Duración de la batería del coche eléctrico: Todo lo que necesitas saber
Los mecanismos de un coche eléctrico suelen ser mucho más sencillos que los de un vehículo con motor estándar. Algunos ejemplos enumerados por My EV son los siguientes:
- Un motor eléctrico tiene menos piezas móviles que un motor de gasolina.
- Un coche eléctrico está equipado con una transmisión de una sola velocidad.
- A diferencia de los automóviles convencionales, los coches eléctricos no están equipados con muchas de las piezas habituales que eventualmente se rompen y necesitan ser reemplazadas o reparadas.
Independientemente de la simplicidad de los coches eléctricos, a muchos compradores les preocupa que la vida de la batería del coche eléctrico sólo llegue a un máximo de 65.000 millas antes de necesitar ser reemplazada. Sin embargo, aunque la batería de un coche eléctrico probablemente perderá su capacidad de carga completa con el tiempo, lo más probable es que no se agote de golpe.
Básicos de la batería
Según My EV, los coches de gasolina estándar están equipados con baterías de plomo-ácido, mientras que los coches eléctricos utilizan paquetes de baterías de iones de litio que son similares a las baterías utilizadas en los ordenadores portátiles y los teléfonos móviles. A continuación se enumeran algunas de las ventajas de las baterías de iones de litio de los coches eléctricos:
- Proporcionan una mayor densidad de energía en comparación con las baterías recargables de níquel-hidruro metálico.
- Tienden a mantener su carga durante más tiempo, incluso cuando no se utilizan.
- Suelen estar formadas por muchas celdas individuales que están conectadas en lugar de una unidad masiva.
El término kilovatio-hora (o kWh) se utiliza a menudo cuando se habla de la capacidad de la batería de un coche eléctrico. Cuando se habla de kilovatios-hora, cuanto más tenga una batería, mejor. Adquirir un coche con una mayor capacidad de kilovatios-hora es como comprar un vehículo con un depósito de gasolina más grande. Cuanto más grande sea el depósito o la capacidad de kilovatios-hora, más kilómetros podrás recorrer sin necesidad de parar.
Aunque los kilovatios-hora de una batería ayudan a determinar la distancia que se puede recorrer con una sola carga, es importante recordar que el sistema de gestión de un coche eléctrico impide que el vehículo haga alguna de las siguientes cosas:
- Carga completa
- Descarga completa
Según My EV, esta práctica ayuda a preservar la vida útil y la eficiencia de la batería.
La Agencia de Protección Medioambiental revisa los coches eléctricos en función de su eficiencia energética y su distancia de funcionamiento tras una carga completa. Sin embargo, si compras un coche eléctrico y no consigue el kilometraje estimado para su modelo, esto no significa necesariamente que haya un problema con su batería.
Esperanza de vida de la batería
Cada batería de un coche eléctrico que se vende en Estados Unidos viene con una garantía que dura un mínimo de ocho años o hasta 100.000 millas, dice CarFax. Por ejemplo, Kia ofrece una garantía para la batería de 10 años o 100.000 millas, mientras que Hyundai ofrece una cobertura de por vida para las baterías de sus coches eléctricos.
Esta garantía estándar es excelente, pero recuerda echar un vistazo a la letra pequeña. Algunos fabricantes sólo cubren la batería si se agota por completo y no puede mantener la carga, algo que no ocurre a menudo. Marcas como BMW, Chevrolet, Tesla, Volkswagen y Nissan cubrirán un paquete de baterías si su capacidad cae hasta un determinado porcentaje, normalmente entre el 60 y el 70 por ciento.
Un punto importante a recordar sobre la batería esperada de un coche es que el calor y el litio-ion no se llevan bien. Los coches que se encuentran en climas más cálidos suelen experimentar un agotamiento más rápido de la batería. Por este motivo, la mayoría de los vehículos eléctricos están equipados con un paquete de baterías con refrigeración líquida.
Otra cosa que puede disminuir la vida útil de las baterías es el uso de estaciones de carga rápida de nivel 3. Estas estaciones pueden cargar la batería hasta el 80% en 30 minutos, pero también pueden sobrecalentar la batería. Carfax advierte que esto puede afectar al rendimiento y la longevidad de la batería a largo plazo.
