Wat is een slechte Zuurstofsensor?
Deze site is gebouwd met u in gedachten!
door Eddie Carrara
Auto computercodes of diagnostische probleemcodes (DTC’s) worden opgeslagen in de computer van uw voertuig wanneer er een probleem is met de motor van uw auto of emissiecontroles.
Autofabrikanten in de VS van 1981 tot 1995 gebouwd auto’s met een zelfdiagnosesysteem noemen OBD1 (On-board diagnostics een). Het OBD1-systeem controleerde de specifieke systemen van de autofabrikant in alle voertuigen. Als er een storing optrad in een van de onderdelen, stuurde het een signaal naar de computer, die het lampje ”CHECK ENGINE” activeerde.
Denk je dat je misschien een slechte zuurstofsensor hebt? Vrijwel elke auto die sinds het begin van de jaren tachtig is geproduceerd, bevat een zuurstofsensor die de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat meet. De zuurstofsensor stuurt vervolgens een signaal naar de computer van de motor om het brandstofmengsel dat aan de motor wordt geleverd, aan te passen.
De zuurstofsensor stuurt informatie naar het motorstuurapparaat (ECU) van uw auto om uw auto efficiënter te laten lopen en de emissies te verlagen.
Symptomen van een slechte zuurstofsensor
Wanneer u een slechte zuurstofsensor hebt, zal uw auto minder efficiënt lopen. Hij kan soms een laag stationair toerental hebben, onregelmatig schokken bij gelijkmatig gas geven, moeilijke startproblemen hebben, het controlelampje van de motor doen branden en een hoog brandstofverbruik veroorzaken.
Dus, wanneer de zuurstofsensor storing wordt vastgesteld (Wanneer het check engine lampje gaat branden en stelt een O2-sensor code), de sensor moet dan worden vervangen, een kostbare reparatie als u vertrouwen op een garage om het werk voor u doen.
Het vervangen van een zuurstofsensor is echter een klus die u zelf kunt doen (zolang de O2-sensor in goede staat is en niet in de pijp of katalysator is geroest), waardoor u kostbare tijd en geld kunt besparen. Laten we eens een kijkje nemen op precies wat een zuurstofsensor doet en de stappen die u kunt nemen om het werk zelf te doen.
Wat is een zuurstofsensor?
Een correct functionerende zuurstofsensor werkt als volgt: Een O2 sensor locatie is in de uitlaatpijp hetzij vóór de katalysator of in de katalysator zelf. Het uiteinde van de O2-sensor in de uitlaatpijp detecteert het percentage zuurstof in de uitlaatgassen.
Als het mengsel te rijk (te weinig zuurstof) of te arm (te veel zuurstof) is, stuurt de zuurstofsensor een signaal naar de ECU, zodat deze de hoeveelheid brandstof die de motor ingaat dienovereenkomstig kan aanpassen.
De verkeerde mix van benzine en zuurstof kan verhogen verontreinigende stoffen die door de uitlaat, waardoor schade aan het milieu, maar ook potentieel veroorzaken uw katalysator te mislukken of zelfs schade aan uw motor.
Een goed werkende zuurstofsensor is dus een noodzaak voor elk voertuig. Verwaarlozing van een slechte zuurstofsensor zal meestal resulteren in schade aan uw katalysator, kost je een extra $ 500 – $ 1000 in reparaties, zo niet meer.
Zuurstofsensor Failure
Er zijn een aantal duidelijke tekenen dat uw zuurstofsensor niet meer functioneert. Deze kunnen zijn:
- Het motorlampje brandt
- Er komt een rotte eierengeur uit de uitlaat.
- Een vermindering van het brandstofverbruik.
- Uw katalysator begeeft het onverwacht.
Dit is een O2 sensor op een Honda Pilot
- Uitlaatemissies bereiken ongewenste niveaus.
- Uw motor schommelt, aarzelt, slaat over en bonkt.
Vervangen en diagnose van een zuurstofsensor
U kunt het probleem zelf diagnosticeren als u toegang heeft tot de juiste gereedschappen, waaronder een digitale voltmeter of een OBD2-diagnose-instrument. In de markt van vandaag, kunt u een OBD2 scanner of een codelezerrecht op uw iPhone of om het even welke Smartphone voor die kwestie hebben (Klik hier om naar de Codes van de Autocomputer voor meer informatie te gaan).
Als het heeft gefaald, overweeg dan online het opdracht geven van tot uw vervangingsdeel door een betrouwbare groothandelaar zoals Amazon of één van hun verkopers om een OEM van uitstekende kwaliteit of aftermarket deel aan een redelijke prijs en met een gemakkelijk terugkeerbeleid te verkrijgen indien nodig.
Zodra uw onderdeel is aangekomen, alles wat je nodig hebt is een of twee auto moersleutels of zuurstofsensor sockets om de klus te klaren. Ik adviseer het gebruik van de heavy-duty laag profiel O2 socket omdat het kort en duurzaam. Je kunt er gemakkelijk bijna elke zuurstofsensor mee bereiken. Het zal niet uit elkaar spreiden zoals de hoge chromen O2 sensor mof. Nogmaals, raadpleeg de handleiding van uw auto voor exacte instructies.
Met de overvloed aan sensoren en technische snufjes op de voertuigen van vandaag, kan het enigszins intimiderend lijken om het werk zelf te doen, vooral als je nodig hebt om de connector van de mislukte zuurstofsensor over te brengen naar de nieuwe. Ik raad aan om één draad per keer te verplaatsen in plaats van alle draden in één keer te verwijderen.
Gelukkig is een zuurstofsensor een van de meer beheersbare onderdelen om te vervangen, dus als je het werk zelf doet, bespaar je tijd en geld, en krijg je een belangrijk gevoel van prestatie. Ga je gang, je Weekend Warrior, je kunt het!
zuurstofsensoren en gereedschap
Gereedschap dat u nodig heeft om de meeste O2 sensoren te vervangen
Deze twee O2 sensoren op deze Honda CRV zijn behoorlijk verroest.