9 formas de preparar el coche para el invierno
La semana pasada hablamos de cómo preparar el hogar para el invierno. Esta semana vamos a dar a nuestros coches el mismo tratamiento. Si tenías un coche antes de 1980, invernar tu coche era un ritual necesario y a menudo elaborado para mantener tu coche en plena forma durante los meses de frío. Afortunadamente, los coches modernos no requieren las mismas rutinas de preparación para el invierno. La tecnología automovilística permite que los coches se pongan en marcha con el tiempo más frío sin que sus propietarios tengan que hacer nada especial.
Dicho esto, todavía hay algunas cosas que puedes hacer antes de que Jack Frost empiece a picar tu parabrisas para asegurarte de que tienes un vehículo que funciona bien este invierno. Muchas de las cosas que enumeramos puedes hacerlas por tu cuenta, pero otras deberías dejarlas en manos de un mecánico cualificado.
9 maneras de preparar tu coche para el invierno
Comprueba la batería. El clima frío es duro para la batería de su coche. Las reacciones químicas necesarias para generar energía en una batería de coche se ralentizan a temperaturas extremadamente frías. A 5 grados F, una batería de plomo-ácido completamente cargada sólo tiene la mitad de su capacidad nominal de amperios-hora. Además, cuando hace frío, el motor necesita más corriente de la batería para poder arrancarlo. Si se combina una menor potencia de salida con una mayor necesidad de energía, se obtiene un coche que no arranca en una fría mañana de invierno. Por lo tanto, pida a un mecánico que realice una prueba de carga de la batería para ver si necesita reemplazarla. Incluso si no es así, comprobará y limpiará cualquier corrosión que encuentre en los bornes y las conexiones. El mecánico también puede rellenar la batería con agua destilada si es necesario.
Cambie las escobillas del limpiaparabrisas y rellene el líquido limpiador. Es necesario ver la carretera para conducir con seguridad, pero la acumulación de precipitaciones invernales y sal en el parabrisas puede reducir considerablemente la visibilidad. Unas escobillas que funcionen y un buen suministro de líquido limpiaparabrisas le garantizarán una línea de visión clara incluso en la tormenta de nieve más desagradable. Las escobillas del limpiaparabrisas sólo son válidas durante un año. Sustituya las suyas si se ven desgastadas o deshilachadas. Si en tu zona hay inviernos duros, puedes considerar la posibilidad de comprar escobillas diseñadas para el clima invernal. Rellene el depósito del líquido limpiaparabrisas con una marca que tenga una temperatura de congelación más baja.
Considere la posibilidad de adquirir neumáticos de nieve. Si vives en una zona que está cubierta de nieve durante la mayor parte del invierno, deberías cambiar tus neumáticos normales para todas las estaciones por unos para la nieve. Los neumáticos de nieve están fabricados con una goma más blanda que los de todas las estaciones, lo que les permite mantener la flexibilidad en el frío más intenso. Además, los neumáticos de nieve tienen un dibujo en la banda de rodadura especialmente diseñado para agarrarse a la nieve y al hielo. No te equivoques con los neumáticos de nieve. No eliminarán por arte de magia la posibilidad de que resbale y se deslice en su coche, pero proporcionan más tracción que la variedad normal.
Compruebe la presión de sus neumáticos. Si no sustituye los neumáticos normales por los de nieve, al menos manténgalos bien inflados durante el invierno. El frío hace que la presión del aire en los neumáticos disminuya. Por cada 10 grados de descenso en la temperatura, la presión de aire de sus neumáticos caerá aproximadamente 1psi. Un neumático correctamente inflado asegura el mejor contacto posible entre la carretera y los neumáticos, lo que es esencial para una tracción segura cuando se conduce en condiciones invernales.
Compruebe su tracción a las cuatro ruedas. La tracción a las cuatro ruedas puede proporcionar una mejor tracción al conducir por carreteras nevadas y heladas… eso si funciona correctamente. Haz que un mecánico revise tu tracción total antes de que llegue el invierno. Se asegurará de que el sistema se acopla sin problemas y de que los líquidos de la transmisión y los engranajes están en su nivel correcto. Además, si hace tiempo que no utiliza la doble tracción de su vehículo, es un buen momento para repasar su funcionamiento.
Compruebe la mezcla de anticongelante. La mezcla de anticongelante y agua en su radiador debe ser de aproximadamente 50:50. Esto evitará que el refrigerante de su radiador se congele. Si desea comprobar la composición del líquido del radiador, puede adquirir un económico comprobador de anticongelante en su tienda local de repuestos de automóviles.
Abastézcase con suministros de emergencia. Nunca se sabe cuándo te quedarás tirado a un lado de la carretera en una ventisca infernal. Prepárate teniendo tu coche repleto de suministros de emergencia. Lee el artículo que escribimos el año pasado sobre 13 cosas que deberías tener en tu coche. Podría salvarte el culo algún día.
Cambia el aceite y ajusta la viscosidad. Para que tu motor funcione, necesita la lubricación adecuada del aceite. Por desgracia, el frío reduce la eficacia del aceite. Cuanto más frío hace en el exterior, más espeso se vuelve el aceite, y el aceite espeso no circula por su motor tan fácilmente como el aceite fino. En consecuencia, el motor no recibe la lubricación que necesita durante el arranque y usted se queda con un coche que no arranca.
Para evitar este dolor de cabeza del clima frío, cambie su aceite a uno que sea más delgado para empezar. Para saber la viscosidad adecuada (es decir, el grosor o la finura de un líquido) del aceite que necesitas en invierno, consulta el manual del propietario de tu coche. Suelen tener información sobre los niveles de viscosidad adecuados para diferentes climas.
Comprueba tus correas y mangueras. Las temperaturas frías pueden debilitar las correas y mangueras que ayudan a que el motor funcione. Compruebe si hay algún signo de desgaste y sustitúyalos si es necesario. Si una correa se rompe mientras conduces, tendrás que esperar a que una grúa venga a recoger tu frío trasero.