan som ledde dit.
Med tanke på monumentets stora ålder finns det få skriftliga spår av dess konstruktion. Det verkar som om Satyros de Priene och Pythéos de Priene var dess arkitekter, och att fyra vid tiden mycket kända skulptörer gjorde skulpturerna: Skopas, Bryaxis, Leochares och Timothéos.
Materialet är marmorblock från ön MArmara, en liten ö mellan Dardanellerna och Bosporen. Transporten av marmorblock måste vara särskilt komplicerad eftersom tekniken för transport av tunga massor ännu inte var känd på den tiden. Notera också användningen av grön andesit, en vulkanisk sten.
Historia om mausoleet i Halikarnassos
Det är inte mycket känt om mausoleets historia. Det färdigställdes år -350 och var fortfarande intakt några år senare, år 334 f.Kr., under Alexander den stores erövring. År 62, sedan 58 f.Kr. kom pirater för att plundra staden, men inte heller där skadades graven. Den verkar ha varit väl underhållen fram till 1100-talet, men under medeltiden förföll den gradvis. Med tiden kollapsade väggar och tak och stenarna användes för att bygga de omgivande byggnaderna. Man vet inte exakt när och hur mausoleet förföll. Eustathius skrev på 1100-talet i sin kommentar till Iliaden att ”det var och är ett underverk”, vilket leder till slutsatsen att byggnaden förstördes, troligen av en jordbävning, mellan denna period och 1404, då Johanniterriddarna från Jerusalem anlände och konstaterade att den låg i ruiner. Luttrell noterar dock att de lokala grekerna och turkarna vid den tiden inte hade något namn, ingen legend för att förklara närvaron av dessa kolossala ruiner, vilket tyder på en förstörelse vid en mycket tidigare tidpunkt.
Karias läge
Karias läge
Karias läge, för närvarande i Turkiet
Under 1400-talet återstod endast grunderna (1404), Det är sjukhusen som fick det att definitivt försvinna 1494 genom att använda stenarna från grunderna för att bygga slottet St Pierre och reparera städernas murar. År 1522 fanns det inget kvar av mausoleet, då sjukhusen hade avslutat återvinningen av de sista stenarna för att förstärka slottet efter ett rykte om ett angrepp från ottomanerna. Men om hospitallerna använde stenarna för att förstärka sitt slott, återfann de också de basreliefer som de dekorerade byggnaden de byggde på platsen med, vilket räddade dem ett tag. Å andra sidan brändes en stor del av marmorn med kalk för att göra gips. Lyckligtvis finns det fortfarande stenar i staden Bodrum som kommer från mausoleet i Halicarnassus. De känns igen på att de är perfekt polerade.
Sedan dess erövrade Soliman den magnifike positionerna för de gästvänliga riddarna på ön Rhodos, som sedan kortvarigt flyttade till Sicilien och senare permanent till Malta, och lämnade slottet och Bodrum till det ottomanska riket.
Under befästningsarbetena tog sig en grupp riddare in i monumentets bas och upptäckte ett rum som innehöll en stor kista. I många av berättelserna i mausoleet hittar vi följande berättelse om de händelser som ägde rum vid den tiden: Upptäckaren av platsen, som bestämde sig för att det var för sent att öppna kistan den dagen, kom tillbaka nästa morgon för att hitta graven och alla skatter som den kunde ha innehållit, men tyvärr var han redan plundrad. Mausolus och Artemisias kroppar saknades också.
På platsen finns ruinerna av mausoleet, med, i ett stort rektangulärt utrymme, många doriska kolonner, stenar och några rester av statyer. Vissa ruiner är skyddade av moderna byggnader. Det lilla museet intill platsen berättar dess historia. Forskning som utfördes av arkeologer på 1960-talet visar att långt innan riddarna anlände hade gravskändarna redan grävt en tunnel under gravkammaren och stulit dess innehåll, men när det gäller stölden av kropparna är det mycket troligare att de avlidna kremerades innan de deponerades i monumentet, vilket den lokala traditionen från antiken önskade. Om tjuvar har agerat i denna kammare, vilket verkar vara sant, har de alltså bara kunnat stjäla urnorna. Detta förklarar också varför inga kroppar hittades i gravkammaren.
