Cómo comprobar las bujías ❤️ Todo lo que necesitas saber
Para que se produzca la reacción de combustión en el motor de tu coche, necesitas que las bujías funcionen correctamente. Toda la idea de un motor de combustión depende de que la chispa producida por esas bujías encienda el combustible y cree la combustión que da nombre al motor. Si las bujías no funcionan, el motor no funciona. Con esto en mente, es una buena idea saber cómo comprobar tus bujías en caso de que haya un problema con ellas para que puedas identificar lo que es y arreglarlo. Las bujías son bastante baratas si necesitas comprarlas nuevas, de hecho puedes conseguir una nueva por tan sólo 6 dólares, aunque la media es de entre 10 y 15 dólares la pieza. Ir a un mecánico te costará entre 50 y 150 dólares si necesitas cambiar las bujías. Sin embargo, si sabe cómo manejar el trabajo usted mismo, obviamente se ahorrará mucho dinero.
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Hay una serie de señales que su coche le dará si está teniendo un problema con sus bujías. Saber cómo diagnosticarlas y luego qué hacer al respecto puede ahorrarte mucho tiempo, dinero y frustración a largo plazo. Con esto en mente, echemos un vistazo a lo que puede ir mal con sus bujías y lo que puede hacer al respecto.
¿Cuánto tiempo duran las bujías?
No hay una regla rígida sobre la duración exacta de una bujía. Hay una serie de factores que pueden afectar a la vida útil de cualquier bujía. Esto incluye el tipo de bujías que compraste, la marca y el modelo de tu vehículo, y también cómo conduces el coche. Obviamente, las bujías más baratas no van a durar tanto como las de mayor calidad. Las bujías fabricadas con metales como el platino, el iridio, etc., están diseñadas para soportar altas temperaturas y duran mucho más que las más baratas de cobre y níquel.
En general, es probable que tengas que sustituir tus bujías entre 30.000 y 100.000 millas. Obviamente, ese es un rango muy grande, pero los factores que mencionamos anteriormente realmente juegan en cómo funciona para usted. En el extremo superior de las cosas, las bujías de platino e iridio son las que van a durar más de 100.000 millas. Si no estás seguro de qué tipo de bujías tienes, es una buena idea comprobarlo para tener una idea de cuánto tiempo puedes esperar que duren antes de que empiecen a darte problemas.
Independientemente de la vida útil proyectada de tus bujías, hay un montón de factores que también pueden reducir en gran medida la vida de tus bujías. Compruebe una serie de signos y síntomas que le indicarán que sus bujías tienen problemas y deben ser sustituidas.
Recuerde que su coche tiene tantas bujías como cilindros. De hecho, hay algunos coches que tienen más de una bujía por cilindro, pero ese no es el diseño normal de los motores. En cualquier caso, si tienes un vehículo de 4 cilindros, tienes cuatro bujías que podrían tener problemas. Cuando compruebe las bujías, debe hacerlo una por una para ver cuántas, si es que hay alguna, no funcionan correctamente.
Señales y Síntomas de Bujías Malas
Si usted está experimentando problemas con sus bujías hay señales que usted puede estar en la búsqueda para hacerle saber que hay que hacer algo al respecto. Usted debe tener una buena idea de lo que una bujía se ve como cuando es nuevo para que si el suyo está teniendo problemas se puede identificar fácilmente con sólo una inspección visual rápida. Aparte de los aspectos visuales, también hay una serie de cuestiones de rendimiento que pueden ayudarle a identificar los problemas con sus bujías.
Disparos del motor
Uno de los problemas más comunes con una bujía mala es que su motor va a fallar. Eso es casi una definición de libro de texto de una bujía pobre de hecho. Si tus bujías no pueden producir una chispa, ese cilindro de tu motor no podrá tener una reacción de combustión, y eso es esencialmente lo que es un fallo de encendido. Si ocurre de forma rutinaria, casi puede garantizar que es una bujía la que lo está causando y también conducirá a un daño severo con el tiempo.
Poco kilometraje
Cuando las bujías no están funcionando, entonces el gas que sus inyectores están rociando en su motor está siendo esencialmente desperdiciado. Eso va a requerir que su motor empuje un poco más duro y utilice más gas para tratar de compensar lo que falta, lo que a su vez significa que va a ir a la gasolinera más a menudo. Peor aún, terminará obteniendo un peor rendimiento como resultado, por lo que está pagando más para obtener menos.
Difícil arranque
Cuando arranca por primera vez su vehículo, si encuentra que el motor parece luchar para ponerse en marcha, como si tardara un momento antes de que realmente se engrane, puede ser un problema con sus bujías. Esto se debe a que la reacción de combustión no se produce exactamente cuando giras la llave en el contacto. Si la chispa no funciona de inmediato, el segundo cilindro de su motor puede tener que tomar el relevo y poner las cosas en marcha. Eso provoca una vacilación y movimientos de sacudidas y bandazos cuando intentas arrancar el coche.
Capa de Carbono
Si la parte superior de su bujía y los lados están negros como si hubieran estado en la barbacoa, es una señal de que tiene acumulación de carbono. Esto viene de correr con demasiado combustible, mal cableado, fugas en los inyectores, y otros problemas potenciales con la reacción de combustión. La capa de carbón hace que sea extremadamente difícil para su bujía chispear correctamente. Es posible limpiar este revestimiento y hacer que la bujía vuelva a funcionar.
