Mausoleo de Halicarnaso

Friso del mausoleo

Las semicolosales cabezas femeninas que había en el mausoleo podrían pertenecer a los acroterios de los dos frontones y podrían representar a las seis ciudades de los carios incorporadas a Halicarnaso. Los trabajos para comprender la estatuaria del mausoleo aún continúan en la actualidad.

La cuadriga

La cuadriga que adornaba la parte superior del mausoleo de Halicarnaso era una estatua monumental. Recordemos que una cuadriga es un tanque de dos ruedas tirado por 4 caballos. Medía unos 6,5 metros de largo y 5 metros de alto. Los dos fragmentos que se muestran aquí son los más grandes que han sobrevivido. Forman la cabeza y la parte delantera de un caballo con su brida de bronce original, y un conjunto que probablemente sea un trozo de otro caballo.

La estatua representa un caballo de pie con la cabeza levantada y girada hacia su izquierda. Transmite una sensación de gran energía y vitalidad demostrada por los músculos prominentes, la boca abierta, las venas prominentes y el ojo bulboso. Los dientes están perfectamente tallados en una boca abierta cuya lengua está subrayada. La crin del caballo recorre el cuello a ambos lados y un mechón de crin flota alrededor del ojo derecho. Alrededor del cuerpo hay dos tiras que forman parte del arnés y que están unidas a la cresta por un collar. Se trata de un arnés normal para un carro de cuatro caballos. La brida de bronce original y la mecha siguen fijadas por tachuelas. Las mejillas curvadas son de tipo corintio. La estatua está reconstruida a partir de varios fragmentos. Todavía existen restos de pintura.

Charles Newton, el descubridor del Mausoleo, describe la sensación que causó en los habitantes de Bodrum el descubrimiento de los trozos de uno de los caballos:

Después de sacarlo debidamente, fue colocado en un trineo y arrastrado hacia el mar por 80 trabajadores turcos. En las paredes y tejados de las casas en las que nos encontrábamos estaban las damas de Bodrum con velo. Nunca habían visto nada tan grande y la belleza de la estatua superaba la reserva impuesta por la etiqueta turca. Las damas de Troya, al ver el caballo de madera entrar en la brecha, no habrían estado más asombradas.

C.T. Newton, voyages and discoveries in the Levant (Londres, 1865), volumen II

El significado exacto de este grupo de tanques es incierto. La composición tranquila y digna puede reflejar una función funeraria. Si el carro hubiera estado vacío, podría haber sido una ofrenda al rey muerto. Aunque no era habitual en la antigua Grecia, la práctica de ofrendar una cisterna y caballos vacíos era más común en las dinastías que gobernaban los límites exteriores del mundo griego antiguo. Es más probable que la cisterna estuviera ocupada, sin duda por un conductor de carro y tal vez incluso por el propio Mausole. De ser así, el conjunto habría representado la apoteosis (convertirse en dios) de Mausole. El rey aparece acompañado por Nike, la diosa de la victoria, elevándose al cielo. Alternativamente, el tanque podría haber sido conducido por Apolo, o Helios, el dios que algunos estudiosos asocian con Mausoleo.

El recinto del sitio

El conjunto del mausoleo estaba rodeado por un recinto protector abierto al este por una sala que servía de vestíbulo (desde un punto de vista práctico) y de purgatorio (desde un punto de vista religioso). De hecho, era frecuente que la ciudad de los vivos estuviera separada de los lugares de enterramiento por una habitación, un jardín o cualquier otro lugar simbólico que sirviera de transición entre los lugares temporales y los espirituales. Un buen ejemplo es el Taj Mahal, con un recinto rodeado por una muralla y dividido en tres partes: la parte terrestre, el purgatorio y la parte celestial (el mausoleo propiamente dicho)

Localización del mausoleo

El mausoleo de Halicarnaso se encuentra en la ciudad de Bodrum, una localidad de la costa occidental de Turquía. Las ruinas aún son visibles hoy en día, están exactamente en el centro de la ciudad, justo al norte del puerto, a lo largo de la arteria que corta la ciudad en dos longitudes. A vista de pájaro no están ni a un kilómetro de la playa de Bodrum. El sitio está protegido, por supuesto.

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Contexto de la construcción del Mausoleo de Halicarnaso

El mausoleo de Halicarnaso aparece en el siglo IV a.C., en la ciudad de Halicarnaso, una ciudad del reino de Caria. Este reino era en realidad una provincia del Imperio Persa, pero estaba tan alejada de la capital que se gobernaba de forma casi autónoma. Creada mucho antes, a partir del siglo XV a.C., se encuentra en -392 bajo la gobernación de Hecatomnos, que la recibió del emperador persa Artajerjes II. La autoridad fue transferida a su hijo Mausole en -377, quien se hizo cargo del destino de esta provincia antes de unirse, hacia -365, a las otras provincias que se habían rebelado contra el emperador persa. En -360 Caria había vuelto a Persia, pero Mausole había desempeñado un papel de intermediario lo suficientemente importante como para que no sólo no se viera amenazado, sino que incluso se viera recompensado por la expansión de su territorio.

