Sustitución de la válvula de control del ralentí
Síntomas de una válvula de control del ralentí que falla
Ralentí malo
Vale, ¿preparado para una noticia que te dejará boquiabierto? Si la válvula IAC, encargada de controlar el ralentí del motor, no está funcionando… el ralentí podría no funcionar bien. Si sientes que tu coche va al ralentí demasiado alto o demasiado bajo, es muy probable que tu válvula IAC sea la culpable.
Mal funcionamiento del motor
Lo entiendo. Puede que no te des cuenta cuando el ralentí está apagado. Eso es comprensible. Pero es mejor que notes cuando el motor no está funcionando bien. Los saltos y las aceleraciones bruscas son una señal de que la válvula IAC no está a la altura. También lo son los calados y, en casos más extremos, un coche que ni siquiera se enciende.
Luz del motor
Oh, no querías ver esto como un síntoma, ¿verdad? Lo entiendo. No prestas atención a la luz del motor. Piensas que no tiene sentido, porque es pequeño e inofensivo. Algo está mal en tu coche, y podría ser la válvula IAC.
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