Recubrimiento brillante
Si la punta y el lado de su bujía están brillantes puede ser una indicación de que tiene una mezcla rica de combustible. Esto también podría indicar problemas con el encendido o el rango de calor. En cualquier caso, es un síntoma de que el combustible ensucia tu bujía. Eso podría solucionarse ajustando el inyector de combustible de su vehículo o comprobando el rango de calor de sus bujías.
Cenizas de aceite
Si el aceite del motor está llegando a sus bujías podría provenir de anillos de pistón desgastados y guías de válvulas o sellos dañados. Esto es un signo de un problema mucho mayor en su motor que va a necesitar ser reparado muy rápidamente antes de que su motor falle por completo.
Daños de preignición
Si el electrodo lateral parece haberse quemado, esto significa que su motor está funcionando demasiado caliente. Es probable que la bujía se dispare demasiado pronto o que no se queme suficiente combustible. Esto puede estar relacionado con un problema con sus inyectores de combustible y la sincronización de su motor. Las bujías probablemente morirán muy pronto después de notar este tipo de daño.
Capa roja
Si nota que hay una misteriosa capa roja en sus bujías es una señal de que tiene combustible sin plomo de baja calidad que ha hecho que los aditivos laven las bujías. Esto no es necesariamente algo malo y no es el tipo de cosa que realmente debe preocuparse. Su motor no tendrá un mal rendimiento como resultado.
Cómo comprobar las bujías
Obviamente, no siempre va a ser tan fácil como simplemente echar un vistazo a la bujía para saber que está mal. Hay algunas formas de comprobar las bujías para determinar si funcionan correctamente o no.
Mira de cerca: Una inspección visual de la punta y los lados del electrodo de su bujía son lo primero y más importante que puede hacer para ver si sigue funcionando bien. Así es como vas a notar las cosas que mencionamos como la acumulación de carbón o la capa brillante de combustible. Si ves mucha acumulación negra en tu bujía entonces puede que necesites cambiarla por una nueva, pero también recuerda que podría estar indicando un problema mayor que necesitas mirar. Usted podría tener fugas en los inyectores de combustible y algún cableado malo también.
Compruebe los cables: Un multímetro es una herramienta muy útil para comprobar cosas como la batería y las bujías para asegurarse de que funcionan correctamente. Puedes conseguir un multímetro barato por 15 o 20 dólares en un sitio como Amazon.com. El multímetro puede medir la resistencia de los cables de las bujías para que sepas si siguen funcionando correctamente. El pie del cable debe tener una resistencia de 10.000 a 15.000 ohmios. Cuanto mayor sea la resistencia, peor es su cableado.
Color de la chispa: El color que produce su bujía puede decirle mucho sobre el estado de la misma. Comprobarlo puede ser un poco intimidante pero no es muy difícil una vez que le coges el truco. Lo que tienes que hacer es quitar la bujía pero mantenerla enchufada al cable y conectada a tierra al chasis de tu vehículo. Cualquier metal expuesto que no sea parte de la batería o del sistema de combustible sería una buena idea. Puede arrancar el motor en ese momento y echar un vistazo a la bujía para ver qué tipo de chispa está produciendo.
- Si una bujía produce chispas azules, entonces su bujía está trabajando de la manera que se supone que debe hacerlo.
- Una chispa amarilla significa que su bujía no está trabajando de la manera que se supone que debe hacerlo en este momento y es una buena idea para conseguir cambiarlo.
- La ausencia de chispa significa obviamente que hay un problema y que su bujía no funciona en absoluto. Una cosa a tener en cuenta sobre la comprobación de la chispa de esta manera es que no está siendo sometido a la misma presión que estaría experimentando en la cámara de combustión en su motor. Esto significa que puede no darle un resultado cien por ciento preciso, pero si ha estado experimentando otros síntomas que indican que tiene un problema de bujías, esto puede ayudarle a diagnosticarlo.
Probadores de bujías: Puedes comprar una herramienta llamada probador de bujías por menos de 10 dólares en un sitio como Amazon.com. Esto se utiliza para probar si hay una corriente eléctrica capaz de generar una chispa. Simplemente lo conectas a tu motor donde va la bujía y enciendes el motor. Una luz se encenderá si está recibiendo la señal eléctrica correcta. Si no hay luz, entonces hay un problema que hay que solucionar.
El resultado final
Como puede ver, hay toda una serie de formas en las que sus bujías pueden estropearse y manifestar problemas en el funcionamiento de su vehículo. Dependiendo del nivel de daño, usted puede experimentar fallos de encendido, caladas, mala economía de combustible y más, pero todavía tener un vehículo funcional. Si se estropea lo suficiente, su coche no funcionará en absoluto. Por lo tanto, aunque las bujías son un elemento relativamente barato y pequeño, y su sustitución no supone un gran esfuerzo, son de vital importancia para asegurar que su motor funcione como se supone que debe hacerlo.
A pesar de lo baratas que son las bujías, puede estar tentado a no tomarlas muy en serio cuando algo va mal, pero a menudo una bujía es el primer indicio de un problema mayor en su vehículo. Si algo ha causado que su bujía muera prematuramente, eso podría hacerle saber que tiene un problema mayor en su motor, como problemas con las válvulas, los pistones, los inyectores de combustible, etc. Si estos problemas se prolongan durante mucho tiempo, las facturas de las reparaciones pueden dispararse desde los pocos dólares que se gastan en una bujía hasta los miles de dólares que se necesitan para reparar el motor. Por esta razón, asegúrese de revisar sus bujías cuando lo necesite y reemplácelas si es necesario.