Trasladó su capital de Mylasa a Halicarnaso entre 370 y 365 a.C., donde construyó murallas y monumentos, entre ellos un gran teatro. Casado con su hermana Artemisa II, según la tradición autorizada, Mausoleo no dejó rastro de su forma de gobernar, aunque tenemos pruebas de sus actos oficiales. Mausoleo murió en el 353 a.C., es en esta fecha cuando el mausoleo entra en la historia.

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La construcción del mausoleo de Halicarnaso

La fecha de finalización de la construcción es bien conocida, es el 350 a.C.. La historia nos dice que se inició a la muerte de Mausoleo por su viuda, lo que indica que se inició en el 353 a.C. Sin embargo, es poco probable que la fecha de inicio de la construcción sea exacta por el monumento, no se puede creer que 3 años fueran suficientes para construirlo, sobre todo que Artemisa II murió en -351, un año antes que el suyo y que por lo tanto fue necesario en un momento dado pasar el relevo a otro cliente (Probablemente el hermano de Artemisa II, pero no es seguro). Es mucho más probable que la construcción del mausoleo se iniciara mucho antes de -353, pero no tenemos la prueba.

Hay que tener en cuenta que durante todo el periodo en el que Artemisa sobrevivió al mausoleo las cenizas del rey reposaban en una tumba provisional. Luego, cuando se terminó el monumento funerario, que todavía no se llamaba mausoleo, estas cenizas se colocaron con las de Artemisia (que murió entretanto) en la cámara funeraria, cuya entrada se selló con la retirada de una gran piedra en la escalera que conducía a ella.

Dada la gran antigüedad del monumento, hay pocos rastros escritos de su construcción. Parece que Satyros de Priene y Pythéos de Priene fueron sus arquitectos, y que 4 escultores muy conocidos en la época realizaron las esculturas: Scopas, Bryaxis, Leochares y Timothéos.

En cuanto a los materiales utilizados, se trata de bloques de mármol de la isla de MArmara, una pequeña isla entre el estrecho de los Dardanelos y el del Bósforo. El transporte de los bloques de mármol tuvo que ser especialmente complejo, ya que en aquella época aún no se conocían las técnicas de transporte de masas pesadas. Nótese también el uso de andesita verde, una roca volcánica.

Historia del Mausoleo de Halicarnaso

Poco se sabe de la historia del mausoleo. Terminado en -350, seguía intacto unos años después, en el 334 a.C., durante la conquista de Alejandro Magno. En el 62 y luego en el 58 a.C. los piratas vinieron a saquear la ciudad, pero tampoco allí la tumba sufrió daños. Parece que se mantuvo bien hasta el siglo XII, pero durante la Edad Media cayó gradualmente en la decrepitud. Con el tiempo, los muros y los tejados se derrumbaron y las piedras se utilizaron para construir los edificios circundantes. No se sabe exactamente cuándo y cómo el mausoleo cayó en la ruina. Eustaquio escribió en el siglo XII en su comentario a la Ilíada que «era y es una maravilla», por lo que se concluye que el edificio se arruinó, probablemente a causa de un terremoto, entre este periodo y 1404, cuando los Caballeros de San Juan de Jerusalén llegaron y constataron que estaba en ruinas. Sin embargo, Luttrell señala que en esa época los griegos y los turcos locales no tenían ningún nombre, ninguna leyenda que explicara la presencia de estas colosales ruinas, lo que sugiere una destrucción en un periodo mucho más temprano.

En el siglo XV sólo quedaban los cimientos (1404), son los hospitales los que lo hicieron desaparecer definitivamente en 1494 utilizando las piedras de las bases para construir el castillo St Pierre así como para reparar las murallas de las ciudades. En 1522 ya no quedaba nada del mausoleo, ya que los hospitales terminaron de recuperar las últimas piedras para reforzar el castillo tras un rumor de ataque de los otomanos. Sin embargo, si los hospitalarios utilizaron las piedras para fortificar su castillo, también recuperaron los bajorrelieves con los que decoraron el edificio que construyeron en el lugar, lo que les salvó un tiempo. Por otro lado, gran parte del mármol se quemó con cal para hacer yeso. Afortunadamente, en la ciudad de Bodrum se conservan piedras procedentes del mausoleo de Halicarnaso. Se reconocen por el hecho de que están perfectamente pulidas.

Sucesivamente Solimán el Magnífico conquistó las posiciones de los caballeros hospitalarios de la isla de Rodas, que luego se trasladaron brevemente a Sicilia y más tarde definitivamente a Malta, dejando el Castillo y Bodrum al Imperio Otomano.

Durante las obras de fortificación, un grupo de caballeros entró en la base del monumento y descubrió la sala que contenía un gran ataúd. En muchos de los relatos del mausoleo, encontramos la siguiente historia sobre los acontecimientos que tuvieron lugar en aquella época: El descubridor del lugar, decidiendo que era demasiado tarde para abrir el ataúd ese día, volvió a la mañana siguiente para encontrar la tumba y el tesoro que pudiera contener, pero desgraciadamente ya había sido saqueado. También faltaban los cuerpos de Mausolo y Artemisia.