Arkeologiska utgrävningar
De arkeologiska utgrävningarna av det halikarnassiska mausoleet är intimt förknippade med Charles Thomas Newton, en brittisk arkeolog från 1800-talet (1816-1894), en blivande intendent vid British Museum för vars räkning han reste till antikviteterna där han återvände med ett stort antal föremål som fortfarande exponeras där idag.
År 1846 fick Lord Stratford of Redcliffe tillstånd att flytta dessa reliefer från Bodrum. På den ursprungliga platsen återstod på 1800-talet endast fundamenten och några trasiga skulpturer. Platsen föreslogs ursprungligen av professor Donaldson och upptäcktes definitivt av Charles Newton, varefter en expedition skickades av den brittiska regeringen. Expeditionen varade i tre år och slutade med att de kvarvarande marmorna skickades till London, vilket förklarar varför resterna av detta mausoleum finns på British Museum. Newton hittade delar av reliefer som dekorerade byggnadens vägg och delar av trappans tak. Han upptäckte också ett trasigt vagnshjul av sten med en diameter på cirka 2 meter, som var en del av den översta skulpturen. Slutligen hittade han statyerna av Mausole och Artemise som befann sig högst upp i vagnen.
Den arkeologiska platsen
Den arkeologiska platsen
Den arkeologiska platsen för mausoleet i Halikarnassos, Bodrum
För att hitta den exakta platsen för platsen i Bodrums stad studerade han maximalt antal arkeologiska dokument för att få en uppfattning om den ungefärliga platsen, sedan gjorde han tunnlar under staden tills han kunde hitta och följa resterna av monumentet, vilket gjorde det möjligt för honom att känna till exakt dimensionerna på den plats som skulle grävas ut. Därefter köpte han de marker som skulle utforskas och gjorde de sedvanliga dikena för att ta med sig alla de delar som hittades och föra dem till British Museum med hjälp av ett engelskt krigsfartyg, HMS Supply, med sin fartygsbesättning bestående av en officer och fyra safirare.
När han hade skaffat sig en stor kunskap om platsen begav han sig till ön Rhodos samt till Genève och Konstantinopel, där han kunde återfå andra delar av mausoleet som tidigare hade varit utspridda. I oktober 1857 transporterade Newton marmorblock från den arkeologiska platsen för att omvandla dem till byggnadsmaterial för en damm. om denna idé verkar helt långsökt i dag måste man veta att arkeologerna på den tiden, på 1800-talet, främst var intresserade av statyer, dekorationer och utställningsföremål som de kunde presentera för museet i stället för att värna om arvet. Det var därför helt naturligt att han lät transportera dessa ”värdelösa” block till Malta, där de sänktes ner för att bygga en ny kaj i hamnen, en kaj som byggts särskilt för den kungliga flottan. Idag är denna kaj känd som Dock N ° 1, i Cospicua.
Det bör noteras att den arkeologiska platsen plundrades flera gånger. Plundrarna nådde fram till den kungliga kammaren och förstörde den, men 1972 fanns det fortfarande tillräckligt med material för att fastställa rummens utformning under utgrävningarna.
Från 1966 till 1977 undersöktes mausoleet grundligt av professor Kristian Jeppesen från Århus universitet i Danmark. Han producerade en monografi i sex volymer, ”The Maussolleion at Halikarnassos”.
Varifrån kommer ordet Mausoleum?
Ordet ”Mausoleum” kommer från guvernör Mausole, kungen av Karien, som levde på 400-talet f.Kr. och som vid sin död fick en fantastisk grav av sin hustru Artemis II. som förenade sig med honom i graven två år efter sin mans död. Denna grav var så imponerande, så dekorerad, att den ingick i den antika världens sju underverk och gav namnet mausoleum till alla konstruktioner av denna typ.
Det är lustigt att notera att ett annat av världens underverk, fyren i Alexandria, framkallade samma fenomen: Byggd på den alexandrinska ön Pharos, var det så man betecknade alla konstruktioner på höjder avsedda att styra båtarna på öppet hav.
Se även:
Världens sju underverk