Seguridad y mantenimiento de un coche eléctrico
Los coches eléctricos que se venden en Estados Unidos deben pasar las mismas pruebas y normas de seguridad que los coches convencionales. Además de estas prácticas de seguridad estándar, según The Office of Energy Efficiency & Renewable Energy, los coches eléctricos también tienen normas específicas que deben cumplir como:
- Limitar los derrames químicos de sus baterías
- Colocación segura de las baterías en caso de accidente
- Mantener el chasis a una distancia saludable del sistema de alto voltaje para evitar descargas eléctricas
En cuanto a la calidad de la conducción y la estabilidad, un coche eléctrico ofrece una conducción más suave y es menos probable que vuelque que los coches convencionales debido a su centro de gravedad más bajo.
En cuanto al mantenimiento, los vehículos totalmente eléctricos son mucho más fáciles de mantener que los convencionales porque tienen menos fluidos que cambiar, como el aceite y el líquido de transmisión. También tienen menos componentes móviles.
Los coches eléctricos están equipados con baterías avanzadas que con el tiempo se agotarán, pero como se ha mencionado anteriormente, éstas suelen estar cubiertas por garantías de ocho años/100.000 millas. Los estados que han seguido los periodos de cobertura de la garantía de emisiones de California ofrecen una cobertura mínima de 10 años, mientras que Nissan ofrece una cobertura adicional de cinco años o 60.000 millas.
Ciclos de carga de las baterías
Forbes observa que cuando las baterías de iones de litio pasan de 0 a 100 por ciento en un ciclo de carga, se someten al caso de uso más intenso posible. Según el fundador de Cadex Electronics, Isidor Buchmann, estas baterías sólo pueden soportar este intenso ciclo de carga unas 500 veces antes de experimentar un grave agotamiento.
Si bien 500 ciclos de carga son estupendos para empresas de telefonía como Apple y Samsung, que quieren que los consumidores compren un nuevo teléfono cada dos años, esto no es ideal para los coches que se espera que duren más de 10 años. La buena noticia es que las baterías de los coches eléctricos no pasan por este tipo de ciclos de carga extremos. Están diseñadas para durar muchos años mediante el uso de varias protecciones.
Sistemas de gestión térmica de las baterías
InsideEVs menciona otra protección puesta en marcha para evitar que las baterías de los coches eléctricos se degraden: los sistemas de gestión térmica. Al igual que la mayoría de las personas, los coches eléctricos prosperan con temperaturas moderadas en torno a los 70 grados Fahrenheit.
Si el clima es demasiado frío, la autonomía y el rendimiento de la batería disminuyen; sin embargo, la longevidad de la batería no suele verse afectada. Las temperaturas cálidas, por el contrario, pueden hacer que la batería se degrade más rápidamente. Por estas razones, la mayoría de los vehículos eléctricos están equipados con un sistema de gestión térmica que mantiene las baterías a una temperatura saludable.
A la hora de la verdad, todas las baterías de los coches eléctricos acaban degradándose, pero muchas fuentes afirman que muy pocas baterías de coches eléctricos se han agotado hasta el punto de tener que ser sustituidas. En la actualidad, los fabricantes pretenden diseñar baterías que proporcionen a los coches eléctricos una larga vida útil y el máximo rendimiento.
Fuentes utilizadas:
https://www.myev.com/research/ev-101/how-long-should-an-electric-cars-battery-last
https://www.forbes.com/sites/billroberson/2019/09/30/the-clock-is-ticking-on-electric-car-batteriesand-how-long-they-will-last/#205049a21d9b
https://www.energy.gov/eere/electricvehicles/electric-car-safety-maintenance-and-battery-life
https://insideevs.com/news/368591/electric-car-battery-lifespan/
https://www.carfax.com/blog/how-long-does-the-battery-last-in-an-electric-car
https://www.caranddriver.com/search/?q=electric+car
https://www.caranddriver.com/news/a30031153/ev-charging-guide/