En el lugar se encuentran las ruinas del mausoleo, con, en un gran espacio rectangular, numerosas columnas dóricas, piedras y algunos vestigios de estatuas. Algunas ruinas están protegidas por edificios modernos. El pequeño museo situado junto al yacimiento cuenta su historia. Las investigaciones llevadas a cabo por los arqueólogos en los años sesenta muestran que, mucho antes de la llegada de los caballeros, los ladrones de tumbas ya habían cavado un túnel bajo la cámara funeraria, robando su contenido, pero en cuanto al robo de los cuerpos, es mucho más probable que los difuntos fueran incinerados antes de ser depositados en el monumento, como deseaba la tradición local de la antigüedad. Así, si los ladrones han actuado en esta cámara, lo que parece ser cierto, sólo han podido robar las urnas. Esto explica también que no se hayan encontrado cadáveres en la cámara funeraria.

Excavaciones arqueológicas

Las excavaciones arqueológicas del mausoleo de Halicarnasia están íntimamente relacionadas con Charles Thomas Newton, arqueólogo británico del siglo XIX (1816-1894), futuro conservador del Museo Británico para el que viajó a las antigüedades donde trajo un gran número de objetos que aún hoy se exponen allí.

En 1846 Lord Stratford de Redcliffe obtuvo permiso para sacar estos relieves de Bodrum. En el emplazamiento original, lo único que quedaba en el siglo XIX eran los cimientos y algunas esculturas rotas. Este yacimiento fue sugerido inicialmente por el profesor Donaldson y descubierto definitivamente por Charles Newton, tras lo cual el gobierno británico envió una expedición. La expedición duró tres años y terminó con el envío de los mármoles restantes a Londres, lo que explica que los restos de este mausoleo se encuentren en el Museo Británico. Newton encontró secciones de relieves que decoraban la pared del edificio y partes del techo de la escalera. También descubrió una rueda de carro de piedra rota de unos 2 m de diámetro, que formaba parte de la escultura superior. Por último, encontró las estatuas de Mausoleo y Artemisa que estaban en la parte superior en el carro.

Para encontrar la ubicación exacta del yacimiento dentro de la ciudad de Bodrum estudió el máximo número de documentos arqueológicos para hacerse una idea de la ubicación aproximada, luego hizo túneles bajo la ciudad hasta poder encontrar y seguir los restos del monumento, lo que le permitió conocer exactamente las dimensiones del yacimiento a excavar. Luego compró los terrenos a explorar e hizo las trincheras habituales para tomar todas las piezas encontradas y llevarlas al Museo Británico por medio de un buque de guerra inglés, el HMS Supply, con su tripulación de un oficial y 4 zapadores.

Habiendo adquirido un gran conocimiento del lugar se dirigió a la isla de Rodas, así como a Ginebra y Constantinopla donde pudo recuperar otros elementos del mausoleo que habían sido dispersados previamente. En octubre de 1857, Newton transportó bloques de mármol del yacimiento arqueológico para convertirlos en material de construcción de un dique. Si esta idea parece hoy completamente descabellada, hay que saber que en aquella época, en el siglo XIX, los arqueólogos se interesaban sobre todo por las estatuas, las decoraciones y los objetos expuestos para presentarlos al museo, más que por la salvaguardia del patrimonio. Por lo tanto, era muy natural que hiciera transportar estos bloques «inútiles» hasta Malta, donde fueron sumergidos para la construcción de un nuevo muelle en el puerto, un muelle especialmente construido para la Marina Real. Hoy en día, este muelle se conoce como Dock N ° 1, en Cospicua.

Hay que señalar que el sitio arqueológico fue saqueado varias veces. Los saqueadores llegaron a la cámara real y la destruyeron, pero en 1972 todavía había suficiente material para determinar la disposición de las habitaciones durante las excavaciones.

De 1966 a 1977, el mausoleo fue investigado extensamente por el profesor Kristian Jeppesen de la Universidad de Aarhus, Dinamarca. Produjo una monografía en seis volúmenes, «The Maussolleion at Halikarnassos».

¿De dónde viene la palabra Mausoleo?

La palabra «Mausoleo» viene del gobernador Mausoleo, el rey de Caria, que vivió en el siglo IV a.C. y que, a su muerte, recibió una fantástica tumba de su esposa Artemisa II. se unió a él en la tumba dos años después de la muerte de su marido. Esta tumba era tan imponente, tan decorada, que formó parte de las 7 maravillas del mundo antiguo y dio el nombre de Mausoleo a todas las construcciones de este tipo.

Es divertido observar que otra maravilla del mundo, el faro de Alejandría, provocó el mismo fenómeno: Construido en la isla alejandrina de Pharos, fue así como se designaron todas las construcciones en altura destinadas a dirigir las embarcaciones en alta mar.

Ver también:

Las 7 maravillas del mundo