Fauntleroy Ferry
La terminal de Washington State Ferries (WSF) en Fauntleroy es una parte integrada de la comunidad. Ya sea que lo aprobemos, lo desaprobemos o simplemente lo toleremos, la instalación ha estado aquí durante décadas y no es probable que se reubique.
La ruta del triángulo, como la denomina el FSM, sirve a Fauntleroy, la isla de Vashon y Southworth en el condado de Kitsap. En 2019, transportó 1,74 millones de vehículos y más de 1,33 millones de pasajeros a pie que subieron y bajaron en Fauntleroy.
Esta cantidad de tráfico crea un gran impacto en la comunidad. A lo largo de los años, la Asociación de la Comunidad de Fauntleroy (FCA) y el Comité Asesor del Ferry de Fauntleroy han trabajado directamente con el FSM y con varias entidades gubernamentales de la ciudad y del estado proporcionando asistencia para mitigar este fuerte impacto. Ha habido algunos éxitos.
Actualmente, el FSM está buscando reemplazar las viejas instalaciones, y la Asociación de la Comunidad de Fauntleroy ha estado en conversaciones con el FSM con respecto a lo que el FSM le gustaría poner en su lugar. Lea más sobre el proyecto de sustitución de la terminal.
En 1997, el Ayuntamiento volvió a dar un paso adelante al aprobar una resolución redactada por la FCA que prohíbe al Estado ampliar la terminal de ferry de Fauntleroy para aumentar la capacidad de tráfico.
En 1979, el Ayuntamiento de Seattle aprobó una solicitud de la FCA para permitir una zona de estacionamiento restringido que prohibiera a los viajeros del ferry abandonar los vehículos aparcados en la comunidad durante la noche y los fines de semana.
Comité Asesor del Ferry de Fauntleroy
En 1998, se autorizó el Comité Asesor del Ferry de Fauntleroy (FFAC). La ley estatal ordena a la FSM que trabaje con los Comités Asesores de Transbordadores para desarrollar horarios de transbordos que funcionen, resolver problemas de los clientes y comprender los problemas regionales. El FFAC ha establecido una buena relación de trabajo con la FSM, así como con otros Comités Consultivos de Transbordadores regionales de Puget Sound. El FFAC está formado por tres miembros -actualmente Frank Immel (presidente), Charles Sawyer y Bill Wellington- y está autorizado por las Juntas y Comisiones del Condado de King. Los nombramientos para mandatos de tres años son aprobados por el Ejecutivo del Condado de King. El comité se reúne habitualmente con el Consejo de Administración de la FCA, la FSM y un Consejo Ejecutivo de la FAC, y participa en comités y paneles relacionados con todas las cuestiones relativas al ferry y a la comunidad.